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IQを買いました。1000の方です。かなり安く、俺らの1世代上の昔の素のJOGの新車ぐらいの値段でした。MTが欲しかったが、価格3倍以上は引きます。82,000km弱走ってます。かなり汚いです。そして謎ですが、あの8と同じ匂い。8臭。整備ヤリガイかなりあるナイスマシン。すぐ外しますが、外国仕様のエンブレムに変わってます。憎いね。ちょっと走りましたが、かなりモッサリしてます。スピードがでない?結構、キビキビ走ると思ってましたが。。。これがCVTのラ
バイクGSX-R125先回購入報告したオイルこちら2回目なのになぜか空にしてしまったのでリピート購入です。理由は書きません。このオイル「使っていて悪いところが無い」という理由でのリピートです。最初はこちらを使っていました。続けて使ったのはこちら、これも使用感は悪くありません。ただ、TAKUMIのオイル、10W-50というオイルがかなりリーズナブルで売られています。この「50」が重要で・・・私のバイクは油温系&油圧計が実装されていますのでそのオ
スズキハスラーオイル交換がマメに行って来なかった結果こうなった話の続きこのスラッジ(オイルカス)だらけの状態をほじくってほぼほぼ全部取り除き組み上げ試運転・・試運転中突然オイルランプ点灯!速度上げると消えてアクセルOFFで点灯そのうち常灯これはまずい考えられるのは・・その1オイルスイッチ不具合その2オイルの圧力不足オイルスイッチにカスでも詰まったかな?いやオイル吸い上げれていない可能性大なのでオイルパン外してみると・・ああ、やっぱりねオイルパンもスラッジだらけ
アメリカ旅行7日目。朝、地下鉄7線でフラッシングへ向かいました。ニューヨークには7つのチャイナタウンがあると言われますが、一番有名なのはダウンタウンのソーホーにほど近いリトルイタリーの隣のチャイナタウンだと思います。一方、こちらクイーンズのチャイナタウンは台湾系。ダウンタウンの中国人とは言葉も通じないらしい。7線は、クイーンズの移民街を串刺しにして走る線としてNHKBSでも紹介されていましたが、終点フラッシングはデパートもあるくらい賑やかです。街は漢字の看板で溢れ、ここはどこ
今回はプロボックスを買ってきました過去にサクシードの方にグリルを注文されて買ってきましたがサクシードとプロボックスが顔が違うのを知らなかったですですのでグリルが余ってたのでそのためにプロボックスを買ってきました早速作業開始まずはバッテリー交換いつもは納車前に変えますが終わってましたので交換スロットルボディーを清掃してライトはLEDに交換エンジンルーム清掃してテールレンズが割れてるので交換下回りを錆止め塗装をしてプラグも交換ブレーキ液交換ローター研磨ブレーキパッド交
船外機ネタ3連投です(笑)皆さんは使用後の船外機のフラッシングどうしてますか?大抵の人はバケツに水張ってフロートのガソリンなくなるまで回してるのでは?それ、アウトです!内燃機関はある程度の温度にならないと効率悪い為、熱くならないとサーモスタットが開かずヘッドに水が回りません!なのでエンジンを回さずにアイドリングしただけではサーモスタット開かない為、単に塩水を煮詰めるだけ!以下がその例です。見事に煮詰まって水路に塩がビッシリ!これではオーバーヒートして壊れるのは時間の問題です。フ
期間を開け4回に分けてすべて使い切りました勿論!変化無しです、、、、それは置いといてふと思う??蓄積したカーボンを除去すんのは良いけど溶解されたカーボンってオイルと一緒に循環してんちゃうの?と、、、てな事でフラッシングがてらオイル交換しようと思うのですが前回の交換から800㎞ぐらいです今入っているRS4GPが勿体ないと言うよりフラッシングオイルにRS4GPはちょっと、、、ホンダ純正のG1をフラッシングオイルとして入れました街乗りではRS4GPと大差は無いのです
