ミッショントラブル

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！本日２月１７日はガチャの日♪♪だって～。ガチャガチャっすよ！！あ～小さい頃は、死ぬほど喜んでガチャガチャやってましたね。さあさあ今日のエフテックは？？ミッショントラブル修理のCB750K0号は、ニッコニコでオーナー様お引取りに！！ナンダーカンダーで、一月半で仕上げましたわ！！仕上げたと言うか、圧力で・・・・・・(汗)納車整備中のCB400F号は、フロントタイヤの交換も終わりましたが、微妙なブレーキの引きずりがキ

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！今日はバレンタインデー！！っすよ♪♪ちなみに朝一番で、チョコレート頂きましたわ！！嫁のお母様に。。。。。。。アザッス♪♪さあさあ今日のエフテックは？？ご成約頂きましたCB400F号を、展示スペースからピットイン！！まずは、全体チェックと交換パーツの発注などなどっすね。オーナー様！！書類等は本日に受け取りましたよ。お久しぶりのZ1号は、オイルチェンジありがとうございました♪♪どの業界も今の世の中

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！期間限定のケンタッキーガリペパチキン！！限定って言葉には弱いので、サクッと購入してぺろっと完食！！ん～次は無いなぁ・・・・・・やっぱりレッドホットチキンが一番っす♪♪さあさあ今日のエフテックは？？ミッショントラブルのCB750K0号は、オイルを注入してクランキングを！！まずは、全体にオイルが回ることをしっかりとチェックですね。オイルもしっかりと回ってからは、キュキュキュと無事にエンジン始動しましたので、キャブ

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！本日２月１０日は、左利きグッズの日だそうですよー。自分は基本的に右利きなんですけど、握力と腕相撲は左利きなんですよね。さあさあ今日のエフテックは？？昨日に引き続き、レストアのナナハンマッハ号の作業っすね。シリンダーに、エキゾースト・インテークのスタッドボルトを取り付けて、インシュレーター・マフラーまで取付け完了！！あとは、キャブレター・オイルポンプ関連を取付ければ、エンジン始動っす感じすかね。CB750K

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！今日なんですけど、昼前ぐらいにトイレに！！夕方にトイレに行くと、、、、、チャック全開でしたわ。。。。。。(汗)さあさあ今日のエフテックは？？ミッショントラブルのCB750K0号は、フルパワーでエンジン搭載！！って言うのはウソ・・・・・・助っ人登場で、エンジン搭載っす♪♪助っ人様！！アザーッス。エンジン脱着は楽じゃないんですわ！！アレやコレやとパーツの取り外しや組付けが大量なんすよ。。。。純正パーツ待

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！子供の学校で、インフルが流行っているとか。ゾッとするわ。。。。。。。話を聞くだけで、調子が悪くなってきましたわ。さあさあ今日のエフテックは？？ミッショントラブルのCB750K0号は、最終確認！！赤丸部分のOリングは注文して入荷済みなんですけど、探しても探してみ見つからず・・・・・(涙)アレやコレやと確認していくと、ニュートラルスイッチ部分のOリングと共通で、ニュートラルスイッチで使ってしまってましたわ。。。。。

愛車道LoveCarRoadのチャーリーです。昨日朝一で診断機を繋げました。エラーコード記憶されてますね。アルファロメオミトですが、ミッショントラブルが起きてもエンジンかけ直したり、次の日になってエンジンかけると何事も無かったかのように、直ってしまいます。いつもの様に、母親を買い物に連れていった帰りにエラーが出ました。母親と荷物を下ろして、ディーラーに直行です。助手席に営業を乗せて、ミッショントラブルを体験してもらいました。営業から、危ないのでこのまま置いて帰ってください。と言

チャーリーです。数ヶ月前から調子が悪かったアルファロメオミトですが、直ってしまうんですよね。朝、エラーが残っているか診断器を繋いでみました。しっかりエラーが残ってますね。母親を買い物に連れていった帰りに、出ました。ディーラーに持って行って、営業に一緒に乗ってもらってエラーを確認してもらいました。代車が今ないということで、少し離れた場所まで行き、保険会社にレッカーを呼び、レンタカーを借りることにしました。待つこと1時間半くらい。レッカー車が到着です。ドナドナされていきました。さ

