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東京港を出港するコンテナ船「EVERCLEAR」1984TEUEVERGREENの白文字に錆が出てますね、次のドック入りは来年10月なのでもう少々の辛抱かな。航路はNSC(NorthEastAsiaーSouthEastAsia)に投入中同型C-TYPE3隻で21日でラウンドして来ます。船舶管理は今治の正栄汽船大所帯のC-TYPEは日本、韓国、中国の三カ国で造り分けしておりますが、本船は日本生ま
船名SINOTRANSHONGKONG(コンテナ船)2024年3月21日撮影中国外運有限公司(SINOTRANSCONTAINERLINES)からSINOLINESに変更されて船体にロゴも書かれました、JAPAN~NANJIN(南京)-ZHANGJIAGANG(張家港)-NANTONG(南通)航路コンテナ船「SINOTRANSHONGKONG」です、SINOTRANSは以前は船体にロゴが書かれて居ました。SINOTORANS&CSCとかSINOTRANSだけも
東京港を出港するコンテナ船「YMUTILITY」8626TEU東京に来るYANGMINGのフリートは1800TEU積みのI-CLASS3000TEU積みのC-CLASS12000TEU前後のT-CLASSがほとんどでしたが今回は珍しくU-TYPEがやって来ました。漢表記は「安明」後付けスクラバーにYANGMINGマークがばっちり描かれてますが、あの取り付けだと後方の視界は全く無しですね。航路はHap
今日は若干南に移動しての写真となります。野比を含めて長沢、津久井は横須賀市に統合される前は北下浦村だったそうです。この野比海岸から長沢そして津久井まで移動しての撮影となりました。もう少し南にどうすると三浦市になります。そんなことはどうでもよいのですが、津久井浜から撮影を開始で、少しというか毎日日の出の時刻が早くなるので、油断していたら日が昇り始めました。最大望遠にて、房総半島からの朝日を取りましたが、船が客船と小型のコンテナ船でしょうかね。風が若干ある
東京港を出港するコンテナ船「ZHONGGUTAIYUAN」今年の1月に竣工したばかりの新造船ちょっと変わった船首形状。中華船なので漢表記が有りました。「中谷太原」だそうです。相変わらずの達筆。どこの運航船かと思いきや、どうやらHapagのチャーター船の様です。ONEとHapagの協調配船日本-シンガポール-インドネシア(JSJ)に投入されたみたいで、「JAKARTAEXPRESS」と入れ替わった様です。
MOLのファンネルマーク、コンテナ船"MOLPRESTIGE"でした。撮影日:1)2009年10月12日、神戸港。2006年8月竣工、6,350TEU積みでMOL社の"P"クラスコンテナ船・・・日本生まれです。2007年1月に一時船名を"MSCPRESTIGE"に変更したのち2008年5月に再度元の"MOLPRESTIGE"に戻り、MOLの"SVS"サービスに投入されました。"SVS"サービスは、HONG
中国、TCLC社運航のコンテナ船"JIANGYUANYUANDA"です。2006年7月竣工、1,049TEU積み韓国生れです。竣工時の船名は"JOSCOLILY"で、2021年5月に船名を"JOSCODIANA"に変更の後、2023年9月に現在の船名"JIANGYUANYUANDA"に変わりました。現在、同社の"TKX1"サービスに投入され、TAICANG~大阪-神戸-博多-門司~TAICANG間に就航のWE
お天気が良くて田んぼが乾きここのところ一日中トラクターで田起こしをしていますトラクターで使う軽油がなくなったのでドラム缶にストックしておくのに頼みました190L117円農業用と言う事で免税申請してあるので一般的に買うよりも少し安いのですがやはり以前より高くなってきています今、中東で戦争になっています先日はイラクがイスラエルに向けて領事館の爆撃に対しての報復として攻撃をしていますhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20240415/k10
