マクラーレン

2024年シーズンはWEC世界耐久選手権への参戦と並行し、マクラーレンF1チームのリザーブドライバーを務める平川亮。WECとスケジュールが重ならないグランプリウイークは基本的にF1の現場に帯同しており、先日鈴鹿サーキットで行われたF1第4戦日本GPのパドックにも姿をみせていた。リザーブドライバーである平川の主な役割は、レギュラードライバーであるランド・ノリス、オスカー・ピアストリに万が一のことがあった場合に代役を務めることであり、2023年10月にはスペイン・バルセロナで2021年型のMCL

マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、マイアミGPに投入するマシンのアップグレードによって「それなりのステップ」を踏むはずだと語った。マクラーレンは、ランド・ノリスと2度の表彰台を獲得し、開幕5戦を終えてコンストラクターズ選手権3位につけている。マクラーレンの開発プログラムは昨年、オーストリアGPで投入されたアップグレードによって順位が急上昇したことで評価された。ステラは今回もそのような飛躍を期待しているわけではないが、パフォーマンスの向上が目に見える形で現れること

マクラーレンF1は第5戦中国GPでランド・ノリスが2位と好結果を残している。ただ、チームの予想とは異なるパフォーマンスを示していることもあり、オスカー・ピアストリはその理由を理解しなくてはいけないと語っている。マクラーレンはレッドブルの後ろをフェラーリと競い合う、力強い形で2024年シーズンのスタートを切ったものの、その調子は安定していない。マクラーレンを悩ませているのは、チームが好成績を予想していた鈴鹿サーキットのようなコースで苦戦する一方で、上海国際サーキットのような苦戦するはずだと

【ROUND10.P】第10戦オーストリアGPFP皆様、こんにちはF1視聴歴29年ノリスに名門復活の夢を託す尊がF1マネージャー2023第10戦オーストリアGP金曜フリー走行の模様をお伝えしていきますでは今作を始めるにあたりルール説明を、由侑葉クンからマクラーレンでWタイトル岩佐選手を加入させる全セッション参加以上ですじゃ、さっそくプレイしていきましょう!!アーカイブはこちら⇩⇩⇩『【F1マネージャー2023】ゲームさんぽ倶楽部の書庫』ゲーム

マクラーレンの方も入手出来ました。ご存知の方も多いと思いますがカラーリング以外同じなので感動はそのままに”ウィリアムズの時と同じ画像が撮れるかチャレンジ”で、文章は同じでいってみたいと思います(笑)🤣個人的には大変待ち望んでいた製品です。NSRの86/89から一気に火がついた感のある近代F1。POLICARやSCALEAUTOも参入した反面Carreraは、Goでは積極的なものの、住み分けるかのように132はほぼ撤退。

リペアニーズです。左右に付いてるからそうなりますよね・・・・■McLarenマクラーレンMP4-12CAC修理エアコンパネル修理----------------------------症状：液晶表示不良etc----------------------------前回、修理した案件の反対側です。仕入に影響があり、当初の予定よりもお待たせしてしまいお客様には大変申し訳ないばかり・・・というのも、海外

慣れないF1キットとの悪戦苦闘は続きます。リアウィングの背面のデカール、明らかにハミ出るんですけどw取説とデカールの番号を3回見直し、間違いなくコレなんです。コレ以外には無いんです。ほら、Marlboroだけ明らかにデケぇってwホビーデザインの社外デカールがあるので、そっち使えばいいだけの話なんですが、ここまでは順調にキット付属のデカールが使えていただけに、なんか社外デカールを使うの勿体なくて・・・でも薄々感じていたのは、なんか、タミヤの純正デカールの方、全体的に文字がデカく

サイドポンツーンに付いてるCPの配線をネットの写メを見ながら自作します🖐かなりオミットしてます(^^ゞサイドポンツーン左右の配線をした後に🖐エンジンと干渉しないかチェック💦もっと情報を増やしたいんですけど配線の太さの種類が少なくて(T_T)エンジンの方で、もう少し情報を増やしてディテールアップは終了にしようと思います😊今夜はこれにて(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)💦