こんにちは、スーパーカブ(AA04)のミッショントラブルですまた2速がなくなっている感じこんな感じすり減ってますシフトドラムは、使えると思ったのですが、ダメでした。ギアが抜けたりすることは、無かったけれど、たまに入りが悪かったりしたので、やり直して交換しました平気そうでも交換しないといけないと、わかりました

御殿場付近の駐車場で動けなくなってしまったR35。ミッションエラー入電（富士市の端っこ）から会社戻って２時間でピックアップ完了。緊急だったので代車は無理だったが、機動力が命の我が社。明日速攻チェック。M様FD３Sは定番のボンネットインシュレーター交換１５７００円。最近のウチでは『出るうちに替えとけ！』っちゅうことで交換。ファスナーもNewじゃ。物は高いが工賃は安い？自分でやればいいけど、、。ちなみに交換する時間より、綺麗にする時間の方が掛かるのと、このデカイ燃えないゴミを家庭

昨日から運転しっぱなしですどもエイクですいや〜昨日今日で200㎞以上運転してるわめっちゃ疲れた昨日は嫁のドセタキセル投与看護師さんや薬剤師さんが言っていたような副作用も無く嫁めっちゃ元気ですただ薬の副作用も今は辛くても蓄積されるそうなので楽観視は出来ません頑張れ嫁病院の帰りに何気に寄ったセカスト玩具コーナーに行くとPGのZETAGUNDAMが現物初めて見ましたぶっちゃけ欲しいけど…お値段が…ねぇ…なので諦めます（笑）そして23日の今日は会社の後輩の親父さんに

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！早いもので、エフテックの２月の営業も本日で終了～。今年も残すところ１０ヶ月なんですよね。さあさあ今日のエフテックは？？昨日に引き続きシリーズは、CB750K0号の腰下分解作業ッス！！パカッとオープンして内部はやはり、真っ黒な松崎シゲル状態ですわ。。。。。。。。CBって殆どが内部真っ黒なんですけど、ドライサンプ特融の現象なんでしょうかね？？今回の一番の目玉・・・・・・・いやいや原因の部分ですわ。ドライ

ゆく年くる年…もうそんな言葉がピッタリな時期になって来ましたね。2021年がもうすぐ終わろうとしています。皆さまこんばんわ。自称天才はその片鱗すら見せる事なくこの一年は終わろうとしています。そう言えば昨年も少しも天才の片鱗はなく…思いこおせば一昨年も全く冴えない一年で…もしかして天才ではないのかもしれないと思い始めた年末です。笑でも大丈夫です。2022年はきっと天才になってるはずです。笑だって前回のつくばでのトラブルはすべて改善したし、ツクバを走って思い付いたオイラのサニーの

最近の困りごとエブリィ５AGSが動かなくなりましたこれは多くの人の参考になるのではないかと思い記録に残しますウチの車はスズキのエブリィバン型式DA17Vというものですオートマが特殊で５AGSと言います５速オートギアシステムかな？一般的なATと違い自動でクラッチ操作をしてくれるマニュアル車みたいなものです長所として燃費がとてもいいですマニュアル車と変わりませんから短所はシフトチェンジフィーリングですイメージ通りに変速してくれませんモッサリしてま

油温が上がるとミッションの調子が悪くなるというプジョー。悪名高い「AL4」ミッションです。オーナー様ご自身もAL4に付いてかなり調べられている様で、今回の症状の一因となっている可能性の高い「ソレノイドバルブ」は、既に入手されお持ち込みいただきました。「悪名高い」とは言え、「無名に勝る」のか、悪名なれど、「車好き」を引き寄せてしまうのがPSA。実は、弊社にもいつか復活させようと目論んでいるAL4が1台います(笑)あんたも好きだねぇ～なんて言われそう(笑)

昨日は20年目突入の記事に多くのお祝いコメント頂き、ありがとうございました。まぁ、何が変わる訳でもなく、今日からまた1日1日着実に一歩づつ先に進んでいきますね！！という事で。。。今日は午前中に印鑑証明の取得と仮ナンバーを借りるために役所に行ってきました。マイナンバーカードがあるので、印鑑証明はコンビニでも取得出来ますが、仮ナンバーを借りる用事もあったので役所で取得です。今日は珍しく空いていたので、多分、コンビニで発行するよりも早く発行されたんじゃないかな？？？その印鑑証明と借りた

