磐越西線

こんにちは！20.21日新潟遠征へ帰ってから中々記事が書けず…理由は21日早朝寒いのに薄着で寒いなぁ〜って思いながら…撮影22日月曜自分でも分かる体調不良のまま我が家へじっとしてたら良いのに昨日は三重県まで芝刈り新潟遠征は両日共良いお天気にしかし昨日は朝からずっと雨☔…帰りまで雨…😱帰って直ぐに近くの内科医へ微熱でしたが…一応コロナ検査を陰性でした明らかに風邪を引きました😣本日やっと熱も下がり元気に⤴️20日1ヵ所目東下条〜五十島間下草が少ない時期に来たくなる

昨日のブログ記事で磐西遠征の番外編として金曜日に行った只見線での撮影記録をアップしましたが、実は翌日の土曜日もＳＬばんえつ物語の撮影の合間に前日に引き続いて只見線へ来てしまいました。昨日アップした只見川橋梁を撮ることも今回の目的だったんですが、もう一つ別に行ってみたい目的の場所がありました。遠征に行く前から入念に撮影場所の下調べをして、列車の通過時間チェックも時刻表と睨めっこして、ＳＬばんえつ物語の往路最終撮影場所から只見線撮影の目的の場所までの道順と、車での移動時間

先週の金曜に前日入りして翌日からの今シーズン初のＳＬばんえつ物語撮影の前に準備運動として、只見線へチョコッとお出掛けしたレポを前々回でアップしましたが、今回からは本番である土曜日、日曜日の記録をアップしたいと思います。前日の金曜日の就寝前に今シーズンのスタートは何処からにしようかと色々と考えた末に、やっぱり好きなこの場所から今年の撮影をスタートすることに決めます。土曜日の朝はホテルで朝食を取ってから早目に出発して現着したのが通過の２時間少し前でしたが、先行者がお一人だったので

昨夜はルヴァンカップ２回戦、「ブラウブリッツ秋田」の応援へ、雨と風の中、延長の末２－１で勝利、最高の気分で帰ってきたものです。そして今夜はＵ２３サッカーのパリ五輪予選準々決勝、地元カタールとの決戦があるものです。４月１３日（土）の磐越西線、三川で撮影後、咲花方面へ向かいます。咲花駅の状況等を確認するためでしたが、馬下に間に合いそうです。馬下→猿和田１８：１６１本桜が満開でした。（すみません、ポールを消しているものです。）少しだけギラりでした。本日もありがと

本日の秋田はこれから雨になるとの予報ですが、１９時から行われるルヴァンカップの２回戦、「ブラウブリッツ秋田」ＶＳ「湘南ベルマーレ」の応援に行ってきたいと思っています。さて４月１３日（土）の復路、深戸橋りょうで撮影後、津川を通って国道で三川駅を目指します。三川駅１７：５２２年ぶりにここへ来たものです。夕暮れ、山里の小さな駅を出発する蒸気機関車、大好きなところです。出発です。黄色（と赤？）の水仙が咲いていました。本日もありがとうございました。お身体、大切に

長岡の桜はあっという間に葉桜…という事で、桜を求めて今日の定休日は電車の旅へ。朝から🍺片手に車窓からの景色を楽しみます。乗り換えの新津駅でも途中下車。気軽に改札の外に出ることができるフリー切符、大好きです！ここからは人生初の磐越西線。ワンマン電車と書いてありましたが、3マンでしたよ。ローカル線の旅の目的地は…喜多方の日中線のしだれ桜。少し散り始めていましたが、ほぼ満開。もちろん、喜多方ラーメンも確認。珍しい背脂入りの喜多方ラーメン一平優しいお味でした。帰り道も満開の桜を

前日は花と絡めて撮ったばんえつ物語ですが、本日は車両メインで。という事で濁川橋梁へ。今日は定刻にやってきました。煙は期待してませんでしたが、まあまあ出してくれました。喜多方駅へ戻ると、SATONOがとまってました。HB-E300系です

撮影磐越西線SLばんえつ物語

桜を狙って磐越西線へ。でも東京と異なり、逆に1〜2週間も早く咲いたそうで、訪問したら葉桜もなくなってました。ようやく見つけた八重桜と一緒に撮りますGV-E400系キハ110系C57-180ばんえつ物語煙はあまり出てませんが、八重桜と撮れただけでもヨシとします。

きれいな青空、さくら花開く。遠くに蒸気機関車。花見日和でした。撮影磐越西線SLばんえつ物語

昨夜遅くに今年初の磐西遠征から帰り着きましたが、４ヶ月ぶりの泊りの遠征だったのでバタンキューでした。今日はお休みだったんで朝からシコシコとRAW現像作業に勤しんでおりますので、仕上がった記録から順次アップしてゆきたいと思っております。今回の遠征では今年初のＳＬばんえつ物語の撮影と共に、もう一つの目的として只見線の撮影をもすることでした。今までの遠征では磐西のみの撮影で只見線へは行く機会が無かったんですが、昨秋に初めての只見線撮影で面白くなってきましたので、今シーズ

