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おはようございます🙇5/6月曜日5/12現在の追伸だいぶん月日が経ってます勿論、仕事終えて来ました🙋昨日、日曜日も夜明けから朝練行くつもりが、、、何時もの様に、メンドクサクなり(笑)4時から届きました🎵これは💊(謎めだかの餌本命はコレライコとAmazonの価格差2千何百円セコいです(笑)だって、、。シートの前方に座るから邪魔にならないんですこげな感じシングルシートにベルトを挟み込んでるから飛んでく心配ナシ☺️これだけだったらパン
ラジコンファンのみなさんこんにちはperoです。今日はラジコンジムニーを少し手直しをしました。シングルシートで仕上げたジムニーでしたが、バネレートをボディが支えられるギリギリの設定の為ドライバー人形側に車体が傾いてしまいました。リアルといえばリアルなのですが右と左で走行特性が変わるのも嫌なので改善します。助手席シートを装着して、内部に50gのホイールバランス用のウエイトを仕込みました。シートの見た目の違和感はありません。これで左右の車体バランスはバッチリ取れました。車体重量は増え続
<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)来週土曜日のラパラ(鈴鹿ツイン)に向けて3XVを整えます油圧式スプリングコンプレッサーです自動車用を改造しましたリヤサスのスプリングを入れ替えます特別に設計したツメでスプリングを押さえます油圧でラクチン!なんですが、調子にのってると御覧の通り↓うっかり降伏点(注!)を超えて変形させちゃいました(汗)バネレートを稼ぐた
こないだ来たシングルシートを付けてみた。私のものはセパハン仕様じゃないのでなんかトラッカーみたいにも感じますがこれはこれで良いと納得してます。まとまってますね?(笑)後ろから見ても違和感なく収まってる感じがします。配線やり直した写真は撮ってないけどもうなおしてます。げんざいはノーマルシートに変わってますがバイク工房グリーンティーさんで塗ってもらった外装に入れ替える予定だったのだけど私の目のトラブルで延期中です。80年代のノーマル色ですがもう30年近く経ってしまってますが
前回クラブマンのキャブのニードルを薄くしてかなり良くなりました!がしかし。あと少しがなんかモヤモヤするので詰めていきます。ニードルをもう少し薄い方向に振り、スローの番手を上げました。前回のプラグの焼け具合はあと少し濃い感じです、あとは試走して、極低回転の発進時が濃い感じが直れば嬉しいんですが。明日朝起きれたら仕事前に試走です!そして!受注生産で一ヶ月待っていたアイツがきました。。シングルシートです!!!!興奮気味に仮合わせイメージ通りで良かった!フレームはもちろん切らないと
丁度2週間前に電子書籍の読み過ぎで斜視になってしまい今日までバイクに乗れてません。3年前におんなじ理由でほぼ1ヶ月ぐらい元に戻らなかったので同じ感じかと考えてます。私の専門が漢方系なんだけど前回と同じく処方が見つからず苦戦しております。投稿が無いのはこんな事情です。さて、年末に注文したシングルシートが来ました。ノーマルシートと併用するので純正の金具を取っていたので早速、装着。金具を止めるネジはシートに付いていたのでそれを利用して早速装着しました。見た目はこんな感じです。
ZR-7customこの車両は嫁さんが乗る予定です!かっこ良く仕上げないとご飯作ってくれなくなるかな?毎週月曜日だけ作業します❗️明日からは野中Z2最終仕上げです!その後は太田さんZR-7オーリンズ取付け吉本Z1の作業黒田Z1000Mk2と予定はいっぱい入ってます❗️ZR-7リヤフレームカット💇シングルシート取付けブラケットは大切に保管鍵でシートの脱着するので無くせません❗️リヤフレームカット!ここからスムージング!かなりスッキリしてきました!スムージ
人生は一回。迷ったらこの言葉で欲しいものを買っています笑今回の買い物はこれ!漢の勲章シングルシート!!自分のカスタム度合いでこれぐらいが丁度いいと思います!フレームぶった切って貼ってしないと。時間かかりそうです。タンクのパテ埋め終わりそうですので、こんなの作りました(まだ完成してないですが、、、)タンク塗装時のタンク置台です。インシュロックのところはゴムを接着剤でひっつけ中。あとは傾けるときのハンドル付けたりです。
寒い寒いと言っても仕方ない冬は寒いものです週末に予期せぬ雨は許せんさてさて、新作開発ラッシュです良く見てビキニに続いてフロントフェンダーさらに、シングルシート純正シートに被せるタイプのシングルシート写真はプロトタイプになるので、実際に販売する商品とは、若干の違いはありますがテールカウルもそのままで取付け出来ますおすすめは、ノーマルテールカウル用のJOKER'SJAPANオリジナルフェンダーレスとの組み合わせですシートと一緒に外す事ができるので、ETCカードの挿入などもいつも
