Ninja250

Ninja250、CBR250R、R25/R3用、RCB前後鍛造ホイールセットのご紹介です！お世話になっております。KN企画営業部です。弊社ホームーページに掲載されたオススメアイテムをピックアップしてご紹介いたします！じゃーん！レーシングボーイ前後鍛造ホイールセットですっ！！【商品説明】■RCB鍛造ホイール前後セットゴールド【特徴】■RCBRACINGBOY製鍛造ホイール前後セットとなります。■鍛造保証シリアルナンバー付き【注意】※適合車種以外への流用データ

こんばんは！今日もブログに来てくださりありがとうございます♡リノベ工事をはじめるにあたって家中のものを断捨離しているまろん家です。今日はついに、バイクを断捨離しました。私の乗っていたＮＩＮＪＡわたしがバイクの免許を取ったのは39歳の時。バイクに乗っているかっちょいい女子に出逢ったのがきっかけでした。わたしもあんな風にバイクに乗りたい！それまでは趣味というほどの趣味もなくシングルマザーで仕事と子育てに追われて

プロテック営業部のムランティーノです。ノーマル採用車続出！大流行！もはや常識！のLoビーム2灯点灯のLEDヘッドライトバルブですが、「ロービーム側に他社製LEDを装着済みの車両でも組み合わせて使用出来ますか？」とのお問合せが増えて来ましたのでご説明します。回答は「もちろん組み合せで使用可能！」です。2016年3月に発売を開始したH7Hi/Lo切替え式LEDヘッドライトバルブはこの2年以上で知名度も上がって発売当初はNinja1000/250専用でしたが、その後に

お疲れ様です(*´▽`*)/一日あきましたが『姉妹で伊勢志摩一泊ツーリング①出発』お疲れ様です(*´▽`*)/妹は私と同じ時期に免許を取得しましたがすぐに姪っ子を授かりバイクから離れてました。姪っ子も小学生になり一段落。またバイクに乗りたく…ameblo.jpもうすぐお宿からの続きです15：30無事到着駐車場はどこかな？と思う暇なくホテルの方がすぐに出て来て下さり笑顔でもし良ければここに止めて下さい屋根もありますしここ良いのですかありがとうございます神対応

NijnaEX250Lのヘッドライトは、向かって左が、LOWで、右が、HIとなり、通常は左だけの片目状態です。これって、やはり、かっこ悪く、いろんな方が工夫してます。現行のNinjaは、両目点灯になってます。。うーんん、こうした細かいところが不満ですね。。・・で、いろいろ調べたのですが、かなり厄介です。H4なら、配線しなおせばなんとかなるのでしょうが、H７なんです。H7は、Hi,Lowがなく、点灯は１つだけ、、ダメですね。H4を加工して入れている方がいますが

皆様こんにちは。今週から3月突入という事で春がそこまでやって来ましたね～、再来週には早くも大阪モーターサイクルショー、そして翌週は東京モーターサイクルショーと、いよいよシーズン到来といったところでしょうか。と、その前に私は3月JMCA認証試験が控えていますので浮かれるのは試験が終わってからですね(笑）シャーシダイナモでの慣らしが一区切り付いたタイミングで2018Ninja250用スリップオンでの音量をチェックしてみる事にしました。前にも書きましたが、基本的には2018Ninj

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。連休最終日！！最後の祝日は晴れましたが・・・今現在は雨です。笑今日は来週のイベントに向けて・・・告知を兼ねたLEDの取り付け宣伝をします。KAWASAKINinja250SpecialEditionに・・・配光の美しさの定評あるスフィアライトを取り付けNinja250はフルカウルなので果たして取付が簡単なのか？？実際に取り付けを致しましたので是非！！今回チョイスしたのは・・・来週、日

