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【ぷらり途中下車の旅】北陸新幹線、全部の駅で降りてみた!
今更ですが…先月3月23日土曜日に北陸新幹線に乗ってきた😀開通1週間後敦賀駅から福井駅まで…次回は東京まで乗るかな❓
4月17日(水曜日)メバル釣り場所:鳴門(亀浦漁港)船:つるぎ狙い:25cm以上20匹??(笑)仕掛け:胴付き4本針(シラサ餌)潮:小潮(月齢8.4、旧3/9)孫崎での潮位:【満潮】04:10/12:45【干潮】10:16/20:50鳴門海峡の潮流0126+7.30511転流0826-6.81214転流1438+4.51704転流2010-5.72255転流悪戦苦闘が続く
3月31日、敦賀市内観光を終えて・・・からの続きさて、そろそろ新幹線に乗って、福井市まで移動しよう敦賀駅内のプラレールは徒歩2秒で福井駅へ(笑)これは別次元10時58分のはくたか562号に乗る予定だったが、つるぎ12号も84号も間に合ういくらなんでも輸送過剰気味だ、「つるぎ」は4両ぐらいでもいいと思うけど改札を入った辺りは旧来と変わらぬ光景小浜線から乗り換えたのを思い出す小浜線は100周年この辺りも旧来のまま(「ハピライン」の文字は新しいが)
昨日は、金沢へ移動。新大阪からサンダーバードに乗車。乗り込んだ車内はカレーの匂いが充満。私の後ろの席では、大阪から既に乗り込んでいたであろうインド人と思しき一行がカップに入ったカレーを食べてました子供もいて、車内は喧噪につつまれていましたが、幸いにも一行は京都駅で下車。その後の車内はいたって静かです。悪天候の影響により、サンダーバードは5分遅れで敦賀に到着。JR西日本の予約サイト(おでかけネット)では、ぎりぎりの乗り換え時間を薦めてくる。
2024年3月23日土曜日。北陸新幹線敦賀駅ホーム見物の続編です。13・14番ホームに移動して撮影しました。14番のりばにはくたか562号東京行きが入線してきました。W7系W19編成12両です。再び11・12番ホームに移動して大阪方から車両基地へ繋がる線路を望んでみました。直進して行き止まりになっている線路が将来大阪方面へ繋がる線路となるようです。10時47分頃敦賀車両基地からW7系W16編成12両のつるぎ84号富山行きが入線してきました。新幹線としてはあり得ないカーブを曲がって来
この前みんなで敦賀駅に行って新幹線つるぎを見てきました新しくレストランができていましたわたしたちはイタリアンに行きましたパスタやピザを食べましたパスタはサービスでチーズをかけてもらいましためちゃくちゃ美味しかったです値段もリーズナブルだったし、また行きたいです
2024年3月23日土曜日。18きっぷで新装敦賀駅見物にやって来ました。西口の気比そばで遅めの朝食を頂き、再びホームに入って今度は新幹線ホームを見物しました。ちょうど7番のりばにハピライン福井の521系G28編成2両の普通福井行きが入線してきました。続いて東口(やまなみ口)を見物しました。新幹線開業で新たに設置された出口です。京都方を望むと敦賀の車両基地へと繋ぐ高架線が見えます。東口が新幹線に一番近い新幹線口とも言える出口になりますが、新設された出口で市街地と反対側になることも
みんなで敦賀駅に行ってきました新しい広い駅エスカレーターで上にドンドン行きます新しい新幹線つるぎ新幹線つるぎ綺麗で立派でカッコよかったです
再雇用を含め43年間勤めあげた自分へのご褒美は旨い魚が食える北陸旅行に決めた地震から復興の最中であるがそこへ行くことが応援になればと考えた福井、金沢、新潟も行きたかったが富山を選んだのは富山の写真家林治さんのブログで見た光景に憧れたからだ『【本日の一枚】富山平野に浮かぶ立山連峰』いつもPhotoLifeinToyamaへご訪問いただき、ありがとうございます。さて、今日の本日の一枚は「富山平野に浮かぶ立山連峰」です。今日の…ameblo.jp8:
敦賀駅での新幹線と特急ののりかえはやはり大変なものです。とにかく大阪までの早期延伸を切望します。