訪問、ありがとうございます。『FRPシングルシート。』訪問、ありがとうございます。感謝します。TZR、3MA、3号車。FRPシングルシートが上手く付かなくて、2号車に付けていた、タンデムステップをカットしたステー…ameblo.jpTZR250、3MA。3号車。傾いて付いていたFRPシングルシート。サイレンサーが、だいたい真ん中に来るように調整した。傾き調整は、右側のタンデムステップステーの締め付け穴の修正だけで済んだ。やや上に、長穴にした。上下の調整は、スペーサーを挟んだ。ボルトの軸が
すお疲れ様です。アラ還バイクジャンキーMotoです。コロナ罹患の振り返りです。※昨日までの話ね。感染して?日…不快な症状が出てから1週間あまり。月火水は発熱してて一日中ゴロゴロ。木曜日頃から何とかパソコン触る気が出て来たので、在宅勤務再開。ただ会社支給のノートPCは画面が小さいので、何をするにも老眼だと疲れる。一休みの度にチョコちゃんが膝の上に乗ってくるのは何気に嬉しい。※家族から相手にされない悲しいオッサン。って言っても怠いし、コロナ感染じゃ仕方ない雰囲気だし、会社からも
おはようございます。アラ還バイクジャンキーMotoです。日曜日、寒くてイマイチの天気だけど自宅でバイク弄る分には何等問題ありません。で、木曜日に着弾したコイツ…ワルキューレの社外シングルシート。細身の座面、表皮のエンボス加工とタックロール仕上げが爆シブ!ノーマルとの差は歴然です。んで…コレが…こーなるワケで。タンク後端とサイドカバーの上面が良く見える様になった…磨き甲斐が増えた?あとサドルバッグを留める皮ベルトの処理を何とかしたい…もっとスマートにね。全体像だと…うんう
おはようございます。アラ還バイクジャンキーMotoです。相変わらずです。家族(主にカミさん)に氷の様に冷たくされた反動でついポチッちゃう。って言っても、独身の頃に比べれば大した事ないし、アラ還のサラリーマンが経済的に破綻しない程度ですけどね。木曜日の夜、今週も明日で終わりか…土日はアッと言う間に過ぎるけど、平日も短く感じるなぁ…定年まで1年切ったし。などと感慨に耽ってたらチャイムが鳴って、ヤマト便のお姉さんが来た。ご苦労様で〜すとか言って…結構大きいのが着弾しました。早速
ロングタンクにしたのでシートもノーマルじゃ合いません。で、シングルシートをつくってますが、なんだかなあ・・です。クラシックなレーサー的か、あるいはⅮ社900SSのパクリみたいな。お椀はアオシマのモーターサイクルライダーのヘルメットを幅詰めして活用しております。テールランプも作ってみました。シートレールがはみ出すのでカットする方向ですが。で、もう一個試作しました。こっちもどっかで見たような見てないような。ボートテールになってます。一応プラで芯を作ってパテをかぶせてます。両方仕
訪問、ありがとうございます。感謝します。TZR、3MA、3号車。FRPシングルシートが上手く付かなくて、2号車に付けていた、タンデムステップをカットしたステーを取り付け。ボルトが無くて、予備のブレーキローターボルトで。しっくりきたので、しばらく、このまま。軽量化の観点からは外したいのだが、転倒した時、マフラーガードになるし、レーシングスタンドを掛ける時に掴む所が出来て、車体を倒すか、シートを割るかで、ヒヤヒヤしなくて済むし、車に積む時もタイダウンフックを引っ掛けられるから、残念ながら???便
ブログご閲覧の皆様、こんばんは^^本日は…朝から嫁さんが自治会の会合予定(-_-;)そして、管理人も整形外科へ通院予定(-_-;)親父に老犬の愛犬を見ていて貰おうと思ったら…なんともお出掛け予定(-_-;)仕方なく、整形外科の通院は…リハビリ諦め、お薬処方で即行帰宅(-_-;)以外にも嫁さんが早めに帰宅したので(^-^;おバイクチャンス(#^.^#)
フライング新連載。車両はこちら。うちでは珍しいガイシャ、トライアンフボンネビルです。『TriumphBonnevilleアローズ+デビルサイレンサーで中間パイプ製作』TriumphBonnevilleです今回のご依頼は中古で購入したアローズフルエキマフラーのサイレンサー部分が傷で使えないそこにお持ちのデビルサイレ…ameblo.jp以前↑マフラー等でチョイチョイしましたね。???あれれ?サイレンサーが変わってる~「あーデビルだとバンク
<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)塗装を剥がそうと悪戦苦闘中のTZR50のシートカウル本日も、朝から1時間ほど削りましたがさほど変わり映えせず飽きたので、3XV(TZR250R)に取り掛かります座面は滑るし、歪んでるしの純正シートをシングルシートに換えます暇なときに、マルボロカラーに塗ろうかな(笑)↓滑らないシートラバー↓テールランプを初め、保安部品に干渉しないので、公道
