橋上駅舎

久しぶりの駅頭あいさつです。午前5時ですが、かなり明るくなっています。でも小雨が降っていましたので、橋上駅舎の通路でのあいさつに切り替えました。始発前で改札がまだ開いていませんが、既にベンチで待っている方がいます。実は議会報告書を創りましたので、配布も兼ねていたのですが200部ほど持っていきましたが、配布は全て終了しました。売り切れです！！！実は、チラシは2枚組になっていて、自民党の裏金を批判している党のチラシもあるのですが、受

篠ノ井線村井駅←平田駅→南松本駅2024年4月7日（日）に訪問した、篠ノ井線平田駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の橋上駅舎です。2007年3月18日（土）に開業しました。平田緑地と、松本市公設地方卸売市場の最寄り駅です。東口です。西口です。改札口です。平田駅の駅名標です。以上です。篠ノ井線村井駅←平田駅→南松本駅

篠ノ井線塩尻駅←広丘駅→村井駅2024年4月7日（日）に訪問した、篠ノ井線広丘駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の橋上駅舎です。2007年11月に橋上駅舎に改築されました。塩尻短歌館と、塩尻市役所広丘支所と、えんてらすと、塩尻市立図書館広丘図書館と、セイコーエプソン広丘事業所の最寄り駅です。短歌の里口（西口）です。国道口（東口）です。改札口です。広丘駅の駅名標です。広丘駅の鳥居型駅名標です。以上です。篠ノ井線塩尻駅←広丘駅→村井駅

山梨市駅南口ロータリー前にある下神内川三分水周りの芝桜がきれいに咲いています。山梨は車社会で電車を利用しないとなかなか駅に行きませんが、たまには駅を見ようということで、昼間と夜にぶらり散歩してきました。昔の駅舎は田舎町の駅という感じで観光客の皆様の写真をよく撮っていましたが、橋上化して近代的になると、それはそれで映画のワンシーンなどで撮影しても良いくらい画像的価値があると感じます。広い通路を活用してないとマルシェなどやれればより賑わいもでき、駅利用者でない方も通行したり楽しみもできますね。

中央本線（JR東日本）・CF中央本線（JR東海）・篠ノ井線みどり湖駅←塩尻駅→広丘駅小野駅小野↙洗馬駅洗馬↙2024年4月6日（土）に訪問した、中央本線・CF中央本線・篠ノ井線塩尻駅の画像をUPします。島式ホーム3面6線の橋上駅舎です。1982年5月17日（月）に、現在地に移転しました。移転前は、島式ホーム2面4線の地上駅で、名古屋方面からの特急「しなの」号などは、当駅でスイッチバックをしていました。塩尻市役所と、長野県塩尻志学館高等学校と、塩尻市文化会館レザンホールと、塩尻イン

印西市にある成田線の駅今どきの橋上駅舎で煙突みたいな構造物はエレベーターです。北口近くにあるスーパー周辺は新興住宅地になっています。安い駐車場あり券売機指定席券売機は設置されていません。以前は有人窓口が営業しています。南口駅前ロータリーは工事中今年中には完了するのかも。南口側は北口周辺ほど宅地化されていません。

篠ノ井線（中央東線・中央西線直通を含む）南松本駅←松本駅→田沢駅大糸線松本駅（42）→北松本駅（41）アルピコ交通上高地線松本駅→西松本駅2024年4月6日（土）に訪問した、篠ノ井線・大糸線・アルピコ交通上高地線松本駅の画像をUPします。4面8線の橋上駅舎です。共同使用駅だが、JR東日本が管理しています。松本城、松本バスターミナル、松本市時計博物館、まつもと市民芸術館、松本市美術館、四柱神社、深志神社、松本市役所の最寄り駅です。松本市の代表駅です。東口（お城口）です。西口

東北本線松川駅←金谷川駅→南福島駅2024年3月17日（日）に訪問した、東北本線金谷川駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の橋上駅舎です。福島大学の最寄り駅です。駅前にファミリーマートがあります。東口です。福島大学は、こちら側です。西口です。改札口です。金谷川駅の駅名標です。福島大学の写真と「福島大学前」の表記が入っています。以上です。東北本線松川駅←金谷川駅→南福島駅

