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大変お待たせしましたアクリスタIIの販売がまもなく始まります詳しい販売日は後日、HPやFBそしてTwitter等で告知します初回在庫が少なく、店舗へは分納の状態やタイプやカラー等の品薄の状態が予想されますが1つ1つ職人が丹念に磨き上げる仕上げ工程の理由により1日に生産、販売出来る量が限られますのでご留意くださいWEBショップでの販売は初期はおひとり様一人とさせて頂きます次第に在庫が増えれば、ある程度皆様のお手元に届く見込みです製品のラインナップやカラー等はI
お世話になります。いつもお世話になっているEクラスクーペにお乗りのお客様からコマンドシステムにiPhoneを接続して音楽を聴きたいとご相談を戴きました!後期モデルからコマンドシステムのファームウェアもシステムもガラッと変わりSD、USBオーディオ、Bluetoothオーディオなどメディア対応が豊富になっておりますが前期モデルのコマンドシステムはCD録音かPCカードを介して使用するSDカードのどちらかです。HDDナビなのでCDから音楽を録音することは出来ますがこのご時世にCDから録音は確か
皆様、こんばんわ~^^本日も当ブログへお越し頂きありがとうございます!宜しければ、ぽちっと応援!お願いします<(__)>にほんブログ村先日、エステルラインを巻き替えた時22ステラ1000SSPGのハンドルを回すとゴリゴリ・・・ゴロゴロ・・・!最近まで、めちゃくちゃシルキーでなんの雑音も無かったのになんでじゃ~~~(;^_^Aゴロゴロ感が何処からなのか?一か所ずつチェックしていくと最初のハンドルノブのBBで
シルバークリークAIRTWが出て直ぐに手に入れて、ノーマル状態で試投を繰り返し、使いやすいのだが、ブレーキがアルファスairtw、月下美人airtwよりきつい様で後半の伸びが無いのが気になるとりあえずバラして、IOS-01オイル、IOS-007オイル、ウォームシャフト部のベアリング追加、全ベアリングをIOSのベアリングへ交換、IOSギアオイルなどで武装巻き心地、スプールの立ち上がり、飛距離も伸びた(ブレーキ6、ルアー2.5gでの比較)それでも、後半の伸びが無いっていうより飛ばね?原因
どもっ!くっすんです!昨日のブログで書いた通り高見さんのオクトパスSP264BRのクラッチ降りないリールのオーバーホールも無事に終わりお返しする事ができました♪という訳で今度は自分のリールのメンテをしてみようと思います♪今回メンテするリールはTAILWALKのオクトパスライト54Lこのリールは船釣りのタコ釣りに最適ですが、アジ釣りなどにも使えるし、特に女性や軽量タックルを使いたい人にはおすすめのリールです♪テイルウォークOCTOPUSLIGHT54LAmazon(アマゾン)1
皆様、こんばんわ~^^本日も当ブログへお越し頂きありがとうございます!宜しければ、ぽちっと応援!お願いします<(__)>にほんブログ村エギングタックルのメンテナンスも残り僅か(;^_^A今日は、14ステラのメンテナンスをやっておきました^^14ステラでリールの更新が止まってるということはこの辺りでエギング熱が冷めてしまったと言う事を物語ってますw何時巻いたかわからないラインなのでラインを抜いてみましたろくに
どもどもっ!くっすんです!!今回はリールの改造ですが、正直マグシールドへの文句、ダイワへの文句、マグシールド要らないっていう内容なので、まあまあ愚痴ってます(笑)改造は嫌、ダイワが好きって方は読み飛ばしてくださいね♪船タチウオが始まったらすぐにショアタチウオも始まるし、そのために購入したルビアスエアリティLT2500をテレビの上に置く事数ヶ月。まだ一回も使ってなくて、買ったままインプレも出来ないままなんですが、、、、、ダイワの禁断の改造したいなー。マグシールドって抵抗しかな
