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10年ほど前に初めて名古屋を訪れたときの話です熊本から一緒に行った友人4人とひつまぶしを食べに行くことにしました熱田神宮の近くの蓬莱軒というところが有名だと聞いて名古屋駅からJRで出かけました冬のことだったので、熱田駅に降り立った時には陽はとっぷりとくれてしまいました大通りにそって進みましたが、一向にそれらしき店にはたどり着きませんだれかが、右に曲がってみようと言い出しました右手の杜の中に入ってみると、これまた暗いのなんの心細くて仕方ありません犬を散歩させているご婦人に
さぁ今月も神頼み(笑)
今回は、熱田駅の訪問記です。(訪問日:2023年12月29日)熱田駅の概要熱田駅は、1886年に開業した名古屋市熱田区にあるJR東海東海道本線の駅です。駅構造(駅舎)出入口はこの1箇所のみです。(改札口)改札口は2階にあります。(駅ホーム)基本的には普通しか止まりませんが、非常に広大な駅です。普通列車は2.3のりばから発着します。(電留線)4番のりばの奥の2線が電留線です。特急しらさぎ・ひだの一部がここまで来て折り返します。一番奥は名鉄の線路です。(荷物
名古屋市熱田区の熱田図書館に行きました熱田図書館は、JR熱田駅から歩いて2分ほど、名鉄神宮前駅から歩いて5分ほどの所にあります熱田図書館がある場所には、区役所や保健センターや文化小劇場など、さまざまな施設が入っています。「本が開かれたとき、あなたの物語が始まる」と書いてあります。なんとなくワクワクする様なキャッチフレーズですね。この正面に熱田区役所があります。右側が図書館です。おはなし会などもやっているようですね。図書館の中は写真を撮れないと思うので、この外までで終わりですが、中
(その29からの続き)-熱田(15:57着・16:10発)-笠寺駅から住宅地を北へ進み、旧東海道に入りました。旧東海道は七里の渡しへ向かいますが、こちらは熱田神宮へ向かいます。地下鉄名城線伝馬町駅付近の歩道橋で国道1号を渡りました。いよいよ地下鉄ともご対面。もうゴールしたような気分になっちゃいました。国道1号を少し歩いて…ここに出ました。もう説明不要な熱田神宮。南側にあるこの鳥居が正門みたいですね。意外と人通
大府駅から列車に乗って名古屋方面に向かい,行き着いた場所は熱田駅である。駅の名古屋方で幹線道路がオーバークロスしており,ちょうど良い日陰になる。普通列車のみ停車する駅で,名古屋市内にありながらのんびりした雰囲気がある。・313系Y5編成平成11(1999)年に製造された「0番台」に属する。4両編成×15本が大垣車両区に所属し,東海道線名古屋地区で活躍している。写真の普通列車だけでなく,増結のうえ快速系種別でも運用される。313系がデビューした平成11(1999)年は名
週末ですねー。<データ>線名・駅名:東海道本線・熱田押印日:1972-03-20絵柄:熱田神宮と・・・船は何?名古屋港かな?メモ:ERWが父親と鉄道旅行した際に押印。熱田は長らく名古屋の東京方隣駅であったが、その後間に金山・尾頭橋が開業している。この頃既に名鉄に圧されまくっており、神宮参拝客を想定した広いホームは閑散としていた。--------------------------------------------------<データ>線名・駅名:東海道本線・浜松
昨日の出来事です。名古屋駅から徒歩10分くらいの場所にある白龍神社に参拝しました。龍を祀る東海圏で最強パワースポット神社のひとつと言われています。白龍神社名古屋柳橋鎮座白龍神社公式HP。名古屋駅笹島交差点から徒歩10分の白龍神社です。hakuryujinja.comその後、名鉄線に乗って、熱田神宮に参拝しました。熱田神宮でのスイーツは、きよめ餅で決まりだ!超絶まいうー!きよめ餅総本家熱田神宮詣でのお土産には、今も昔もきよめ餅www.k
熱田でJR撮影の合間、隣を走る名鉄もゆる~く撮影です。1800をつなげた2+6の快特新鵜沼。個人的に1800は好きな車両です。最近の名鉄は大雑把に分けて赤・白・銀とあり、組成が画的に楽しいですね。板付きの6000。顔メインで撮らないと何の板だかわからないですね・・・おつかれさまでした。
大府で白ホキを眺めた後、熱田で311系を狙い軽く撮影です。313系2+6連の新快速5307F。313系4連の武豊線直通区間快速5814F目当ての311重連特別快速豊橋行き5102F。311系の8連も特別快速も珍しいものになってしまいました。武豊線からの区間快速5813F、こちらは2+2組成。EF210の下りコンテナ貨物、1071レ?。311系の普通3120F。武豊線からの311系5815F。最近は武豊線運用もあるようでまたの機会に撮りたいですね。
熱田神宮へは子供の頃の年越し参り以外は混雑を避けて初詣には来てませんが年に数回ルーティーン的に参拝してます。今回は本宮以外の見どころをピックアップしてみました。熱田区散歩-5:熱田の杜-停車場遍路のよろず旅メモタイトルをあえて熱田神宮にしていないのは、熱田神宮はお馴染みなので、その他にスポットを当てたため。あと、私自身は参拝の際は西門から神宮会館へ抜けてるので、南(正門)から東へ抜けてみました。たぶん正門である南からは初めて来た。ひつまぶしでお馴染み蓬莱軒神宮店と南口(画面左)の位
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*この日は313系T5編成が名古屋工場を出場し,所属の静岡車両区まで試運転を行いました.▲▼[試運転]313系T5編成@笹島▲[試8532F]313系T5編成@名古屋▲[試8532F]313系T5編成@熱田*最後までご覧いただきありがとうございました.
