二輪教習

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今回は教習指導員とのトラブルについてです。教習生と指導員との間でよくあるトラブルの一つに、バイク走行中に指示を出す指導があります。通常、指導員は教習生を指導する時は、バイクを止めた状態で横で指導をする事が多いです。教習項目も、一旦走らせてみて、終わった後に、問題があった場合は指導員が生徒のバイクを一旦止めさせてから説明を行います。しかし、一部の教習所では、教習生にバイクを走らせて、これから教習項目に入るという状

やっと来た…2度目の検定。もうこの16日間、バイクの事ばーっか考えて検定攻略動画を見まくったり、何回も不合格になった人の体験談を読み漁ったり。メンタル迷走、日々謎緊張。ふぅ、なんだか食欲もないぜ…おまけに運悪くバイク以外で負傷した左肩。相変わらず痛ぇし腕挙がらないそして2度目の検定、スタート。卒業検定2回目！最初の難関、平均台。※※平均台…二輪教習で難易度1,2を争う有名な難関。一本橋とも言う。幅30cm、長さ15m、高さ5cmの橋を低速でバランスをとり

いつも閲覧ありがとうございます。今回は全国の教習所についてです。このブログは「二輪教習所探索」というタイトルです。にもかかわらず、他の教習所についてあまり触れる機会がありませんでした。私は住の江ドライビングスクールという教習所に通っていましたので、それ以外の教習所についてはあくまでレビューや公式サイトなどを通じた情報でしか知ることが出来ません。とはいえ、現在多数の二輪を受け付けている教習所がかなり混雑しているという事情もあり、少しでも他の教習所の情報が知りたいという方も多くいる

5月21日(土)大型二輪免許の教習申込みから2ヵ月！！『大型自動二輪免許取得日記～教習所決定～』2022/03/19(Sat)大型自動二輪免許取得日記～教習所選び～の続き大型自動二輪MT免許を取るべく教習所へ受付に行ってきました～！！小型AT限定…ameblo.jpやっと入所ですわ～！！※普通二輪免許AT小型限定からの取得日記となります。普通自動二輪から取る人より時間数は多いけど内容はそんな変わらんと思います(たぶん今回はフルスケジュールプ

卒業検定終了後、試験官の女性から教わった事。それは【グリップの握り方】わたしの検定中の運転を見て、手が小さいのではないか？と思ったようです。アクセルもクラッチも微調整ができていないようです。(^_^;)わたしはグリップの根元近くを握ります。だって・・・レバーに指が届かないから！(≧▽≦)写真はスカイウェーブのハンドルですが、小指、全然とどいていないし！(≧▽≦)ブレーキレバーもクラッチレバーも外側に行くほ

こんにちは！Kroneです！混合！とは？！なんぞや！？スケジュール表に書いてある混合の二文字に戸惑ってましたが、どうやらネヤドラでは二輪教習コースから四輪コースに出ての混合練習は無さそうな模様。。。まだまだ不安だし・・ひとまずホッ。というわけで、今日は各課題の復習とコース走行です。改めてスラロームとは何でやるのか？飛び出してきたタラちゃん避けなきゃいけない、避けたら車体を建て直さなきゃいけない。その動きだよ！というのと、挟路走行、なんでやんの？も、安定した低速走行をする事

いつも閲覧ありがとうございます。今回は教習予約が取れない問題についてです。数年前、コロナによる生活様式の変化などで、バイクの需要が大幅に上昇しました。当初はどの教習所も満員に近く、申し込みをしても入学まで数ヶ月待ち、入ってもなかなか予約が取れないなどの問題が各所で発生していたのです。今は問題も大分落ち着き、二輪の免許需要も元に戻りつつあると思います。しかし、そんな中でも、「2週間全く空きがない」「1ヶ月に1回しか入れない」などの話をたまに耳にします。こういう事になる原因は教