キャンター

この前、なんだか左足の指先スースーするな～って思いながら仕事していたらパッくりいっておりましたW仕事のときだけ履いていたけどおつかれさんだね新しい物買わなきゃどうも池上です業者からの依頼キャンターじゃなくてニッサンアトラスFBA6WOEMなので中身はキャンター色々と写真撮り忘れWアドブルのランプ点灯で早速診断機繋いで内部チェックD70B01アドブル（尿素）温度センサーの電

《お車へのカーセキュリティGrgoV2の取り付け＆出張取付を承り中！出張費無料(交通費除く)です！！》おはようございます。トラックの作業のご依頼をいただきました。今回も出張での作業ですお車は、三菱ふそう・キャンターこちらの運転席側ウインカーバルブが切れたので交換していきます。今回は予防交換で両側のウインカーバルブごと交換ですキャンターのウインカーバルブの交換にはグリル、各種パネル、ヘッドライトユニットの取り外しが必要新しいウインカーバルブに交換し各パーツを元通りに取り付けしなおした

本日のお仕事は、フソウのキャンターになります。巷では、ブルーテックキャンターという呼び名のようです。みんな嫌いな４P10エンジン搭載車です。DPFの再生が行われず、チェックランプが点灯したとの事です。早速診断機でチェックすると…750E02を記録していました。実測値を確認し、アクセルを吹かしたりしてみると、差圧の動きがおかしいようです。差圧自体も高いので、DPFを取り外します。差圧センサーの詰まりを確認します。どうやら差圧センサーまでのパイプに

エンジンオイル交換後、アクセル全開に踏んでからイグニッションON。20秒待ったらアクセルはそのままでブレーキを何回か踏んでいくとENGSYS(黄色)マークに変わります。そのままさらに踏み続けると表示が消えて完了。