雨降ってたし、濡れながら歩くのが億劫だったので、新幹線でも見ようかと。新九頭竜橋東側で待つ。しかし見えるのか。防音壁なのかな。思ったより壁が高い。お、なんか来た。し、し、し、しんかんせん。ほとんど見えんやん。屋根の部分が動いているのがかろうじて分かる。壁が一部低いところがあって、そこでもこれくらいしか見えん。なんとか新幹線とわかる。「はくたか」はあっという間に行ってしまった。それにしても音が静か。エネルギー量が圧倒的に小さ
3月22日(金曜日)メバル釣り場所:鳴門(亀浦漁港)船:つるぎ狙い:25cm以上10匹??(笑)仕掛け:、胴付き5本針(シラサ餌)、市販メバルサビキ潮:中潮(月齢11.7、旧2/13)孫崎での潮位:【満潮】06:00/17:06【干潮】11:30/23:23鳴門海峡の潮流0129転流0459+8.60819転流1124-8.11441転流1724+6.82006転流2313
こんばんは🌙😃❗先週土曜日に開業しました北陸新幹線金沢-敦賀間。👋😃早速アクアフェアリーズアウェー応援の後合流した同行者と、試乗してきました。🎉😉❤️方向幕も敦賀行きになってますね。🎉😉❤️では、北陸ロマンが鳴ったところで、神通川を渡ります。👋😃車内では、APAホテルでもらいましたジンビームに、グラウジーズ3ポイントシュートが決まった際にお馴染みのロックアイスでGoGoGo。(^_^)/□☆□\(^_^)酒の菜は、魚廣で買いましたげんげのから揚げとホタテフライでまいりましょう。🍺💥🍺
【指定席に誰もいない】変な北陸新幹線「つるぎ」に乗ってみた!
昨日の3月16日(土)に北陸新幹線の金沢駅~敦賀駅間が開業しました。やっと福井県に新幹線が来ました。「かがやき」が東京駅~福井駅間を2時間51分、東京駅~敦賀駅間を3時間8分で結び、「はくたか」が東京駅~福井駅間を3時間33分、東京駅~敦賀駅間を3時間54分で結びます。途中駅は、小松駅、加賀温泉駅、芦原温泉駅、福井駅、越前たけふ駅であります。小松駅ではダンプカーやショベルカーが展示され、福井駅では恐竜が展示されています。復興に向けて観光客を迎えています。北陸新幹線は、1997(平成)
こんばんは🌙😃❗北陸新幹線がついに敦賀まで延伸しましたね。🎉✨😆✨🎊私もフィーダーバスと富山港線を乗り継いで、見てまいりましょう。🎉😉❤️入場券を購入して、ホームへ。👋😃敦賀行きのつるぎ号が停車中ですね。👋😃敦賀更には大阪・名古屋方面に向けて発車。🎉✨😆✨🎊これからは、日常の光景になりますね。🎉😉❤️おまけ。👋😃改札内に、ますのすしの自販機がオープン。🎉😉❤️朝早い便に、使いたいとおもいます。👋😃
6:00、「つるぎ1号」金沢駅を出発しました
3月14日(木曜日)メバルサビキ釣り場所:鳴門(亀浦漁港)船:つるぎ狙い:25cm以上10匹?(笑)仕掛け:市販メバルサビキ(、0.6、0.6号)潮:中潮(月齢3.7、旧2/5)孫崎での潮位:【満潮】08:39/21:38【干潮】02:36/14:58鳴門海峡の潮流02:40-9.205:50転流08:42+8.411:37転流14:47-8.917:51転流21:06+9.4余り良い釣果が聞こえてこない鳴門へ再再度、今度はリ
三種の植物*************三種の神器皇室のものかがみつるぎまがたまコクーンの中の男性用品のお店から大きな鉢で生きてる観葉植物いいね観葉植物ってあったかい室内のものなのかなあれっどなたかしつれいマネキンさん寒くて風邪が凄いので繭広場に行かないでお店の中でうろちょろして撮りましたあれっどなたか立ってるマネキンさんISス
3月8日(金曜日)メバルサビキ釣り場所:鳴門(亀浦漁港)船:つるぎ狙い:25cm以上10匹?(笑)仕掛け:市販メバルサビキ(0.6号)潮:大潮(月齢28.1、旧1/28)孫崎での潮位:満潮06:0116:50干潮11:2323:34鳴門海峡の潮流0108転流0445+9.20815転流1115-8.11428転流1706+6.81939転流2259-8.6余り良い釣果が聞こえてこない鳴門へ再度(苦笑)