https://t.me/dg_judynote/941https://t.me/dg_judynote/941🌏JudyNote2024年4月15日世界通貨リセットで復元された共和国-4月13日(土)イラン、人身売買される子供たちを満載したイスラエル関連のコンテナ船を急襲し、救出に成功。https://note.com/drgngod/n/n008d82c5ebb1Joindg_judynote.t.met.me2024年4月15日世界通貨リセットで復元された共和国-4月1
イスラエル関連船拿捕イランホルムズ海峡でイラン、イスラエル関連の貨物船拿捕ホルムズ海峡で-日本経済新聞【テヘラン=福冨隼太郎】イランメディアは13日、イラン革命防衛隊がイスラエルに関連する貨物船を拿捕(だほ)したと伝えた。英国の海事機関UKMTOは、船舶はアラブ首長国連邦(UAE)のフジャイラ北東約90キロメートルに位置するホルムズ海峡に近い海域で捕まったと明らかにした。拿捕されたのは海運会社ゾディアック・マリタイムが関係するポルトガル船籍のコンテナ船「MS…www.nikkei
船名NEWMINGZHOU16(コンテナ船)2024年3月22日撮影中国、寧波遠洋運輸有限公司(NBOSCO)の寧波/大阪・神戸・名古屋・東京航路定期コンテナ船「NEWMINGZHOU16」=新明州16」です、関西は大阪と神戸で積んで中国MEISHANに向けて出て行きました、少し軽めな喫水ですが自社バンも多く格好よく見えます、船体にNBOSCO(寧波遠洋運輸有限公司)のロゴが書かれブルーの自社バンはNBOSのマーク入りです、船名はNEWMINGZHOUの後に番号が付い
NYKLINE運航のコンテナ船"PACAO"でした。撮影日:2017年8月2日、関門海峡。撮影時・・・・初対面船。甲板上に"NYK"のコンテナが積載されています。・・・まさか、NYK運航船とは・・と思った本船でした。そして、その後調べて見て見ると、NYKの"AHX"(ASIAHAWAIIEXPRESS)サービス・・何と、"憧れのハワイ航路"に入っていました。上海ー釜山-横浜-HONOLULU-横浜-釜
アメリカの重要インフラが「群れの間引き」を急ぐために総攻撃を受けている証拠:「一度は事故、二度は偶然だが、三度は敵の行動だ」2024年4月11日NaturalNews日曜日のANP読者「ElGatoBlanco」による素晴らしいコメントの中で、彼はこの新しいストーリーを始めるにあたって繰り返さなければならない真実の言葉を語った。2019年以降に起きた100件以上の食品工場火災や列車脱線事故のことを考える。"(記事:ステファン・スタンフォードAllNewsPipeline.com
東京港を出港するコンテナ船「HANSAOSTERBURG」1740TEU船名の「OSTERBURG」はドイツのザクセン・アンハルト州にある町の名前です。改名歴も有り、2007年~2009年は「NILEDUTCHHONGKONG」2009年~2020年は「HANSAMEERSBURG」でした。ファンネルマークはドイツの船社Leonhardt&Blumbergハウスにも絵が描かれてますね。航路はOOCL
こんにちは。ムラサキハナナの花言葉は、”癒し”だそうです。紫色の花は、落ち着いた美しさを感じます♪先週末は、来年より少し遅れて、桜が満開でしたね。甥っ子の大学入学式に重なったので、これも何か有難いことだなぁと感謝感謝です♫先週は、推し活してるポッドキャスト番組オーバーザサンの心斎橋パルコのポップアップイベントに参加してきました。狙ってたキーホルダーをゲットできました金曜〜土曜は久しぶりの横浜出張でした。新幹線の中では、オーバーザサンの新幹線内限定番組を聞いてテンション高めに、新横浜に
