LSD

どーもこんにちはMikasuです。さて今年も黄金週間の季節です❗️営業日はこんな感じです↓4/29営業4/30休み5/1休み5/2営業5/3営業5/4営業5/5営業5/6休み5/7休み5/8休み5/9営業5/10営業10：00〜24：00すでにご来店予告を多数いただいておりますそして大変にご好評いただいております、うだっちさん家（池田屋ストア）のJAPAN弁当ここの弁当は全部普通じゃない

昨今の世界情勢の影響でかなり色々な部分に影響が出ております。ルブロス・オイルも思うように入荷しなくなってしまいました少し前のブログにもディーゼル用・DL-1が入荷しないと書きましたが、ガソリン用も全く無しですやりたくありませんでしたが、今までルブロスオイルを入れていない方へのオイルの販売を一時お断りさせていただく事になってしまいました本当に申し訳ありません品不足だけでは無く、5月よりルブロスオイルの仕入金額が上がります。しかしながら当社では、確保できる数量も未定ということ

こんにちは皆さんのVo2ｍaxってどれぐらいでしょうか？ガーミンを使っているとGarminConnectのフォーカスのトレーニングステータスでVo2maxが表示されますよね。Vo2max(最大酸素摂取量)：どれだけ酸素を取り込むことができるか1分間にどれだけ酸素を取り込む事が出来るかの指標として用いられます。2時間30分以内→Vo2max：70ml/kg/min以上2時間30分〜3時間以内→Vo2max：60ml/kg/min以上3時間以上→Vo2max：50〜5

デフにオススメのクーリングメニューは兎にも角にもコレだと思われる。GR86/BRZのカップカーベーシックに標準装備されているデフキャリアの投入です。見ての通り放熱フィンが付いてて…これがナカナカ良い仕事をする。GR86のオプションパーツ扱いにもなってるのかな？元々はクラウンだかの4WDモデルリアデフキャリアだと聞いたことがあります。そもそも今回のご依頼はLSDの投入に加えてもっと回転数の上昇を早く！吹け上がりを鋭く！つまりファイナルギアの交換もリクエスト頂きまして。それならやはり10

冬前に入る作業の代名詞としまして真っ先に頭に浮かぶのが、やはり6速ATFチョイ替え作業！その次は、FFヒーターかと思いきや確実に”LSD組付け”が圧倒的に多いですそんな”LSD”が、もう春なのに珍しく2日連続で作業したのでご紹介させていただきますまずはワイドの2WD車から組付け今回はバックラッシュ調整がすんなりいった感じです。組付けして「サッ」と出るモノもあればなかなかうまく規定値が出ない時もあります。組むのは組めると思いますが、10万キロくらい乗らないと

スポーツドライビングをしないなら、タイム計測をしないなら、GRヤリスにだってLSDは必ずしも必要ってわけではない。スポーツカーにのるけれど、気分で乗る。あるいは条件の良い日に直線でサクっと加速感を楽しむ。それだったらLSDの必要性はかなり低い。わたし理屈コネ太郎も、GRヤリス1stEditionを購入した時は実はタイム計測には殆ど興味がなく。トヨタがスポーツ4WDをBEV推し全盛の風潮のなかで市場にだす心意気に共感したので、トルセンでいっかあ…くらいのノリで全部盛りのRZHPを購入した

どうもガレージきくちですいつの間にか書くことが溜まってる毎日。ちょっと後で、、、って置いとくと平気で1か月。。。GR86の車検時の同時作業のオイル交換も気が付けば4月16日の話。走り系の車両の場合は車検時に油脂類全交換の以来が多いのですがやる方はけっこう大変だったりします。全交換は意外に時間がかかるのでま～まずはデフから走り系なら駆

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回はWRXのLSD取付け。ユーザーは最近ジムカーナにハマっていて、一緒に練習にも行ってます！最近はスピード感にも慣れて、アクセルも結構踏める様になっていて、ターンの立ち上がり時にトラクションが抜ける(ホイールスピンするくらい)シチュエーションをよく見かける様に。まだ機械式LSDを組んでいない為、致し方無い状況ではありますが...ホイールスピン後に一気に「ガンッ！」とトラクションが掛かる乗り方になってますこの瞬間に一気に駆動系に負担が掛かってい

