キャンター

こんばんは､店長のひできちです。労働安全衛生規則が一部改正されたことにより、テールゲートリフターの特別教育が必要になったそうです。当店メイントラックのキャンターにも、小さいながら付いておりますので、学科が4時間の、実習2時間で、丸一日かかりましたが、無事に終了証も発行していただけました。雪が降る中で、屋外実習2時間は、マジでつらかったです。従業員にも、ちゃんと勉強していただきましたので、これからも、安全第一で、使用していこうと思います。

オーナーさんから画像いただきました。画像アップさせていただきます。加工前の画像です。加工前リアルウッド加工本物の木を貼り付けクリアーをキャンディ🍬コートした物です。シフトノブも同じく加工三菱純正パネルに色合わせ加工しました。オーナーさんありがとうございました。

OEMがひたすら進むニッポン製小型トラックの世界。ハイゼットとキャリィの派生車ばっかになった軽トラに比べれば少しマシなのかも知れませんが、少しアタマで「整理」しないと、ややこしいです。よし。整理しよう。いすゞエルフふそうキャンター日野デュトロこれが各メーカーで生産している「オリジナル」。で、ここからOEMです。トヨタダイナ（日野デュトロ）マツダタイタン（いすゞエルフ）日産アトラス（いすゞエルフ）UDトラックスカゼット（い

おはこんばんちわ。車買取専門店Ｊ－ＢＯＹ明石店の禿げ薬を飲んでいるおっちゃんです。いやあ～このブログ読んでる方で未成年もしくは小中高学生なんていないっすよね？いたらピー入れるようだけど！禿げ薬・・・・・・これね、１０年くらい前にも飲んでいました。ＡＧＡ？だったかな？で確かに生えるんですけど！あれが・・・・・・アニメのセリフで言うなら「ガンダム立ち上がれ」でしたっけ？まああれが大変な事になってしまいまだ嫁との夜の営み。。。。。。と薬代

いつもお世話になっているレッカー屋さんのキャンターですがサイドブレーキレバーの手応えが無くなったとご入庫ですワイヤーが切れたのではないかという事でしたが点検してみるとワイヤーが比較的新しい感じがする・・・調整用の小窓から覗き込んでみると何かが外れているような感じですドラムを開けて確認してみると・・・ワイヤーが外れてました交換の際の組み付けミスか？？念の為ワイヤーのレバーを取り寄せて交換右が交換前の物シューの上側のストッパーのプレート？の当たりが摩耗してますが

バモスバンパーに変更してフォグランプ付きにしたらフォグランプ干渉で付かず・・・ステー両端をカット～これで取り付け出来るかと思ったら～今度はインナーフェンダーが干渉～買いました・・・この違いです。左バモス右農道のNSX共通で良さそうなパーツですが・・・グレード等が違う場合にはすんなり取り付けが出来ない事はキャンターで経験済みですので慣れたもんです。フォグランプにはHONDAロゴ入り

三菱ふそうFEB50キャンターの、助手席側ドアノブにキーシリンダーの後付けです！↓↓↓何とこの車両…助手席側には、キーシリンダーがありません(^-^;↓↓↓中古ですが、キーシリンダー付きのドアノブをゲット！！↓↓↓ドアの内張り外して、取り付けて行きます！↓↓↓取り付け完了！！『ん？中古のキーシリンダーじゃ、鍵が2本になって、面倒じゃない？』と思った方も居ると思います。そもそも、今回中古で用意したドアノブ＆キーシリンダーですが、鍵自体がありません(^-^;でも大丈夫！！いつも

朝からレスキュー依頼のM様バニング☆ガソリンを給油してしまったうっかりミスです💦キャンターだと長さがギリギリなんでバンパーを外して積込みです。混ざった燃料を排出中💧皆さんも給油の際はご注意下さい☆

おはようございます😃寒い寒いAM6:00神戸市北区は－3℃でした🥶ありがとうございます！忙しくさせていただいております！スペースギアの車検！ランドクルーザー80の車検！ジープJ55の車検！去年からの修理案件、ハイエース走行時リアからゴーゴーと異音がします😵怪しいところ、ハブベアリング、デフと順番にバラして確認していこうと思いますがボルトもナットもサビが酷くてポキポキ折れそう、ブレーキチューブやデフキャリアの錆びも酷くて再組み付けが怪しい、出来るだけ無駄な作業はせず無駄に費用をか