大分間延びがしましたが・・・1982年10月3日、会津線を往復して若松に戻ってきたところからです。「Challenge20,000km」証明写真(1982-10-03会津若松)会津若松発10:46の急行「あがの2号」に乗車し、山都着11:14。この年の8月に山都－新津間を乗車しているので、これで磐越西線を完乗。この駅で交換する11:15発の226レ郡山行に乗車して折り返し。次は日中線に乗りたいけれど、この路線、日中は列車が走らないので、そのまま喜多方を通り過ぎて会津

この夏、KATOから４５５系の急行「ばんだい」と「まつしま」を１セットずつ購入しました。先にキハ５８系急行「いいで」が発売されたこともあり、今回も期待して迎えたのでした。しかし、開墾して並べると気になる箇所がありました。もちろん試作品の段階で気づいていたことではありますが、回転式タイフォンはやはり気に入りません。全体的にはとても良く出来ているのに、です。この点は最初からタイフォンが選択できるTomixの製品が優ってますね。そもそもKATO製の交直両用急行型電車は４５７系

昨日の雨で秋田市の桜は少しだけ散ってしまったものです。この時期になるといつも口ずさんでしまう唄があります。風ファーストに入っている「桜の道」です。「道は歩くためよりも春にはむしろ見るためにある～私が歩くたびにはらはらと散る花びら私が上を見るたびにほほをかすめて散る花びらまるであいつが桜のかげにかくれているようなときめきをやわらかくつつみこむように山国の遅い桜は散る。」４月１３日（土）の３カ所目の撮影は上野尻です。深戸橋りょうでの撮影後は、津川ＩＣまで戻り磐越自動車

乗車記第３弾は、お盆休みに「SLばんえつ物語号」に乗ってきたので、ブログで上げていこうと思います！2023年8月12日(土)。ここは、JR新潟駅。上越新幹線、信越本線、越後線、白新線の4路線が乗り入れるターミナル駅。駅の高架化工事は完了したものの、駅の内装やバスターミナル・駅前広場はまだまだ工事中。使う切符は「青春18きっぷ」。期間内で5回分5日間JRの在来線(快速•普通列車)が乗り放題！1回あたり2,410円で移動することができます✨新潟駅で18きっぷ3回目の印を押してもらい、ホ

桜満開。今年はここから撮ってみました。なぜって？！それは・・・続く撮影磐越西線SLばんえつ物語

こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、昨日に続き増備車、ポポンデッタのタキ1900セメントターミナル（CT)車の話です。磐越西線非電化区間、DD51牽引のセメント貨物列車です。写真中央に写るのが増備車、タキ112420と112421の2両を増結しました。前後の車両とちょっと感じが違います。この列車の実車写真は何度か出て来ていますが、２年前の今頃Upした記事リンクを貼っておきます↓。『磐西貨物5281レ』こんにちは。今日はDD51磐西貨物ネタです。2005年の写真をUpします。その

今秋三度目の旅。一度目は夫と関西へ。二度目は孫も連れて千葉へ。そして三度目、一泊二日で友人と福島へ。裏磐梯レイクリゾート、東京駅からホテルまで往復バス付きのお得なコース（バス往復➕一泊二食付きで二万円ちょっと）を見つけた友人が紅葉見に行こうと誘ってくれました。とてもリーズナブルで、リゾートホテルもなかなか良さそう、、、しかし、予約しようとした時にはもう空きなししかも高原なのでもう紅葉の時期には少し遅いかも？でも、温泉でゆっくりするだけでもいいよねとせっかくだから新幹線で行くことに。

昨夜、サッカーU２３のパリ五輪予選の韓国戦がありました。結果は０－１での敗戦、予選リーグは突破できているのですが決勝トーナメントでは地元の強敵カタールと戦うことになったものです。前園キャプテン、GKの川口選手等で世界の扉をこじ開けた１９９６年のアトランタ五輪、７大会連続で出場してきたのですが、もし途切れることになれば日本のサッカーに激震が走ることになるものです。さて４月１３日（土）の磐越西線、復路２か所目は深戸で撮影です。山都から山道の宮古経由で日出谷へ、平瀬もそのまま通過して深戸

本日の秋田は雨です。「雨に濡れながらたたずむ人」はいないのですが・・・。満開の桜には少し残念ですが、これも風情があっていいのでは？と少しだけ思ったりしています。４月１３日（土）の磐越西線、咲花で撮影後、津川方面へ向かいます。馬下から来る橋の手前の交差点へ、なんと右カーブを曲がった国道に入る信号からこの交差点まで車が連なっています。ここは交差点を左へ、馬下を通って少し遠回りですが安田ＩＣから磐越自動車へ乗ることにします。津川ＩＣを下りて、１１時２０分頃に深戸橋りょうへ到着で

前記事はこちら↓↓↓週末パスで行く！磐越西線の旅③〜会津若松〜『週末パスで行く！磐越西線の旅③〜会津若松〜』前記事はこちら↓↓↓週末パスで行く！磐越西線の旅②〜快速あいづ号〜『週末パスで行く！磐越西線の旅②〜快速あいづ号〜』前記事はこちら↓↓↓週末パスで行く！…ameblo.jp続きです。改札を潜り、乗るのは14:33発の新津行き🚃2番線より出発するみたいですね👀2番線へ向かいます🚶‍♀️おっ、停まってますね👀E721系と並んで停車中です☝ふと隣のホームに目をやると

こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型ですが、私の所では珍しい？レイアウト系の話です。KATOのローカルホームを導入しました。写真はイージーキットをとりあえず組んで置いてみたところです。シール貼りなど細かい所はまだやっていません。行き交うのはDD511027＋50系4両と、キハ58/28の3連（全車KATO)、磐西（磐越西線）非電化区間のイメージです。50系客車にはちょっと駅の設定が古い気もしますが．．買ったのはこの３種です。どれを買うか結構迷いました。．．とうのは、KATOから２

昨日の秋田市は風も強く、気温も１０度以下の寒い日でした。どうしてもやらなければいけない用事があったのですが、その合間に市内の大正寺という所にある温泉へ行って暖まってきたものです。さて４月１３日の磐越西線、「一の戸橋りょう」で撮影後、この日６カ所目の撮影地、電化区間の堂島へ向かいます。堂島→会津若松（十文字）１３：３０公園の高台から撮影です。この公園では、地元の方たちがお弁当と日本酒、缶ビール等で楽しそうにお花見をしていました。「会津磐梯山」を見ながらのお花見、うらやま

昨日の秋田県、県南の横手市では３０．７度の気温、まだ４月中旬なのに夏のような空だったものです。桜もあっという間に満開、武家屋敷で有名な角館等にも多くの観光の方が来られたとのことです。さて４月１３日（土）の磐越西線、昨日も書きましたが咲花は満員、別の場所へ向かおうと思いましたが、ふと反対方向を見ますとカーブの奥にトンネルが、念のため下の駐車場（昨年、泊まらせていただいた旅館「碧水荘」さんの駐車場、お話しをして車を停めさせていただいたものです。）から上がってみます。ここも桜が見事に咲い

JR東日本仙台支社が、磐越西線の会津若松～喜多方間の架線設備を撤去し、非電化化することを検討していることが明らかになりました。沿線自治体である喜多方市は、非電化化に対して反発し、JRに対し撤回を求めています。会津若松－喜多方間「非電力化」磐越西線でＪＲ東日本が計画喜多方市は３日、市議会全員協議会で、ＪＲ東日本が磐越西線会津若松―喜多方間の非電力化を計画していると説明した。市は非電力化で郡山―喜多方間の直通電車が廃止され、会津若松駅から気動車への乗り換えが増えて利便性が低下するとして、ＪＲ

こんばんは。今日はED75機番シリーズ、30回目を数えます。711号機を取り上げます。初代オリエントサルーン塗色機として名の通った？機番でしょうか。私はひたすらオリジナルの国鉄色を好むのですが、711号についてはその姿に接する機会は残念ながら無く、最初の出会いから”オリサル色”でした。JRでは旅客会社に継承されましたが、福島区に在籍し貨物牽引に就く姿も多く見られました。このコンテナ貨物、福島の700番台同士の重連でやって来ました。1988/10東北本線白河－久田野4087レ

2024年4月沿線はどこも桜満開。撮りたい場所と物理的に撮れる量が釣り合わない状態でした。ということで、今回は今まで撮っていない場所をチョイス。撮影磐越西線SLばんえつ物語

2024年4月6日あいづSATONO車内販売2024年4月6日にデビューしたあいづSATONO郡山⇄喜多方車内販売があります磐越西線沿線のご当地アルコール(地酒•地ビール)や地産品SATONO限定グッズなど販売中⬆️グッズは2種類デビュー日⚫︎SATONOクリアファイル500円⬆️⚫︎SATONOオリジナルキーホルダー700円沿線の地産品⬆️⚫︎満田屋味噌漬け3種460円胡瓜、茄子、大根の3種類会津若松に店舗があります⚫︎会津ソース煎餅44

2024年4月6日あいづSATONOデビューフルーティアふくしまラストランから4ヶ月2024年4月6日あいづSATONOデビューしました磐越西線郡山⇄喜多方での運行運転日4月6、7、13、14、20、215月3〜6、11、12、18、19、25、266月1、2、8、96月中旬から下旬迄さくらんぼSATONO山形⇄左沢(左沢線での運転)です郡山駅以前あったフルーティアの広告は白紙のまま改札外NewDays上にはあいづSATONO広告が設置改札

秋田は花曇り、寒いくらいの土曜日です。さて４月１３日（土）の磐越西線、荻野駅で撮影後は車をさらに東へ、「一の戸橋りょう」を目指します。確か「一の戸橋りょう」の左側に桜越しに撮影できる高台があったもの、本日の５か所目はここで撮影することにします。山都→喜多方（一の戸橋りょう）１２：５５少し奥の高台から桜を左に入れて撮影です。霞んだ写真になってしまいました。家族は手前の方から桜越しに蒸気機関車を撮影です。空を大きく入れたせいか、こちらの方が面白い写真になったよう