ど〜も山本です。Ninja250/400`18スングアームTYPE-7の試作が完成しました。まずは、純正スイングアームの取り外しから。新型のフレームの特徴でもある、トレリスフレームとピボット部のアルミパーツを使用したハイブリッド。エンジンをストレスメンバーとして利用することで、軽量化に大きく貢献しています。NinjaH2と同じ構成になっていますので、カワサキの本気度がわかります。外した純正のスイングアームがこちら、スイングアーム単体で5.5kgほど。

ネコオです最近、ブログを訪れてくれる方が増えているときがあるCB250Fで訪れてくれているのか？要因は分からないでも中古でCB250Fの購入を考えている人の為に再度インプレを長文になるので、250ccに興味の無い方はスルーしてください。CB250Fの再インプレを2018年の時点で以下のように記載しました。◆メリット（良いところ）①燃費は良い。30/1Lは超えます。満タンで350Km走れます。②部品代など安く済みます。コスト良し。③軽いの

令和２年11月２日（月）子白隼初号機の通勤快速Ninja250のポジションランプを交換しますよ♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉライトの色を、リモコンで16色に切り替え可能で、しかもフラッシュ等の点灯パターンも変えられるT10RGBLEDライトヽ(○´3`)ﾉ気になるお値段：648円（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮそれでは、まず最初にNinja250のポジションランプの位置を確認しましょう(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟヘッドライトの上端にある小さいライトが、ポジションランプだよ(*´∀｀)bNinja

お疲れ様です(*´▽`*)/5月2日☁️雨続きでしたが久しぶりの曇りの日朝姐さんからLINE​ちょこっと走るよ〜姐さん2号も来るよ○○ローソンこれたらおいでー集合時間は適当らしいけどどうやら15分後には出ないと間に合わないっぽい。脳みそはまだ寝てましたパーッと洗濯物干し、準備し出発集合場所綺麗な白いハーレー末っ子ハーレー姐さん以下姐さん2号おなじみハーレー姐さん2号機WR155で到着ややこしすぎるので整理姐さん1号はハーレー、WR15

お疲れ様です(*´▽`*)/妹は私と同じ時期に免許を取得しましたがすぐに姪っ子を授かりバイクから離れてました。姪っ子も小学生になり一段落。またバイクに乗りたくなりパンフレットで見た白のCBR250RR以前にもここに書きましたが白くてカッコイイ…タラちゃんだ天国に旅立ったチワワのタラ。ビビっときたそうです7年経ちすっかり乗り方も忘れ近所の漁港で練習の日々ママのマフラーフジツボみたい例えが田舎の子フジツボご存知ない方磯でよく見かけるやつこれうん

明日は雨の予報☔そして今日は晴れ☀走りに行かねばなりますまいて🏍だいぶん前にテレビで紹介されてた手打ちそば処『黒田園』さんに行こうとなり９時過ぎ出発💨国道163とか307とか使って、天気も良く、快適なツーリング🏍💨黒田園さんの開店が１１時で、ほぼその時間に着いたが、もうすでにかなり並んでらっしゃるとりあえず順番待ちの名前書いて🖊メニューを確認めだか1時間半程待って入店囲炉裏の席に盛りそば大盛りおろしぶっかけ蕎麦と炊き込みごはん（炊き込みご飯は土日祝の

こんにちは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は前回トリックスターのマフラーを取り付けたニンジャ２５０のバックステップの取り付けのご紹介です。前回のブログ記事はこちら『ニンジャ２５０トリックスター・IKAZUCHIマフラー取り付けのご紹介』こんにちは！いつもご覧いただきありがとうございます。本日はカワサキニンジャ２５０のマフラーと消耗品のご紹介です今回取り付けるマフラーはトリックスターのIK…ameblo.jp今回取り付けるバックステップはベビーフェイスのパフォーマン

午後からは雨の予報だったので、京都府S様ご購入Z900RSの試運転へ！ご来店頂いてのご商談及びご購入ありがとうございました。今週中には納車準備出来ます(^O^)／出雲市I様NinjaZX-25RSE2年放置車を復活させる為に来とりに行って来ました。ご依頼ありがとうございます。浜田市A様NinjaZX-6Rエアーバルブ交換でご来店。ご依頼ありがとうございました。東広島市N様ご購入NinjaZX-4RSE納車整備＆リコール（MC2403D）スパー

