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さて、さて、さて、エントリー開始日が発表されてなかった『志賀高原ヒルクライム(シガヒル)』が、9/8に開催でエントリーは6/1からと決まったようで。志賀高原ヒルクライム国道最高峰地点「渋峠」を目指したヒルクライムレース。舞台となる志賀高原は、ゴールまでの13キロの中で地帯・林間・白樺・野原・山頂と標高ごとに様々な顔を見せてくれます。また宿泊地となる渋温泉郷や志賀高原リゾートではおいしい食べ物も沢山。温泉で疲れたカラダを癒せる最高のロケーションをご用意しています。shiga.yaesu-net
前日受付でNANNUPへSEVENgravelraceというイベントに出るためオーストラリアに来ている。前日受付のため、タクシーで宿泊しているバッセルトンから会場のナンナップへ。天気は断続的な雨。セダンタイプだったのでバイクは前後輪外してトランクへ。予約情報がきちんと伝わっていなかったのか、違う方向に向かっていることに途中で気が付いて、「ナンナップに行きたいんですけど」とおじいちゃんドライバーに説明して引き返してもらった。11時から別府元プロなどVIPライダー達とのsh
以前よりロードバイクモデルで測定精度や利便性の高さが人気のペダル型パワーメーターFaveroASSIOMA。このたび待望のオフロード用、SPDクリートに対応したPROMXシリーズが加わりました。MTBクロスカントリーやシクロクロス、グラベル、ツーリングなど、幅広いライドにおいてFaveroASSIOMAを使用することができます。※ドロップオフが61㎝を超えるMTBダウンヒル等には対応していません。オフロード用のFaveroASSIOMAPROMXは、ロード用のA
SEVENとはオーストラリア西部、NANNUPで行われるグラベルレースイベント。シクロクロス車を使って日本でちょこちょこグラベル遊びをしていたもののなかなか楽しいフィールドが無く、海外のグラベルを走ってみたいと思っていたところに↓この記事を見つけて興味を持ったのだった。広大で良質そうなグラベルのコース写真に心が動いた。最長のコースで距離は125km。カテゴリ山岳が7つあるということでSEVENの名がついている。ツアーで行こうとして問い合わせたら"OurVIPpackagesa
暑さ慣れしてねーだよ、まだι(´Д`υ)アツィーTシャツは(ご存知)アンキロサウルスだし、ボトルは(ご存知)ダイノサウルスたわいな(^o^)たった2ヶ月前、3月は寒かった……なんてことは、細胞から既に忘れてはいるけどね(^o^)あ?今すれ違ったあの(外人の)女性って、あの自転車だってことは、一昨年だか桜んときに見たあの……ま、いーや、ほんなこた(^o^)
以前、シクロクロスの練習場所について書きましたが『シクロクロスの練習場所について』さて、さて、さて、GW終わって平常にー。週明けて天気は回復したけれど、朝と昼の温度差が結構激しい。---------GW中に河川敷でシクロクロスの練習を…ameblo.jpやりすぎるとこういうことになります…↓勝手にレース場住民「うるさい」-Yahoo!ニュース埼玉・熊谷市の荒川河川敷を上空から撮影した映像に映る、ヘビのようにクネクネと広がる謎の模様。news.yahoo.c
自宅から不動峠を目指します。これもGWの時の話(笑)息子と一緒に走りました。息子はシクロクロス用バイクのBH。私は写真のやつ。ロードバイクというよりはオフロードでも走れるバイクとしてつくったもの。峠に登る手前の駐車場。車で来るときは、ここに駐車しています。BHの調整をしました。さ、苦手な峠の始まりです~4キロ弱の登り。もう1回最初の写真を出すと・・・・こんな仕様です。フロントのチェーンリング42Tが1枚、リヤ11-34T。前回Cannondeleで登
漕いでいないときにチェーンが引っ掛かるような症状が出る「BH」。これを直さないとレース用に使用できません。修理することにします。ハブはきれいにして組み立て。スプロケットは11-28Tから交換します。11-34Tにします。もうこのBHはシクロクロス専用でよいのではないかという判断。クランクは105の52Tからシクロクロス用クランクの46Tに交換しました。後でチェーンリングはシングルにしようと思う。シフトチェンジが遅いので、ワイヤーをDURA-ACEにし
昨夜は雨が降らなかったので、合羽を脱いで帰ることができました。でも向かい風の強風だったので、ゆっくり帰宅。近所のガソリンスタンドのガソリン価格。ハイオク高いな~疲れたので、近所のお店までデザートを食べに行きました、甘いものが食べたいの~(笑)今日。チェーンに砂が嚙んだらしく、1コマだけ動きが渋く、リヤが1山飛んでしまう。出先では直せないので、そのまま向かうことにしました。通勤は川沿いを走り、釣り人や釣り場のチェック。せっかくですから自転車通勤を利用しな
