台湾の鉄道

こんばんわぁぁGW６日目。。今日って木曜日ですか🥲の。。晩になりました〜みなさま。。GW如何お過ごしでしょうか今日は。。台南に来ています🚅只今、帰りの新幹線の中です🥲昨日は食べすぎたので🤣今朝の🌄🍚朝ごはんは軽めに。。。？🧐？↑は。、パパさん↓の洋食メニューはきなちゃん🤣🤣🤣あっ！でも冷やし中華気になって食べてみました😋目の前で焼いてくれるオムレツが美味しいです👏朝早くに、、ホテルを出て新幹線🚅に乗るので今朝のプールはお休み😭台北から９：２１発の新幹線

アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。今回は第31巻の紹介です。本号の付録は、昭和の戦後の時代の縁の下の力持ち、EF15形直流電気機関車のＮゲージサイズ模型でした。いつものようにパッケージを開けて、底から冊子をとり出してみましょう。第30巻から、巻頭記事が国鉄の珍し車両の回顧にシフトしたようです。本号の記事は、クモハ123形０番

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東京ビッグサイトでこの週末に開催中の第21回国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。今年は日本に鉄道が開業して150周年という大きな節目の年ということで、それをテーマにした展示も行われています。入口では入館証としてバッジが渡され、これも毎回異なるデザインで今回は150周年のイラストが描かれていました。まず最初は入ってすぐのところにあったアメリカ型模型のブースを見学。アメリカの鉄道といえば貨物列車がメインですが、日本では考えられないような長大編成も存在し、ここにはそれを再現した140両

台湾メディアの中央通訊社によると、台湾鉄道の特急タロコ号が2日午前に脱線事故を起こした。病院に運ばれた負傷者のうち、36人は生命反応が見られないと言う。中央通訊社が日本時間2日午後2時46分に配信した記事によると、列車内にはまだ72人が閉じ込められている。タロコ号は台湾東部の花蓮県内の清水トンネル部分で脱線を起こした。道路から転落してきた作業用車両と接触したことが事故の原因になったと見られている。タロコ号はトンネルの壁と激しくこすれ合い、4両目と5両目が変形した。死傷者は5

日本語：遅延中国語：誤點(wùdiǎn/ㄨˋㄉㄧㄢˇ)私は大学時代から地元を離れて台北で生活を始め、数週間に一度は週末実家に帰っていす。交通手段は沢山ありますが、電車（火車huǒchē）に乗ることが私的には一番便利です！電車に乗り遅れないよう、ほとんど毎回発車時刻の30分前には駅に着くようにしています。でも私が列車の時刻表で発車状況をみると、画面には遅延の文字がいくつも！特に祝祭日と被ると、20分から30分以上の遅延がよく起こります。ああ、実家までの道のりが本当に長い

Nゲージサイズ模型が付録についてくる雑誌、「国産鉄道コレクション」の紹介を再掲載を続けています。アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社発行「国産鉄道コレクション」の記事と付録模型の紹介、今回は第31巻になります。本号の付録は、昭和の戦後の時代の縁の下の力持ち、EF15形直流電気機関車のＮゲージサイズ模型でした。いつものようにパッケージを開けて、底から冊子をとり出してみましょう。第30巻から、巻頭記事が国鉄の珍し車両の回顧にシフトしたようです。本号の記事は、クモハ123

日帰り旅台湾で日帰り旅鉄道に乗って人気の街へ【1000円以上送料無料】1,320円楽天評判がいい本を、やっとチェック。台湾の鉄道は、魅力的だし、大都市から、一歩外に出ると、全く違った台湾が。そんな旅のヒントをくれる、よく出来たガイド。読了日：２０１９年１０月２７日

台湾の地方旅(日帰りのちょい旅含む)には欠かせない、大好きな台湾の鉄道をご紹介した記事です。↑の記事でも触れた「路」。まさかこの時は日台合作でドラマ化されるなんて思ってもみませんでした。『TAIWANだふるNEWS！いよいよ16日放送開始！日台共同制作ドラマ「路」』元々原作が大好きで、単行本と文庫本の両方買うほどなのですが、まさかこの物語が映像化するとは…！しかも、日台共同制作ドラマとして！↑吉田修一さん原作、日台共同制…ameblo.jp「路」関連記事はこちらからどうぞ！『「路」ドラ

