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カタナに、油冷エンジンを乗せ換える方がいますが、多分、正解。油冷エンジンの方がパワー感があるし、見た目も良い。…アハハ。けど、空冷の乾いた咆哮も悪くないというか、お気に入りだ。日本の気候では、真夏の渋滞にはまらない限り、何とか乗り切れるでしょう。ま、水冷エンジンの方が速いんだろうけど、カタナには載らないし、空冷エンジンで、走るのが天命ってもんだ。油冷エンジンも要らん。空冷の遅いエンジンが、一生懸命、回ってくれるんだから、それだけで、Happy….
空冷エンジンって、夏にオーバーヒートする可能性があるからというが、そんな経験はない。空冷は、ラジエターがない分軽いじゃん…なんて言ってみるのだが、わざわざ、オイルクーラー、付けてんジャン。…うーん、空冷エンジンの咆哮、知ったら、止められないぜ!
まず、エンジン。水冷エンジンと空冷エンジンがあった時には、街乗り用のバイクなら、空冷エンジンを選びます。エンジンのファーン、ファーン、ファーーンという甲高い乾いた排気音が好きです。レースにおける絶対的スピードや信頼性を選ぶなら、水冷エンジンを選びます。性能で選んだら、間違いなく、水冷エンジン。けど、街乗りなら、空冷エンジンの咆哮。次に排気量。1100と250の比較にしましょうか?公道なんでしょ?って言われると困るけど、220㎞/hを超える1100と150㎞/
今日も暑かったですねシズカinプール(2023.4.17撮影)水をバシャバシャ(2023.4.17撮影)今日はシズカさんを愛でる動画特集前編咆哮、何か言ってる中編すりすり、可愛い後編いきなり疾走意外と活発なシズカでした(2023.4.17撮影)
1981年発表。1992年製造。2010年メーター表示3kmで、手元へ。デカい、ハンドルが遠いという評判のGSX1100S。嘘ウソ、まぁ、ハンドルは遠い。重い。けど、取り回しは、軽くはないけど、扱いやすい。あ、コレ、P.E.Oのゼロポイントシャフトの恩恵かな…?全然、楽だよ!エンジン…空冷の咆哮は最高、(・∀・)ウン!!(・∀・)ウン!!(・∀・)ウン!!HONDACBX400Fとは、違うんだろうけどさ、もう、7万kmを走っちゃったし、他のバイクに乗
カタナって、本当は楽な乗り物。街中は、CB1100なんかが、アップハンドルで乗りやすいんだけど…。カタナは何が楽かというと、北海道に行ったような時。街から街へ走るような時。具体的には、80km/h+αで流すような時。トルクを感じて、スピードが乗って行く感じ。この快感は、チョット無い。そして、エンジンの咆哮も捨て難い。スピードじゃないんだよ。
パワーが出てます。トルクが出てます。空冷4気筒の咆哮です。申し訳ないですが、堪りません。これだけで、所有の意味があります。
1980年代初頭に製造開始された車種。アイドリング時のタペットから出るカタカタ音は、完調なエンジンではないみたいですね…?スズキに言わせれば、そんな音はしないそうだが、多くの中古エンジンは、このタペット音は少し賑やか。アイドリングが、静かなだけで、スズキエンジンじゃないなんて失礼なことを言っちゃいけない。タペットのカタカタ音がしないだけじゃなくて、低速の粘り、中速のつながり、高速域の伸び。これって、空冷エンジンの咆哮が心地良い。
良いエンジン。…そんなありふれた言葉だが、ピタリとはまる。今は、空冷から水冷エンジンへと移行し、エンジンは、パワーも出ているし、燃費も向上している。良いエンジンになったと思う。静かだしね…。現在、乗るスズキの空冷エンジン。咆哮…吠えるような排気音が最高だ。良いんだよね…。
