N700系

会社の先輩からKATON700A新幹線をいただきました(´-`*)！！最近欲しかったので本当に嬉しいです☆TOMIXの今月発売N700A最新ロッドを買おうか…西日本4000番台を中古で買おうか…ライトも2灯なのでKATOの中古を買おうか悩んでいましたが先輩からいただいてしまいました。本当にありがとうございますm(__)m号車順には収まりません。左側が1・4・11～16号車右側2・3・5～10号車といった感じで収納できます。N700S・N700系3000番台(aもAでもないノーマルN

探索日2016/11/06東海道本線清州駅を所管駅としていた専用線1984年頃まで使用されていたらしい電気化学工業名古屋サービスステーション専用線が接続塀のむこうに構内線があった左は東海道本線あのひさしの下が構内線跡踏切跡ここに二線のレールがあったなんとなく痕跡が残っている左下に金属片あるけど、あれはレールちゃうぞあの左か右、もしくは両方に線路があったと思う東海道本線を313系電車が通過あの柵の手前沿いを構内線が走ってい

ようやく外歩きができる程度に健康状態が回復しましたが、身体にあまり負荷を掛けないよう近場のチョイ鉄で活動を再開することにしました。まずは午前発のカシオペアをいつものヒガジュウの陸橋で捉えましたが、北関東まで遠征しても光線状態はさして変わらないので、安上がりで良かったかなと(^^;)その後繁華街で買い物をしてから午後品川駅の海側を訪れてみます。駅から品川埠頭に向かう途中に港南大橋がありますが、そこからレインボーブリッジに接続するループ線を行くゆりかもめを見渡すことができます。

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、九州新幹線の博多～鹿児島中央間は、今から１２年前の平成２３年３月１２日に全線開業しておりまして、これによりまして九州新幹線～山陽新幹線の直通運転が開始されております。ご存知のように、この全線開業によりまして九州新幹線内を運行します画像２の８００系新幹線電車に加えまして、画像１のＮ７００系新幹線電車（８両編成車両）が山陽新幹線～九州新幹線間を乗り入れるようになっておりまして、「さくら」・「みずほ」・「つばめ」の３つの列車（「つばめ」は小

みなさんこんにちは！よしひろよしちゃんです。2024年3月に竣工したJPタワー大阪。ここには2012年まで大阪中央郵便局がありました。かつて局内には大阪鉄道郵便局も入居していて鉄道郵便輸送の拠点にもなっていた重要な場所でしたが、時代はトラック社会となり都心部に大きな郵便局がある必要は無くなったのです。『鉄道と共に歩んできた鉄道連絡船③』今回も青函連絡船八甲田丸についてご紹介します。連載記事となっています。前回の記事はこちらからご覧ください。鉄道と共に歩んできた鉄道連絡船②前回ご紹介した

そして愛知勤務最後のカットとなりました最近はネット等で撮影地が紹介されており、撮影地探しも容易になりました最後は今まで（私が撮っていたもの）とは違う雰囲気の撮影地を探して此方に来てみました天気予報では終日晴れだった筈なのに現着してみると雨が降っており、撮影地プランの変更も考えましたが、そうこうしているうちに雲が切れ、青空も見えてきたので予定通り此方で撮ることにしましたDYの直前になってトンネルの向こうに西日が射してきました皆様の応援と下のボタン“ポチッ

東海道新幹線（大井回送線）大井車両基地大井車両基地に留置中の車両群を撮影できるポイント。東京モノレール線、大井競馬場前駅にて下車。駅前を通る「競馬場前通り」を右折、京浜運河を越え道なりに約790mほど進む。首都高湾岸線の真上まで来たら交差点を左折しつつ階段で下に降りる。新幹線の線路沿いに約550mほど進んだ歩道部分が撮影ポイント。大井競馬場前駅からは約1.3km、徒歩16分前後の距離。https://yahoo.jp/fxHdAo光線状態は午後順光。おすすめは日の出前、早朝時間帯で

「知らんし。つか、舐めてんの？」で終わり。ガキがどうなろうと知ったこっちゃねぇ。俺の快適が何より優先されるんだよ。BトレインショーティーN700系山陽・九州新幹線BセットプラモデルAmazon（アマゾン）Bトレインショーティー北海道新幹線H5系Aセット(1号車+3号車+5号車3両入り)プラモデルAmazon（アマゾン）Bトレインショーティー北陸新幹線E7系Bセット(先頭+中間2両入り)プラモデルAmazon（アマゾン）

この日は大阪に向かう予定なので、東海道新幹線で移動します。あまり東海道区間に乗ることがないので、せっかくなら・・・と思い、予約したのがこれ。「EXこだまグリーン早得」でございます。3日前までの予約で、東京～新大阪が11,410円と普通車指定席よりもお安い価格で、かつグリーン車で移動できます。まあ、4時間近く時間は掛かるのですが、そんなに急ぐ旅でもないのでＯＫです。同じような商品で「ぷらっとこだま」もありますが、事前に予定が決まっているのであれば「EX」の方が若干安いので、こちらが