東北本線二本松駅←安達駅→松川駅2024年3月17日（日）に訪問した、東北本線安達駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の橋上駅舎です。2016年1月23日（土）に、橋上駅舎に改築されました。安達町商工会館と、二本松市役所安達支所の最寄り駅です。東口です。西口です。改札口です。安達駅の駅名標です。安達駅の鳥居型駅名標です。以上です。東北本線二本松駅←安達駅→松川駅

お久しぶりです。ほーです。七里駅駅舎橋上化観察15回目です。↓事業の概要は以下のさいたま市による事業紹介をご覧ください↓※公式進捗情報もUPされています.七里駅舎改修事業（橋上駅舎・南北自由通路）七里駅舎改修事業（橋上駅舎・南北自由通路）の概要や工事の流れ、お知らせなどを掲載しています。www.city.saitama.lg.jp【１回目の観察記はコチラ】※仮駅舎建設開始【２回目の観察記はコチラ】【３回目の観察記はコチラ】【４回目の観察記はコチラ】【５回目の観

東北本線五百川駅←本宮駅→杉田駅2024年3月17日（日）に訪問した、東北本線本宮駅の画像をUPします。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、合計2面3線の橋上駅舎です。2021年12月18日（日）に橋上駅舎に改築されました。サンライズもとみやと、安達太良神社と、愛宕神社と、モコステーションと、本宮市役所の最寄り駅です。本宮市の代表駅です。東口です。西口です。改札口です。本宮駅の駅名標です。以上です。東北本線五百川駅←本宮駅→杉田駅

【２０２２年５／１６（月）より着任となった職場：中野】・・・明日は有給休暇を使用する為、今日が最後の日となりましたぁ～！！この格好で出勤も・・・最後だすなぁ～！！この景色も・・・見納め～！！去年：２０２３年７／２（日）に惜しまれながら閉館となった・・・【中野サンプラザ】！！跡地には

E山陰本線八鹿駅←江原駅→国府駅2024年3月10日（日）に訪問した、E山陰本線江原駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の橋上駅舎です。特急停車駅です。但馬国分寺跡と、豊岡市立歴史博物館但馬国府・国分寺館と、豊岡市役所日高振興局と、豊岡市立図書館日高分館と、兵庫県立日高高等学校と、公立豊岡病院組合立豊岡病院日高医療センターの最寄り駅です。神鍋高原と、出石へのバスが出ています。旧駅舎のあった東口です。西口です。改札口です。江原駅の駅名標です。江原駅の鳥居型駅名標です。江

E山陰本線国府駅←豊岡駅→玄武洞駅2024年3月10日（日）に訪問した、E山陰本線豊岡駅の画像をUPします。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、合計2面3線の橋上駅舎です。京都丹後鉄道宮豊線（T26）の乗換駅です。アイティと、神武山公園（豊岡城）と、山王公園（日吉神社）と、豊岡市役所と、兵庫県立豊岡総合高等学校の最寄り駅です。豊岡市の代表駅です。東口です。東口の出入口です。西口です。改札口です。豊岡駅の駅名標です。豊岡駅の鳥居型駅名標です。豊岡駅のひらがな駅名板で

青森駅青森県青森市の代表駅です。青森市は約26万人の人口を擁する青森県の県庁所在地です。元々青森県の中心都市は弘前でしたが、県のほぼ中央に位置し、港があり北海道干拓の拠点にもなることから県庁が置かれ、今では県下一の都市にまで発展しました。青森駅はかつて青函連絡船が発着しており、本州と北海道を繋ぐ拠点として重要な地位を占めていました。その後、青函トンネルの開通や、東北新幹線が隣の新青森に乗り入れたことによりその地位は大幅に低下しました。現在では広大な鉄道用地を再開発し、青森市の

