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阿蘇中岳は活発に活動中。舗装工事も済んで、綺麗な道になってる長者原。すっかり秋模様だけど、昼間は結構暖かった。紅葉が遅れてる筈だ。ただ、ファームロードで鹿が二頭、目の前をいきなり飛び出して来た時は、終わったなと思った。ホント、いきなり。迷うことなく、こちらを見ず、飛び出してきて。フルブレーキで衝突回避出来たのは、ツイてたかも。この場合、修理費用は自腹?かな?怪我は?保険確認しとかないと。そんな平日の休日でした。
10月23日岡山国際サーキット走行会2本目1本目でブレーキが効かなくなると言う衝撃的な事件が起きたブレーキ周りを点検整備しても原因がわからなかったのですが、2本目出走前に、フロントブレーキホルダーが少し緩んでいる事に気付いた原因はこれか‼︎(゚д゚)良し‼︎これで走れる〜落ち込んでいた気分が一気に上がる⤴️出走前にピット前の整列してる時の写真この時も知らなかった…。恐怖の走行会2本目になる事をいざ出走して完熟走行。普通にブレーキが効く。2週目もペースを上げてもブレーキ
今日夕方、仕事も終わって帰宅中。自転車の前をちっちゃな子猫が横切りました。思わずフルブレーキを掛けましたが、後ろのブレーキが「ガコン!」と良い音をさせてガタガタとなり始めとても止まれそうになく、やっちゃった・・・と思ったら紙一重で避けることが出来ました。子猫は無事。だけど・・・・自転車の後ろブレーキは半壊。自転車屋で見てもらったら、ブレーキ交換と言われました。ま、子猫が無事なだけマシですね。
交通安全週間なのでバイクはお休みして親父独りじゃ少し恥ずかしいヴァイオレットな映画を観に行こうと思ったら( ̄▽ ̄;)まさかの❗先週で上映終了してる~(^_^;)神戸までは観に行けないのでノンビリカフェ☕探しソロツーリングに行く事にしました✨最初に寄ったカフェが、、、(。>д<)閉まってる、と言うか看板無くなって何かの事務所になってました。ちょっとショックで写真なし(笑)気を取り直して次のお店を目指しましたが( ̄0 ̄;こちらは定休日でした。写真だけ撮って退散、、、そ
前回のあらすじ。『【副音声】BRM928那須600時計回り本編part1【魂の叫びぶっちゃけ生トーク】』真面目な試走レポートはこちら『【AJたまがわ】BRM926那須600時計回り(2020)試走レポート』BRM926那須600(2020)試走レポートです。9…ameblo.jpくもり予報のはずがなぜか雨でスタートした試走。目的の一つとちおとめシャーベットはゲットするも蕎麦ではまさかの敗北。。。この先、ハート400で食べた那須塩原の塩パンにありつけるのだろうか?1%の登り勾配を
昨日8月31日(土)の昼間、事故に遭いそうになりました。私は直線(優先)、40km/時の制限速度。ゆったり目に車間距離を空けていたのが逆に災いしてしまったのか、一時停止のT字路から、割り込まれました。慌ててフルブレーキング。ギリギリ当たらずに止まれた私、偉い‼️ところがその白いThat'sの野郎はそのまま行ってしまいました。追いかけて、次の信号で止まっても、(降りてきて「大丈夫でしたか?」とか言いに来ればそのまま良しにしようと思っても)一向に出てくる様子はありません。逃げられては嫌なので
まいど!!!ビジュアル的に。。。夏場のGGIが臭いは想像が容易いがwBBAがエレベーター乗ってきた瞬間に臭うんはどうよ?すい~臭いするよ?元々、女やったんちゃうんか?Tonyでおまっにほんブログ村練習で、久しぶりにノーマルに乗ってんけど最初は、ポジションやらクラッチやらが全然違うから慣れるまでに時間が少しかかった(;´Д`)タイヤもIRCやしフルブレーキしたらすぐに滑る(笑)何回かステップを擦る事もあったけど概ね擦らんと曲が