何やらゴールデンウィークは、晴れそう？晴れてくれると嬉しいな☺️そんなこんなで週末です。(学生の間だけなんだぁ…GWは…)私はそろそろ誕生日なのですが、この歳になると自分の誕生日も間近になって初めて、そういえばそうだったと思い出します。(まだ若いはずなんですけどね。次は21だったかな。)さて、大学に通うためだけに地元を離れて、片田舎まで来たわけですが(住み心地は悪くはない。治安は悪い👎自転車を盗難された経験有り)改めて、地元の良さを感じることがあります。片

去年の今日は...。🤔コレを作ってました‼️去年も同じ様な事をヤッてますねぇ〜...。＂ファイナルラップコンペ❗️＂Season1でした...。以上！どうでもいいブログでした...。👋ロータス作らないと...。

これがレゴカッコ良すぎ展示品も見ましたが素晴らしい👍欲しい……レゴ(LEGO)スピードチャンピオン2023マクラーレンフォーミュラ1レースカーおもちゃ玩具プレゼントブロック男の子女の子子供8歳9歳10歳11歳小学生マクラーレン車プラモデル76919Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}レゴ(LEGO)テクニックNEOMMcLarenFormulaEレースカーおもちゃ玩具プレゼント

さてここまでできました。あとはウインドシールドつけて完成なのですが欠品だったので複製しようとあれこれやってます。型取りはうまくいきました。ブルーミックスはおゆまるとは段違いの精度で型が取れます。ふちのリベットモールドもバッチリ。ただしUVレジンは使えません。手持ちの素材だと気泡や色味でなかなかうまく行かなかったので、ネットで探してこれを注文しましたが着くまで1週間ほどかかるみたいです。完成までしばしおまちをm(__)m

おはようございます放置状態から9年ぶりに着手したマクラーレンF-1GTRですが、完成しました。ウインドーパーツのマスキングから～カット済みのマスキングシートが付属しているので楽ちんです。有難い！！サッと塗って終了。ボディーのクリヤーコートですが、デカール乾燥後にラピットシンナーで希釈したＥＸクリヤーをデカール保護の為に吹いてからEX-09セミグロスクリヤーを吹きました。手抜き＆レーシーな雰囲気に仕上がっています。組み立てて参

コクピット廻りが形になりました(^^)サイドポンツーン等に付いてるコンピュータを取付して、配線を簡単に始めます(^^)🖐コクピット後ろに付いてるコンピュータの配線だけやってみました。エンジンのフロント部との隙間に這わせるので適当な長さでカット。左バンクのマフラーを仮で🖐(^^ゞ良い感じの焼け具合になりました。ウェザリングで艶消しにしようと思ってます。もう少しでシャシー関係は完成しそう。かな(^^ゞ余談。Ｆ１で、時折ある光景。レース終了後に、ドライバーを拾う光景。ほのぼ

タミヤマクラーレンMP4/4作成中です。カウルの蛍光レッドの吹き漏れ、修正しました。と言っても、ホワイトでタッチアップしただけですけどビフォーアフタービフォーアフタービフォーアフターまぁ、微妙な「塗った」感はありますが、この後クリアー掛けて研ぎ出しすれば分からなくなるでしょう‼︎それより深刻なのは・・・塗装前に自ら切断したこの部分。マスキング途中に一回接着がパックリ割れてしまい、裏から瞬着で固めたつもりだったんですが、蛍光レッドのはみ出しを修正している時にまたパキッと

マクラーレンは、マスターカードとたいとるスポンサー契約に向けて交渉を行っていると報じられている。ただし、フェラーリ、メルセデス、アストンマーティンもこの決済大手との契約に関心を示しているという。マイアミグランプリが近づくにつれ、決済大手マスターカードとの高額なスポンサー契約をめぐって競争する複数のトップチームに注目が集まっている。SportBusinessによると、マクラーレンはマスターカードとの契約レースをリードしており、交渉ではチームを「マクラーレン・マスターカード」にブランド変更す

