出雲市駅

↑いよいよ、381系『国鉄特急色』運用のやくも9号出雲市行きに乗り込み、出発。↑車体は塗り替えられているが、車内はかつてリニューアルされた当時のまま。ただ、車内放送のチャイムがシューマン作曲の『見知らぬ国から』ではなく、国鉄時代に使われていた『鉄道唱歌』の復刻チャイムであった。せっかくなのでそのチャイムも録音しておいた。381系というと、元々中央本線の特急『しなの』号用電車として開発・投入。カーブの多い中央本線での速達化を目的に、カーブに差し掛かると遠心力を利用して車体をカーブの

その後は…寝台特急サンライズ号に乗りました。久しぶりの夜行列車しかも寝台車なかなか寝付けず熱海までは起きてました。その後、明石海峡あたらから起き…岡山で写真を撮り…サンライズ出雲号にて終着の出雲市駅まで行きました。

『アパホテル広島駅前大橋宿泊記～2024年4月～』もはや定宿と化している、アパホテル広島駅前大橋に宿泊した際の宿泊記です。到着したのは日も暮れた19時ごろ。朝方、新型やくもの1番列車に乗っていたので、もうだ…ameblo.jp広島で宿泊した後、そのまま松江に帰ります。とはいいつつも、今回新型やくもの初便に乗るために出雲市駅にマイカーを置いているので、出雲市駅に向かわなければなりません。ということで、広島～出雲間で運行されている高速バス「みこと号」に初めて乗車してきました。

過去にはたくさんの寝台特急が走っていました。今現在、定期運行しているのは「サンライズ出雲・サンライズ瀬戸」のみになりました！サンライズ出雲は、東京駅から島根県の出雲市駅まで。サンライズ瀬戸は東京駅から香川県の高松駅まで。285系！！本当は横浜駅で撮りたかったので間に合わなかったので東神奈川駅で撮れたんですが、うまく撮れなかった😩まぁ、見れたことがめちゃめちゃ嬉しかったです！

＜２０２３年３月１７日＞出雲の旅で、投宿していたホテルから恒例の朝の散歩へ。商店街周辺をひと回りして、「再び出雲市駅」の方へ戻って来ました。高架のホームに特急列車らしき車両が止まっています。駅前にあった時計台です。もしかすると、正時になると、ガラスケースの中の神々が踊り出すのかも知れません。すっかり明るくなりました。ホテルへ戻ります。ホテルの部屋から見えるのは「一畑電鉄」の方の出雲市駅でしょうか。出雲市街が一望できます。朝食を食べて、ホテルを出

早朝、新横浜駅からN７００系ひかり５３３号に乗って、岡山駅に着きました乗り鉄を続けましょうここからは。特急やくも号に乗り鉄して行きます新型の２７３系に乗り込みましょうグリーン車に乗って行きます進行方向右側を選びましたが、一人座席です山陽本線と別れて、伯備線に入りました強制振子制御の滑らかな傾きは、イイですねぇ足立駅で運転停車します３８１系と行き違います根雨駅で、再び３８１系と行き違い向こうにも乗りたいけど、今回の計画には入れてませ

今年もゴールデンウィークが終わったところですが、今年も旅に出ました。4月の記事もまだ溜まっているのですが、気持ちがアツいうちに書いてしまいたいということで繰り上げて投稿します。色々行きたいところはたくさんあるのですが、迷いに迷って米子方面に行くことにしました。一番の目的はまたしても381系やくも…アレ？去年岡山に行って、もうお別れとなる予定じゃなかったのかと（笑）未練がましいですね（笑）しかも今回の目的は去年と違います。そう、381系やくもに乗ってしまおう！という。ただし乗り物酔いが