船名CAPEFORTIUS(コンテナ船)2024年3月27日撮影OOCLのチャーターコンテナ船「CAPEFORTIUS」です、船名の頭にCAPEが付けば川崎汽船のケープサイズかと思ったでしょうOOCLが2024年1月から開設したマニラ直航サービスKTX4のウイクリーサービスに投入された三隻の内の1隻です、脚は軽めですがデッキ積み四段では先ず先ずでしょう香港から大阪に向けて友ヶ島水道に入ります、運航社はギリシャのCAPESHIPPINGです、ブリッチ上部に赤い塗装が目立ち
東京港に入港中のコンテナ船「ONEHARBOUR」8212TEU前港名古屋港からの到着旧船名は「HARBOURBRIDGE」K-LINEからONEへの移籍組。2007年~2020年はK-LINEで活躍しておりました。航路はHapag/HMM/ONE/YangMingで構成されるザ・アライアンスの協調配船アジア-欧州/日本-北米(FP1)に投入中。東京で荷役後はシンガポールに向かい、その後欧州入りします
MOL運航のコンテナ船"MOLEMISSARY"でした。撮影日:2)2013年4月26日、友ヶ島水道。1)2012年8月16日、友ヶ島水道。MOL社の神戸港の木曜船として荷主に好評のホンコン・海峡地への特急サービスで活躍した2009年11月竣工、5,041TEU積で韓国生れです。2)では、毎週木曜日神戸の出航が、珍しく1日遅れ(実質16時間程度ですけど、、。)その為か、大阪湾を約20.0ノットの速力で南下してきました
こんにちは。一口に「貨物船」と言っても、コンテナ船・自動車船・LNG船など様々な種類の貨物船があります。そして、その中には「忙しい船」「暇な船」があります。この「忙しい船」「暇な船」というのは何を基準に決められるのでしょうか?船齢(=船の年齢)が古いと、機器の故障が多くなり、修理で忙しくなるということもありますが、基本的には「出入港の頻度」で決まります。出入港が頻繁な船は「忙しい船」、あまり寄港しない船は「暇な船」と呼ばれるわけです。自分の乗船が決まると
ニューヨークのヴェラッツァーノ・ナローズ橋付近で大型コンテナ船が制御を失うフランク・バーグマン2024年4月8日-午後5時32分3コメント別の巨大コンテナ船が制御を失い、今回はニューヨークのヴェラッツァーノ・ナローズ橋付近で発生した。金曜日、巨大船がニューヨーク市周辺海域から出ようとしていたが、制御不能に陥ったと伝えられている。この事故は、先月末ボルチモア港に歴史的なフランシス・スコット・キー橋を悲劇的に衝突させた船舶が経験した問題と同様の問題である。しかし
東京港に入港中のコンテナ船「SUNNYCOSMOS」1009TEU濃霧の中前港横浜港からの到着本船つい最近船名が変更になった模様で現在はCK-LINE運航の「SKYMOON」という船名に変更されたみたいです。ファンネルマークはKマーク韓国の高麗海運ビルダーは韓国の大鮮造船かと思いきや現代尾浦製でした。このサイズの船はノータグ、ノーパイでサクサク湾内を航行して行きますね。東京で荷役後は釜山に
ボルチモア橋事故から数日後、ニューヨークのヴェラッツァーノ橋付近で大型コンテナ船が停電2024年4月8日InsiderPaperニューヨーク近郊で大型コンテナ船がエンジントラブルに見舞われ、金曜の夜、ヴェラッツァーノ・ナローズ・ブリッジの近くで停止した。この事故は、同様の故障で別の大型貨物船がボルチモアのフランシス・スコット・キー橋に衝突してから2週間もたたないうちに発生した。米国沿岸警備隊は、89,000トンのM/VQingdaoがスタテン島とニュージャージー州バイヨンヌの間を流れ