ゆのです名鉄電車に乗る時に思うところですが…(2021年12月28日撮影)並行するJR東海道線ですこの熱田駅ですが島式ホーム2面4線を持つ地上駅で2・3番線が本線、1・4番線が待避線となっていますが、待避線・留置線は、特急「しらさぎ」「ひだ」の折り返し回送列車や、通勤輸送用の電車が留置されている為か1番線及び4番線を使用する定期旅客列車はないが、名鉄神宮前駅付近で本線から分岐する長い待避線のため、貨物列車の待避がよく行われているんですよねもっともかつては当駅と名古屋駅との間に駅
同じく2月10日に因みEF210を投稿します。昨年の10月11日の撮影になります。熱田駅にて
尾張一宮戻り真清田神社行きます
撮影日2021/11/22雨かよアズイン大府5:30出発ファミリーマート大府駅東口店で朝ごはん購入大府駅5:54発の武豊線に乗る半田6:18着下車名古屋鉄道河和線知多半田駅6:41発の上り普通電車に乗る植大6:46着下車DCMカーマ阿久比店、アピタ阿久比店植大7:15発の上り普通電車に乗る常滑線名和7:55着ここから歩き今のとこ雨降ってない国道247号線千鳥橋を渡る雨降っ
6年前の「今日」・・・【2015(平成27)年4月16日(木)】「今日」の1枚は6年前、2015(平成27)年4月16日(木)に撮影した「1編成のみの存在であった名鉄1380系」になります。[MEMO]名鉄1380系は踏切事故で損傷したパノラマカーのうち被害の少なかった4両を一般車として復活させた4両編成1本のみの存在で、運転台取り付け改造が実施されたモ1384は種車の関係から運転台後部の窓の無い部分が外観的特徴でしたが、2015年秋に廃車となってしまいました。運用の複雑な名鉄でたまにふ
皆さん、こんばんは~秋晴れが続きますねぇ~久しぶりに布団干しましたよ(笑)では、夏の遠征のつづき8月31日遠征3日目名古屋連泊コロナ対策の為、朝食は弁当昨日はカレーだったので、パンを選択なんか給食というか配給(笑)宿泊費安かったからね最終日は、ノープラン熱田神宮に参拝でもと18切符行使します。なのでJR東海道本線の快速に乗って~中央本線の211系と並走~ところが熱田には快速停まらない事が判明(笑)名鉄の神宮前は急行停まるから熱田も快速停まるんじゃね的な(^
どうもこんにちは。先日またまた名古屋へ行ってきたのでその報告を何回かに分けて書いていこうと思います。まずバスタ新宿から夜行バスに乗って名古屋へ。このご時世とあってチケット代は破格の2000円でしたが正直言うとハズレかな?という感じ。睡眠時間1時間ほどだったのでかなり寝不足でした。(笑)そして名駅から東海道線に乗車し熱田駅へ。今回の目的は先日315系導入で「余命宣告」された311系の撮影が最大の目的です。・300F[普通]刈谷行311系G13編成まず1発目は1日1本のみの
こんにちは!久しぶりにブログ執筆していきます___✍🏻時は2020年8月31日…朝から暑い日でしたι(´Д`υ)熱田駅を6:40頃に通過するロクヨン牽引の5580レを撮影すべく、早起きして熱田駅へ。先に同業者さんが2名ほどいらっしゃったので挨拶。急いでカメラの設定をし、練習電2本ほど撃ったらさあ本番。5580レEF641015+白ホキ12Bなんか画質落ちちゃいました^^;ロクヨンと後ろの方の白ホキに少し影が入ってしまいましたが、まあヨシ!やっぱロクヨンはカッコいい…