お早ようございま～す！(^-^)/三菱ふそうキャンターH6年～2024年に入り、H6年に出ましたこのタイプのキャンターも早い物で30年に！！キャンターは三菱ふそうの小型トラックとなりこのタイプはH6年に登場。登場から今年で30年となり前年のH5年にモデチェンとなりましたいすゞのエルフいすゞエルフH5年と共に30年前の車とは思えない位、古さや色褪せは全然感じず今もちょくちょく遭遇します。因みにこのタイプのキャンターと言えば4t車のファイターでキャンターの顔をしましたファイター

官公庁オークションで仕入れた消防車キャンター車検を取るために架装です4ナンバーの小型貨物登録を行いたいので寸法を枠内にしましたもちろんパトライトやサイレンなど無いので、消防車登録はできないのですが車検証では高さと幅が4ナンバー枠を外れていました4ナンバー枠にして車検場に持ち込んだのですが、レーン通過後、総合判定の段階で事前審査が必要だと追い返されました・・・理由は車体の形状消防車→キャブオーバーは問題ないが自動車の種別普通→小型の変更は事前書類審査が必要だと

キャンター車のエアコン洗浄トラックエアコン洗浄トラックエバポレーター全国施工可能です。カーエアコンクリーニング株式会社ホームページhttp://car-ac-cleaning.com/【出張施工愛車のエアコン掃除屋さん】東京都江戸川区の自動車の整備・修理工場！｜グーネットピット(goo-net.com)

お早ようございま〜す！(^-^)/先週末に開催されました水戸市の消防出初式『水戸市の消防出初式(特集)』今晩は〜！(^-^)/ナビ〜1414年末年始ブログフェスティバル！！(警察·消防·サイレンカー)水戸(ﾐﾄ)市の消防出初式が今日開催となり、会場はこれまでの千…ameblo.jp式には水戸(ﾐﾄ)市消防団の車両も集結しましたが、令和でなく平成6年なら話が分かる車両が今も現役となり！！その車両とは！？いすゞエルフS59年〜H5年三菱キャンターS60年〜H6年水戸市消防団では今

どもども～！！今日は午前中に▪︎▪︎▪︎SNH君とYKY君がご来店～(^-^)みかんありがとうございました(^-^)昼過ぎにYSY君ご来店～(^-^)サイドウインカーを取りつけしました～(^-^)10尺が欲しくなりますね～(*^▽^*)ではでは～(*^^*)

SUZUKIGSX-R１１００初期型最終着々と完成に近づいてきました。ステップも付きましたね。チェーンも５３０に。SUZUKIGS１０００２０２４の製作車両1台目。綺麗に塗装が終わった、フルに補強の入ったGS１０００です。KAWASAKIZ1R西村さんに出す準備が出来ました。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic

午前中は昨日のやり残りでキャンターです☆久しぶりにピカピカになりました☆午後からはバスです！w前後、側面、天井とボディワックス掛け☆ガラスは油膜取りからのコーティングでピカピカになりました(^^)来年はホイールをバフ掛けしたいと思いま〜す♪ファイター2台積みの洗車は…年明けだなぁ〜😅

年内納車も終わったのでキャンターの洗車です☆車内清掃、ワックス掛け、荷台グリスアップなどやってたら…暗くなってきて1日じゃ終わらす明日につづく…w

年に数回行われる、官庁オークションがありまして消防車や救急車、役所の車や、税金未納で押収した車両まで色々あります探しているのは4WDの消防車条件は・ディーゼル・ＮＯx適合・ダブルキャブ・6人乗り・エアコンあり・パワステあり・リヤシングルタイヤ・日帰り圏内中々条件に合う車両は出品されずしかし今回は見つけました、しかも2台秩父市の消防団の払い下げ今年の3月まで使われていた1台はエンジン掛かりますの車両最低入札価格15万円もう一

ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡三菱・キャンター標準のフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございますガラスの種類は日本板硝子の輸入品です弊社は埼玉県春日部市国道１６号沿いにございますフロントガラス交換の作業時間は１時間から１時間半ほどを想定しておりますフロントガラスのひび割れ等でお悩みのお客様、お気軽にお問い合わせ下さいませ格安！フロ

三菱ふそうキャンター〔FBA00〕ファンベルトがかなり大きな音で鳴くようになった。ベルトテンショナの劣化が原因でした。エンジンは定評の「4P10」(>_<)交換するための空間がすごく狭く苦労します。しかも、車両下側からはフレームが邪魔してほとんどアクセスできない。特にダブルキャブなので、キャビンがチルトアップできず(>_<)運転席のシートを外して作業空間を確保します。チルトアップ出来ても、やはり狭いのですが...アイドラプーリみたいなのも