オイラはちゃりを3台もっている。街乗り用:銀ぎつね号TERNVERGEX11である。折りたたみタイプのミニベロだ。当然オールアルミ。VergeX11|TernBicyclesJapan全く新しいSportsFoldingBikeブランド「TernBicycles(ターンバイシクルズ)」の日本におけるオフィシャルサイトです。高品質且つ環境志向のハイクラスな製品群をお届けします。Foldingbikeandfoldingbicycleaccessori
緑、すげー(^o^)あっちに水車小屋見えてる景色。やっぱ、鯉のぼり(^o^)林の中にいると、トトロな気分になるの(^o^)黄緑色がいいー。実家に置いてあるこれは、拙者が十数年前におやじにプレゼントしたんだが(^o^)、似てるんだ。おやじに。帰ってきたー。庭だと既に蚊に刺されるから、ペット部屋で一服🚬。おふくろは、新しい絵を描き始めたし、前向いてる。ただ、他人の悪口とか、夫の悪口とか、子供への文句とか、そんなんばっか話したがる"友だち"とは合わないから(^o^)、話し相手がなかなか
時計、キャップ、Tシャツ…。実は、パンツも(^o^)実家いてきまーす。
チャリのタイヤはクルマのタイヤほどのライフはない。もっともオイラが乗っているオフロードバイクに履かせるオフロードタイヤは1000kmくらいで終わるのでそれに比べればだいぶマシだが。(苦笑)タイヤの種類によっても大きく変わるが、スポーツタイヤだとチャリの場合でも2000km程度でおいしいところが終わるものが多いらしい。街乗りに特化したようなものやロングライドモデルの場合は4000kmくらい使えるものもあるようだ。現在、グレートパンダ号にはコンチネンタルのグランプリ5000を履かせている。走行距
土曜日。次の日がAACAの個人タイムトライアルなんだけど、雨っぽいので走らないかもしれない。それでグラベルライドへ。今回の愉快な仲間たち。シクロクロスやトレイルでよく走るメンバーです。↑撮影失敗↓愉快な仲間達全員シクロクロスで、うち2人はグラベル仕様に改装されていて、太いタイヤ、ローが大きなギヤが付いていた。残りの3人はガチシクロクロス。よくMTBで登る道なので心配してなかったけど、走り出してみるとギヤが全く足りてない事に気づく。私はまだましですが、まんぼうさんは見たことない
ゴールデンな週間が始まった。ですが特に何もスケジュールもなく普通の週末を過ごしております。初日の土曜日はちょっと頑張って六甲山まで行くか!なんて意気込んで寝たんですが、朝起きたら昨日の意気込みも何処かに…すぐ近くに最近オープンしたダムの公園に寄ってみるか。といっても早朝で営業時間外なのでひっそりとして静かです。ダム湖を見下ろせますが今後は吊り橋が出来たりもするそうなのでその時にまた来てみようかな。(ロード練でしょっちゅう通るしね)そしてこの後で久し振りにあの激坂に
今日はBianchi(ビアンキ)のオフロードバイクを紹介!Bianchiはロードバイクのイメージが強いですが、グラベルカテゴリーにも力を入れています。まずこれ!シクロクロスバイクのZOLDER(ゾルダー)!セールになってます。広いタイヤクリアランスを持つので、グラベル遊びにも使えます。ワウトファンアールト選手がシクロクロスで勝ちまくってたバイクです。トップチューブから見るとZOLDERフォークにPROBianchi(ビアンキ)ZOLDERPRO(ゾルダー
今日は朝から幼馴染み一家のシクロクロスレースの応援に行ってきましたあっ、ちなみに幼馴染み一家の末っ子君がうちの子と幼馴染み(同級生)です親子で幼馴染なのあいにくの天気でしたが、頑張ってる幼馴染み君&お姉ちゃん・お兄ちゃんを応援ちなみに、私達はレース終了後すぐに帰ったけど、幼馴染み君は表彰台に上がれたみたいそして、レースの応援の後は、名古屋のmozoワンダーシティーでこちらを見てきました宇宙を旅する新感覚アクアリウム「UNDERWATERSPACENAGOYA」がmozoワン
どもー。実家までチャリでーす。もうサクラは終わってんのかと思ってたら、いやもう、だらけのだらけ。ソメイヨシノに葉桜が見られるところもある、くらいでさ。菜の花?でいいんだよな?またこれがだらけのだらけ。サクラと協奏曲です。ソメイヨシノは、サクラの絨毯や花吹雪。絶賛満開中なのは、枝下桜だね。一服一服🚬(^o^)ピラルク号(fujifeathercx+)の、リアディレイラーが先日シャカって交換したわけ。まぁ、だから快適ライド(^o^)枝下全開ですよ。気の早い鯉のぼりな(^
4/5(金)は職場の歓迎会。4/6(土)は高知県までルイ君のシャンプーとハードスケジュールだった為か身体が重い。重力が何倍にもなってるみたい…。でも、何かしないと勿体ないということで、シクロクロス車のブレーキオイル交換。新しいオイルと比較。結構汚れてる。💦新しいオイルを紙コップヘ。鮮やかな色です。やっぱり汚れてますね。ヤフオクで買った自転車なのでメンテ状況は未知数。もっと早くやっとけばよかった。透明度から違う。💦ブレーキパッドも交換。ワイズロードさん