＜２０２３年３月１７日＞東京から島根に飛んで、出雲市で一泊した翌朝。恒例の散歩に出かけたのは５時３０分頃で、外はまだ真っ暗でした。ホテルを出て、左へ向かうと、ほぼ隣が「JR出雲市駅」でした。駅までが出雲大社のような造りです。出雲地方全体のマップがありました。駅の入り口に大きな空間があるのは「大社造」なのかも知れません。屋根を支える柱の太さが普通ではありませんでした。本物の「木」でできていて、「ヤニ」が滲み出るようです。島根県全体の観光マップ。出雲は県の中央部

遠征の最後のイベント、出雲市駅からサンライズ出雲号の乗車です。今回の遠征で団体ツアーの参加で現地発着プランとした訳は、伯耆大山‐岸本間での撮影とサンライズ出雲号の乗車があったためです。↓初めてサンライズエクスプレスに乗ります。ここからの撮影はiPhone12miniとなります。↓入線しましたサンライズ出雲号です。↓予約は1号車11番シングルツイン。↓外から予約できたお部屋を撮影。ワクワクしながら乗車です。↓今回乗車する編成はJR西日本285系I1編成のクハネ285-2。↓デッキ

一畑電車出雲大社駅、旧大社駅、出雲大社参拝のあとはバスに乗って出雲市駅に向かいます。私は現地発着プランなので出雲市駅でツアー終了です。他の皆様はここから特急やくも25号に乗って岡山、そして新幹線で新大阪に向かいます。↓出雲市駅特急やくも25号は「国鉄色やくも」ですが出雲支所で展示見学車両になっていましたのでこの日は「緑やくも」が担当です。バスを降りてから緑やくもを撮影するため3･4番線ホームへ向かいます。↓特急やくも25号岡山行き381系緑やくも、隣は特急やくも11号で幕は既に回送にな

１７時１７分頃、山陰本線：田儀駅～波根駅間で落石が発見されたため、出雲市駅～大田市駅間の運転を見合わせています。なお、運転再開は状況確認中です。

以前宣言していた通り、新型やくもの初便を岡山まで乗り通してきましたので、その様子をご紹介します！まだ真っ暗な午前5時の出雲市駅。前日24時ごろまで仕事をしていたので、かな～り眠い目をこすりながら(ぶっちゃけほぼ徹夜笑)、松江市の自宅からマイカーでやって来ました。ですが、その眠気を吹き飛ばすようなワクワク感で、何とかここまで安全運転で来れました。すでに待機してらっしゃる方がいますね。私もその一員となります。新型やくもの一番列車は「やくも4号」です

2024年4月3日3泊4日の旅3日目雨なので予定の町歩きを諦め、ホテルの部屋でのんびり朝食。細長いパンにクリームを塗ってクルクルと巻いただけですが、形がバラの花のようだからと名付けられた島根県のご当地パンです。今日は、本数の少ない山陰線乗り鉄にしました。特急スーパーおきが来ましたが18きっぷでは乗れないので、手前の白いディーゼルに乗ります。8：10浜田発（山陰本線益田行）9：12益田着益田駅の観光案内所でマンホールカードゲット。駅前でカラーの蓋を見つけました。

最近伺ったお店、自分の記録としてこちらは大学の先輩とランチにアメリカンなお店でプレート最高でしたLogin•InstagramWelcomebacktoInstagram.Signintocheckoutwhatyourfriends,family&interestshavebeencapturing&sharingaroundtheworld.www.instagram.comユーケーワイルドキャッツカフェ西宮武庫川店(甲東園/ア

出雲市駅からすぐのSUPERHOTEＬ。隣りは温泉付きのホテル。ホームからも見える！もちろん部屋からもホームが見える泊まったお部屋☺️ウェルカムバーがあって、夜8時くらいまで利用できる。コインランドリーも100円で利用できる☺️近くの温泉、ランプの湯は割引価格で行けます❗️泊まってよかった‼️↑朝食。おかずが毎日違っていてよかったです✨

出雲市駅にセブンがあり、山積みのパン‼️に目がいく。バラパン。バラのような形をしている。真ん中にクリームが入っている。ほんとに島根のソウルフードなのか⁉️セブンの店員さんに聞くと、子どもの頃からバラパンがあり、学校の購買ではバラパンしかなかったそう。つぶさないで持って帰るぞ！ホテルで食べました。お蕎麦を巻いてあります。

