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先日からBIANCHIのバイクを紹介しています。『BianchiSPECIALISSIMA(スペシャリッシマ)入荷！重量を実測！』Bianchiの軽量クライミングバイクSPECIALISSIMA(スペシャリッシマ)入荷しました！フル内装にフルモデルチェンジしたバイクです！OLTREX…ameblo.jp『BianchiARCADEX(ビアンキアルカデックス)GRX完成車ようやく入荷です！』昨日はBianchiSPECIALISSIMAについて紹介しました！『Bianc

まいど！てんちょーです！今回はハンドルバー交換の記事の紹介です。車体はBianchiOLTREXR3さん。当時コスパが最高に良かったモデルです。純正のハンドルから、DedaSUPERZERORS外々420mmに交換です。大体20mmほど幅が狭くなります。純正はハンドルバーに添わせる感じですが、このハンドルはフル内装・・・とりあえずばらして仮付けして雰囲気の確認。ついでにコラムカットもご依頼いただいていたので、カットついでにヘッドベアリングの

今日はこんなバイクの実車画像を撮影していました！少し前に入荷してきたOLTREXR4DISCのフレームセットです！53サイズ、店舗に在庫があります！！XR4のリムブレーキ版とDISCブレーキ版の決定的な違いがケーブルルーティングです。Disc仕様の場合、ケーブル類をフル内装することができます。ACRシステムというFSAが提唱するケーブルフル内装システムを使ってケーブルを内装していきます。フル内装のシステムにはACRの他にDEDAが旗を振るDCRというのもあります。そ

5月17日（金）最近oltreXR3の調子が悪い。先日はリアディレイラーがトップに入ったまま動かず、アウタートップorインナートップの2択で走ったり、昨日はフリーボディから異音が酷くて、たまらずニコーへ持ち込み。ナベちゃん対応してもらったら、フリーボディが完全に駄目です、と。分解も難しく、買い替えた方がいいとさとりあえず応急処置だけしてもらった。中華ホイールのSUPERTEAMだけど、よくもった方なのかな？『OltreXR3、間もなく復活』8月5日（金）OltreXR3の

年始～年度明けでオタオタしてる間に4月に入ってからBianchiの2020年モデルSPRINTの情報が解禁、日本上陸してましたねビアンキのラインナップの中でSPRINT(スプリント)の位置付けは価格帯、カテゴリー的にはレーシングモデルのエントリーカーボンSEMPREが抜けた穴を埋めるモデルともいえますね✳️bianchi-store.jpこれが1970年代のSPRINT✳️steel-vintage.comこれが2020年モデルのSPRINT時流に乗ったエアロ基

BianchiSPRINTDB10512s¥316,800-5月より12速油圧ディスクブレーキモデルのBianchi2024SPRINTがお手頃価格に価格改定され¥68,200-もお得になりました旧価格¥385,500-新価格¥316,800-でゲット出来ますフルカーボンバイクですカラー/チェレステ、サイズ50(適正身長165cm前後)、店頭展示中フレームはフル内装化を果たし、見た目もスッキリホイールはVISIONTEAM30DBリムハイト30mmか

先日からBianchiのバイクを順番に紹介しています。『BianchiSPECIALISSIMAPRO(ビアンキスペシャリッシマプロ)初入荷！』昨日はこんなバイクを仮組していました。BianchiSPECIALISSIMAPROです！初入荷♪新型のクライミングバイクで、ケーブル類はフル内装。前…ameblo.jpスペシャリッシマプロ『BianchiSPECIALISSIMA(ビアンキスペシャリッシマ)COMP入荷です！！』先日SPECIALISSIMAPROの

今日は午前中にWEBサイトの価格や在庫情報の書き換えの作業をやって！昼からは車を走らせて滋賀県へ！Bianchiの販売店向けの試乗会に行ってきました！本日入学式につき、学校が休みの子供もついてきます。(代理店の営業さん各位、試乗中おしゃべりキッズの相手をしていただき感謝です。)まずSPECIALISSIMARC乗せてもらいました。RC=プロ供給の極限まで軽くしたモデルPRO=振動をカットするカウンターヴェイル素材の入った、上質な走りが魅力のグレードCOMP=普及グレード