弘前駅青森県弘前市の代表駅です。弘前市は津軽地方の中心都市で約16万人の人口を有します。津軽藩の城下町として栄え、かつては青森県で最も発展した都市でした。空襲に見舞われなかったこともあり、江戸時代からの天守が残る弘前城を始め、旧弘前市図書館や青森銀行記念館など多くの歴史的建造物が残っています。弘前駅は奥羽本線有数の主要駅の一つで、五能線と弘南鉄道弘南線が乗り入れています。五能線は川部駅から分岐している都合上、「リゾートしらかみ」は弘前から川部駅の間を2回通過します。当駅から

秋田駅秋田県秋田市の代表駅です。秋田市は約30万人の人口を有する県内最大の都市かつ、県庁所在地です。久保田藩の城下町として発展し、市内にある土崎港は北前船の寄港地として栄えました。秋田駅は羽越本線と奥羽本線が合流するターミナル駅です。1997年には秋田新幹線の乗り入れも行われ、当駅が終点となっています。ほぼ全ての列車が当駅を始発・終着駅としており、多くの利用客で賑わっています。乗り入れ路線・奥羽本線・秋田新幹線・羽越本線・男鹿線西口。秋田新幹線の開業に合わ

JR・山陽須磨駅SUMA🔴総合版（💯点満点）2024年3月現在①交通利便性8点②治安8点③買い物環境1点④飲食店4点⑤子育て環境8点⑥公共施設1点⑦観光スポット6点⑧家賃価格など6点⑨商店街・SC1点⑩防災9点合計52点🔴一人暮らし男性版合計49点※一人暮らし男性版は交通利便性と飲食店重視🔴一人暮らし女性版合計53点※一人暮らし女性版は交通利便性と

相原駅東京都町田市にある駅です。隣の八王子みなみ野駅は八王子市、橋本駅は相模原市となっており、次の町田市の駅は5駅隣の町田駅となります。駅の北側には台地が聳えており、横浜線の駅ではひと際閑散としています。乗り入れ路線・横浜線西口。2003年に供用を開始した橋上駅舎です。現在自由通路のエスカレーター部分以外は全て白色に塗られているようです。東口。デザインは東西ほぼ一緒です。自由通路。大きな窓が設置されており、明るい印象です。改札口。無人になる時間帯もあるため、乗

八王子みなみ野駅東京都八王子市にある駅です。みなみ野シティ（八王子ニュータウン）の街開きに合わせて開業した駅です。駅周辺には住宅、マンションは勿論のこと、多くの学校があるため学生の利用でも賑わいます。乗り入れ路線・横浜線駅舎。自由通路を併設した橋上駅舎です。アラビア文字の「8」をイメージしたデザインのようですが、翼を広げたカモメにしか見えません。改札口。天井が高く非常に開放的です。ホームは1面2線。新設駅らしい幅の広い島式ホームです。八王子駅と勘違いする人が

東北本線泉崎駅←矢吹駅→鏡石駅2023年1月7日（日）に訪問した、東北本線矢吹駅の画像をUPします。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、合計2面3線の橋上駅舎です。当駅で折り返し運転をする普通列車があります。矢吹神社と大福寺と矢吹町役場の最寄り駅です。西口です。東口です。改札口です。矢吹駅の駅名標です。以上です。東北本線泉崎駅←矢吹駅→鏡石駅

京都市営地下鉄烏丸線くいな橋駅（K14）←竹田駅（K15）近鉄B京都線上鳥羽口駅（B04）←竹田駅（B05）→伏見駅（B06）2018年3月21日（水・祝）と2024年1月13日（土）に訪問した、京都市営地下鉄烏丸線・近鉄B京都線竹田駅の画像をUPします。島式ホーム2面4線の橋上駅舎です。この駅は、京都市営地下鉄の管理駅です。京都市営地下鉄烏丸線の車庫の所在地です。近鉄B京都線は、急行停車駅です。北駅舎と南駅舎に分かれています。城南宮・京都パルスプラザの最寄り駅です。北駅舎