新造船の進水式を見学するために、自宅近くにある造船会社さんにお邪魔しました。小学生以来の進水式の見学でしたが、なかなか感動的なセレモニーでした。何が感動的かというと、まず上の写真のように、傾斜がついた船台の上で船を造り、その傾斜を利用して船を海水に進水させる船台方式の進水式は、今の時代、とても珍しくなっていること(ドック方式=ドックの中で建造、進水が主流のため)。今日の新造船は20,000トンの船で、その船が一か所ずつ人力で係留を解かれ、スピード感豊かに傾斜を下り進水していく様はなかな
こんにちはえばあです!今回は特別号4月5日に開催されたメタノール焚きコンテナ船アストリッドマースクの見学会の様子をお届けします簡単にマースク社の説明をA.P.モラー・マースクという会社でデンマークの首都コペンハーゲンに本拠を置く海運会社でコンテナ船部門に強みがあります今回乗船するASTRIDMAERSKの特徴として燃料にグリーンメタノールを採用している点ですグリーンメタノールを使用することで二酸化炭素の排出量を実質ゼロにできるそうで1日約280トン削減できるそうですグリー
東京港を出港するコンテナ船「SITCANHE」1023TEUSITCの船名はSITC冠にアジア諸国の地名が付くのが多いですが、ANHEってどこでしょうね?中国の都市名なのかな?航路は関東/清水-韓・中・ベトナム(CJV3)に投入中、21日かけて回って来ます。昨年デビューした船ですが、あちこちに黒い擦り痕が出てきております。次港はお隣の川崎へ向かいます。大鮮造船2023年竣工香港船籍IMO
東京港に入港中のコンテナ船「ONEHENRYHADSON」8212TEU前港名古屋港からの入港旧船名はK-LINEで活躍していた「HENRYHADSONBRIDGE」2020年より改名されました。航路はHapag/HMM/ONE/YangMingが加盟するザ・アライアンスの協調配船アジア-欧州/日本-北米(FP1)航路に投入中。ハウスの前後にはスペースチャーターのCMACGM、COSCO、OOCL
NYKのファンネルマーク、コンテナ船"NYKAPOLLO"でした。撮影日:2017年8月8日、友ヶ島水道。2002年竣工・・・6,492TEU積みコンテナ船。撮影時、本船が就航する"THE・ALLIANCE"の"PN2"は、アジア-北米PNW間を7隻のコンテナ船が投入されていました。そして、7隻のオペレーターはMOLで、MOL船3隻、NYK船4隻が投入されていました。・・・ですので、神戸ではNYK船もMO
横浜市大黒ふ頭の旅客船ターミナルに接岸中の16000TEU(20feetコンテナ16千個積み)のコンテナ船を見に行ってきた。船主はマースク(世界トップクラスのコンテナ船運行会社)、主たる荷主が日産自動車(近くに工場)、造船は現代造船。コンテナ船の巨大化はとどまるところを知らず、現在は24000TEUが投入されはじめている。とは言え、16000TEUはかなり巨大な類。このクラスだと水深16m以上は必要だが日本ではあまりない。この埠頭の水深は12mだが、空荷なのでOKなのか?この船は、燃料が
3月26日、米国・メリーランド州ボルティモア港の象徴的なフランシス・スコット・キー橋は、10万トン級の大型コンテナ船の衝突により断裂した。この衝突は6人の命を奪い、重大な交通および経済的影響を及ぼした。しかし、事故の原因を解明するための鍵となるブラックボックスから、衝突直前の2分間の映像が消失していたという大きな謎がある。この事故は、テロ行為ではないと早急に発表されたが、ネット上では様々な陰謀論が飛び交っているのだ。特に、この事故が中国の超限戦戦略の一環である可能性についての議論が強くあり、
井本商運(株)のファンネルマーク、内航コンテナ船"かいふ"です。2023年7月、旭洋造船で竣工の1,096TEU積みコンテナで、旭洋造船で連続建造されたコンテナ船の1隻です。すでに掲載済みの中国~日本間に就航する"AONTAKE"等とは姉妹船、船体カラーもブルーでは無く"AONTAKE"と同じカラーです。昨年2023年7月の竣工から7ヶ月目にしてやっとお会い出来ました。2024年3月6日、明石海峡で撮影。この日は九州方