週末ですねー。久しぶりの・・・＜データ＞線名・駅名：山陰本線・出雲市押印日：1972-(ERW父の蒐集)絵柄：出雲大社(の鳥居)と日御碕ではあるが・・・メモ：※ちょっと良く分からない絵柄。出雲大社は鳥居だけ、海辺に立っているような感じだが実際はそうではない。その鳥居の左と下の絵は何なのか？遠くの岬は日御碕であろう。で、蝸牛のような外形は何・・・雲形を模しているのか？？※宍道湖を挟んで東は松江、西は出雲市の構図。嘗ての大社線の起点で同線の終点・大社駅から出雲大社までは徒歩

いつもなら月曜は休みなんですが、今週は変則的に今日だけ仕事です。明日は、オンニとビリージョエル以来会えます出雲大社を参拝した後は少し早めでしたが、一畑電車で出雲市駅へ向かうことにします。あっ、竹野屋旅館さんだ竹内まりやさんのご実家の旅館だー。いつか泊まれるかなー⁉️老舗って感じだなぁ。前にオンニが当日キャンセル枠で名古屋の達郎さんのコンサートに行った時、まりやさんはご実家の旅館のお手伝いにも行ったりしてる、ってお話しされてたんだって。それから時間が経ったから、今はどうなのかわから

昨日はまた淡路島へ行って来ました🚘こんな景色が見えるお蕎麦屋さんに行って来ました。向こうのほうは海が見えました。美味しいお蕎麦屋さんでした。忘れ物を2度も部屋に取りに行きましたが、何とか忘れ物なく出発。この日からお互いにチェックしようと決めました。2人とも意外とうっかりさんなんで旅はもう4日目なんですがね玉造温泉駅から電車で向かったのは出雲市駅ここでコインロッカーにスーツケース預けます。朝だったのでまだ空きも十分ありました。出雲大社には一畑電車で行くかバスで行くか悩みまし

おはようございます！ぐっすり眠れた永遠です笑今日は金曜日、ランチは先輩とお好み焼きの予定でーす！先日、広島駅に息子と行きまして、ポスターを眺めていました。その姿を息子がカメラでパシャリ。なにを見ていたのかというと、新型『やくも』デビューのポスター。『やくも』には2022年の6月に乗りました。岡山駅から終点の出雲市駅まで。もちろん先頭車両のパノラマグリーン一番前で！！コロナ禍だったこともあり、グリーン席はガラガラでしたけどね(^_^;そして、一泊二日で出雲大社などを観光。

前回②の続きですヽ(´ー｀)ノ出雲大社駅から一畑電車に乗り、川跡で電鉄出雲市行に乗換し、終点の電鉄出雲市(13:23着)に到着！ここから徒歩で出雲市駅へ👣出雲市駅で列車の撮影します📸まずは特急スーパーまつかぜ号＆普通列車を📸次に今年の6月14日で運行終了する381系やくも(国鉄色やくも)を📸まさかの6月で運行終了するなんてこのときは知りませんでした(・・;写真におさめて良かった(*´ω`*)後ろ側も📸(回送列車🚃)次に非リバイバル塗装のやくもを📸次に一旦駅からコインロッカー

前回①の続きですヽ(´ー｀)ノ今回は②です(´▽`)ﾉ前回の京都からWESTEXPRESS銀河に乗車して、途中の新大阪、大阪、三ノ宮、神戸…と停車していく……🚃今回もWESTEXPRESS銀河で車中泊(˘ω˘)ｽﾔｧ翌日の朝……最初のおもてなし駅がある生山に停車🚉生山(06:04着/06:34発)では、約30分のおもてなしが行なわれましたヽ(´ー｀)ノ内容としては、トマトジュースの販売や、ポストカードの配布等……生山……ホームに降りたら寒かった(´・ω・｀)反対側より