OCEADIVEFLAT240F入荷しました。テスト中に40kヒラマサのゲットに成功した話題のアイテムです。申し訳ございません。1色だけ完売しております。フラッシング重視のフラットサイド・ダイビングペンシル。ヒラマサやGTに対応するダイブフラットは、ボディ側面に大きくデザインされたフラット面をいかし、ギラギラとしたフラッシングで魚にアピール。ロールを交えたアクションに設定することで、より広く深くフラッシングの輝きを水中へ届けます。最大級のフラット面がギラギラとしたフラッ
対モンスタールアー💪欲しい〜っ!!待望のSHIMANOオフショアプラグ新製品‼️OCEADIVEFLAT240138gチェイスはあれど喰わせきれない…(泣)よくありますよね〜😰シマノさんは喰わせきれないその先を考えました‼️ネーミングにもあるフラット面を活かした強烈なフラッシングっ✨更に、頭部側に配置されたスチールボールが奏でる【カチカチ】サウンド⚡️アピール強めですな👍ボリューム+高機能を兼ね備えた一品っ⭐️
新潟市江南区にて煙突工事。既存住宅の屋根貫通フラッシング施工。室内側も煙突芯をオフセットさせ背面に近づけました。外気導入口も新設。煙道距離6、48m煙突メーカーSCS煙突匠協力関係各位の下、良い製品造りとなり感謝申し上げます。ストーブ設置は後ほどご報告させて下さい。ストーブサポート。
今回の作業は現行型のコペンのエアコンメンテナンスです今回は埼玉県からの来店です翌日は台風が来るようですのでどうなるか??珍しく現行型のコペンですいつもは880kばっかりやってますからねまずは作業前の吹き出し口温度は10.8度ガス規定量は300g回収して入っていたガスは225g75g少ないですここから配管内洗浄をします液化したガスで9回フラッシング1回目725gの液化したガスで洗浄9回目1010gフラッシング完了後は廃油が出ますので新油を入れます廃油が案外汚
デリカD5CV5WH22年99,400km納車前整備点検¥198.000のコース◆点検スタート!ラジエーターヒビ割れ心配の為本体交換!ファンベルト交換ファンベルトオートテンショナー交換インテークガスケット交換基本作業時間が3.4hと大変な作業です!CVTオイルは圧送交換します!今回はオイルパン脱着プラン!鉄粉でザラザラ💦ミッション内部に侵入したら大変ですキレイに清掃します!トランスミッションオイルパンガスケット交換クー
★今週の営業日程★17日(日)10時~17時雑貨店18日(月)12時~17時工具店19日(火)12時~17時雑貨店20日(水)12時~17時工具店21日(木)定休日22日(金)臨時休業23日(土)10時~17時工具店※営業日・営業日程が急遽変更になる場合がありますのでご了承願います(先行電話予約も可能です)★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★こんにちはアートツールの長谷川です本日も工具店にご来店有難うございました
最近車ネタばかりですみません〜m(__)m今日も車ネタでございます(^_^;)購入してから気になってたロードスターのオイル類。エンジンオイルは購入時に交換してもらってますが、ショボいオイルでとりあえずフラッシング。そして、本命のオイルを入れてみました~♪ブランドはゼロヨンやってる頃から愛用の「SUNOCO」これ、良いです♪さらに〜デフオイルも「SUNOCO」写真忘れましたが、ミッションオイルも交換しました(^^)bミッションオイルはこの通り(;´Д`)この手の車だとこまめ
今日、9月10日はメーカー主催のカタナミーティングin浜松ですが…今年は腰が不調なのと気分的に乗らないのでパスしました。参加の皆様安全第一で楽しんできてくださいね!レポ楽しみにしてます。で、朝からモソモソオイル交換を実施カストロールの10w-40の残油はフラッシングに使います。右端の黒線入りペットボトルは300mlで線を入れてます。今回購入のオイルは3Lなので規定量2.7Lにするために300ml抜きます。これもフラッシングに…1番手前のはいつも作るジョウゴ