H17年式三菱FB70BBキャンターの車検整備！走行距離は218000km。26ｍｍのソケットレンチも入手できて無事に車検作業(^^)油脂類とエレメント類、ワイパーゴムを交換させて頂きました。そしてそして！マッハワン車検ならでわ？のエアコンメンテナンス！スナップオンさんの「PSPPS134PRO」によるエアコンリフレッシュメンテナンスです。マッハワンでは車検時にエアコンガスの規定量充填を行っています。エアコンガスって既定の量があるんですよ！ですから、

H17年式三菱FB70BBキャンターの車検整備！さ～始めよう！！！！って、タイヤ外そうと思ったら・・・・・・・・ホイールナットが26ｍｍ・・・・・・・・・ソケットが無い・・・・・・24ｍｍ・27ｍｍ有るのに・・・・・26ｍｍが無い・・・・スナップオンさんは在庫なしの取り寄せ・・・・頼みのMACさん・・・・あった～～～～ぁ～～～～～～！！！！！！！！！有りました～～～～～～！！！！(^^)7200円！！！！！(^^;)でも、

暑かったり寒かったり風強かったり今年の12月はなんですかね😓な、バリューワン126号店ですエンジン始動不良時に燃料ポンプの上の配線をイジるとかかるということでハーネスとポンプ一式を交換しますダンプなので砂利との戦いと1番のネックはプラスチックのロックがカチコチで取るには取れましたが再利用は危険と判断部品注文して後日作業ということで本日ようやく無事に一発始動😁バリューワン126号店でした

以前ご紹介しました、7代目キャンター（輝夜月）の痛車が仕様変更されましたのでご紹介します。後部座席後ろにそびえ立つド迫力の一枚絵・前回からの主な変更点メッキパーツはただ増やすだけではなく一部は車体色のパーツにするなどのリテイクを行い、ツートンカラーのようなスッキリとした見た目に仕上げています。泥よけは黒系のものとし全体のバランスを整えテールランプも雰囲気のあるものに交換、デコトラとしての完成度を高めています。痛車デザインは後部座席後ろの一枚絵で、迫力のある貼り付け

修理で預かった三菱ふそうキャンター修理とは関係なかったけど気になったので、タイヤの空気圧とホイールナットを点検したら😱空気圧は（単位KPa）フロント:基準値600のところ→300リヤ:450→200しかありませんでした。ホイールナットトルクは（単位N•m）24本のナットのうち各ナット200のところ130〜180程度1本はユルユル😳😤まともなのは2本のみ京都まで出張に走ったらしい😓↑

H26年式FUSOFBA30キャンターの車検整備！走行距離は97000km。油脂類の交換と、オイルエレメント、ワイパーゴム、前後のブレーキパットを交換させて頂きました。あと、運転席パワーウインドウの動きが調子悪いとの事で、パワーウインドウモーター(レギュレターASSY)交換させて頂きました。そして！マッハワン車検ならでわ？のエアコンメンテナンス！スナップオンさんの「PSPPS134PRO」によるエアコンリフレッシュメンテナンスです。マッハワンでは車検時にエアコンガ

と言っても遅れたデビューでひとつひとつクラスを上げてえの、やし、前走負かした相手は単勝80倍ぐらいの評価やし、順調にデビューしてえの五連勝とはちぃと違うし切りたければ切れた、、、人気吸って美味しいんじゃね？レモンポップとクラウンプライドの馬連12倍おいしくなっていただきます、、、、、、と思ったんだけど（苦笑）キャンター入ったとこまで取れると思ってたけど、、、1コーナー入っても、、、、最終コーナーで怪しかった（笑）三頭目迷って当日ドゥラエレーデ不気味に見えたんだけど昨日のうちに

今日は今週お預かりしていたクルマ？トラックの納車に来てます乗用車を運ぶキャリアカーです。久しぶりやわ〜トラック乗るのでも、これが疲れない。ずっと休憩なしに走っていられそう。ホントならミゼットを積んで行き、帰りはミゼットに乗って帰ってくるハズが…昨晩さあ、ミゼットを積もうとしたらまさかのエンジンかからない…バッテリーが上がってます。泣朝はややセルが弱い感じでしたが乗って会社迄行けたんですが…特に電気がついていた訳じゃなく、キーも抜いてあったのになぁ⁇真っ暗な駐車場なんでブー