マクラーレン

4月21日日曜日宮崎で開催された、スーパーカーのイベントに参加させてもらいました。ツーリング宮崎の参加は、今回で7度目となりました。時折、小雨が降ったりやんだりな天気ではありましたが、大雨だけは、避けることが出来て、今回の到着点の日南市飫肥についた時は雨も上がり最高の日となりました。参加台数約300台と言われておりますが、正確には分かりません。ナンバーを見ると、全国各地から参加されているようです。宮崎ナンバーのスーパーカーもたくさんいました。年々増えているのでないでしょ

昨日は千葉で地面を掘り起こしに行ってきました。降られませんでしたが帰りは夕立。ラッキー。そして今日は作業日です。クリア吹いてます。ガイアEX03の通常シンナー1:1割りで砂吹き後、5回積み重ねます。その乾燥中に内装の下準備。サイドポンツン上のターボエアインテークは左のように吸入口が分厚いので削っておきます。これは絶対やったほうがいいです。パイピングの用意。コード用0.45径コードとソケット用1.2径チューブを用意。内径0.5の真鍮菅を5ミリにカット。先日導入の金切りバサミでシャ

はい、毎日体調不良のUp主です。皆さん、お外にお出かけして、旅行して、あちことで美味しいもの食べて。羨ましい限りですなぁ。私は一歩外に出るだけで、もうスパたん＆マイプラ地獄ですわwいや、プラモデラーの方は実は結構寿命が短いんですけれど、まさかその威力を実感する羽目になろうとは。兎に角臭い、外に出るとスパたんの臭いに加えて、ファーファーだかレノアだか知りませんが、超臭います。これに気が付いてないってあり得ないでしょう？おかしいでしょ、何でこの臭いが分からない？あなたの嗅覚は

アストンマーティンのマイク・クラック代表は、F1中国GP決勝でRBのダニエル・リカルドに追突したランス・ストロールを”不運”だったと擁護。セーフティカー解除前の隊列の中では「起こり得る」アクシデントだと語った。中国GP決勝では、マシンストップによってレース中盤にセーフティカーが出動。27周目からローリングスタートでレースが再開されることとなり、それに向けてセーフティカーが隊列の先頭から離れ、首位マックス・フェルスタッペン（レッドブル）にコントロール権が渡った。再開に向けてゆっくりとしたペ

F1第5戦中国GPの決勝を、フジテレビNEXTで観戦しました。薄曇りで、雨が来るかもしれないって感じのスタートでした。PPスタートのレッドブルのマックスはいつも通り、3番手スタートだったアストンマーチンのアロンソが抜群で、2番手レッドブルのペレスを抜いたぞ😁19番手スタートだったRBの角田裕毅は、ソフトで16番手に上げて、ごぼう抜きだ😳5周目、やっとアストンマーチンのアロンソを抜いたレッドブルのペレスだが、トップのマックスに5秒も差が付いてたな🤣8周目、マクラーレンのノリスがアスト

何度もミスしながらマイペースで作ってます。タミヤのマクラーレンMP4/4前回、ホワイトを垂らしてしまったウィングよくよく取説確認してみたら、コレ蛍光レッドにするパーツやん・・・白くなっていればそれで問題なかったのに、なんでダメ押しの一吹きする必要あったん？？シンナー風呂入ってホワイトからやり直しです。シャーシの方はコックピットにシートとステアリングを接着してとりあえず完成です。パイピングとかのディテールアップは皆無。キットのまま、素組です。知識ないのに妙なディテールアップは墓穴

F1第5戦は5年ぶりの中国GP、上海インターナショナル・サーキットでの開催．新型コロナの影響で中止が続いたからね．日本との時差は1時間．今年初めてのスプリント・フォーマットでの開催．昨年までとは少し変更された．金曜のフリー走行は1時間のみ．金曜午後はスプリントの予選SQ1〜SQ3までのノックアウト方式．変わったのは、土曜昼にスプリントを実施．その午後に本戦の予選．5年ぶりの“グリーン”な路面状態をたった1時間のフリー走行で全ての準備メニュウをこなすのは不可能．ぶっつけのスプリント

