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おはようございます。中央本線に乗り、富士急行の乗換駅、大月へ。駅前、今回は晴天。駅舎、観光客で溢れているかと思いきや、それほどでもないのですが、やはり外人比率は激高です。さて、駅から見える岩殿山を目指します。大月駅と、甲府方面。途中の桂川、橋の数十m下に流れているので、高所恐怖症の自分では、はっきり見ることができません。で、今回の目的地、岩殿山に早速登っていきます。クマに注意とは、少々気になりますが。しばらく登ると、視界が開けてきます。
E653系の「フレッシュひたち」復刻塗装のうち水色の編成が、この連休中、特急「絶景ネモフィラ高尾号」として高尾~勝田間に運転されます。今朝は寒いと感じるくらいの気温でしたが、五月晴れの空とネモフィラを想起させる色の列車を、八王子市内で出迎えました。高尾への回送を、水鏡に映してと思いましたが、水面が思いのほか波立っていたので、こちらに変更。朝陽に輝く川の流れとE653系の車体。高尾からの折り返しは木陰から。シャッターがだいぶ遅れたけど、まあこれもあ
(下鳥沢宿)旧甲州街道の旅は、上野原から鶴川を渡った鶴川宿から犬目峠を越え、再び国道20号線に復帰した、大月市富浜町鳥沢(中野入口)からはじめます。ここは鳥沢宿の江戸側の出入り口にあたります。鳥沢宿の地名の由来は、東の犬目、西の猿橋との中間にあることから、十二支の並びで「鳥沢」となったという説があります。また海も無いのになぜ「富浜町」なのかと調べてみたら、こちらも明治初期に鳥沢、宮谷、袴着の山村が合併した折に、それぞれの頭文字に「ま」をつけて「富浜」となったようです。地名の命名って案外
令和6年(2024年)1月10日使用期限最終日となった青春18きっぷを使用し中央本線に乗車、韮崎に来ました。画像は韮崎(1011発)に停車中の特急あずさ16号東京行き青春18きっぷでは乗車できない特急*この記事の続きです。『令和6年1月中旬の旅①東神奈川〜八王子〜高尾〜韮崎』令和6年(2024年)1月10日早朝5時前、京浜東北線に乗り東神奈川に来ました。使用期限最終日となった冬の青春18きっぷ(5回目)を使用。下り横浜線の始発電車…ameblo.jp乗車するのは下り普通
令和6年(2024年)1月10日早朝5時前、京浜東北線に乗り東神奈川に来ました。使用期限最終日となった冬の青春18きっぷ(5回目)を使用。下り横浜線の始発電車451k横浜453発八王子行きE233系H022編成8連終点の八王子549着まで乗車八王子からは下り中央本線に乗り換え八王子551発高尾行きE233系T31編成10連ガラガラの車内終点の高尾557着高尾からは427M高尾615発松本行きに乗車211系N605編成6連211系N605編成
今日で4月は終わりです。4月3日(水)ジャンカラ寝屋川駅前店でカラオケ。4月4日(木)ジャンカラ香里園駅前店でカラオケ。4月6日(土)篠ノ井線・大糸線・アルピコ交通上高地線松本駅、中央東線・CF中央西線・篠ノ井線塩尻駅、中央本線岡谷駅、中央本線・CD飯田線辰野駅、CD飯田線伊那北駅~宮木駅間の各駅を訪問。手長神社、高遠城址公園、伊那市立高遠町歴史博物館、箕輪南宮神社、養泰寺を訪問。4月7日(日)中央本線みどり湖駅・川岸駅・信濃川島駅・小野駅、篠ノ井線広丘駅~南松本駅間の各駅を訪
山梨県の中央本線沿線には、特異なニュータウンが2つあり…それは「パストラルびゅう桂台」と「コモアしおつ」。どちらも、かつて日本が活気づいていた高度経済成長時に、都会との通勤用にと造成された住宅地。ですが、特記すべきは駅と住宅地をつなぐ交通手段が”特殊なエレベーター”であること。田舎育ちの古い人間としては「そんなのありえんでしょ」と言うことで、実際に確かめに行ってきた次第。まずは「パストラルびゅう桂台」に。猿橋駅で下車。周りを見渡してもただの田舎駅。この駅から山を貫通したトンネル