今年も待ちに待ったUSOpenの季節本戦のチケットは既に手配済みですが、本戦開始前のFanweekも出場選手の練習目当てで会場まで足を運びましたFanweekは練習以外にも子供向けのイベントもあるので、子供連れも沢山FanWeekは入場無料なのも嬉しいです当日は朝少し雨が降っていたのですが、しばらくすると晴天に今年のUSOpenのデザインはBillieJeanKingが前面に押し出されたデザイン(Prizeの”z”が曲がっているのが気になるけれど、誰も直さないのがアメリ
先日オイル交換をして来ました。使用したオイルは「エクスターオイルR9000」それと一緒に「タクミスマートエンジンクリーン」と言うフラッシングオイルも使用しました。125ccDOHC単気筒で、ショートストロークの高回転エンジンですから、エンジンのコンディションは気になりますよね。TAKUMIモーターオイル(エンジン内部洗浄剤エンジンリカバリー経年車向けエンジン性能復活)フラッシングは初めてで、どうなるか楽しみでした。でもフラッシングしたからと言って体感する事は無かったです。やっ
アタシのセロー電気系が直ったんで、エンジンのフラッシングを回してからオイル交換するよ〜❗️で、フラッシングゾイルの説明書には、アイドルで5分程度エンジンを回すorエンジンに負荷かけないで10km程度走ると書いてアル…前回は、アイドルでフラッシングしたケド、ケースカバー開けたら、ヂゴクの沈殿物は除去されてなかったから、今回は近所をチョロっと走ってミマス…で、エンジン始動〜キュ・ボン❗️絶好調〜‼️ちょこっと暖気してから、ペケペケ走るよ〜❗️で、近所のセブンに立ち寄って飲み物買
おはようございますダムに水が無くなってきました。早く雨降らないかな連日薪ストーブ設置1期工事です。今回は午後から作業です建てもで日陰できますから~屋根の貫通しフラッシングをセットしPトップ借りにつけます。この後は屋根が仕上がってから煙突伸ばします。室内も仕上がってから2期工事です。作業終わったころには夕日が綺麗です。ふぁいや~
おはようございます今日も暑くなりそうです。新発田市で新築で一期工事です。大工さん開口して頂き、屋根部分の煙突貫通です。煙突をルーフサポートで固定しフラッシングをセット午前中作業汗だくです。一期工事無事終了熱中症ならなくてよかった。ふぁいや~
9月に入る前に1,000キロの慣らしを終わらせたいのですがとりあえず第二段階の350キロが過ぎたのでオイル交換を済ませました。本当は350キロですぐに行おうとしたのですが、420キロ時点での交換オイルはこんな色狭い位置にあるし、暖機をしてから交換しようとするとマフラーに手が触れたりして危険。抜いたオイルはかなりキラキラです。動画で見るとキラキラ具合がわかりやすいかも。ZX-4RSEオイル交換2023年8月に納車されました。厳密には守っていませ
昔、立ち⭕️ョンしてたらシマシマのヤブ蚊🦟が、あろう事か先っちょにピタッと止まりやがって、放水を止められない僕は一心不乱に身体を振り回す事しか出来なかった。恐らく、その様子を見られていたら100%イカれた変態に見られたと思う!ホズさんですその後に襲われた痒みは恐らく一生忘れる事は出来ないと思います。止めとけばいいのに、バカだからキンカンを塗ってしまったんです❗️あ''〜〜〜〜っ‼️まぁ〜大事件になりました👍コレぞまさに珍事(´⊙ω⊙`)⁉️そんな話はさて置きまして‼️毎度お馴染
今回の作業はミラココアのエアコンメンテナンスエアコンの冷えが悪いそうです温度計を入れてみたら12.0度でそこまで悪くも無いですねガスを回収しますガス規定量は300g入っていたガスは150g150g少ないですね液化したガスで配管洗浄9回洗浄ですが詰まりが疑われるので17回施工1回目700gの液化したガスで洗浄9回目1260gフラッシング後はコンプレッサーオイルが出てきます色味も汚れてますガスを満タンに入れます添加剤を入れて吹き出し口温度は9.8度冷え