と思った板橋の夜。2016年までは高鉄の終点は台北だった（今は南港）。降りるのが終点だからといって安心していてはいけないことを思い知った夜でもあった。高雄から高鉄で台北に帰っていたある年のある日の夜。そろそろ台北だな、と思っているところに周りの人たちが下車の準備を始め、無意味に誰よりも早く降りたいたまりも負けるもんかと準備をする。そして停車後我先に降りた（やめなさい）そこは、台北駅ではなく一つ前の板橋駅であった。そう、終点で降りればいいと気が緩み板橋駅の存在を思い切り忘れていたのである。夜

またまた今日もテレビのお話なのですが、ステイホーム期間に付きどうかお許しください（笑）そうじゃなくても、テレビっ子のくせに～というツッコミはなしです（笑）先週の土曜日に放送された、ＮＨＫ『路（ルウ）～台湾エクスプレス～』と云う番組、毎週土曜日の放送で全３回。台湾に新幹線を造る、と云うお話でした。録画していたものを、昨夜見ました。台北から高雄市左営を以前は４時間かかった鉄道を９０分ほどで結ぶ夢の台湾新幹線を完成させたプロジェクトのお話で、主人公の恋愛も絡めながら物語は進みま

臺鐵（台湾鉄路管理局）のFacebookで台湾の鉄道撮影スポットをまとめた「Googleマイマップ」が紹介されていました。今は引っ越しや新しい仕事の準備で忙しいので、落ち着いたら列車の撮影に行きたいです。ニュー台湾時刻表2020年1月号1,000円Amazon台湾に残る日本鉄道遺産-今も息づく日本統治時代の遺構(交通新聞社新書040)880円Amazon最新版台湾鉄道旅行(イカロス・ムック)1,870円Amazon[亜太電信]台湾プリ

明日は「春分の日」国民の祝日です。茶房は通常通り営業します。祝日法の改正で「成人の日」「敬老の日」「スポーツの日」などは第何月曜日となり、茶房の定休日と重なるのですが、明日は金曜日「台鐡排骨便當」がランチメニューに登場です。普段、金曜日はお仕事でランチタイムにお越しになれないお父様、お母様。是非ご家族で台湾の代表的な駅弁をご賞味なさいませんか。三連休ですが、外出ままならないこの時期、台湾の鉄道旅気分を味わっていただけたらと思います。テイクアウトも可能です。お申し付けください。本日の

いつもお世話になっている方にご招待を頂き、錦糸町の台湾料理の人気店、劉の店に先日行って参りました。こちらでは台湾の鉄道弁当が看板メニューとなっています。台湾に行ったことはありませんが、台湾も駅弁が盛んであり、容器も鉄道好きにはたまりません。さて、中身は上段が茶雞蛋、漬物、インゲン、そしてメインの排骨、下段に野菜の乗ったご飯となっていて、見た目にも楽しいです。この排骨がとても柔らかく、味も濃いめでご飯によく合うのです。玉子の味付けも最高で、ルンルンという気分になりました。日本で言えば、峠

台湾の鉄道の駅のお話。ｗ因みに、台湾の鉄道の車両を展示している場所がいくつかありますが、それぞれに楽しさと発見があります。（扇型車両庫いったら閉まってた。涙）嘉義駅なんですが、メチャやばい。この雰囲気が、懐かしくて懐かしくて。因みに、コレも嘉義駅かなあ。台北郊外の、山佳駅か、樹林駅も、コレに似た感じの作りだったような気がするのですが、駅の造りは、似た感じのトコが多いのかな。因みに、三峡から帰る際に、疲れたので、あまり考えずに適当な

