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キッドと平次くんが出る、『100万ドルの五稜星』観て来た‼️北海道行きたくなった🗾高校の修学旅行でしか、行った事ないけんね😅旅行で行きたいな☝️100万ドルの夜景🌃を誰かと見たい✨キッドと新一が似とる理由がわかったような気がする🙂午後からは『陰陽師0』観るよ✌️E.N.DAYAKA🎞️
山陽本線の急勾配区間「瀬野八」で貨物列車を後ろから押すEF67(100番台)が2022年3月29日に引退した記念日です。1枚目=貨物列車を後ろから押すEF67です。進行方向は奥です。(天神川駅)2枚目=山陽本線天神川駅で待機するEF67
きょうは3月4日なので2016年9月9日に山陽本線天神川駅で写したEF210-304です。
きょうは2月27日という事で227系の写真です。広島駅にて天神川駅にて天理駅にて
昨日の夜は、映画の後、フードコートで🍜つけ麺にしたよ‼️初めて食べるお店☝️鯛塩つけ麺👇塩って付くけん、ちょっと塩辛かった🧂次は違うやつだな😅映画のチケット🎫で黒ウーロン茶付けれた✌️映画の後、夜ご飯食べて帰るのもいいね😊E.N.DAYAKA🍜
きょうは1月20日なのでEF66-120の写真です。2009年9月3日に山陽本線天神川駅で撮影
こんにちは。久しぶりの駅めぐりです。実に4か月ぶりとなる駅めぐり、今回は現在絶賛編集中のホームページの「山陽本線」から天神川駅です。天神川駅は広島駅の隣にあり、駅からちょうど車両置き場を見ることができ、私もそれを見に来た駅です。ちょうどキハ40の入れ蚊を見ることができてよかった駅です。ちょうどこのように国鉄時代のような写真を撮影することができました。しかしもっと前は国鉄型車両の集結した画像が撮影できたようですね。ちょうどズームできれいなキハ47を撮影できました。どうにも検査明けの
きょうは11月5日なので色々な115系です。
2014年10月25日に広島の山陽本線天神川駅ホームから写した写真です。色が黄色になりつつある時で色々な色の115系が停まっていました。今の広島地区は227系という新型電車になって115系は見なくなりました。
またまた日付ネタですが、きょうは10月5日なので色々な105系の写真です。姫路駅にて岡山駅にて広島駅にて以外2枚は天神川駅上りホームから
ベランダのスリッパ🩴として、使うのにら良いかと思ったけん、買ってみた‼️今、使いよるが壊れたけん💦履いてみたら、部屋の中で使うのも良いかもねって😂ベランダのはテープで貼って、そのまま使うかも😅スリコのおもちゃ🧸可愛いけん、姪っ子に買ってあげたい❤️E.N.DAYAKA🌳
今日は、広島運転所界隈のRedWing-227系電車と言うことで、天神川駅と広島駅そして車内から撮影した写真たちです。冒頭は天神川駅上りホームに停車中のRedWing-227系と、広島機関区を挟んで反対側に位置する、下りホームに入線するRedWing-227系です。そして下の写真になりますが、天神川駅下りホームへ停車したRedWing-227系を、広島機関区越しに撮影しています。前述の通り1枚目は広島機関区の写真でEF210形を、ハミカマみたいにチラ見せで入れて撮っています(笑)そし
10月14日からJR西日本瀬戸内色が復活するそうです。瀬戸内色の115系は下関~岩国間を主に運行。初日は下関駅を9時30分発です。山口地区の115系に「瀬戸内色」復活!鉄道の日から普通列車としてJR西日本(乗りものニュース)-Yahoo!ニュースJR西日本は「懐鉄(ナツテツ)シリーズ」の一環として、2023年10月14日(土)より、山口地区で運行される115系電車を「瀬戸内色」に塗装変更します。「懐鉄シリーズ」では過去にも、特急「やくも」news.yahoo.co.jp瀬戸