今回はジョージ原産のサペラヴィが南オーストラリアのマクラーレンヴェールなどでも栽培されていることをご紹介します。サペラヴィの起源と特徴サペラヴィは、ジョージアの厳しい気候でも耐えうる力強さを持つ黒ブドウ品種です。その名前は「染める」という意味を持ち、この名前が示す通り、非常に濃い色のワインを生産します。タンニンが豊富で、エイジングポテンシャルに優れているため、深みのある味わいと複雑性を楽しむことができます。南オーストラリアでの栽培マクラーレンヴェールでは、日照時間が長く、温暖な気

こんばんは着々と、粛々と進んでおります。若かりし頃、レース界を牽引していた『マルボロカラー』や『ロスマンズカラー』私の中で、マクラーレンと言えばやっぱり、マルボロカラーの一択でしたっと訳で、なかなか、いい感じに塗装出来てますよね〜エアブラシ！恐るべし！！缶スプレーの様にあっと言う間に塗装は出来ませんが、薄く重ねて、薄く重ねて。しっかり着色するまで、何度も重ねましたいやぁ〜、想像以上の進み具合で、楽しくて楽しくて、仕方ないですねあとは白を塗ってデカールの貼り付けまだま

順調に組んでます。両サイドのPCとモノコック後端のPCに配線を足しました。フロントの建て付けは素組みだと少しポジキャンになるので、フロントのアップライト下部のダボを切り落としてネジ半分内側にずらしたところに穴を開けてビス留めにしました。ロゴは組んでから貼らないとはめた時にわれます。はめたらフラットクリアで保護します。ウインドシールドが欠品だったので残りのキットから持ってきて型をとってます。透明レジンで複製します。アラインメントが取れてタイヤつけてインテリアは終了。あとはシールドが複製でき

インテリアの塗り分けです。上はインタークーラー、下がラジエター。モヤっとクリアブラウンを吹いておきます。アンダートレーの断熱シートは水場用アルミテープにメッシュを押し付けてテクスチャをつけてその場合わせで貼り付けます。シートのラチェットを銀で筆塗りしてスタジオ27ベルトセットを貼ります。では組んでいきます。

チャイニーズ重機女子。腕前も凄いけど、頭も良すぎるやろ？！？！･･･この前、現場（南紀地方の超絶山の中の田舎）で関りを持った老人さんなんですが、世間話をしてましたら何やら車が趣味だそうで、話（若干自慢話ｗ）がどんどんエスカレートして来る。まあ、仕事で関係する人なんで話半分と思いながらも「へー！！」「そうなんですか！！」とか言いながらニコニコして聞いてましたら「近くに置いてるから見に来る？」って言われて思わず「はい！」って言うてもうた。老人氏のポンコツ軽四ジープに乗って連れて来られ

おはようございますお手付き放置状態のキットを進めています。フジミマクラーレンF-1GTRロングテール1997年ルマン出場、ゼッケン４４DK土屋圭市選手がドライブしたマシンのようです。2015年にGulfカラーのF-1GTRと同時進行で進めていて、そのまま放置されたキットです。現状の状態は、タイヤ、シャシが終わり、ボディーはルノー４CVの塗装と同時に塗装して昨日はデカールを貼って上の画像の状態です。残りの作業は、ボディーのクリヤ

あまり代わり映えないですけど(^^ゞコクピット周辺の色付けとか🖐あと、キット付属のデカールが使えるのか試してみました(^^ゞ１度、紫外線攻撃をして黄ばみは除去済み。シート廻りの塗装後にデカール使ってみた。普通に使えました。マークセッターで密着させましたけどね。メーターも問題なし＼(^o^)／マフラーに焼入れ塗装しました。デカール・・・社外品を購入してあるんだけど今回は、キット付属のデカールを使ってみたいと思います。社外品デカールは、2台目のMP4/5Bに使おうかな❓など