F1GP第5戦中国ＧＰスプリント予選（２０２４年からスプリントシュートアウトがスプリント予選に変更されました）上海インターナショナル・サーキットで行われた。ＳＱ１では（１２分間）タイヤは、全車、義務付けられているミィデアムタイヤ真っ先に周冠宇がアタック1分37秒936ルクレール1分36秒886残り5分と少しフェルスタッペン1分36秒456ペレス1分36秒110ノリス２番手！角田、20位ガスリー、オコン、ア

４／１２（金）オートモビルカウンシル＠幕張メッセに行ってきましたAUTOMOBILECOUNCIL|オートモビルカウンシル2024年4月12日(金)-4月14日(日)幕張メッセautomobile-council.com↓ちょっと前に書いたこちらで、『ライダーになって30年。』今日は令和６年３月２日バイクの免許を取ってからちょうど30年になりました感慨深いですあの頃産まれた人がもう30歳か〜当たり前だけど平成６年…ame

お手頃価格＆サイズで人気のスパーク1/5スケールヘルメットより新作が発売中23年後半戦の躍進によりシーズンを盛り上げたランド・ノリス選手の通常仕様手のひらサイズながら空力パーツ付属＆バイザー開閉可能の本格的な造り込み台座も取り外しできるので、お好みのディスプレイ方法で飾りましょうスパーク1/5スケールランド・ノリス2023年マクラーレンヘルメット¥4,950(税込)モデルカーと一緒に飾りましょうアイテムはこちらから3/

2024年F1中国GPの予選で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは5番手だった。「5番手には満足している。Q3の最後のラップはかなりよかったと思う。いくつかのコーナではスムーズにいかないこともあったけど、それはこのコースにはつきものだ」「明日ポイントを争えるいい位置にいると思うし、何ができるか見てみよう。このポジションに残るためにベストを尽くすつもりだ。スプリントを見たかぎり僕たちのレースペースはあまりよくないから難しいかもしれないけど、全力を出し切るよ」

2024年F1中国GPの予選で、マクラーレンのランド・ノリスは4番手だった。「僕たちにとってはいい予選だったと思う。3番手になれた可能性もあるけど、満足するべきだと思う。このような僅差のセッションでは勝つ時もあれば負ける時もある。またいいスタートポジションを得られたし、いい予選を過ごせたから今日は満足だ」「本当の挑戦は明日だ。今夜は気を引き締めてベストを尽くし、メインレースに向けて最善の準備をしてチームに多くのポイントを持ち帰りたい」

2024/4/7(日)十数年ぶりにF1グランプリが春の鈴鹿サーキットへ帰ってきました。1980年代、音速の貴公子アイルトン・セナが大人気！(後に事故死)鈴鹿サーキットをマクラーレン•ホンダに乗りホンダエンジン音を響かせました。当時の実況の古舘伊知郎アナがこのエンジン音を「ホンダミュージック」と称してました。興味のない人はタダの爆音ですが好きな人にとっては心地好い癒やされるミュージックです。あの時のマクラーレン•ホンダは強かった👍アイルトン・セナとアラン・プロストのワン・ツーフィニッ

レッドブルのヘルムート・マルコ博士は、マクラーレンのドライバーコンビを“将来に向けて”注目していると認めた。中国GP前、マクラーレンのボスであるアンドレア・ステラは、2024年に3番目に速いチームとしての地位を固めるだけでなく、もしかしたら今シーズン後半には勝つこともできるかもしれないと期待しているようだ。「昨年と同じような開発ができるのなら、言うことないだろう」と彼はフランスの『AutoHebdo（オート・エブド）』から引用している。「傲慢に聞こえるかもしれないが、これはマ

ダラダラ、いつものペースですが、一応俺も参加してます。ファイナルラップコンペseason2‼️タミヤマクラーレンホンダMP4/4にて参戦中！ってヤラカシてるんで全然進まず。甘いなぁ〜一応コレでホワイトは完了！！ってつもりなんですけど・・・ここが前回パキッと逝った場所。段差が完全には消えてない？？実は、塗装後にもう一回パキッと割れましたwんで今回は無かったことにして裏から流し込み接着剤で仮止めし、瞬着ティッシュでガチガチに裏打ちしました。今度こそガッチリくっついたと思います