・腕の悪さを道具でカバーする下手くそエギンガーその名は「フルさん」(笑)YAMASHITAから7月末に2.5号が発売9月上旬3.0号が発売予定。お金も無いのに買っちゃいました!💰エギ王SEARCH(サーチ)2.5号背中の小さなコブで左右に揺れ揺れでフラッシング発生。シャクリでラトル音♪紫外線でネオンブライト発光⚡アピール力増強フォールスピードちょいUP⤴12g3.6秒/mフラッシングを発生させるコブボデイは丸
地域によっては大荒れな今日。ここは、風が強めだが雨は降ってない。だが、余裕をかましていてはいけない。今流行の線状なんたらでやられるかもしれん。いつでも店じまい出来るようにして、昨日の残作業をやってまおう。午後からは安心らしいが、午後になるとあっちいから、朝のうちに。特に脂っこいとこ。途中で雨降ってきたら、かなり面倒なことになろう。。。。早速後ろから。後ろの方が面倒くさいから。ホントの手順はしらんが、注射器付けるとき俺は、ドレンボルト取っちゃう派。取り外すと
アタシのセロークラッチ組み上がって、ケースカバーにフタしたから、さあ、オイル入れる前にフラッシングするよ〜❗️フラッシングゾイルが1リットル余ってたんで、コレで、今一度エンジン内をクリーニングしてから、オイルを入れたいと存じマス…で、フラッシング入れたら、5分〜10分のアイドリングか、負荷をかけず10km程度走ってクダサイって書いてアル…じゃあ、セッカクダカラ、そこいらをグルリと走って来ますカネ〜❗️スイッチオン❗️キュルキュル〜〜〜・・・か、掛からん〜❗️とりあえず、
アタシのセローようやくクラッチ取り付けマス…その前にバネの測定〜❗️マニュアル的には、35.4mm以下でアウト…写真は切れてるケド、36.8mmはあるな〜❗️で、新品は…37.6mmくらいか…並べてみたら、随分へたってるなぁ〜(汗で、チャッチャっとクラッチ板つけて〜カチン❗️奥から3枚目のクラッチ板の形が違うし、そこに大きなワッシャー挟むから、なんかとってもめんどくさいなぁ〜で、合わせ面を脱脂して、ガスケット入れて〜〜蓋を被せて〜〜カチンッ❗️ボルトネジは正解❗️(笑
セイコーさんよりSギミック再入荷しました国産アラバラ系リグ!5ブレード付でワイヤーベイトとして、ベイトフィッシュの群れをリアルに再現できる!センターブレードはゴールドタイプを使用しフラッシング効果に優れてアピール力アップ!ベイトについているターゲットを狙うのに効果的。今までにないオリジナルリグで釣果アップ!お探しの方は是非ー!!WEBはこちらから↓セイコーエスギミックSEIKOSGIMMICK-【バス&ソルトのルアーフィッシング
こんにちは。AQUAMANです。今回ご紹介する海水魚は、マッコスカーズラスです。マッコスカーズラスは、スズキ目ベラ科クジャクベラ属で全長は8㎝です。フラッシングは特に美しく、背鰭の後方が青色に染まります。よく似ている海水魚は、クジャクベラです。クジャクベラはインドネシアで、マッコスカーズラスは、インド洋に生息しています。どちらも飼育方法に変わりはありません。<飼育方法について>飼育は簡単です。マッコスカーズラスは、人工飼料にも餌付きやすいので悩むことはありません。同種混泳はNGで
本日はYAMASHITA(ヤマシタ)さんよりエギ王サーチ2.5号入荷しました-LureSpec-■サイズ:2.5号■重量:12g■沈下スピード:約3.6秒/m『ストロボフィンが生み出す平打ちアクションによる「光」、ラトルによる「音」を武器にしたハイアピールモデルです。ボディの広い面でギラっと光を反射させてイカを誘います。また、生態研究に基づいた「イカが感知しやすいラトル音」で広範囲を効率よくサーチすることが出来ます。』メーカー様ホームページより引用