台湾の観光は色んな方のブログ記事参考になりました謝謝行ってみて私がん？ん？ん？と思ったのは、、、エスカレーターの乗り方並び方！日本では関東は左側関西は右側に乗って反対側は追い抜き車線用？空けておくその習慣日本と同じです台北では関西方式右側でした妙に納得日本は車は左側通行台湾は車は右側通行です統治時代は日本ですよね？なぜ？変わったの？日本と戦った蒋介石台湾を支配そこ？でもね、、通常鉄道の線路の幅は日本と同じ狭軌道

23日から旅行関連の更新を続けておりますが，今回はこの際に撮影した新作YouTube動画4本をご紹介いたします。TheStation～一畑電車出雲大社前駅～1作目は初日の出雲から，一畑電車の出雲大社前駅をTheStationシリーズで公開いたしました。出雲大社への玄関口で，駅舎自体も有形文化財指定を受けており，観光客の利用も多い駅です。また近くには1990年に廃止されたJR大社線・大社駅の駅舎が現存しており，こちらも同映像内で収録しております。台灣の列車シリ

臺鐵臺中車站に初めて見る黄色い車両が停車していました。帰宅してからインターネットで調べてみると「淨空檢查車」という車両でした。日本だと「建築限界測定車」でしょうか。軌道の周辺にある設備や建造物が列車と接触しない安全な位置にあるかを確認する車両です。日本の鉄道ではこういった保守用車両が白昼堂々と営業線上を走行するのは珍しいですね。最新版台湾鉄道旅行(イカロス・ムック)1,870円Amazon台湾に残る日本鉄道遺産-今も息づく日本統治時代の遺構(交通新聞社新書040)

NHKNEWSWEB2019年10月31日21時15分去年、台湾で日本製の車両で運行していた特急列車が脱線して18人が死亡した事故で、台湾の鉄道当局は安全装置の設計ミスなどが事故を招いたとして、車両を受注した日本の大手商社に21億円余りの賠償を求める訴えを台北の裁判所に起こしました。この事故は去年10月、台湾北東部の宜蘭県で特急列車が脱線して乗客18人が死亡したもので、台湾の検察当局は当時、運転士が車両の不具合の対応に手間取って、安全装置を手動で切り、制限速度を倍近く超える速度でカー

日本でいわゆる「弁当」は、中国南宋時代の俗語で、「好都合」「便利なこと」を意味する「便當」が語源で、日本に入り、「便道」「弁道」などの漢字も当てられ、「弁えて（そなえて）用に当てる」となったということです。もっばらコンビニ弁当が台頭し、日本のランチスタイルも様変わりしました。茶房では毎週金曜日に開業以来、台湾の鉄道駅弁をイメージした「台鐡排骨便當」を提供しております。あえての復刻版ステンレス容器で台湾鉄道の旅をイメージしていただければと思っております。ワンウェイ容器でのテイクアウトも可能

今年（２０１９年）の夏休みは中華民国・台湾へ最終日はノボテル台北桃園国際空港に宿泊ですが、同行者は台北市内へ買い物へお出かけなので自分は「鉄分補給」へＭＲＴ桃園機場（空港）線に「機場旅館」駅から乗車しますＩＣ乗車券保有利用者は空港内なら無料なのが素晴らしいですね！京急や東京モノレールも羽田では一部利用者だけではなくこれくらいのサービスを行って欲しいものです(笑)それでは乗りましょう車内の案内を見ると、ターミナル３駅も予定されていることがわ

今年（２０１９年）夏休みは中華民国・台湾の第二の都市高雄へ宿泊したホテルは、ホテル・インディゴ高雄中央公園ですがホテルは、ＭＲＴ中央公園駅２番出口↓すぐ目の前という（自分にとって）好立地でした(笑)駅を通るＭＲＴ（高雄捷運）紅線（レッド・ライン）は、↑高雄国際空港と台鉄（台湾鉄道）高雄駅や高鉄（高速鉄道）左営駅を結ぶ大変便利な路線です！便利過ぎてタクシーなど使わずＭＲＴやＬＲＴだけの移動で高雄を楽しめました(笑)そしてその「中央公園駅」出口１はランキングサイ