マクラーレンF1のチーム代表であるアンドレア・ステラは、ランド・ノリスがスプリント予選でポールウィニングラップを失った場合、チームはスチュワードに異議を申し立てる用意があったと語った。ノリスは金曜日、雨の影響を受けた上海での予選セッションで、2戦連続のスプリントレースポールポジションを獲得した。スプリント予選の最終段階となる第3セッションは、SQ2の終盤に降り始めた雨の影響でウェットコンディションで行われた。濡れたサーキットでは、軽くスピンしてバリアに突っ込んだシャルル・ルクレールやマッ

F1中国GPのスプリント予選でポールポジションを獲得したランド・ノリス（マクラーレン）は、雨によりトリッキーなコンディションとなったSQ3で2番手以下に1秒以上の大差をつけた。彼はこのアタックに、”オール・オア・ナッシング”のアプローチで臨んだという。今回のスプリント予選では、SQ2の途中から雨が降り始め、SQ3では各ドライバーがコースにマシンを留めるのが精一杯となるほどグリップが低いコンディションとなった。ノリスも何度かコースオフしタイム抹消を受けたが、最終的に彼のポールポジションタイ

2024年のF1世界選手権第5戦中国GPのスプリント予選が4月19日（金）に上海インターナショナル・サーキットで行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）がポールポジションを獲得した。角田裕毅（RB）はSQ1で敗退して19番手だった。雨で難しいコンディションとなったSQ3でノリスは1分57秒940をマーク。昨年のサンパウロGPに続き、ポールポジションを獲得。2番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手にフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。今季初のスプリント予選が実施

F1第5戦中国GPが5年ぶりに開催となり、フリー走行とスプリント予選をフジテレビNEXTで観戦しました。中国GPは今シーズン初のスプリントであり、今シーズンからスケジュールが変更されました。金曜日フリー走行スプリント予選土曜日スプリント予選日曜日決勝フリー走行は日本時間の12時30分からあり、薄曇りって感じでした。再舗装された部分があり、その再舗装もアスファルトを上から流した感じで、滑りそうな印象でした。始まって15分で赤旗が出たので、何かクラッシュでもあったかと思っ

デカール貼ります。シュンコーのMP4/4マルボロは他社のようにマルとボロで別れてません。とても作業しやすいです。ここが貼れたらできたも同然。注意点と言えばリアウイングのマルボロのふちのニスを切り落とすのと、下段のマルとボロを切り離しておくことですね。ステーをまたぐので。秒で貼れます。1/20F1キットの中で一番簡単です。初心者さんはコレから始めると良いと思います。いつも30年もののデカールとの取っ組み合いバトルに全神経の半分を消費してるので、今朝は心が穏やかです。

前回は🖐最終サフまで仕上げました。ボディの細かいキズをチェックして基本色のホワイトを乗せます🖐隠蔽力のあるファンデーションホワイト🖐３回ほど吹いた後に、#3000で塗装表面を均一にしました。多少のホコリが入ってもヤスる事でチャラになりますwこの後に、艶有りホワイトをシャバシャバにしてドバァーっと吹きます(^^ゞん〜・・なんか無駄な事をしてるような💦MP4/5Bは、ゆっくり進めてます(^^ゞそして支援物資🖐四国より到着〜☺２台目のMP4/4＼(^o^)／2個目の在庫と

タミヤのマクラーレンMP4/4を作ってます。蛍光レッドのパーツを、ホワイトと勘違いしてそのまま組立を進めてしまい、足回り完成しちゃいましたよ♪っていうのが前回でした。幸い、流し込み接着剤でくっつけていたパーツが多かったので、ピンセットでじわじわテンション掛けていったら何とか外れました。1箇所差し込みダボが折れましたが、最小限の被害で済んだかなと。問題のカウルの一部ですが、シャーシに瞬間接着剤でガッチリくっ付けていたので、以前の自分であれば力技でもぎ取って折ってしまうか、引きちぎっていた