最高のバイクは、レーサーだと思っている。よく吹けるエンジン。安定した動きのサスペンション。ただ効くだけでなく、コントローラブルなブレーキ。高いバランス。これが、レーサーだ。クローズド・サーキットで、パワーを解き放ち、コーナー手前で、減速。コーナーを立ち上がっていくのは、レーサーとして生まれたものだから、疾走できる。キレイに、磨き込まれた外装も、レーサーの特権。速いんだよ。どんなに前傾していても、一日350㎞程度なら余裕なんだよね。1,074㏄のバイクのエ
あれだけ不調だったのに好調が続いてます今日は夫がゴルフ⛳に早朝からでかけたので、朝のワンコ散歩は私が行くことに8時から25分の散歩その後、毎日やってるコードレス掃除機で簡単に掃除(週イチくらいでコードある掃除機で念入りに、そしてウェットクイックルで雑巾がけらしいことをする)ちょっと一息入れていざ、マイホへ🚘今日は初打ち【ゴブリンスレイヤー】ギアスの隣で早くから爆連してるのを横目で見てた打つけどあまりにも回らなくてヤメ45/1.2kやってらんないわ💢【エヴァ15】
公道は、60km/hで走る道だからさ、私はGSX1100Sで走ります。空冷エンジンの咆哮が私は気持ち良いと思っていまして、スタイリングも優れた評価をされているカタナで、この空冷エンジンで走るのはかなり良い気持ちです。
ちょっと変わってきたバイクの運転…。今までは、信号で引っかかると先頭までゆっくり行って、先頭で待つ。それが、今では車の後ろにそのまま停まる。車と一緒の運転方法カナ。赤信号で、前に10台近くいたら、ゆっくり先頭に行くのは変わりませんが、2・3台なら後ろに付きます。多分、先頭からスタートしても、先の信号で赤信号なら変わらないし、仮に変わっても、1・2分の差だという事。GSX-R1100には忙しなく乗っていたのだが、GSX1100Sでゆっくり走れるようになったのは、変
豆知識(個人の見解)人と接触のあった龍は、目や手が人間に近づきます。普通、3本指の絵が多いですね。Instagramに、描いている動画もアップしました。うわぁ~めんどくさい(笑)でも、だんだん癖になって来ます😄MorinomiyaonInstagram6likes,0comments-Morinomiya(@morino__miya)onInstagramwww.instagram.com咆哮海龍、大波をおこす春の嵐
初期虫歯、還暦過ぎても発生するのね娘のとこに手伝いに行ってる間、朝からゴミまとめや洗濯、哺乳瓶の片付けなどフルで動き回り、朝ごはんも立って食べ、洗濯回ってる間に身支度したり歯磨きしたり、そうこうしてると1歳半の上の子が起きてきて歯磨きおろそかになりがち夜も風呂上がって急いで歯磨きして、上の子寝かしつけの役目があったり下の子にミルクあげて抱っこしてゆすって寝かしつけたり…かなり歯磨きおろそか月間でしたそのせいで虫歯らしきものができてた今日とあと1日の治療でとりあえずカタはつ
まず、エンジン。水冷エンジンと空冷エンジンがあった時には、街乗り用のバイクなら、空冷エンジンを選びます。エンジンのファーン、ファーン、ファーーンという甲高い乾いた排気音が好きです。レースにおける絶対的スピードや信頼性を選ぶなら、水冷エンジンを選びます。性能で選んだら、間違いなく、水冷エンジン。けど、街乗りなら、空冷エンジンの咆哮。次に排気量。1100と250の比較にしましょうか?公道なんでしょ?って言われると困るけど、200㎞/hを超える1100と150㎞
カタナには、125、250、400、750、1100とある。125を除いて、ハンスムートのオリジナルデザインに、まぁ、似てる?空冷エンジンの咆哮が好きだから、750㏄か、1100㏄…。もともと、SUZUKIがターゲットデザインにデザインをお願いしたのは、GSX1100Eに乗せたエンジンが、高性能なのに、カッコが悪くて売れないとのことだったので、依頼したのが、キッカケ。その1100㏄のエンジンが、めっちゃ調子が良いのだから、気持ち良いよね?