どもっ!くっすんです!ヘチ釣り釣行の後家でくつろいでいるといつもお世話になっている高見さんからメールが来ました。要約すると今期初でリールを出してきたらクラッチが切れなくなっているとの事。となれば使えるようにオーバーホールして使ってもらえるように頑張っていきましょう♪早速預かり、現状確認するとクラッチが全く落ちません(^◇^;)この時点でパーツクリーナーやオイルを使ってみてもダメなので分解していきます。サクッとハンドルを外してスプールを外すとまあまあ汚れと潮がこびりついています。悪い予
いつもご覧いただき、ありがとうございますなんで平日にブログ書けるのかというと…在宅勤務だからですもう半年出社してません会社では先週から週1出社が始まってますが、私は幼稚園の娘がいるので『高リスク判定』されてますニートでも資産生活者でもありません笑給与も普通にもらえるし、昇給もするので良い環境です本題行きます!【リール代の節約が可能】有名なこのオイルを買ってみました【IOSファクトリーIOS-01】リール用のオイルですね細かい話は置いておいて、使ってみた感想だけ言います
皆様、こんばんわ~^^本日も当ブログへお越し頂きありがとうございます!宜しければ、ぽちっと応援!お願いします<(__)>にほんブログ村今日は、先日届いたIOS-007オイルを使ってスピニングリールとベイトリールのメンテナンスを行いました^^シマノのスピニングリールは色んな所に給油できるので自己メンテナンスしやすいので良いんですがダイワのスピニングリールはマグシールドという余計なものがあるので給油するところが限
バレーヒルからアンバサダーのハイギアが発売されたアンバサダーをハイギア化したいのは世のユーザーの切なる願い現状はギア比6が社外パーツでは限界であった、そんな所にハイギア化競争にカスタムパーツ業界の大御所バレーヒルがついてやってくれた、ギア比7対1これはおよそハンドル1回転で65cm巻き込めるということでバスは勿論、2500Cを渓流のベイトフィネスで使うには必須となるアイテム。早速画像をみながら解説していきたいギア比7を待ち望んでいたのは私だけではないはずしかもこのギアは
ダイワから、20ルビアスベースのマグシールドレス仕様のリールが21プレッソである繊細な巻きの釣りで、多少の耐久性には目を瞑ってもマグシールドの独特の巻き心地が苦手というユーザーに話題のリールであるIOSにも発売と同時に怒涛のようにリールが持ち込まれているがやはり興味があるのは、フルチューン&カスタムしたらどうなるのか?今回は、簡単なカスタムを紹介していきたい。1まずは簡単なメンテからハンドル両軸のオープンベアリングはコテコテのグリスイン、ここはIOS-01を多めに塗布し
スェーデンのABU社の創立はなんと1921年昨年の2021年を迎えることで創立100周年と言われている1975年に、お馴染みのデザインのカーディナル33がリリースそこから遡ること20年前に、カーディナルの前身であるABU444がリリース、ボディカラーは薄いブルーグレーこのボディ・イメージとアニバーサーリーモデルとしてのプレミアム感を引き出す為にCDLのパーツを身に纏うことで完成された記念モデルがABUCardinal3100thである仕様は現在定期復刻しているモデルと基本
ベール下がりを簡単に修復する方法です。05イグジストのベール下がり&ガタつきが気になったので、ストローでなおしました。※もちろん改造は自己責任でお願いしますhttps://hiropon.naturum.ne.jp/e3268548.html↑こちらのブログを参考にさせて頂きました。自分は5分でなおせました。ストローは短めにするのが◎です。完全になおったとは言えないかもですが、かなり改善しました♫気に入らなかったら、すぐ戻せますので困ってる方は試してみてください後は散財のことで
どもっ!くっすんです!ひでっちさん先日の釣行でタックルを水没させたとか(T.T)リールを海水にドボンしちゃうとリールにとっては100%悪い方向に向きます。とりあえずはバケツみたいな所で水道水でどぶ漬けしながらハンドルを回転してもらい被害も最小限に抑えたいところです。で、昨日出かけている時に届けてくれたので速攻で分解していきました。手順としてはハンドルを外してドラグユニットを取ってカバーを外してみたいな感じです。パーツの順番が変わらないように向きとかも狂わないように置いていくと間違