ディスクブレーキ。右は140mm、左が160mm。ブレーキの効きについては、どのくらいの差があるのか知らないけど、大きいほうが良いかなと思い、160mmに交換することにした。ヘッドセットをどうするか少し考えました。今回の仕様は44mmのフレームに圧入するタイプ。調べるのに時間がかかってしまいました。規格が多すぎなんだよね。工具が見つからなくて・・・・取付できませんでした。長ねじで挟み込んで圧入するだけですが、まっすぐ入らないので断念。自宅の工具箱をじっくり調べて
在庫品決算開催中!気になる車体があれば是非お問い合わせください!BOTTECCHIA(ボッテキア)8AVIOREV105DISC完成車[2022]店頭在庫限りイタリアンブランドBOTTECCHIAの「8AVIOREV(オッタビオレボ)」カーボンフレームにシマノ105DISCコンポを搭載したエンデュランスモデルです。サイズは小柄な方や女性の方に最適な430mmでの入荷です。定価:393800円(込)→現金特価275660円(込)430mm(適正身長:150cm
みなさま、大変ご無沙汰しておりますm(__)m受験等学生あるあるの忙しい時期をようやく乗り越え、アメブロに戻ってくることができました!僕のVerzaSpeed50は、マイナーチェンジを経て未だに活躍しております!最近の写真がコチラ↓↓なんか、、変わったかな?...というかそもそも前の投稿が昔過ぎて思い出せませんよね(笑)年齢も重ねたからか(といってもまだ学生ですよ!)、自分自身のベルザの運用思想が変わったのだと感じています。数年前までは軽量化・スピードアップに重きを置
GIANTを組んでみた。息子が載っていましたが、爺へ返却です。オーバーホールしました。紺色のFELTが到着(笑)勿論、投げ売り価格。クロスバイクになります。TREKがクロスバイクでしたが、フレームが長く感じることがありました。今回は一回り小さい、身長165センチ~175センチ用フレームを用意してみました。ロードバイクのフレームって小さいのですが、クロスバイクのフレームが、それに近い大きさになればよいなと言う願いを込めて購入(笑)大丈夫かこんな買い方でと思うけど、
行ってきました、わたらせクリテ!早く行ったので、ちょっと休憩で寄りました。枝垂れ梅が咲き始めていました。テントウムシ?コースは初めて見ましたので、外側を走り確認から始めました。最終コーナー。右のストレートが、スプリント勝負を決める箇所になります。レースのポイントになる箇所をチェックして、どの様な走りをして組み立てるかを話していました。勝ちに来ましたから(笑)カメラバックから取り出した時に気がついていたの
昨日は初開催のマルシェどうなることかと思っていたら…気温も寒くもなく暑くもなく曇りベースで過ごしやすかったせいかたくさんの方々にいらして頂けました〜エーライズお弁当の到着が遅れて目当てのお客さまに迷惑かけましたが…無事にサニープレイスのお弁当到着して〜ランチボックスも丼ボックスも私のケーキたちもあっという間に売り切れました〜ご購入頂いたみなさま〜ありがとうございます〜今秋また開催予定との事出店予定なのでよかったらいらしてくださいね〜
さて、さて、さて、3月、年度末が過ぎて4月、新たな年度に。3/31広島で開催された『もみじシクロクロス』が終わったことでシクロクロスの2023-24シーズンが終了ー。-------今期は『(出来れば優勝して)MM1クラスへの昇格』を目標にしていたけど、それを達成できたのでまずヨシ!正直なところ『勝って昇格』は出来ないと思ってたし、初出場の野田で優勝出来るとも思ってなかった。(野田では走りながらアナウンスは聞いていたが、テンパってて『ホントに自分がトップなの?』と不安
これ、昨日も実家まで乗ったシクロクロスなんだけどさ今日の午後も、ふらっと川縁まで散歩に出たわけ。で、風来たからギアをシフトダウンしたらば、ガリガリガリガリって。まぁ普通、チェーンが外れたとかなんだけど、今回違ったんだよね~(^-^;ギアチェンジャーであるディレイラーが、曲がってやられちまってるわけ。どーにもなんねーの。なので、押して歩くしかないわけよ。4キロはあんだよな。もっとかもしれんけど。あちーし(^-^;この自転車も来年で10年だし、ディレイラー交換してなかったしさ。だって、こ
10;20に投稿できなかったやつ(^-^;春~っつーか、初夏的な気温だが。まだ、ソメイヨシノは出てないわ。→が、今帰ってくるときは、チラホラ咲いてたな。今日はこないだみたくの目茶苦茶疲労にはならんかったな。風も強くなかったしね(^o^)
どうも、やまーだPです。ご無沙汰ですさて、今年の関西シクロクロス23-24シーズンも先日、無事に終了する事ができました。今回はシーズンの振り返って近況報告をさせていただきます今シーズンの戦績はこんな感じ↓全部で16レースに出走し、なんとE2に昇格する事ができました機材に関しては前シーズンと同じくリドレーのX-nightホイールはTLRが2セットとチューブラー1セットで挑みました。ここからは振り返りですまずは第1戦、和歌山県の日高川です全シーズンで