動作不調になっていたので動力車を分解修理しスプリングとモーターを交換しました。モーターホルダーのスプリングにショートの跡がありました。スプリングとモーターを交換し組み立てて試運転し作業完了です。試運転の様子です。今回の動画はこれ↓(鉄道模型)TOMIX製N700系8000番台動力車試運転の様子鉄道模型のN700系8000番台動力車試運転の様子です。音源使用報告連絡済みです。フリーBGMの紹介曲名：AngelMind作曲者：TECHNOTRAINyoutu.be

本日、２０２０年３月８日(日)東海道新幹線から７００系が引退します。ラストランは「のぞみ３１５号」"さいご"の語呂がさりげなくていい！と言いたいところですが、少しは予想していましたが、新型コロナの影響でラストランが中止(運休)となり、ラストランは３月１日(日)の旅行会社貸し切りの団体列車となりました。この日に乗っていた方はラッキーでしたね。ただ、乗っていた人たちは、乗っている最中にラストランを噛みしめていなかったので、翌日になってそれがラストランだったと知ってどんな気持

おはようございます。天候は名古屋は、曇っていますいよいよ、足を伸ばして弾き合い会へいざ出陣‼️あんまり、練習してないが行く気満々子供達が小さい時に、ディズニーランドへ行った以来の新幹線新幹線🚅N700系✨室内に流れるミュージックも変わったみたいで、楽しみたいとりあえず、朝が早かったから、寝たいです着くのに、２時間乗っているから、絶対に寝過ごさない。しかし、車内からの富士山は見たいです着いたらとりあえず、迷うと行けないので会場近くの駅まで向かいたいです

皆様こんばんは、本日は晴れのお天気でした。富士山は雲掛かりながらも見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線Ｎ700系東海道新幹線三島ー新富士間夕暮れの中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

先日の山陰の旅からの帰りは、岡山から新幹線に乗りました。向いのホームに停まっていた５００系こだま号。今見てもカッコイイですね。(^▽^)そしてこちらがＹＵＲＩカモメが乗車した新幹線さくら号。ＹＵＲＩカモメ、新幹線さくら号は初めての乗車です。驚いたのが車内。何ですかこの豪華な座席は！間違ってグリーン車に入ってしまったのかと思いましたよ！確認しましたが、間違いなく普通車指定席の車両でした。一人掛け用の座席まで用意されていました。フットレストはありませんが

N700系浜松～掛川桜の時期はあっという間に終わりますねタイミングよく満開の桜と新幹線との撮影できるチャンスは少なく今年もこの日だけでした平日でも活動できればいいですが、仕事がありますからさらにチャンスは少ないです

今回は鉄道ファン入門編くらいの内容です。****MとT電車にはモーターがついている車両とついていない車両があります。モーターがついている車両はM車、モーターがついていない車両はT車（トレーラーのT）とも呼ばれます。在来線は1編成でのM車とT車の比率をMT比といって、在来線の電車はだいたいM車とT車が半々なので、MT比は1：1となります（電車によります）。また4M4Tといった言い方もあります。8両編成でM車4両、T車4両という意味です。新幹線はさて、新幹線はどう

鉄道は車両をたくさんつないだ列車で大量輸送を行います。利用者の多い路線では長い編成の列車が次々と発着しますが、いったいどのくらい連結されているのでしょう。数のJR東日本、長さのJR東海・JR西日本両数や編成長…日本で一番長い列車は？それでは、日本で一番長い列車は何なのでしょうか？まずは旅客列車から。鉄道の王様、新幹線では、東北・秋田新幹線の「はやぶさ」「こまち」が、東京～盛岡間を17両編成で連結運転しており、両数ではこれが日本一です。日本最大の両数、17両編成の新幹

皆様こんばんは、本日は晴れのお天気でした。富士山は雲掛かりながらも見る事出来ました。先日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線Ｎ700系東海道新幹線三島ー新富士間春の中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

N700S新幹線とは2020年7月、13年ぶりのフルモデルチェンジ車両として投入されたのがN700Sです。JR東海とJR西日本が共同開発したN700系とは異なり、N700Sは300系以来のJR東海の単独開発の車両となっています。JR東海としても0系を0系で置き換えた国鉄時代のように、N700系をN700系で置き換えるというのはやりたくなかったそうです。とはいえ、将来的な新幹線の輸出や派生型も見据え、6両や8両など短編成や全電動車にもできるような設計になっています。『西九州新幹線

N700系7000・8000番台とは2007年に登場したN700系をベースに2011年に山陽・九州新幹線の直通運転用としてN700系7000・8000番台は登場しました。編成は8両編成、九州内の急勾配に対応するために800系と同様に全電動車となっています。『九州新幹線800系に乗りました。』800系とは800系は2004年3月に九州新幹線が新八代～鹿児島中央間で部分開業した時に登場したJR九州初の新幹線です。基本構造は700系がベースとなっ…ameblo.jp