臺東車站の駅前から乗り込んだのはマイクロバス。運転手に行き先を尋ねると，通路に人が立つほど乗っているにもかかわらず，乗れと言われます。香港にも小巴というマイクロバスの路線バスが走っていますが，こちらは16名の定員制，立席は認められません。日本でも，マイクロバスに人が立って乗っているのを見たことがありませんが，ここ，台東では違うようです。「こんなに乗せて，大丈夫？」と心配になるようなバスは，台東市街へと走っていきます。そもそも台東には，大した目的もなくやって来ました。台北には行っ

さてさて、盆休み中にタンク塗装やろうとしてたけど、親父の新盆等で中々手を付けられ無かったんで少しずつ手を付けちゃいましょう左前の下側がハゲてきたので。。。全塗し直しです先ずは、はがし剤で軽く上塗りを剥がしますライン用のゴールドが残ってますしかも周りの人達から臭いって怒られてしまったホントは良い臭い～あとは、水研ぎして今日のお仕事は終わりにしましょうあちこち塗料が残ってるけど、体力が残ってないので終了にします昨日まで台湾行ってたんで、忘れないように貼り付けておこうっと火曜日に成

昨日は東京ビッグサイトで開催された国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。今回はビッグサイトまで東京駅からのバスを使いましたが、東京駅で降りたらちょうど251系「スーパービュー踊り子」の発車時刻でした。特急「踊り子」シリーズの列車は、今のスーパービュー踊り子に相当する豪華版は新型車両のE261系に、通常版は中央線から転属したE257系への置き換えが予定されており、この光景も数年で見納めになりそうです。そして東京駅丸の内南口からビッグサイト行きのバスに乗ったところ、燃料電池車が来ました。

林務局と臺鐵がコラボした「里山動物彩繪列車」が今年6月に再び登場しました。車体には100種類以上の野生動物が描かれており、1号車（ED811）の先頭部分には絶滅の恐れがある「石虎（タイワンヤマネコ）」が描かれています。車体だけではなく車内にもラッピングが施されており、2号車には動物たちも乗っています。里山動物彩繪列車の運行時刻は林務局のサイトで確認することができます。ニュー台湾時刻表2019年8月号983円Amazon[亜太電信]台湾プリペイドSIM4G-LT

7月20日（土）に放送される中視（CTV）の「60分鐘」は鉄道ネタが満載です。臺鐵のディーゼルカーDR2700型や蒸気機関車CK124、EMU800型電車の「里山動物彩繪列車」などが取り上げられるようです。放送時間・中視主頻道（総合チャンネル）13:00～14:00（日本時間の14:00～15:00）・中視新聞台（ニュースチャンネル）22:00～23:00（日本時間の23:00～24:00）新聞台での放送はインターネット（中視新聞台LIVE直播）でも視聴できるようです

先日、員林車站から彰化車站まで悠遊卡（EasyCard）で臺鐵自強號に乗車したのですが、座席がほとんど埋まっていたので12号車に連結されていたPPD2500型に乗車しました。当初PPD2500型は一般客室とビュッフェ室の合造車として登場しましたがビュッフェの営業が不振だったことからその後ビュッフェ室だった部分が荷物室や自転車置き場に改造されてしまいました。がらんとした自転車置き場には無座の乗客が腰を下ろしていることがよくあります。車端部にある乗務員用の席が空いていたらラッキー

我们在台中今日、友人Pと台北から新幹線に乗って台中に来ました羽田から松山空港に着き殺せんせーの悠遊卡これにチャージしてMRTに乗車。台北へ。今回のお楽しみの駅弁を買いいざ新幹線へお弁当はこんな感じ。出来たてなのか、暖かい。これで80元。280円くらい。快速みたいな便に乗れ、台中は3駅目。あっという間に、台中着。これから、バスに🚌乗ってホテルに向かいます。台湾で、初めてバスに乗るからドキドキホテルの人から800番に乗って来てね。って連絡をもらっていたので、タクシーの客