平等院からの途中に自家焙煎珈琲屋を検査して奈良市押熊町のMARに入ったが老舗のお店でブレンド☕️注文して飲んだか美味しかった☕️奈良に到着して奈良公園辺りを40キロ位で走ってたら中央分離帯に鹿🦌が歩いてて突然前に方向転換してフルブレーキ🚗ギリギリ引かずにすんだが鹿は済ました顔して歩いてるε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘(╹◡╹)前に来た時に阿吽像を見れなかったから東大寺に来たら穂高が以外にも大仏みたいと言ってる😂大仏殿の中に座りしばらく鑑賞したかな阿吽像と大仏
こんにちは。グアム大好き!管理人のがっちゃんですちと、交通事故について実は追突された事があります。Kmartの交差点。マリンドライブを空港方面に向かってて信号で停止してました。そしたら。ルームミラーに迫ってくるピックアップ。おいおいって感じで見てました。どーーーにも、ならんでしょ。対ショック対先行防御頭を下げてはいはい。ハンドルを握りしめて衝撃に備えましたとさ。もーーーー。滞在中に、1度は交通事故の現場に遭遇するのは持ってるからなのか?で。今回は、巻
昨日は、HSEPのFITベーシックスクールに参加させて頂いてきました。ベーシック1といえば・・・もう4年前なのか!CR-Zで初めて参加させて頂いた時の記事が懐かしい・・・フルブレーキでは目印よりもだいぶ前で止まり・・・スキッドパッドではステアリングをぐるぐる回し・・・あまり成長はしていませんが・・・やっとこABSが効くまでブレーキできた感じシート調節して頂いて、自分が思ったよりももっと位置が前で、シート位置が決まるとフルブレーキしても安定感が違う!後半南コースで
今日は仕事で焼津まで。時間にも余裕があるので1号バイパスで。で、バイパスに入って間もなく。なんだか怪しい運転の白い軽。やたらと右へ左へと。ただトラックも多いのでなかなか行けずにイライラしてるのかな?という運転でした。その軽の前が少し空いたところで急加速。そのままウィンカーもつけずに僕の左前部にむかって突っ込んできました!あわや衝突‼️というところでフルブレーキとハンドル操作でギリギリ回避。当たったと思ったよ!(◎_◎;)ハイエースだったら絶対間に合わなかったと思う。大型トラ
最近クルマの事故多いですね。それも高齢者の事故が多いようです。私も、実は高齢の男性から当てられたことがあります。状況は、左カーブを曲がっていると、私のクルマが直前まできているのに、左手から軽トラが出てきて、避けきれずクルマの左前方が壊れました。このご老人、左から入ってくる時に、対向車ばかり見ていて、合流する側の、車線を見ていなかったみたいです。大変だったコのが、無保険車だったんです。その時、奥さんが言ってた言葉が印象的で、『運転をやめるように言ってた』でした。大きな事
現在水曜日ですが日曜日のダメージが抜けず体がバキバキです。(´д`|||)日曜日はもう1週間の流れのなかに入ってしまった息子の学童野球の練習。現在約80チームからなる大会でベスト4まで勝ち残っています。土曜日には先日に県大会を優勝し全国大会に参加するチームと善戦し引き分け抽選で勝ち抜き実力も運も充実した状態でいざ準決勝へ!でしたが雨予報の為に日程変更。監督さんはずっとやれたやん。ってぼやいておりました。って訳で練習に変更したのですが我々コーチは朝から終了までひたすら守備につく。朝は
朝から、Gsx-s1000で、ちょい乗りして広域農道を爆走していたら😱鹿が横切ってキタ~1匹2匹3匹これなら止まらずに行けると思いきや、4匹、5匹、6匹、7匹😱フルブレーキ😱5匹目に正面衝突寸前に、鹿の方が止まってくれて何とかセーフ😅しかし、後ろ衝突(爆)転けなくて良かった❗
きのうの帰りもチャリでした。いろいろあったけど、さあ、帰ろう!事務所でチェーンに注油したけど、油がイマイチな性能で、まだシャリシャリ言う。そのうち馴染むと信じて山道で帰るぜい!サクラはついに散り始めましたよ!立漕ぎ気味で漕ぎ進む、ツライ苦しい!登り切っても、下りまで少しあるので平らな道でもツライ、腰痛い!ようやく下り、あとは落ちるだけ!ややこしい事も、イヤな事も、ぜ~んぶ後にすっ飛んで行ってしまえ~~~~!!カーブ手前でフルブレーキ!ブレーキ壊れたら即死でしょうな!無