志度駅香川県さぬき市の代表駅です。さぬき市は志度町、長尾町など5町が合併して誕生した市です。志度駅は特急「うずしお」など全ての列車が停車する高徳線有数の主要駅です。琴電志度線の琴電志度駅までは歩いて2分ほどです。乗り入れ路線・高徳線北口。県内では数少ない橋上駅舎です。JR四国の旅行センターが併設していましたが、現在は閉店しています。南口。北口より立派なロータリーが整備されています。切符売り場。現在みどりの窓口は営業を終了しています。改札口。LED式の列車案内

久宝寺駅大阪府八尾市にある駅です。昔は竜華操車場と呼ばれる大規模な鉄道施設があり、駅も上下ホームが操車場を挟むように設置されていました。1997年に竜華操車場は廃止され、その跡地は再開発されました。今では八尾市の副都心として目覚ましい発展を遂げています。2008年はおおさか東線の乗り入れも開始し、八尾駅よりも利用客は多いです。乗り入れ路線・関西本線（大和路線）・おおさか東線南口。自由通路を併設した橋上駅舎です。この辺り昔は竜華操車場のど真ん中でした。再開発によ

豊肥本線東海学園前駅←水前寺駅→新水前寺駅2023年12月24日（日）に訪問した、豊肥本線水前寺駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の橋上駅舎です。特急の停車駅です。かつては、特急「有明」が乗り入れていました。熊本市水前寺競技場、熊本市水前寺野球場、熊本競輪場、水前寺成趣園、熊本学園大学、熊本県立熊本高等学校、開新高等学校、熊本県立劇場、熊本県立図書館、ゆめタウン大江、熊本県民テレビの最寄り駅です。南口です。北口です。改札口です。水前寺駅の駅名標です。改札口の発車標です

川崎市にある南武線の駅駅舎は先年供用開始された新しい橋上タイプ。指定席券売機はありません。乗車駅証明書発券機に蓋がかぶせてありました。9時過ぎると乗降は多くないようです。稲田堤駅から京王稲田堤駅まで徒歩５分、道路はほぼ直線です。

大和西大寺駅奈良県奈良市にある駅です。近鉄奈良線、京都線、橿原線が平面交差する近鉄屈指のジャンクション駅です。当駅ではこの3線のほかに西大寺検車区が併設しているため、日本一複雑なポイント分岐が見れる駅として知られています。かつてはただの乗換駅という扱いでしたが、最近は駅の橋上化や自由通路の設置、駅ナカ商業施設の拡充や駅前の整備などテコ入れが行われており、集客力の向上が図られています。乗り入れ路線・近畿日本鉄道奈良線・近畿日本鉄道京都線・近畿日本鉄道橿原線駅舎。橋

宇治駅京都府宇治市の代表駅です。宇治市は京都府第2の都市で約18万人の人口を有します。京都府を代表する寺院である平等院鳳凰堂や、宇治茶で知られています。宇治駅は平等院など宇治観光の拠点となる駅ですが、市内の駅では近鉄の大久保駅より利用客は少ないです。乗り入れ路線・奈良線南口。平等院をモチーフにした橋上駅舎です。自由通路。市の代表駅ですが駅舎内に売店等はありませんでした。改札口。ホームは2面4線。訪問日：2016/09/01

東福寺駅京都府京都市東山区にある駅です。奈良線と京阪電鉄が乗り入れており、奈良線では最多の利用客数を誇ります。駅周辺には商店などがひしめき合っており、西側には鴨川が流れています。乗り入れ路線・奈良線・京阪電気鉄道京阪本線駅舎。目の前にあるのは京阪電車の東改札口です。JR奈良線の改札口は橋上駅舎にあるため、左側の階段・エスカレーターを登ります。奈良線の改札口。この他京阪電車の西改札口、乗換改札口があります。ホームは2面2線。壁の向こう側に京阪電車のホームがあ

京王線に乗って明大前駅で降りると連続立体交差事業の工事が進んでいます。井の頭線の各駅停車に乗換えて、次の永福町駅で急行に抜かれて、各駅に停車して富士見ヶ丘駅で下車すると橋上駅舎になっています。展望エリアがありますが、神田川沿いの谷底で富士山は見えません。https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E8%A6%8B%E3%83%B6%E4%B8%98%E9%A7%85富士見ヶ丘駅-Wikipediaja.m.wikipedia