なんか変。リールネタです。おかしい先日購入した23レガリスLT2000S-Pですが、テレビを見ながらハンドルを回してギアとグリスを馴染ませています。かれこれ2週間は回していますが、ノイズが大きく、何か変です。過去、新品購入したリールで釣行前から回転がおかしなリールは1台ありました。18タトゥーラLT2000S-XHです。このリールはドライブギアを支持するベアリングの動きが渋く、ちゃんと回っていませんでした。ベアリングを交換して直りました。『ハズレ』このベアリングが悪さをしてい
最近ECサイト(メルカリ等)で、IOSオイルやグリスと称して社外容器に入れたものを、小分けして大変割高な価格にて販売している業者がおります。それらのサイトを見ますとコメント欄の記述も使用用途が曖昧であったり品名と画像が異なるものであったりするものも散見され品質面で疑わしいものもユーザーから報告を受けておりますECサイト等で御購入の際には、必ずIOSラベルが貼ってある正規品を御確認の上御購入くださいませ。何か問題があった場合、仕入れ先の業者追跡が可能ですので弊社としましても迅速に
数は少ないもののラインローラーに関する相談を何件か受けました。正直、現場では回っているのか、いないのか、判断付かず。持ち帰って綿棒で動かしてみて初めて判断できる状態でした。固着したラインローラーを使用していると、ラインローラーに傷が入ります。ラインローラーの回転が復活しても、この傷によってラインが劣化、ラインブレイクが頻発することに至る場合があります。IOSのラインローラーは、本体にディンプル加工が施してあることで、容易に視覚的に回転の状態確認することができます。私は
ニューロッドが来たので、試投してきたGreatHunting・huntsman/GHBF60-4L23カルコンBFS23カルカッタコンクエストBFSサイレントチューンレス仕様GreatHunting・huntsman/GHBF60-4Lに、23カルカッタコンクエストBFSを、サイレントチューンレスにして試投7gが平均27mもうちょっと煮詰めたら30m行けそう23カルコンBFS仕様①サイレントチューンレス②IOSプロトBB(スプール軸、スプール軸受け)③IOSハンドルノブ(ウッド)④.
スピニングリールにとってリーリング時のハンドルのガタつきが気になることがある。酷い時には明らかに振動がリールシートに伝わってくるほどにハンドルのガタつきが出ることがある原因としては、ギア同士のクリアランスが摩耗により開いてしまうことがほとんどだがグリスが切れてギア同士の潤滑が不足してカタカタと音が出ることもある特に最近のギアグリスは防水性を重視するあまりギアの金属表面の密着性が悪い、悪い言い方をすれば金属ギアをグリスが弾くような現象が起こると当然ギア同士はドライ気味になるので
21プレッソとは正直20ルビアスベースかな??と思っていた見た目もスペックもまんまその通りであるからである唯一の違いはマグシールドの有無、そして色くらい(笑)しかし、21プレッソをはじめて回した時に、ん??これは20ルビアスとは違うなぁーと良い意味で思った。しっかりとした剛性感からくる巻き感が、金属ボディの18イグジストやルビアスエアリティに通じるものがあると見たあとから判明したのだが、ボディ単体で軽く叩いた金属的な響きは高純度ザイオンの15イグジストに近いものを感じたそれでい
22イグジストの最大のウリ、エアドライブシステム今回は2500サイズの整備を通して、どこにどのような改良点が加えられたかそしてIOSのカスタムパーツの装着などを画像を参考に検証してみたい22イグジストの最大のウリ、エアドライブシステム今回は2500サイズの整備を通して、どこにどのような改良点が加えられたかそしてIOSのカスタムパーツの装着などを画像を参考に検証してみたい22イグジストの最大のウリ、エアドライブシステム今回は2500サイズの整備を通して、どこにどのような改良点が加えら