1981年に、発売されたGSX1100S。2000年に、Finalを1,100台発売して、製造ラインを取っ払ったらしいので、もう、製造する事は、ないでしょうね?何と言っても、空冷エンジンの咆哮が良いですよね。空冷エンジンも、もう、製造することができないですから、貴重ですよね?このサイレンサー。正直、速いです。(笑)正直。これも良いです。
近くの公園でお花見しました。1円パチンコ担当棚田くんですワン。ワオーーーーーン、お客様に愛される1円パチンココーナーを作りたい!そんな思いから、『1円パチンコ担当』に任命されて、マルハン光明池店の1円パチンコの為に日々頑張っているワン!家の近くの桜が満開になったワン。今年は缶酎ハイとおつまみを持って、公園のベンチでお花見したワン!平日のお昼過ぎおっさんが一人公園のベンチで酒を飲んでいるうーん、風情があるワン。今日も棚田は1円のお客様の為にコース
空冷エンジンの良い点は、エンジンの咆哮。これが堪らない。アイドリングの安定感が良いんです。空冷エンジンは、水冷エンジンに比べて、冷感時は安定しない傾向があります。ところが、1,200回転辺りで、針が揺れることもなく安定したアイドリングを続けます。排気音が規則正しく音を奏でます。確かに、冷感時と通常では差がありますが、他の空冷エンジンとの比較では大きな差があります。
空冷エンジンは、素晴らしい。好きなんです。咆哮。そして、このフィンはきれいだよね。どうせなら、塗装もしっかりしていて、キレイに保存すべきだと思う。塗装してあるなら、光沢はあった方が良い。せっかく、室内保存で、2010年まで過ごしたこいつは本当に、キレイな塗装状態だ。良いよネッ。
圧倒され…このタイミングで聞くのも運命か…とも思ってしまう井上祐宏です…数日前に…3月14日の長尾先生のブログを数日前に、ようやく閲覧しました。決意の咆哮3月4日の「第5回ワクチン後遺症を語る会」で咆哮した長尾先生その全文文字起こしのデータを、さらっと拝見した。【全編文字起こし】2023.3.4闘う医師の忍耐が限界を超えた。長尾和宏、決意の咆哮!(書籍・ニュース等リンクあり)そして今、音声データを聞いているのだが…やはり…文字起こしでは伝わらない…長尾先生の激情は!す
決意の咆哮3月4日の「第5回ワクチン後遺症を語る会」は、僕の独演会「決意の咆哮(ほうこう)」だった。どなたか優しい方が、文字起こしをして頂いた。...blog.drnagao.com3月4日の「第5回ワクチン後遺症を語る会」は、僕の独演会「決意の咆哮(ほうこう)」だった。どなたか優しい方が、文字起こしをして頂いた。3月4日スペース「決意の咆哮」文字起こし版↓【全編文字起こし】2023.3.4闘う医師の忍耐が限界を超えた。長尾和宏、決意の咆哮!(書籍・ニュース等リ
マリンの香りってどんな香り?1円パチンコ担当棚田くんですワン。ワオーーーーーン、お客様に愛される1円パチンココーナーを作りたい!そんな思いから、『1円パチンコ担当』に任命されて、マルハン光明池店の1円パチンコの為に日々頑張っているワン!先日、お客様から「BOXティッシュもいいけど、たまには違う物が欲しいわ」というお声を頂いたワン!そこで色々探していた時に、『これはっっ!!』という物を発見したワン!【マリンの香りバンビーナ海のおもてなし】これ
昨日の朝は、お肉の配達に6時半起きで、お父ちゃんと一緒に行って来たヒロシです。定休日2日目。何もしない、と云う選択肢はあり得ませんねガリアンを格納庫から引きずり出します。この日の予定としては、岡山医療センターとYSP岡山に行く、という二本立てです。先日、マフラーをアクラのフルエキに取り替えた所、エンジンの警告灯がついてしまいました。その件と、放ってあった新車6ヶ月点検がありましたし、入院前にフルエキと同時に頼んでいたパーツがあったのを受け取るために、仕方なくYSPに向かいます。ほん
GSX1100S。やっぱり、2010年9月の納車だったのに、メーター表示が3㎞で、エンジンが快調で、クラッチが軽いなんて、信じられないよね。アイドリングが安定して、吹けが良くて、中速・高速域まで伸びがある。軽く吹け上がる、そして、空冷の咆哮が気持ち良い。最高デースッ!
111馬力の咆哮。速いバイクを醸し出すには、十分の資質。一度、世界最速を取ったら十分だ。
空冷エンジンの咆哮って、良いよ…。空冷のエンジンが軽く回る。エンジン内部が鏡面になっているような…感じ。まず、アイドリングが静か。ガチャ、ガチャしないだけで、得した気分。次に、シューンって回る感じ…。やっぱ、6万9千kmを超えましたから、バリは当然のこと、鏡面になっちゃった?本当に軽くシューンって回るのよ。そりゃさ、先日試乗したCB1000Rのパワー感には圧倒されますよ。クイックシフターなんて、新しいモノ好きの私には魅力的。けど、こいつ、新車状態とは言えないけど、
最近、海物語の面白さに目覚めた、1円パチンコ担当棚田くんですワン。ワオーーーーーン、お客様に愛される1円パチンココーナーを作りたい!そんな思いから、『1円パチンコ担当』に任命されて、マルハン光明池店の1円パチンコの為に日々頑張っているワン!今日も棚田は1円のお客様の為にコースで吠えているワン。又、本日は珍しく役職ブログW更新だワン。4円パチンコ担当松井MGRもどこかで叫んでいるワン。是非、4円パチンコ担当松井ブログもご覧下さいませだワン。4円も1円も新台人気台