杉の森酒造の建物を改装したホテルBYAKUNarai歳吉屋2階の102のお部屋で面格子越しに奈良井の街並みを見たかったのですがこの日は満室でしたので、定宿であるひらゆの森に宿泊となりましたかね上屋百十六116中央本線の313系道の駅奈良井木曽の大橋向かいの奈良井宿市場でお土産に雷鳥の里と庄屋忠左衛門の七味唐辛子を購入
篠ノ井線塩尻駅←広丘駅→村井駅2024年4月7日(日)に訪問した、篠ノ井線広丘駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の橋上駅舎です。2007年11月に橋上駅舎に改築されました。塩尻短歌館と、塩尻市役所広丘支所と、えんてらすと、塩尻市立図書館広丘図書館と、セイコーエプソン広丘事業所の最寄り駅です。短歌の里口(西口)です。国道口(東口)です。改札口です。広丘駅の駅名標です。広丘駅の鳥居型駅名標です。以上です。篠ノ井線塩尻駅←広丘駅→村井駅
おはようございます。昨日、仕事帰りに亀戸天神に行ってきました藤は終わりを迎えていましたがまだまだ綺麗だった後日アップしますねー2024年3月14日春の青春18きっぷを使って川越方面に行ってきました時間が許す限り体力が尽きるまで移動したいと思いますしばらくお付き合いくださいませ川越から川越線、八高線、中央本線を乗り継いで相模湖駅にやってきました相模湖駅舎なんで相模湖に来た小仏城山に登ったときにちらっと相模湖が見えるのよ(プレジャーフォレストかも?)湖け
中央本線(辰野支線)信濃川島駅←小野駅→塩尻駅2024年4月7日(日)に訪問した、中央本線(辰野支線)小野駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅です。かつては、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、2面3線でした。しだれ栗森林公園と、小野神社と、矢彦神社と、古田晁記念館と、三州街道小野宿と、塩尻市役所北小野支所と、辰野町役場小野支所の最寄り駅です。改札口です。小野駅の駅名標です。小野駅の鳥居型駅名標です。以上です。中央本線(辰野支線)信濃川島駅←小野駅→塩尻
中央本線(辰野支線)辰野駅←信濃川島駅→小野駅2024年4月7日(日)に訪問した、中央本線(辰野支線)信濃川島駅の画像をUPします。片面ホーム1面1線の地上駅で、無人駅です。中央東線で最も利用客が少ない駅です。かやぶきの里と、面足命社の最寄り駅です。ホームの入口です。信濃川島駅の駅名標です。信濃川島駅の写真入り駅名標です。以上です。中央本線(辰野支線)辰野駅←信濃川島駅→小野駅
🍡人気ブログランキング🍡私と蘭丸から読者の皆様へ🍡皆様いつもありがとうございます今日は高尾にあるお寺へお参りの後Ichigendoさんに寄ってきなこおはぎ買ってきましたあんこがいっぱい入っててきなこがおいしくて何個でも食べれちゃう一言堂さんのきなこおはぎ大好きいなり寿司とおにぎりきなこパンもおいしいんですジャムや高尾の名物品なども売っていてカフェではカレーうどんやカレーライスなども食べれます『鍋焼きカレーうどんとペットドーム』人気
中央本線岡谷駅←みどり湖駅→塩尻駅2024年4月7日(日)に訪問した、中央本線みどり湖駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の掘割構造の地上駅で、無人駅です。みどり湖と、塩尻宿と、塩尻東地区センターと、小坂田公園と、セイコーエプソン塩尻営業所の最寄り駅です。上り線出入口です。下り線出入口です。駅名板です。上り線ホームの改札口です。下り線ホームの改札口です。下りホームの、みどり湖駅開駅記念碑です。みどり湖駅の下りホームの駅名標です。みどり湖駅の上りホームの駅名標です。