ちょっとバタバタして更新空きました。赤塗ります。ビニテマスキング。見やすいのと隙間チェックもしやすいです。いつもより蛍光オレンジに近いですがカーナンバーに合わせるのでそうなります。マスキングは漏れなしでいけました。ビニテ使えます。ただノリ残りが気になります。エナメルシンナーで拭き取れなくはないですが若干赤塗装面にも影響があります。拭き取る薬品で解決できれば今後も採用すると思います。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）はF1中国GPに先立ち、高祖父が中国人であった事を明かし、上海での5年ぶりのグランプリは自身にとっての「16分の1の母国レース」だと冗談を飛ばした。5年間の空白を経て、近代の新たなクラシックコースとも呼ぶべき上海インターナショナル・サーキットでのレースが今年、カレンダーに復帰した。中国GPを週末に控えて23歳のオーストラリア人ドライバーはSNSに「僕のひいひいじいさんは中国人だったから、これは僕にとっての1/16のホームレースになるのかな？」と書き

マクラーレンF1のチーム代表であるアンドレア・ステラは、カレンダーに復帰するF1中国GPは低速コーナーが多い上海インターナショナル・サーキットの特性によって“ダメージリミテーション”のレースになると考えている。マクラーレンは2024年F1シーズンに好調なスタートを切り、メルセデスを抑えてランキング3位で第5戦を迎える。しかし、ハイダウンフォースのサーキットでは依然として強さを発揮する一方で、マクラーレンは今年初めに低速域での永続的な弱点にはまだ対処できていないことを認めている。その弱点

ふなかなか、勉強してるけど、リアルでは見ていないのかな？、って感じる。６：２６マクラーレンＭ２６Ｅ６：３１マクラーレンＭ２９だね。テデイ・メイヤー時代のマクラーレンなんて、知らんわなフジテレビが、1987年に放送始めて、みんなが知るように、なったんだから、それ以前のネタは、たいてい、読み聴いた話だから仕方ないかもね？ま、レーベンブロイカラーにタンベイが、乗った以外は、ほぼ、マルボロカラーだし、見分けつかないかな？Ｍ２８はこちらロータス７９の大成功に影響され、サイドポン

4/11、マクラーレンがプラグインハイブリッドオープンスポーツ『アルトゥーラ・スパイダー』の国内導入を発表しました。ボディサイズは、全長×全幅×全高=4539✕1913✕1193mmで、クーペタイプの『アルトゥーラ』と同じサイズ。ホイールベースも同じく2640mmとなっています。パワートレインは、最高出力605PS、最大トルク585N・mの3.0LV型6気筒エンジンとモーターの組み合わせ。システム最高出力は、700PS、720N・mとなっています。0-100km/h加速は

RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。桜×車写活のお写真を紹介させていただきましたが、いよいよ最終回です。今回はRIPのカスタムブランド、RKDESIGNのエアロパーツを装着したマクラーレンアルトゥーラと桜になります。最後も身内の車写活となり恐縮です。既にRKDESIGNのインスタやFacebookで写真を公開しているので、ご存じの方もおられると思いますが。滋賀県守山市内の桜スポットで、撮影させていただきました。ちょうど満開のタイミン

圧倒的な爆発力が現れていた美術館で感じた力は圧倒的だった。大きさよりも取り組んでいる姿勢。貫く意思。一生懸命。当時「シラフじゃ勝てない」と思ったことを恥じないといけないガチに勝つは容易じゃない因果応報決まっている事恥ずかしいけど。。懺悔です。「アイツ死なんかいな」って思った日だったDAISOのレジでお母さんが娘に「死ねや、きさん」って言うのを聞いて嫌な気分になったが同じ事。同じレベル。「バカみたいに雨降りよろーが傘させ」とか…ほとんど降ってねーし巡ってくる

セナマクラーレンほんとにレゴ⁉️レゴ(LEGO)アイコンマクラーレンMP4/4＆アイルトン・セナF1セナ車プラモデルミニカーおもちゃ玩具プレゼントブロック大人インテリア10330Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}素晴らしい出来栄え飾りたいねレゴ(LEGO)テクニックマクラーレンフォーミュラ1レースカー42141おもちゃブロックプレゼント車くるまSTEM知育男の子大人Amaz