去年借りてたコバマコ所有のNinja250R。次のオーナーは谷さんに決まってたんですが、あちらのガレージがいっぱいとかで（仕事用の加工場なので）乗る予定も無かったりで先延ばしになってました。うちもシェルパ稼働始めたりでそろそろ手狭になったし、ＦＩＧＨＴＥＲＳでは乗りたいって言うんで配達してきました。岡国ライスポカップ走ってそのままやったんで顔面付近だけでもと掃除。私が購入したパーツで専用じゃないヤツは外しますｗＫ＆Ｔさんのレバーガード、これ高かったんでwスプロケも２回くら

Ninjaですが、入手して、1年がたちました。前回19950Km現在22712Kmということで、オイル交換しました。ちょっと、早いかもですが、久しぶりの作業で、結構つかれました。。（笑）４STのオイルの状態をわすれてしまってまして、こんなにドロドロ感ありましたっけ？（笑）オイルは、安価だったものを利用①カストロールエンジンオイルPOWER14T10W-40：3000円②フィルター：９００円そして、走ってみましたが、。。うーんん、変化は何も感じません

中古車在庫情報のご案内～！！カワサキのNinja250では、ご紹介して参りたいと思います(^^)【車両情報】メーカーKawasaki車両名Ninja250（ニンジャ）排気量250ccカラーみどり（緑）年式2015年式車台番号EX250L-○○○○412現在走行距離：12,989km車検満期無車両の程度良好2015年式スリッパークラッチ採用モデル！左右共に立ちごけ程度のキズ有ですが、全体的に艶があり綺麗な車両です

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回は12ヶ月点検とヘッドライトバルブ交換のご依頼を頂きました。車両は、カワサキのニンジャ250ですまずは12ヶ月点検から進めてまいりますこちらの車両は去年も当店で点検をしており、しっかりと定期的にメンテナンス＆点検をご依頼頂いているオーナー様ですでは、さっそく～外装を外して～まず初めにバッテリー電圧を測ります。こちらはまだ元気ですねスパークプラグはこんな感じです走行距離を加味して、今回交換ですか

散々悩んできたバイク購入上の3台は諦めましたが遂に決めましたKawasakiNinjaEX250M2013年式画像はないのでカラーリングは違いますがネットから借りたものをお隣にあったCBRと音を聞き比べこちらにしました初Kawasakiです(笑)納車は25日頃を予定そしてその更に反対のお隣は3桁諭吉のKawasaki250購入したバイクが3台は来ますwのんびり乗るのでパワーはそこそこでいいのですついでに家にあるKawasakiバイクのプラモデル貼っておきますw

正月中朝から夜中までずっとお仕事だったわけですがようやく終わってninja250にまたがり帰っていたわけですあ、ガソリン入れて帰ろうと遠回りしていた時ただでさえ暗い道が歩いている人さえ見えないくらい暗いアレ？ヘッドライト切れてるやん！？ハイビームだけ点くので常にハイビームで帰りました本来であれば左目も点灯しているわけですがハイビームしか点きません困ったのはバルブ切れだけじゃなくて初めてninja250でのバルブ交換さてどーやるのかネットで調べ

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回は、先日作業したお客様のチェーンが交換時期でしたので、チェーン交換のご依頼です。車両はカワサキのニンジャ250です。最近車両を中古で購入されたそうで、購入時に「チェーンは早めに交換をしてください。」と伝えられていたそうです。確かに、だいぶクタクタですね今回チェーンは、お客様のお持ち込みの「RKの520RXW（ゴールド）」です。当初、メールでご相談頂いた時にお客様が購入予定だった物がレース向けのノ