中央本線(JR東日本)・CF中央本線(JR東海)・篠ノ井線みどり湖駅←塩尻駅→広丘駅小野駅小野↙洗馬駅洗馬↙2024年4月6日(土)に訪問した、中央本線・CF中央本線・篠ノ井線塩尻駅の画像をUPします。島式ホーム3面6線の橋上駅舎です。1982年5月17日(月)に、現在地に移転しました。移転前は、島式ホーム2面4線の地上駅で、名古屋方面からの特急「しなの」号などは、当駅でスイッチバックをしていました。塩尻市役所と、長野県塩尻志学館高等学校と、塩尻市文化会館レザンホールと、塩尻イン
↓東京・市ヶ谷の、満開だった頃の桜の続きです。桜並木は、外堀と線路を挟んで両側に続き、どちらも画面に収めたいと、つい欲張ってしまいました。桜の花が、多くの人の心を上向きにしてくれるのは、なぜなのでしょう。[鉄道模型]カトー(Nゲージ)10-1834E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}桜の絶景首都圏版Amazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TE
中央本線(辰野支線)・CD飯田線岡谷駅←川岸駅→辰野駅2024年4月7日(日)に訪問した、中央本線(辰野支線)川岸駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の地上駅で、無人駅です。CD飯田線の電車も乗り入れます。2023年10月29日(日)に、新駅舎が完成しました。駅の東側に、中央自動車道があります。ホームの入口です。川岸駅の駅名板です。川岸駅の駅名標です。以上です。中央本線(辰野支線)・CD飯田線岡谷駅←川岸駅→辰野駅
いつもご覧いただき有難うございます。2010年3月から始まったJR御茶ノ水駅バリアフリー整備工事、今回はホームに降りて工事を観察してみました。まずは、工事開始のずっと前の2010年、ホームに記された乗車位置案内。201系からE233系に変わろうとしている中、先々代の101系が描かれていました。弱冷房車どころか、冷房車すら怪しかった時代です。同じく中央総武緩行線も。なお、この表示、2015年には撤去されていました。エスカレーターが供用開始となりました。新宿方面行きホーム、
初めてもらった手紙は誰から?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう郵政記念日という事で、143系郵便荷物電車クモユニ143-1身延線(沼津運輸区)に新製投入されたあと、長岡運転所を経て国鉄の郵便荷物輸送廃止(一部を除く)後は長らく幕張電車区配置で房総エリアの新聞夕刊輸送に活躍していました。新聞輸送からの引退後は長野総合車両センターで構内入れ換え用車両として余生を過ごす傍ら、中央本線や篠ノ井線、大糸線で115系とペアを組んで団体臨時列車に使われたりしていましたが、現在は
中央本線(本線)下諏訪駅←岡谷駅→みどり湖駅中央本線(辰野支線)・CD飯田線岡谷駅→川岸駅2024年4月6日(土)に訪問した、中央本線岡谷駅の画像をUPします。単式ホーム1線、切欠きホーム1線と、島式ホーム1面2線の、合計2面4線の地上駅です。中央本線(辰野支線)には、CD飯田線の電車も乗り入れます。駅の西側で、長野自動車道と交差し、近くに、岡谷ジャンクションがあります。照光寺と、テクノプラザおかやと、イルフ童画館と、イルフプラザと、岡谷市役所と、岡谷市民病院と、岡谷スカラ座と、
中央西線の中津川から名古屋はJR東海の在来線区間で最も利用客が多い区間です。現在この区間の普通列車は全て315系8両編成に統一されていますが、315系導入前は211系5000番台や313系が使用されていました。これらの車両の基本編成の両数は2両編成から4両編成と短かったため、複数の編成を併結して長大編成を組んでいました。ここでは昔の中央西線で見られた併結編成を紹介します。中央西線で使用されていた車両中央西線で使用されている車両は全て神領車両区に所属しています。神領車両区には313系