リールTD-Z2506解禁から少し経っての先日、犀川にネイティブを求めて。今期から17モアザンLBDからTD-Zに機種変し、今となっては旧式リールに一抹の不安を感じながらの釣行となりました。レバーブレーキのメリットより、カリカリTDの感度に期待しました。IOS01/02オイル、ギアグリスの効果はストリームでも絶大で犀川特有の厚い流れの中の状況が良く分かりTDの感度と相まって視覚ではわからない川底の淀んだポイントを明確に伝えてきます。急流の中でフッとハンドルが軽くなる瞬間、ゴ
寒さと雨で障害おってる部分が痛い…湿気で塗装もどうよやる気が起きないのにプラモの事を考えてる自分もどうよって感じです。そんな中で見つけたアプリの御紹介。混色ガイド常識だったら御免なさい。iOSアプリなのですが、写真やスクリーンショットから、調色の基本データを教えてくれるアプリですテストケースはRG250γのボックスアートです。混色ガイドを起動するとこの画面になります写真を撮る場合は左下のカメラアイコン。スクリーンショットや保存した写真を使いたい場合は、右下のフォルダアイコン
昨夜は仕事が早く終わったので放置していたカーディナル33の再生作業を少し進める事に。1番新しく買った方の個体今回はラインローラーをIOSのカーディナルラインローラーに交換しました♪本当はシルバーが良かったけどゴールドで。まぁ格安で手に入ったので不満無し!恐ろしく不器用なのでしっかり分解図を用意!こんな感じで外していって...こんな順番で組んでいく。レッツサンドイッチ!オイルはIOSの02で。そして...ジャーン!!更にスプールにシャローリングを装着して一段落♪ラインローラーの
バスツアーお客様ってのは、圧倒的に年配者が多いわけですが…で。まあ…最近はガラケーってのもすっかり見なくなりまして…お年寄りの間でも、やっとスマホが主流になってきました。でもね…まあ仕方ないですが…まったく使いこなせていないのが事実。そんな方々がバスには30〜40人乗っているわけで…操作方法が分からなくなると僕ら添乗員が説明係になるわけですが…それはぜんぜん良いのですが…お年寄りが持っているスマホのほとんどが…なぜか『Android』で…「操作方法が分
AmebaAccessibilityGuidelinesのアップデートのお知らせです。1.1.1画像に代替テキストを提供するにアプリの実装方法を追加いたしました。1.1.1画像に代替テキストを提供する-AmebaAccessibilityGuidelinesAmebaAccessibilityGuidelinesは、Amebaのサービスのアクセシビリティを高めるために設けた制作指針集である。「誰もがいつでも迷わずコンテンツを楽しむことができる」ようにするた
SESAMEOS2(新アプリ)での設定方法です対象商品:SESAME4/SESAME3/SESAME3bot/SESAMEサイクル初代SESAME、SESAMEminiをご利用の方はこちら>>たくさんの手荷物を抱えているとき…凍てつく寒い冬空の下…鞄から鍵を取り出すのが面倒に思いませんか?手ぶら解錠機能を設定すれば、セサミがあなたが帰宅したのを察知して代わりにドアを解錠します。ドアの前で鍵やスマートフォンを取り出す必要はもうありません。
お世話になります。先日カーディナル3E、05イグジスト、12ヴァンキッシュの整備依頼をした者です。05イグのおしりのパーツの剥がれをセロテープで固定していたはずなのに直ってる!!頼んでもいないのにありがとうございます^^やっぱりこういう所に岡村様のリール愛を感じます。そしてラインローラーが新しいものに変わっており、あのドットにやられました。細かい部分のちょっとした変化、これだけでテンションがかなり上がる。特にエリアトラウトに関してはリールがタックルの重要性のかなりの割合を占めていると
テラリアのiOS版をプレイしましたので、レビューします。どんなゲームか有名タイトルなのでご存知の方も多いかもしれません。RE-LOGIC社が開発したサイドビュー2Dのアクションゲームです。世界がブロックで構成されており、自由に壊したり建築できることから、2D版のMinecraft、サンドボックスゲームなどと紹介されいてることがありますが、これは実際にプレイしていない人による誤った情報でしょう。テラリアはMinecraftとは違って、戦闘に重きを置いたゲームです。確かに序盤こそ釣りをした