ポルシェ930にKAAZ製のLSDを取り付けしました。オイルライン漏れの為、交換です。KAAZLSD付けてのサーキット走行は面白そう～

まだだ、まだ終わらんよもっとシムを増やして可能な限りロックタイミングを早めてみよう今度はベベル→ステンシム→ペーパー→ステンシムだこれはもうケースに入れるのも難易度が高いとにかく真っ直ぐに入れないとケースに入らないんですわ何度も挑戦してギリギリ入れる事が出来たしかし、入れてしまえばスルスル回るこれは良さそうな雰囲気だな…と、思ったんだけど蓋を付けると回らなくなった回るには回るんだけどガッキガキこりゃダメだ小ベベルを内側に追いやり過ぎて大ベベルの縁に食い込むみたいだデフのケ

明日の走行会で色々試したいファイナルギア今までついていたのは4.1ファイナルこれを4.3、4.6を試したいのですが4.6ファイナルは何も問題なく組み付けなんですが4.3ファイナルが倉庫に眠っていたのがプロペラシャフトがつくコンパニオンフランジがついておらずシールもない状態まー普通はそんな状態で保管しないので何かあったんだろーなーと思って組み付けるとベアリングがゴロゴロいいます😅てことでバラしてベアリングを交換してファイナルドライブを組み付けていきますベアリングレースなども交換ここ

お世話になっております。RC担当ヒノですラジドリ初心者に圧倒的におすすめReveDRDXおすすめポイントは色々あって基本固定でマシンセッティングがいらない仙台店で一番ナウいシャーシ初心者から玄人まで使っているそんな中でもオススメオプションパーツNo.01アルミ製スパーギヤホルダーこれが無いとギヤ比変えれないので必須級No.02ナックル＆ヒカルナックルプレートRDX用ナックル純正オプション2種ならこっちがおすすめNo.03C-LSD（プラ）仙

練習用シューズをして８月から使い始めたアシックスのEVORIDESPEED3１か月使ってみた感想ですこの１か月で８回のランジョグ１８０bpmのテンポ走インターバル走LSDいろいろな練習で履いてみましたどれが一番合っていたかというと・・・どれも良い今まではジョグとかLSDは足の接地感と耐久性からライトレーサーテンポ走とかインタバール走はマジックスピード気になっていたのはマジックスピードのカーボンによる（？）接地感の弱さジョ

さて、お待ちかねのデフのテストに進みましょどうなんでしょうねメタルギアを使っている事もあるしもちろんギアデフが重い9.3g差か前もデフガム仕様で試してみたけどデフ自体が重い方が良いってホントなのかな？トラクションの掛かりが良いんでしたっけ？自分は特にそうは感じなかったけど…デフの両サイドのベアリングもチェックする問題なしなりそしたら交換してレッツテストお〜これは…全然分からんC-LSDみたいにロックとフリーが不安定でギクシャクしたりはしないものの、動き方は近いかなぁ？

低走行ベースのGK5フィットRSのご紹介です！クスコ1.5ウェイLSDに7点式ロールバーも入っています！車高調に弊社オリジナルRabaul15インチAWも装着！もちろんエアコンなどの快適装備は残していますので通勤やストリートでもOK！改造多数でお買い得な1台です！打倒シビック！詳しくはこちらホンダフィットＲＳｉＶＴＥＣ★６ＭＴ★７Ｐロールバー★２名公認渡★クスコ１．５ウェイＬＳＤ★強化クラッチ★ＴＥＩＮ車高調★ＳＥＥＫＥＲマフラー★ゼロファイターＥＣＵ★追加メーター★ラバウル