4/13の話題となります。この日はてぃあどろっぷ!花木のんの生誕が午後からあり、その前にいろいろと回ってきました。なお、てぃあどろっぷ!はライブ自体は撮影可能(主催者によって可否が変わる)ですが、twitterのみの掲載という条件があることから、最後のほうに文だけでの紹介になることをご了承ください。まずは自宅から自転車で移動して多摩川橋梁のほうへ。割とギリギリ到着で3本くらいしか撮ってないのですが、あまりこっちのほうに来ないK71編成を無事に撮れてよかったですね。[1]
豊橋(愛知県)発06:00↓JR飯田線天竜峡行き(豊川06:13着,本長篠06:54着,中部天竜07:42着,小和田08:13着)天竜峡(長野県)着09:08発09:14↓JR飯田線飯田行き飯田(長野県)着09:40発09:43↓JR飯田線・中央本線上諏訪行き(駒ケ根10:53着,伊那市11:13着,辰野11:46着,上諏訪12:08着)岡谷(長野県)着11:58発12:26↓JR中央本線・篠ノ井線
中央本線(辰野支線)・CD飯田線川岸駅←辰野駅→信濃川島駅川岸駅←辰野駅↘宮木駅2024年4月6日(土)に訪問した、中央本線(辰野支線)・CD飯田線辰野駅の画像をUPします。2面4線の地上駅です。かつては、急行・特急停車駅でした(特急あずさ2号も停車していました)。三輪神社と松尾峡と辰野町立辰野病院と辰野町立図書館の最寄り駅です。改札口です。辰野駅の駅名標です。辰野駅の鳥居型駅名標です。辰野駅の写真入り鳥居型駅名標です。以上です。中央本線(辰野支線)・CD飯田線川岸
↓東京の市ヶ谷駅近くで、外堀沿いに植えられた桜並木が満開だった時の続きです。電車を探せ!的な写真を集めました。最後の写真、すき間を探せば見つかるはず。さくらんぼ母の日早割ギフトプレゼント佐藤錦紅秀峰糖度18~20度東京某高級スーパーが惚れ込む味と品質サクランボ特秀品送料無料山形完熟畑の宝箱24粒特選サイズ2L~L大予約2024出産祝い内祝い予約食品食べ物フルーツ果物楽天市場${EVENT_LABEL_
特急ふじかわは、静岡と甲府を結ぶ特急電車。細君の実家が山梨で、甲府方面に行く機会は今までも多々あったのですが、その移動手段はいつもは車。ですが、今回は中央本線沿いの駅に用事があったので電車で行くことに。この電車、窓枠が大きく眺望が楽しめます。身延線に入ると、富士宮駅辺りでは以前に訪れた富士山世界センターが見えたり…富士川沿いでは、川を挟んで52号線や中部横断自動車道と並行する区間が続き、対岸からは、こんな眺めになるんだと…高所恐怖症のために走り抜けるのが怖い中部横断自動車道の橋の
皆様、こんにちは。相変わらず、多忙な日々を送っております😅本当に、出勤すると一瞬で1日が終わります。仕事の時間が短く感じるのは良いんですけど(笑)残業したくないので、毎日、定時までに終わらせることに必死です。鉄道旅もライブも、しばらく行く予定がないので、地元に籠っております。そろそろ、どこかへ行きたいんですけどね。ライブも、9月の武道館まで行けそうなものが…無さそう…😩さて、今回も過去の旅記を書き進めてまいります。~2022年12月22日~平日の贅沢な旅が始まりま
2023年11月の撮影です。撮影地は中央本線の小淵沢〜信濃境です。まずは小淵沢方から来た211系。同じく小淵沢方から来た続いて特急あずさE353系。メインはこちら、信濃境方からの列車の撮影。まずは211系3連。そして、トンネルから出てきたところでE353系を撮影。初訪問の撮影地でした。近くには小海線の有名撮影地のカーブがあり、本数の少ない小海線撮影の合間に立ち寄るにはちょうどいい撮影地でした。
↓満開だった都心の桜。中央線市ヶ谷駅の辺りから、東へ向かってちょっと歩いてみました。写真を撮る人、散歩する人、サイクリングの人も。土曜日の午前11時頃。ゆったりとした時間が流れる市ヶ谷駅。眼下の釣り堀も賑わっていました。春ですね。市ヶ谷の桜、写真を絞り切れなかったので、もうすこし続きます。【送料無料】mokuTRAINE231系総武線3両セット木製玩具木製おもちゃ木製レール楽天市場${EVENT_LABEL_01_T