ライアンの初期装備。武器は『どうのつるぎ』どうのつるぎって剣なのに全然斬れないらしい。攻略本には結構重たい剣なので相手に叩きつけてダメージを与える武器だと書いてあります。とにかく魔物相手にぶっ叩けばいいので、剣術を学んでいない例えば商人とかでも扱える武器としてその値段も相まって幅広く普及したそうです。先端は尖っているのだからレイピアのような刺突用としても使えたのではないかと考えたのですが剣に厚みがあり重量もあるのでそれは難しかったようです。うーむ、使いやすいのか使いにくいのかよく分から
今日はダイヤ改正1ヶ月前の日今回のダイヤ改正で狙うのは1.北陸新幹線敦賀延伸の関係2.山形新幹線E8系主にこの2つになるだろうギリギリまで前日のサンダーバードやしらさぎ、金沢発つるぎ1号敦賀行きプランでやろうと思ったのですが…💦宿泊先が見つからない遅かったか~💦まぁ今言っても仕方ないのでE8系一番列車のつばさ131号で落ち着きました
道の駅と併設された越前たけふ駅。新幹線単独駅ですが、パーク&ライドに期待したいです。コンコースの待合室の豪華さは圧倒的です。
JR西日本は昨年12月15日、今年3月に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。今回は北陸エリアについて分析します。(北陸エリアの皆様、遅くなってしまい申し訳ございません)https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_hokuriku.pdf※記事中の図は、JR西日本プレスリリースから引用しています。1.北陸新幹線金沢~敦賀間延伸開業北陸新幹線の金沢~敦賀間が開業します。北
大宮駅新幹線ホーム18番線今回筆者が乗車するのはE7系かがやきです。2年連続で富山に行きます!!!前年に行けなかった黒部ダム、五箇山菅沼集落を訪れます。楽しみです!!!6時41分発E7系かがやき501号長野経由金沢行き現役の新幹線の中で最もお気に入りの車両です。再び乗車できて嬉しいです。大宮駅から富山駅までは1時間44分。途中長野駅に停車します。座席がゆったりとしたE7系なので2時間以上乗車したいのが本音です。E7系かが
北陸の駅弁を食べて応援!4年ぶりの通常開催となった京王百貨店新宿店の駅弁大会!“令和流”の駅弁大会の楽しみ方とは?–ニッポン放送NEWSONLINE(1242.com)
*まぁちゃん*のブログへようこそ✨ご訪問ありがとうございます北陸旅行3日目富山を後にして金沢へ向かいます在来線に乗ってもよかったのだけど金沢での滞在時間を少し増やすため北陸新幹線🚄つるぎに乗りました平日は平和よね〜自由席もガラガラでよかった遠くに立山を眺めながら移動雪化粧した山を見ることがないから必死に見ます(笑)そして又あっという間に到着20数年振り金沢そして以前はなかった鼓門を初めて見ましたはじめましての方はこちらから『はじめまして、、、そ
実家への行き来に関わる記事をいくつか書いているうちに思い出したことがあります。私の郷里は福井県で、今は、北陸新幹線で金沢まで行き、そこから福井駅まで行って、そこから更に・・(以下略)という経路をたどっていますが、ご存知のかたもいらっしゃる通り、今は金沢までの北陸新幹線が、来年の3月だったか、福井県の敦賀駅まで開通します。敦賀(つるが)駅は、福井よりもっと大阪寄りです。それに伴い今走っている、名古屋ー金沢間の特急「しらさぎ」や大阪ー金沢
大阪駅に到着した「つるぎ」1981年頃撮影この頃、関西からの夜行列車といえば九州方面へのイメージが強かったのですが、1980年代は北陸・東北方面や信州方面などへの夜行特急や急行が運転されていました。当時の日本海縦断の夜行特急といえば「日本海」と「つるぎ」で「日本海」は青森行き「つるぎ」は途中の新潟行きでした。現在は北陸新幹線の列車名として活躍しています。ちなみに「つるぎ」の列車名は、立山連峰の剱岳(つるぎだけ)から採用されています。この他にも「懐かしい鉄道」をちょっとだけyo