最近ずっと続く熱暑のために、カメラを持って外に出なくなってしばらく経ちます。家ですることと言えば、読書か時代劇か溜まっている写真の整理くらいしかありませんが、デジカメを使い始めてからの十数年分のデータだけでも何十万枚?もあって、今更ながらちょっと撮り過ぎじゃないかなどと思ってしまいます。もちろん撮っているときは楽しくて、夢中でシャッターを押すのですが、家に帰ってPCで見て、さあ整理となると枚数が多すぎて、夜なべしてまでやってやろうという情熱が、その時点ではもう消えてしまっていることが
生まれて初めての天神川駅上りホームと下りホームの間に鉄道施設が沢山あって駅っぽくないなぁ。操車場にホームを作った感じ。天神川駅から横川駅までは山陽本線。横川駅を利用するのは何十年ぶりだろうか。母が広瀬の出身なので、子供の頃はよく乗り降りしてたんだけど。終点の安芸亀山駅、初めて降りたけど移転した安佐市民病院の門前駅って感じ。太田川を見て、病院のロビーで涼んで帰ります。
我が家は最寄り駅で言うと、天神川駅らしい。しかーし、天神川駅を利用したことがない!2004年に開業した新駅なのは知ってるし、場所も分かるし、何度も通過した。Googleマップで直線距離を測ると約1.3km。広島駅は1.5km。確かに直線距離は近いが、橋がないので、道のりは遠いんよねー。加えて車椅子で行きやすいかも重要です。この日は天神川駅から乗車することを目的に出発します。
8月11日に山陽本線天神川駅で撮り鉄した写真です。EF210-16EF210-350EF210-165EF210の並び350号機+102号機+337号機クモハ226-33車庫にならぶ227系駅名標キハ120-324キハ120-333227系A43編成227系サイドビュー227系A60編成EF210-334EF
山陽本線天神川駅で撮り鉄しています。以前は色々な機関車が停まっていましたが、きょうはEF210ばかりでした。
2009年9月3日に山陽本線天神川駅で写したEF66-120です。
きょうは6月7日なので2009年9月3日に広島の天神川駅で写したEF67-1です。
山陽本線天神川駅構内で不審物が発見された為、、山陽本線西条駅~広島駅間、呉線広駅~広島駅間、可部線広島駅~横川駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開は13時00分以降の予定です。
【山陽本線】駅構内の確認運転見合わせ山陽本線:天神川駅構内の確認をしているため、山陽本線:西条駅~広島駅間、呉線:広駅~広島駅間、可部線:広島駅~横川駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開は13時00分以降の見込みです。※運転再開の見込み時間が、状況確認中→13時00分以降に変更になっています。※可部線:横川駅では、折り返し運転を実施しています。<運転再開見込日時:早くとも13時00分以降>影響線区山陽本線西条〜広島間順次運転見合わせ呉線広〜広島間順次運転見合わせ
きょうは2月27日という事で227系の写真です。個人的にきょうは227系の日と言っています。広島駅にて天神川駅にて天理駅にて
エトセトラを向洋駅で撮影するために、雨上がりの夕方RedWing-227系に乗っていたら、電車庫へ事業用車がたくさん止まっているのが見えました。帰りはすっかり暗くなっており、翌2月11日は朝の上り列車を撮るために再び向洋駅へ向かったのですが、昨夕と同じ場所に事業用車たちは止まっていました。帰りまでそのまま居てね。と思いながら、帰路の途中で立ち寄ってみたのが、今日UPした写真たちです。向洋駅から一旦広島駅まで戻り、広島駅から天神川駅まで上り列車へ乗車して、RedWing-227系の車窓越しで
きょうは1月20日なので2009年9月3日に山陽本線天神川駅で写したEF66-120です。
きょうは1月4日なので2017年3月19日に山陽本線天神川駅で写したEF66-104です。