R1のタンデムシート。ノーマルはキーオープンできるが、シングルシートカバーにするとボルト固定になるので、脱着が面倒防犯上良くないのは重々承知だが、出来れば簡単に外せる方法はないかと。大事な物入れなければいいだけだし、昔はそんなの当たり前にあったけど固定用ステーはスペアを持っているので、それを加工して、市販のクイックファスナーで取り外しできないかな~なんて最初はステー自体を自作しようか?なんて考えたが、3次元的な角度なので諦めましたプロト(PLOT)クイ
12/17筑波サーキットコース1000で行われたZestCuoreAUTUMNMEETING2023に行ってきました本来秋の開催でしたが悪天候で順延、今回になりました毎回凄い数のZ900RSが集まりますが、今回も・・・・400台ぐらい?・・STRIKERでは新しいポジションのセパハン”楽ポジ”とカーボンシングルシートと新開発、来年発売の新型ステップを装着したZ900RSを展示大変多くの皆さんに見て触ってまたがってもらいましたアウトレットも販売いつも好評のオ
令和5年11月4日(土)新アッキー様専用隼のコブ加工が終了しましたよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノデキタ(゚∀゚≡加工(゚∀゚≡゚∀゚)終了≡゚∀゚)超完成!!裏側!どぉ~~~んヽ(○´3`)ノ隼のコブは、穴が空いていて、小物が収納できるようになっていますよ・・・あと、ドライバー等の工具も取り付けられるようになっていますヽ(○´3`)ノ加工箇所・・・アップで、どぉ~~~んヽ(○´3`)ノグラインダーでミリ単位で削って、合わせてを繰り返して、この様になりました♪⌒ヽ(*゚ω゚)ノ
令和5年11月1日(水)スクリーンを装着した後は、新アッキー様専用隼のコブの加工をしますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノヽ(゚д゚ヽ)トッ!!(ノ゚Д゚)ノテモ!!ヽ(゚∀゚)ノカッチョイイ!!新型隼のコブは、ガンダムのドムの頭みたいで、超カッコイイの・・・(*´艸`)クスクスガイア(゚∀゚≡オルテガ(゚∀゚≡゚∀゚)マッシュ≡゚∀゚)超三連星!!ガンダム好きな白隼だから、とりあえず被ってみましたよ・・・入らんケド(*`▽´*)ウヒョヒョドム(゚∀゚≡ドム(゚∀゚≡゚∀゚)
電源取り出しハーネスを購入しました~🎶以前は、12V電池式だったので今回から、リヤーブレーキ配線からカプラーを割り込ませて!電源を取る方式にCBRとNSRともども変更してみました~(^o^)/CBR250RRNSR250Rコレで!使い回しOKになりました~(^o^)/以前に、購入していた🎶CBR250RRのリヤーシングルカバー最初は、パールホワイトにする予定でしたが!?黒FRPでイメージが出ないので白くビニールを巻いてみました~(^_^;)が!んーー今ひとつ(^_
引き続きシングルシートの仕上げ、裏側貼り、乾かない、温めると反ってしまう。乾かないので常陸大宮迄、少し遅いランチ、常磐道上がり友部SA唐揚げ定食、何か味っけ無い。改めて老舗の唐揚げは旨い。
シングルシートの分割仕様仕上げ、位置決め固定その1。希少モトコンポ、1台部品取り、んっ?2台?実働ベースです。マニアック?ポッケ。フロントフォークがね~、結構きてます。が❗ヤマハ純正インナーAssy有るんです。こんな感じででてたんですね。
シングルシートの仕上げ加工、気温が低いとFRPの乾きが遅い、1日1工程がいっぱいです。効率悪すぎですね。
まずは商品選定ハンドル周りやヘッドライトが傷んでいるハンドルはバーハンかセパハンか?とりあえず交換予定の品を発注見事に全部中華製^^とりあえず到着待ち!
何とか下側の型出来た。簡単そうですが車両に合わせながら尚且固定できるように位置合わせ、これから更に5手間は掛けます。
2年に1度の定期検診※10月にアップするはずだった記事であります…純正シートに戻してタンデムベルトも着けて車検準備OK👍️やっぱり純正シートはカッコいいな~✨師匠!大変多忙な中引き取り来てくれてありがとうございますZ@で、翌日夕方無事車検終えて帰ってきました~✨そして…すぐさまシングルシートに戻すやっばりコッチがオイラらしいよねまた2年間存分に楽しもうぜ❗️そして夜が明けた今日の朝、仕事が午前中だったので、帰宅後カタナに乗り換えお昼過ぎにソーキそばを頂きにこ
手に入れてしまったよ~♪お目当てのあの娘♪♪オークションなどマメに覗きここ数年探していた250㏄バイクなんか段々中古が高騰していって手に入らず…ところが!第一候補だった「HONDAGB250CLUBMAN」やっといいベース車両購入できました!!外装はボロいけどカスタムベースなのでOK機関は上々でエンジンも異音無し車検もないので好きにカスタムできる!♪暇な時にコツコツとカスタムをしていきます♪これは知り合いが昔仕上げたGB250以下は拾い画像セパハ