昨日はこんなバイクを仮組していました。BianchiSPECIALISSIMAPROです！初入荷♪新型のクライミングバイクで、ケーブル類はフル内装。前の世代のSPECIALISSIMA、かなり好きなバイクだったのですが、今作も期待です♪新しいスペシャリッシマはOLTREと同様に3グレードラインナップが存在します。一番上がRC、プロチームに供給するグレード。その下にPRO。振動減退素材の入ったグレードで、Bianchiが本来作りたいグレードはこれで、RCグレードはプロ

先日、一目惚れしたグラベルバイクを買ってしまいましたBianchiORSOです！https://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2019/13190.html(BianchiORSOのページ)2019年にデビューしたクロモリのグラベルバイクです！コンポはCLARISなのですが、フレームの規格や使われているパーツがちゃんとしています！まず車軸！前後とも12mmスルーアクスルを採用しています。リアのエンド幅はそれゆえに142mm。

先日、こんなバイクが店にやってきました！BianchiOLTRERACEです！新型のOLTREに10512sコンポをアセンブルした１台。ケーブルはフル内装です。OLTREは上位2グレードが電動専用フレームで、COMPとRACEグレードは機械式での組み立てが可能です。ダウンチューブヘッドチューブの上側には、Bianchiのマークが。シートチューブはエアロな形状ステム。カバーをつけてエアロに仕上げています。カバーを外すとステムのクランプのネジが出てき

今日は仕事が休みでした。早朝から少しだけライド。路面が雨で濡れていたからロードです。新調したサドルのポジションを固めるために、微調整＆ライド。実は夕方にも少し乗ったのですが、だんだんとポジションが出来てきました。店舗のテストサドルも使った上で買いましたが、PrologoのSCRATCHM5の穴無し版、良いですね。骨盤を半分くらい倒した状態で乗ると最高です！桜は満開！山桜♪しかし昨日の雨で散りつつあります（汗もう少し楽しませて～！！花は桜だけでは

先日から店で見られるバイクを紹介しています！『LOOK(ルック)の店舗の在庫を紹介します！！』今日は仕事が休みでした！しかしあいにくの雨。まぁ仕事を少しやらないといけない日で、法事もあるので雨で問題無いのですが、夕方くらいから少しくらい走りたかったな～…ameblo.jpルック『今店舗で見ていただけるPINARELLO(ピナレロ)のバイクを紹介！』昨日はLOOKの店舗に在庫がある物を紹介しました！『LOOK(ルック)の店舗の在庫を紹介します！！』今日は仕事が休みでした！しかしあい

5月1日から、12速油圧ディスクブレーキモデルのBianchi2024SPRINTがお手頃価格に価格改定され.68,200円もお得になりました(^^)旧価格¥385,000→新価格￥316,800でゲットできます。フルカーボンバイクです。店頭在庫カラー/サイズチェレステ50適正身長165cm前後のかたにおすすめです。上の写真は別カラーのライトグレーカラー※他のサイズ、カラーもご相談くださいませ今までのSPRINTDISCをベースにフル内装化を果たし、見た目が

ビアンキから取り外したパーツを次の自転車に取り付ける前に少しきれいにしておきます。『ビアンキしばらくの間お別れ・・・』訳あって、しばらくビアンキとお別れすることになりました・・・。少し前にステムを替えましたが、しょうがないです・・・。サドルもスーパーターボに替えたばかり・…ameblo.jp外したパーツ達。クランクセット。刻印タイプではありませんが、デザインや仕上げはお気に入り・・・。BBは、JISしかなく、できればITAが欲しいですね。ブレーキは、デルタ。後

こんにちは。ひっくり返らない！シリコンプレートのご紹介です。プレートの底が吸盤になっているのでテーブルの上に置くだけでピタッとくっつきお皿がひっくり返らない様になっています。ひとりでご飯を食べる練習にとっても便利ですね。くすみカラーがとっても可愛いです。赤ちゃんのお食事シーンをお写真に残す方におすすめで、お洒落な雰囲気に仕上がります。厚生労働省お墨付きの国内の検査機構にて食品検査を実施し合格した安心安全の食器なので贈り物にも良いですね。レビューキャンペーン中です！楽天お買い物マラ