出雲市駅からバスで『アベイル出雲店』近くのバス停まで移動しました。(^∇^)１時間に1本かあ。次の電車の時間を考えたら、帰りは歩きかも知れないな。(>д<)､;'.･今日は出雲大社で神有月のイベントが行われていて、出雲大社まではいつ着くかわからないそうでした。乗っても５駅だから、アベイル行くには困らないですけどね。(^∇^)帰りのバスの時間を確認だけしました。出雲大社まで行くのも時間かかるなら、帰りのバスも時間がかかるやろな。(>д<)､;'.･まあ、先に進みましょう。＼(^_^)／

伯備線が電化される少し前に181系の「やくも」を撮りに行っています。1982年6月のことです・・・前にも少し上げた記憶がありますが・・・生山駅付近田儀付近出雲市駅付近こんな時代もあったと・・・

電鉄出雲市駅島根県出雲市にある駅です。一畑電車北松江線の発着駅で、出雲市駅の東側に隣接しています。出雲大社への玄関口として出雲市駅からの乗り換え客で賑わいます。乗り入れ路線・一畑電車北松江線駅舎。2000年に高架化されました。駅入り口。JRの高架線に沿うように設置されています。改札口。現在では珍しくなった荷物用窓口が営業しています。出札窓口はかなり奥の方にあり、列車が発着する前後時間以外は改札を通ることができません。ホームは1面2線。変則的な形をしており、基

サンライズ出雲に乗りたくて・・・出雲市に行ってきました(寝台列車に乗るのがメイン)横浜22：15発この時間でも駅はひといっぱいですこしびっくり(;ﾟﾛﾟ)わたし普段は寝てる時間だけど・・夜はこれから、っていう雰囲気でしたこの日はわたしも夜はこれから♪という気持ち横浜駅での停車時間は1分くらい急いで乗り込みます♪ヽ(´▽｀)/1番ベーシックなBシングルのお部屋です秘密基地感満載♪156cmのわたしは、特に窮屈さは感じなかったです(*´-`)乗

このブログはヒーラー、カウンセラー、占い師、鑑定師、ライトワーカーさん等スピリチュアルセッションや講師業を本業／副業にしている方に開運生活２５年のコンサルが運気を上げて月商１００万を叶える方法をお伝えしていくブログです🐭◆受講生実績💎成約率100％で月商125万達成！💎受講３カ月で月商100万円達成！💎受講中の売上合計500万！💎コンサル受講料の５倍の売上！💎毎月30万以上入ってくるように！💎初めて作った20万円以上の継続講座にお申込み

緑色編成のやくもの後は、スーパーやくも編成にリベンジ乗車をすることにしました。出雲で何もせずにとんぼ返りするのは心苦しいですが(笑)、まあどうせいつでも来れますのでね・・・乗車するのは「やくも20号」です。ホントは「スーパー」ってつけて欲しいですが、さすがに定期列車の名前は変えられないか。ホームに上がると既に停車していました。ラッピングしてそんなに日が経ってないためか、ツルッツルで綺麗です。国鉄色が出た際に「ホントはスーパーやくもカラーも作りたいけど、お金

１１月１４日の島根県にて。出雲市駅にて。出雲市駅のホームからはっきり街の景色が見えます。駅周辺は都会の街の景色。出雲市駅から特急列車に乗って鳥取駅へ。【えりん共同開発】リアンポニーフック（ゴールド／シルバー）ママジュエリー専門店レスブリス

『緑色編成のやくも７号に乗車①(米子→出雲市)～2024年1月～』新型車両導入と併せて、運行終了がアナウンスされた「やくも」のリバイバル編成。そのうち、今まで乗車していなかった緑色とスーパーやくも編成に乗車してきましたので、…ameblo.jp緑色のやくも乗車記の続きです。米子を出発し、遠くに中海を眺めながら徐々にスピードが上がってきます。伯備線の線形の悪さはご存知の通りでしょうが、山陰線内もカーブが多く、振り子が大活躍です。よって、乗り心地も「お察しください」