ブログを少しサボっておりました。というのは、11月の3連休にめまいを発症しまして、最初はベッドから起き上がれないほどでした。その時は1週間で回復したのですが、今度は26日にまた発症。それで最近、やっとバイクに乗れるまで回復したのですが、次はバイクが病気になりました。月ヶ瀬の帰り道、木津川沿を流していると、5速までしかないことに気づきました。ミッションインジケーターも「5」までです。6速なんて市街地や山道ではほとんど使わないので、気づかなかったのです。

乗らせてもらって思ったのはクラッチのつながりが曖昧。。。MTも入りづらいと言うし、沢山スポーツ走行してるから滑っていてもおかしくないかな?ということでセッティング前にまずはメンテナンスに入ります。まずは前期MTの泣き所の点検ですがＭＴが入りづらいというお話で前期型のこの部品の定番トラブルクリアランスにガタが出ているかと思いきや、ガタが出ている感じではない。＞おろしたての写真だから汚れてるのはしゃあないのであるで、摩耗してると思われたディスクもいや、摩耗はしている

２００７年に販売を開始したＲ３５は話題沸騰での発売年での入手が難しく、たぶん・・・・早い時期に日産ディーラーのドアの前に行列の先頭に並んだか激しくディーラーに力が及ぶほどの権力者以外での当年登録は難しかったかも知れません・・・・（笑）まさに注目の車でした。発売当日納車のＧＴＲをＧＴＲマガジン編集長が広島に持ち込み撮影協力をした記憶は鮮明です。当日まで何をするのか教えてもらえないまま時間と場所だけを指定され待っているとＧＴＲとポルシェがやって来ました。その際、編集長

昨日のツーリング最後に愛車のミッション部品がおそらく悪くなってしまいました😫ネットでの参考価格はこんな感じです⬇️悪いのはきっとこのアキュムレーターだと思います🤔でも場合によると➕この２つの部品⏫も経年劣化が状態次第では交換が必要になっちゃうかもで、ビクビクです🚘️もちろんですがここから工賃も別途必要💥💨ボーナスまで保ってくれないのかな･･･🙏昨日の風景🚗ツーリング直列して走る動画を撮って見たかったです🐍🐍🐍🐍🐍

今回は僕がスタートを担当しましたS耐では今年初めてだし、久々にスタートやったかも‼️笑グリッドでは濡れるのが嫌で一回も車から降りませんでした笑今年初でしたが、しっかりポジションも上げて1コーナーをクリア出来たので、自分で言うのも何ですが良いスタートが切れたと思います笑10位スタートでしたが、セットアップの変更も効いてマシンが乗りやすくなり、どんどんポジションを上げていったんです3位争いをしている2台のすぐ後ろにいて5位まで上がっていたのですが・・・。スタートから45分くらいだったと思

京都店くまごろうオクノです。本日午前中に岐阜県Ｋ様よりお電話頂き『ミッションから変な音がするので直してもらえませんか？』とご依頼を受けましたので午前中のうちに雑務だけ済ませてから午後から引き取りに行ってきました。それにしても各務原って読みにくいですよね。（各務原市民の皆様すみません）ちょっとググってみると読み方もいろいろ、諸説あるみたいですね。市としては『カカミガハラ』で統一してるようです。インター降りてから途中に岐阜航空自衛隊の駐屯地がありました。たまたまというか

俺のDUKE125がやっと帰って来ました。思えばちょうど一年前転倒してチェンジペダルが曲がってシフトチェンジができないまままあダイジョウブと帰ってきたらどエライことになってしまいました。詳細はこちら。でその後修理したらオイルプレッシャーレベルが上がらなくなり再修理。それも直ったら今度はミッションが異常に硬い。硬いというかうまく入りきらないって感じで、普通クラッチを切ったまま1〜6速までカチカチとシフトチェンジができるんやけど1速づつクラッチをつながないと次のシフトチェンジができない。