今日は、旅行業務取扱管理者の試験を受けてきました。大阪の関西大学で試験を受けてきたのですが、あまりに多く若い受験生に圧倒されてました。あらためて感じたのは、マークシートの色塗りにすごく時間がかかったことです。あの小さい丸の中を塗りつぶす行為は、アラフィフには難しくなってきてることにショックを感じました。結果は10月末。また、お知らせします。さて、今回、ご覧いただきますのは2004年4月の東海道本線熱田駅で昼寝する117系達です。この頃、朝ラッシュで活躍した117系は車両運用に余裕がで
おはようございます今朝も暑苦しいお盆も終わりの朝写真は昭和五十九年三月末覚えが無いが多分熱田駅だと思うこの駅で荷物列車の荷下ろしをしていました懐かしいターレットが写っているねえこの写真も覚えが無いが多分一宮辺りを走っているのだろう黒Hのゴハチが名局のお座敷列車を引いてきましたこの列車開放式の展望台を備えているのだが個人的にはダサいスタイルだと思っていましたこの小窓原型はしばらくは宮原機関区に留まっていたのかな白帯ながら旧型客車のお座敷
必要とする時期が来れば自ずと行動になるものですね。また、必要であっもこちら側みてNGであればいくら望まれてもご縁が無かったかのようにブロックかかります。逆も然り・・だけど。✴︎ノイズが入ったり不純物が邪魔しますこれはうちに限らずどの環境・人間関係・団体にもありますね。✴︎皆さん気がついてないだけおっとちょっとオープニング固い話になっちゃいました✴︎ご理解頂けたアナタは素晴らしい👏さてさて朝日カルチャー体験講座から1年以上経つのかな〜その参加者さまから
信号待ちの🚥横断歩道で病み上がりの私は脚から崩れ落ちそうになりましたこのお衣装❗️もぅ笑いすぎて🤣ある意味プロ意識つよい🤣クセも凄い〜🤣🤣✴︎ノブ風に完敗だわ😭wwおかげで体調もまずまずだわ✌️アマビエどら焼きで元気でそう♡レポはまた後日。。で、Chapter何⁉️か分かりました〜?🔶🔶お知らせ🔶🔶TCカラー各種・認定講座オンラインZOOMにて受講頂けます❣️✅TCマスターカラーセラピスト講座(中級コース)✅TCトレーナー講座(上級コース)
*本日はキヤ97系R1編成による工臨が運転されました.日曜日施行ということで,早朝ダイヤで運転されました.▲[工9552D]キヤ97系R1編成@金山~熱田▲[工9552D]キヤ97系R1編成@熱田*今日は熱田上1番で停車のダイヤで運転されました...▲▼[工9552D]キヤ97系R1編成@幸田ようやく幸田上1番の入線シーンを撮影することができました😊▲[2078レ]EF66133+コキ@同上少しだけ貨物も撮影📸▲[工9552D]キヤ97系R
今回の写真も春休みの写真です。名古屋駅に行きウロウロしてたようです。当時新品のカメラ(CanonT90)を購入して間もない頃で写真が撮りたくて仕方なかったんでしょうね(笑)EF65110牽引のナコ座遠く後方には7000系パノラマカーの白帯が見えます。名古屋工場からの出場試運転全検上がりで塗装がピカピカでした。クハ111+クモヤ+クハ111の珍編成これも出場試運転でしょうか熱田駅を通過する103系廃車となり愛知御津駅へ疎開回送される車両当時103系は中央西線しか運用が無
■【笠寺駅】←熱田駅→【金山駅】東海道本線の尾頭橋駅からまた普通列車に乗って行きました。着いた所は東海道本線の熱田駅です。尾頭橋駅の料金表を見てみると金山駅と同じく150円でした。駅は島式のホームが2本と対面式が1本の5番線でしたが、今は島式ホームのみ使用しているカタチでした。まずは③番線に着いたので上りホーム③・④番線を見てみる事にしました。人がいない分広くみえました。こんどは隣の下りホーム①・②番線に行って見る事にしました。ここも同じように広いホームに見えました。向か