少し前から感じてましたが右コーナーが下手になってる以前は左コーナーの方が苦手だったのに・・・とりあえずここ最近は右コーナーと左コーナーで身体の動きが違ってる部分を走りながら確認していました。一番大きな違いはイン側の肘のタタみ方でしょうか。右コーナーなら右肘がイン側、左コーナーなら左肘ですね。まあタタめないと言うか、引き付けが甘いというか・・・表現があいまいですが・・走ってる感じとしては倒し始めのステアリングの切れ角が不足してる感じイン側の手で押しちゃってます。右肩痛が酷くなった
マグロを食べにラジまにに行きました。ラジコン屋でマグロ(笑店長好きだわー(笑朝は行くかどうか迷いながらも、10時過ぎラジまに出発途中でガチで事故りそうになりました。一時停止してからの私の前に飛び出し!!私に油断させて飛び出すとか!おぬしやるのぉー止まれないので反対車線に逃げてフルブレーキ!久々に床が抜ける程ブレーキ踏んだわwww以上グチでした。ラジまにで写真では分かりづらいですが30キロのマグロ。でかいすwこぶしとマグロの頭マグロのデカさ分かります?明太子ジャ
数日前の話なんだけど夜明け前の午前5時半頃に通勤の為セカンドカーのキューブ君を運転してたら家から2、3分位の坂の頂上から下りだした時に右手側の茂みがカサカサってしたから見てらイノシシが止まってこっちを見てるでけーシシだな~って呑気に思った瞬間まさかのシシスタート~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!もちろんフルブレーキの結果バンパーが外れかかっただけ?暗がりでほぼ見えねーからサクッとバンパーをテキトーに戻して現場確認の為にUターンしてみたけど
いや〜、惜しかった!やはりつまらんミスと四球が痛かったかと。8回の粘りはホークスの心胆寒からしめたかと。ちと3番の方のフルブレーキっぷりが心配ですなぁ。早く目覚めて欲しいですわ!ホークスもギータや上林君がお目覚め気味。ホンマ頼みます!
私は小径車で片側一車線の道路の左端を走っていた。道路の両側には歩道がついていて、低い植込みで車道と区切られている。歩道と車道の境界には、出入りし易いように所々に段差を解消する縁石が埋め込まれている。私の進行方向の左側の歩道の、まさにその縁石部分から、1台の自転車が突然飛び出してきた。私との間隔はたぶん数㍍。自転車がこちらに向かって歩道を走って来ていたのはわかっていたが、何も確認しないで歩道から飛び出してきたもだから逆走状態になってしまった。危ない!と叫んで私はフルブレーキ
AE86フロントフルピロAアーム作成スタビリンク取り付け位置を決めて溶接最近はピロのアームは車検が通らないのでこれはレース専用ですね!サーキット走行のフルブレーキの安定性が変わりますよ〜
埼玉県北本市を借り物の自転車でノンビリと探索しておると、“いがまんじゅう"の文字へぇ〜、こっちにも売られてるんだなんて感じで通り過ぎようとしたら“トマト大福"の文字ふ〜ん?トマト大福かぁ?シャカシャカシャカと自転車で通り過ぎて……(キキキキーッ!)フルブレーキ!「トマト大福!?なんねソレ?」思わず自転車を止めて後方確認確かにトマト大福と書かれておるむぅ?気になるから買ったぞよトマト大福130円(税込み)店の名前は❴岡乃屋(埼玉県北本市)❵なんか老舗っぽい雰
9/22(土)は久しぶりの奥伊吹スキー場へ!ウイングオートさんのドライビングアカデミーにお邪魔してきました♪前日の雨が残り、午前中前半はウェット。円旋回でアンダー・オーバー体験を。後半になり、完全にドライに。フルブレーキ、スラローム、シケイン、複合コーナー、ジムカーナアタックなど盛りだくさんな1日でした!10/28(日)には鈴鹿ツインでウイングオートデイというイベントがあるとのことで、それに向けて練習している方も多かったように思います。