なぜかサーキットで速くならないスイフトスポーツの特徴。その１タイヤが前後同じサイズアンダーばかりで曲がらないです。せめてリアの空気圧を上げて曲がりやすくするのをオススメ。その２強すぎるＬＳＤこれも立ち上がりでアンダーばかりなので、組み直すか、縦にグリップの高いＳタイヤなどが欲しいです。その３車高調の調整リア側の伸びと縮みの量をあわせていない場合や、車高を下げすぎてホイールハウスにタイヤが当たっている事があります。その４ＥＣＵ書き換えの銘柄と内容これは宣

引き続き～～ＳさんＩＳ５００！！リアのエンブレム！！しっかり養生しましてドライヤーであっためて丁寧にひとつずつエンブレム除去～～～～！！！！両面の残りもきれいにしまして！こちらへ交換！！！レムス製ブラックエンブレムⅡ！！！シルバーボディにブラックエンブレム♪渋いですね～～～～♪IS500カスタマイズチューニングリミッターカットエアロパーツLSD他(Page1)L

火曜の祝日にウスカニのLSDを導入する人に出くわし、デフの比較もやると言うので自分もやらせて頂いた自分は入手出来なかったのでこれはありがたいお申し出ありがたくテイスティングさせて頂いたメニューとしてはC-LSDの8ピニ→4ピニ→ウスカニの順にやっていくまずC-LSD8ピニ、スプリングはなんだったんだろ？聞いた様な気がするけど忘れてしまったソフトだっけな？シャーシはRD2.0久しぶりのC-LSD、自分も過去に使った経験があるやはりデフのロック、フリーの境目が雑で不安定、個人的には好

R200デフにファイナル5.1を組み付けます中古でゲットした4.1ファイナルのデフASSYs15シルビアにつけるのでABS付きですバラしは割愛😃サクッとバラします当然シールも交換なのでバラしておきますLSDは車体に積んであるデフから外して移植しますので車体からデフを下ろします蓋を開けてデフを取り出します今回はLSD内部もバラして点検して問題があればオーバーホールとのことでしたのでバラしていきますプラスビスで止まっていますが気をつけないとすぐ舐めてしまいますよー😃デフケー

トップページ>>ＯＳ技研ＬＳＤ>>200系トヨタハイエ－スＯＳ技研デュアルコアネオＬＳＤ取付車検整備茨城より株式会社山本自動車１８周年感謝イベントｉｎいやしの里開催まであと約４１日となりました。今回の会場は土浦市いやしの里には土浦市側からですと筑波フル－ツラインを通って山道をのぼって行く事になりますが２輪車は通行止めです(^_^;)お車で山道ですので道中気をつけてお越しください。警備員がいますので指示に従ってお車駐車して下さい。道路上の駐

こんにちは！TOOLBOXの室本です。2年前まで使用していたOSスーパーロックLSD。2年程使用していて、街乗りではチャタリングは少なく快適で、サーキットではしっかり効いてくれるのでお気に入りで使用していましたが...ある日突然ジムカーナでターンがし辛くなってしまいました。コレは結果的に足回りのセッティングに起点があった事だったのですが、その後色々試していくうちに...270°以上の深いターンが辛い事が発覚タイヤを変えてもこの状況だけは改善しませんでしたので、昨年は試したい事があった

ここ最近の夜は一気に寒くなりましたよね。厚着になると細かい場所の作業がやり難いから嫌いです（笑）今回は作業スペースもたっぷりある軽トラのスーパーキャリーにLSDを組み付けました。4WDのAT車のリヤにOS技研さんのLSDを組み付けました。勿論、軽トラでも作業クオリティは同じく、バックラッシュや歯当たりもチェックします。車輌に戻し完成今回は整備士のオーナーさんが取り外し等も手伝ってくれたのではかどりました！お陰様で午後からはまたもやバイク車検に陸運局まで。1時間程で完了したので、お

どーもこんにちはMikasuです。さてKKPITのLSD・・・DMRオンラインショップで取り扱い開始しました！正規代理店なのでヤフオクなんかより安いですよ♪※瞬殺で売り切れました。次回入荷までお待ちくださいMikasuWorkspoweredbyBASEYouTubeチャンネルMikasu-Channelを運営しているMikasuWorksのショップです！mikasuworks.base.shop明日から発送開始です。フルセットに関しては品切れにつき発注