2024年F1中国GP決勝で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは8位でフィニッシュした。セーフティカー後のリスタートを前に、ランス・ストロール（アストンマーティン）がすぐ前のダニエル・リカルド（RB）に追突、リカルドは前にいたピアストリに当たってしまった。その際にピアストリのマシンはダメージを負い、レース後半は、ペースが上がらないなかで苦しい戦いを強いられた。「難しい午後だった。最初のスティントで苦戦し、セーフティカーのリスタートの際に、追突されたことで、大きなダメージを負い、レース後半

2024年F1中国GP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは2位を獲得した。4番グリッドからポジションを守ってスタート、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）を抜いて7周目に3番手に上がった。他より長くファーストスティントを走り、一時トップに。バーチャルセーフティカー出動の際にタイヤ交換を済ませ、1ストップで走り切り、2位を手にした。「今日はチーム全員にとって大満足の結果を出すことができたと思う。彼らはこの結果にふさわしい仕事をした。心から感謝する。良いピットストップができたし、マシ

本日から明日いっぱい作業です。今夜は研ぎ出し。タミヤスポンジ#3,000で中研ぎ&デカール段差消し。ガイアEX03とクレオスリターダーシンナー1:1で仕上げ吹き。ゴッドハンド神ヤス#6,000、8,000、10,000で研ぎ上げ。タミヤコンパウンド細目、仕上げ目で研ぎ上げ。やすりの親父磨き専用#4,000で拭き上げ。、で、こんな感じです。

タミヤのマクラーレンMP4/4を作ってます。前回、カウルにガイアの蛍光レッドを吹きました。下地ホワイトの上に何の混色もなしで吹きましたが、ほんのりピンクっぽい発色。赤を混ぜて上塗りしようか・・・・・・って事で、タミヤのイタリアンレッドを少々混ぜて上塗り。画面上ではあんまし変化ないけど、ピンクっぽさは無くなって、ガイアの塗料フタの色味そのままの発色になりました。でも至る所に吹き漏れが・・・この後、まだ完全乾燥してないのに漏れた所のコンパウンド掛けしようとして、くっきり指紋付けてしまい

F1中国GPでの衝突事故について、自身に責任はなく、「誰か」がブレーキを踏んだ事で集団が一斉に制動し、結果として「何処にも行き場がない」状況を強いられた事が原因だとするランス・ストロールの言い分をオスカー・ピアストリはクールに一蹴した。セーフティーカー（SC）リスタート時にダニエル・リカルド（RB）は、車体後方が宙に浮くほどの衝撃をストロールから受け、その結果として前方を走行していたピアストリのマクラーレンに接触した。このインシデントによりストロールは、フロントウイングにダメージを負

多少スイッチが入りました(^^ゞ塗れそうな箇所に色を入れます🖐サイドポンツーンの指定色はジャーマングレーになってたので🖐シャシー等の塗装はフィニッシャーズのカーボンブラックで。カーボンデカールも考えたんですけど時間的に今回はスルーしました(^^ゞエンジン上部のファンネル。いつもの感じで、ピュアブラックを吹いた後にメッキシルバーNEXTで。とりあえずエンジンに置いてみる・・ホイールはセミグロスブラック。タイヤのバリを削ってホイールに組み込み。タミヤのさ🖐タイヤデカール好き

タミヤのロータス、タイプ７９はタミヤらしくない問題がありますｗ組み上がって最終のボディ取り付けの調整不足でボディ浮きが酷いんですよ何時も見てる動画では無理やり圧着して完成にしてましたｗｗそのことに言及してるブログ見つけました！赤い部分がその下のパーツに干渉するらしく、かなり薄く加工しないといけないらしい・・・昔のプラモみたいでやりがいはありますが、タミヤらしくないｗ一方フジミのキットは安心できないですねｗだってダボ穴から調整必要なのは周知の事実ｗスナップフィ