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキニンジャ250Rのバーエンド交換とグリップ交換のご紹介です。普通にバーエンド交換と思いきや……ネジの頭が完全に潰れてしまって、ドリルでボルトをもんで挑戦したようですが、断念して入庫してきました！ショックドライバーの先端部分をハンマーで叩き、緩められるかどうかチャレンジですなんとか緩みました～純正バーエンドはネジロックが付いているので、取り外す時にボルトが固くネジの頭をなめてしまいます。今回はバーエンド交換と同時にグ

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回はカワサキのNinja250で、ハザードキット取付けのご依頼を頂きました。なんでカワサキさんは付けてくれなかったんでしょうか(笑)取り付ける部品がこちらDAYTONA（デイトナ）のハザード機能付きのウインカーリレーと、車種不明ですがカワサキのハザードスイッチ付きのスイッチボックスです両方ともお客様お持ち込み品ですNinja250のノーマルスイッチボックスはハザードボタンのところが封印されてます

久しぶりに嫁とドラッグスターで出かけました🏍最近はninja250ばかりでした。他を乗って分かるドラッグスターの魅力…運転が超ラク！もうね、椅子に座って運転してる感じですよ。ninja250は前傾で背中と首を痛めますが、ドラッグスターは真っ直ぐ前を向く姿勢なのでラクラクです♪手が痺れない！これも大切！ninja250で宮ヶ瀬に行った時はすぐに痺れてウインカーを弄れなかったですからね笑見た目が格好いい！ミニストップのハロハロwithドラッグスター400クラシック運転してる自分

Ninja400のスマホホルダーの取り付け方法についてご紹介します。Keyになるのはマウントバーの取り付けです。簡単な方法と、めんどくさい方法があるので紹介します。Ninjaのどこにマウントバーをつけるかというと、市販品の中で二種類くらいあるようですが、圧倒的①がおすすめです。センターホールにマウントする左右のハンドルねじに友締めでマウントする場所については下記の画像を参照ください。Ninjaには真ん中に黒いキャップがついたところがあってこのキャップを取り外すと穴が開いて

こんにちは！今日はニンジャ250Ｒセルモーターが回らない症状で引上げ。何をしても回らないと。バッテリー上がりに似た症状だがちょっと違う。早速見て見ましょう。セルボタンは押しても無反応。電圧を測るとバッテリーも少し弱ってるが根本的に電気が行って無い。直結でセルモーターは回ってたのでやはりスターターリレー（マグネットスイッチ）が原因。明日も昼から乗ると言うコトで在庫であった中古品で間に合わせます。取り外す際はバッテリーを外しておきましょう。

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回は、バッテリーとエンジンオイルの交換をご依頼を頂きました。車両はカワサキのニンジャ250です。前もってご連絡をいただいており、バッテリーはお任せします！という感じでしたので、当店で厳選した3種類の商品をお見積りを出しその中から選んで頂きました。メーカーやグレードが異なるのと、もちろんそれによって価格や保ちも変わってきます。今回はこちらの台湾ユアサのバッテリーに決まりました。数日後バッテリーが届きました

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回は、前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。車両は、KawasakiのNinja250です。フロントタイヤの状態リアタイヤの状態センターはもうスリップサインが出ちゃってますね新しいタイヤは「IRCのRX-02」です！このタイヤは本当にコストパフォーマンスが良い種類やグレードが豊富な部品に関しては、（例えばタイヤ・バッテリー・ブレーキパッドなど）まずお客様に部品のご指定やご要望などをお伺いしています

暑い日が続いておりますので…鎌倉のかき氷でございます。さて、私のninja250ですが細々とドレスアップしております。小さいので役に立つかは不明なタンクパッドここも地味に穴を塞ぎました。ガソリンキャップもカーボン調のシールを貼り、見にくいですが鍵を挿す所にもライムグリーンのリングを貼りました。そして！ついに！グリップとバーエンドも交換しました♪予想通りバーエンドのネジが硬く、自分の工具では太刀打ち出来ず💦バイクショップで無料で外して頂きました♪グリップ交換はグリップにパーツク