さて、今日は某自動車学校でJAF主催、JAMA、全日本交通安全協会協力のシニアドライバーズスクールでした。50歳以上のドライバー対象の実技講習会で、実は一昨年申し込んでいたのですが開催日前にUCで入院中という騒ぎで、やむを得ずキャンセルという実技講習会は普段乗ってる車で参加し、よくTVでも見かけるようなフルブレーキやスラロームなどなどしっかり半日弱実技を行います。カメラやレーザーもフル稼働でタブレットで確認しながら、また客観的に数値としても結果が出ます。私は、趣味や仕事で車を運
人間生きていたら上手くいくこといかないこと本当にそれぞれなぜ?ということがありますそれはきっとあたしの生きるために必要な要素なんだと…夫婦でよく話すこと車の運転正直者はバカをみるその二点をよく話をしますそこから色んなことが繰り広がり結果その二点にたどり着きますあたしの意見ですが車の運転って我先にがありますトラックよりも早くこいつより先に出る前
みなさんこんにちはアテンダントのいちはらです今週のお花はフェミニンでかわいいっアロマにもよくつかわれているユーカリにトルコキキョウ、初雪草に千日紅ユーカリの葉はこすると香りがするので癒されますショールームにお越しの際は是非ご覧になってくださいそして今日も・・・昨日に引き続きインテリセーフのご紹介今日は歩行者・サイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキシステムです昨日ご紹介したミリ波レーダー、
おはようござる。昨夜は久しぶりに呑んで、ハイボール500ミリで…すぐに爆睡(笑)変な時間に目が覚めた藤村です。話遡りますが、実は昨日ひかれかけました。。。スーパーからご機嫌にペラ~リを運転。見えない交差点左から車の音。そちらには一旦停止ライン有り!止まらなさそうな音だな~とあえてこちらもとまらずに直進。はぃ。車は停止線を無視して、ペラ~リに近づく…2m.1m.50cmフルブレーキ!!!藤村さん。やっぱり無視してきたか。。。と車の前に停止。ご機嫌だったので、顔を
今どきの車にはABS(アンチロック・ブレーキ・システム)がついています。急ブレーキをかけたときにタイヤがロックしないように、ブレーキのオンオフをコンマ何秒という何時間で繰り返すものです。もともとジェット機のブレーキに使われた技術でしたが、その後普及して鉄道車両などにも使われています。ABSのおかげで、ブレーキをかけながらステアリング操作ができるようになりました。ABSがない時代には、フルブレーキを踏むとタイヤがロックされ、ステアリング操作をしても直進を続けたり、コントロー
こんばんは、くりきんとんです(o^^o)いやぁ今朝の地震は焦りました久し振りに激しい揺れを経験しましたよ私は阪神・淡路の震災を経験してます。揺れの強さだけで言えばほぼ同じ感覚でした。しかし、公共交通機関が全滅は無いわぁ私のブログの読者はご存じかと思いますが、私は大阪箕面でタクシードライバーをやってます。あきらかに、大阪はプチパニック通勤する人、通学する人が街中を右往左往空車で走ろうもんなら、目の前にいる人が全員手を挙げますwwもうね、バイオハザードですよタクシーに向かって、
ほら〜〜いっちゃんと同じリードを持って走りますノーリードが嫌なのか足に絡まるのが嫌なのか…走ってる時に[足危ない、リードリード]って言ってたら咥えて走るようになりましたここ駐車場なんだけど吉澤ドッグランと言ってシークマン専用のランです笑止まれって書いてあるとこで何故か止まって道路には出ないと言う優等生。シークマンぽいね教えてないけど出ちゃいけないって分かるらしくフルブレーキでサイドターンしてます僕の専用駐車ランだよぉ意外とコンクリート走るのが好きなサーキット育ちなのぽちっ