毎週月曜は３２ｋｍ以上LＳＤの日なのですが雨の為お休みしました休むのも練習？！休むの大好き体が楽チンになった気が？そして昨日は雨も天気予報ほど降らないので試してみたかった最近yoさんが凝ってる？？ナンバ走りをしてみることに普段ほとんどyoutubeとか見ないのですが今回は見て調べてしまいましたどういうものかというとむか～しむかし飛脚の方がその走り方で３日で５００ｋｍくらい走っていたという走法上半身を捻らない走法

今回の練習会いまさらですが86ZN6の初ドリフトやってきました^_^内容的には車高調マフラーLSD組付したぐらいかなこの86はナンバー付き街乗り〜グリップ走行予定なんでとりあえず最低限のカスタムですさてドリフトの方ですが今までお客さんの車でちょこっと走ったことはありましたが今回は円書き、8の字からパイロンコースまでガッツリ走りました！走りの方ですがまず残念ながら今回は雨やったんですね😭もちろん２速までのドリフトなんで普段は雨でも全

どうもガレージきくちですGR86のメンテナンスエンジンオイル交換して下回り点検して今回はデフオイル交換エンジンオイル交換はコチラ『オイル交換と点検GR86』どうもガレージきくちです忙しくて体の痛い毎日ですが相変わらず作業してくれない～？って連絡が来るのですが可能ならせめて来月にしてくれない…ameblo.jp下回り点検はコチラ『フロントスタビ干渉GR86』どうもガレージきくちです疲

“クッション系ジョグシューズ”の二大巨頭ランニング界で今もっとも注目を集めているクッション系シューズ、アシックス・ノバブラスト5とニューバランス・1080v14。どちらも“柔らかさと快適さ”を武器にしていますが、実は設計思想に大きな違いがあります。ノバブラスト5の魅力ノバブラストは登場以来、「跳ねる感覚」を重視してきました。最新の5代目ではFFBlastMaxという新素材を採用。クッションは柔らかいのに沈み込みすぎず、バウンド感を演出します。履いてみると、ジョグやLSD（ロング走

『ギアオイルの悩み（大人買い？）』『ギアオイル経過報告』『LOVCAギアオイルはどうだ（LOVCARACINGGEAR）』『猛暑の中のミッション（ミッションオイル交換）』『猛暑…ameblo.jp『ギアオイル大人買い！』『ギアオイルの悩み（大人買い？）』『ギアオイル経過報告』『LOVCAギアオイルはどうだ（LOVCARACINGGEAR）』『猛暑の中のミッショ…ameblo.jpこの時に言い切っていますが遂に使用走行距離7,000kmを超えましたこ

今日は休み。いつものように、運動公園をランニング。・・・に来たんだけど。コースいっぱいに落ちてるコレ。なに？え？なんかの幼虫？キモい！ってよくみたら、銀杏の花？なのか。みてもわからない物体。踏みしめながら走った。昨日仕事終わりに10キロ、の翌日ＬＳＤ11キロ。過去最高に走っとるかもしれん。んで、最近背中が痛いもんで。整体予約してて、そこ行って。よかったから、また次回も予約してもた。次はランニングの疲れもほぐしてくるかな？んでバーガーキング食べて。ちょっと探しも

A91Supra3.0にLSD組み込み純正はリングギヤが溶接されているので切り離してタップ加工が必要バックラッシュを調整微調整シムも製作しているのでバックラッシュの調整もOKモーターの蓋を試作をリーズナブルなフィラメントで～試作がいけたので本チャンは耐熱＆強度のあるフィラメントで製作完成です実話OS技研さんからのご依頼で海外に送るらしいドリフト？かな知らんけど〜LSD本体はOS技研のLSDで〜すリングギヤ加工と組み込みをやらして頂きま