今日はちょっとグラベルバイクとシクロクロスバイクのジオメトリの話を♪最近、シクロクロスバイクのZOLDERPROが店に入荷してきています！ワウトファンアールトが世界戦で戦ったプロ供給グレードのフレームを採用しているシクロクロスバイクです。それに対し、グラベルレースバイクというのもあります。キャノンデールのTOPSTONECARBONなど、荷物を積むよりはオフロードを速く走ることを想定しているグラベルバイクがグラベルレースバイクです。しかしグラベルバイクの中には、シクロク

先日、BianchiSPRINTが入荷して仮組状態で写真を載せたのですが！今日は組み立てましたので、完成形の姿を紹介！BianchiSPRINT(ビアンキスプリント)2024年モデルです。ケーブル類はフル内装。ステムとハンドルは別体で、ステムはクランプのネジの上からエアロなカバーが付く構造です。正面。ステムの下側からケーブルが内装されます。ヘッドパーツさえ合わせれば、ACRやDCRの内装もできそうな構造をしています。ただ、SPRINT純正のコラムスペーサーなど

今日は定休日でした。朝から事務的なお仕事を一通りやって、組み立てをやり！その後展示会！展示会の内容は情報解禁日の関係で書けないのですが、オシャレな物を見せてもらいました♪で、少し早く帰れたので！前からやりたかったライトの明るさの比較を♪CATEYEVOLT800NEOを使ってみたかったのです♪右のがVOLT800NEO、左のがずっと使ってるAMPP1100。両方同じような角度になるように取り付けています。そしてヘルメットに付けてるのがLEZYNEのMULTI

before街乗りにぴったりなサイズで人気のアップライトポジションミニベロBIANCHILECCO購入いただきました。69000円税抜名前がとってもキュートなこのレッコ、速くしてくれ、とオーナー様からのご依頼。レッコを？レッコなのに？インターネットで調べても誰も高速化に挑戦している人がいませんでした、腕がなりました。afterわかりにくいので寄りショット。LECCO改キュートさの面影がありません…それもそ

4月より上司が異動し私が代わることになったタメキリモです自分ご褒美になんか買おうこないだ安いの探しまくって見つけたセッティングしてみた１番の決め手だったDi2との連携この情報がネットでも少なかったので苦労しましたブラケットのてっぺんつの印の下にボタンがあります(もちろん左右)shimanoアプリE-TUBEを使っての設定動画です英語やけどななんとかわかったで～(ギア位置表示もちろん)ページ送りしたり拡大したり出来ますお便利や

件の自転車は、まだ乗れてません。・・・というのも、ライトと鍵を吟味中で、まだ買えてないからです。代わりに使ってるのは、嫁ジョの１万円で買った錆びたママチャリ。国産でありながら、１万円という価格から、なかなかの・・・ブレーキすると、周りの人々が振り返る・・・という自転車ですさて、ロードバイクですが雨天時は乗らないことにしましたので室内保管用の縦置きスタンドを自作することにしました。市販品があるにはありますが、安いものでも１万円OVERでイイものだと２

今日は朝５時からライドへ！仕事に行く前に店で新しく作ったBianchi(ビアンキ)のspecialissima(スペシャリッシマ)の試乗車に乗ってきました！朝は涼しい！いつものコースへ！BianchispecialissimaはOLTREXR4の影に隠れがちですが、ビアンキのフラグシップモデルの１台です。・軽量オールラウンダー：SPECIALISSIMA・エアロを全面に押し出したオールラウンダー：OLTREXR4・クラシックレース向けバイク：INFINITOCV

こんにちは今日は六甲山へ登ってきた現状で精一杯頑張ってヒルクライム先月末に裏から登ったけど東は１ヶ月ちょいぶりｗ真っ昼間なので暑い💦盤滝21℃一軒茶屋甲寿橋～（40：00）目標タイム1秒届きませんでしたｗｗｗブロンズ無理ぃ～～～_(┐「ε:)_アーリーサマー山頂の気温は25.6℃💦😨もう無理・・・この後下山中にマルコ・パンターニコスの方とすれ違った！？カッコ良かった