最近は移動中にも充電出来るってのが素晴らしい•••というかもう、無くてはならないもの。新幹線をはじめ、私鉄特急一部の高速バスとかでもあるのかな？東海道山陽新幹線の普通席ならN700系を選んでやっぱり窓側A席、E席そこが埋まってる場合は各車両のイチバン前かイチバン後ろのABCDE席って感じ。まぁ、充電しながら操作しているとたま〜に、何らかのノイズで勝手に変な文字が入力されたり画面が勝手に動くこともよくありますがちゃんとコードが刺さってても充電されていないことも

先日のオフは久々に新幹線撮影に出かけてきた。自分の場合、新幹線の撮影は普段は広島駅でやることが多いが、今回は広島駅だけでなく東広島駅と新岩国駅でも撮ることにした。勿論東広島と新岩国の両駅への移動は新幹線だ。本来ならば今年は２月に用事で横浜まで向かうのに新幹線へ乗車するはずだったが、新型コロナウイルス感染症流行の影響で旅行取り止めとなった為、今回が今年初めての乗車となった事も書き加えておこう。↑撮影は山陽本線横川駅から。２２７系ヒロＳ０５編成↑ヒロＡ４２編成↑ヒロＳ１３編

皆様、おはようございます。当ブログ「HIROBlo〜」にご乗車頂き、ありがとうございます。早いもので6月突入して、紫陽花や梅雨の季節ですね。先月の28日に新幹線電気軌道総合試験車こと「ドクターイエロー」が東京–博多間(のぞみ検測下り)が走行しました。会社の写真同好会のメンバーの一人と友達も一緒で平塚市東豊田付近で撮りました。JR東海の923形0番台T4編成が検測していました。試3983Aレ撮影者約7人でした。動画も撮りました。7両編成で短いです。流し撮りをしてみました。廃車

地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像２の見取り図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像１にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長１６両分で２面３線のホ

★営業係数とは？改めての説明である。運賃１００円を稼ぐのに、いくらのコストが生じたか？を示す「数字」である。数年前のデータだが、東海道新幹線の営業係数は５３であった。すなわち、１００円の運賃を稼ぐために生じたコストは５３円で、残りの４７円は利益となる。一方で、営業係数が１００を超えると赤字を意味する。国鉄時代は毎年公表されていたが、JRになってから一切公表されなくなった。理由は赤字が多いと路線廃止を心配する意見が出やすい事、黒字だと設備投資が消極的な場合お客から「新車を入れろ」等の苦

2021年5月3日(月・祝)7時博多駅博多と鹿児島中央を結ぶ九州新幹線。列車種別はみずほ、さくら、つばめと3つあり、みずほとさくらは全列車が山陽新幹線へ乗り入れされているわけですが、つばめはほぼ全ての列車が九州新幹線内のみの運用となっています。そして、使用される車両はJR西日本とJR九州とで共同開発した8両編成のN700系7000番台(または8000番台)がみずほの全列車とさくらの新大阪起点終点となる列車であるのに対して、つばめはほとんどの列車がJR九州のオリジナル車両である80

冬の九州-刀剣・温泉・乗り鉄の旅2019ではじめて乗車した、水色のN700系新幹線の記録。新大阪～博多～最長で鹿児島中央までを走るN700系の7000番台・8000番台は、淡いブルーグレーの車体。おなじみの白い車体のN700系と並ぶと、色の違いがよくわかる。横顔には、「KYUSHU」「WESTJAPAN」のロゴが。乗車して車内へ。デッキは温かみのある印象。お手洗いは、男性専用のものと、男女兼用のものが。洗面台は、N700系とE5系の中間くらいの近

皆様こんばんは、本日は雨のち曇りのお天気でした。富士山は殆ど雲の中でした。先日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線Ｎ700系東海道新幹線三島ー新富士間中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2023年のラスト新幹線はこちら。名古屋駅から三河安城駅までの1区間乗車で終了です。名古屋(6:45)→三河安城(6:55)こだま700号2023.12.19(火)乗車この機械はEX予約等のネット決済の受取のみかとおもってましたが、クレジットカードなら新規の購入も可能だと初めて知りました。それでは早速乗車券を購入して改札内へ。名古屋駅始発のこだま号の始発便です。聞き慣れた「会いにいこう」のメロディも、2023年は聞き納め

プラレールS-11サウンドN700系新幹線1,742円Amazon【公式】タカラトミーはこちら・サウンドプラレールN700系鳴らなくなったプラレール。可哀想な我が家のプラレールN700系さん…解体屋さん息子君の手に掛かり、バラバラにされるという事件が起きました。しかもさっきまで元気に鳴っていたサウンドまで鳴らないという嬉しくないおまけ付き…それをお母さんに直してくれと…また無茶なお願いをしてきました。お母さんはドラえもんではありません