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こんばんは。ご覧いただきありがとうございます<(__*)>いいね、コメントありがとうございますアフィリエイト(宣伝)ではないので、サイトは貼りません。気になる方はご自身で検索してください宣伝ではないので、責任も負えませんアレルギーや価値観は個人差があります。私がKUROを知ったのは、アメブロのポップアップ広告こんなものに引っかかる人って・・・えぇ、私よく引っかかりますあまりにも多くの投資をして来たので(笑)、最近は必ず口コミ(アットコスメなど)を読むことにしています。ど
休日の朝は、モーニンぐを楽しむ時間です。そんなわけで、江南市のKTXアリーナへやってきました。江南市スポーツセンターがネーミングライツ(命名権)によりKTXアリーナになっています。フィットネススタジオもある人気の施設ですが、感染症対策で休館になっていた時期もありました。その隣にあるのが、喫茶店のKURO珈琲です。7:30~11:00まで、飲み物を注文すると無料で付いてくるのがモーニングサービスです。+50円でパンケーキのスウィーツモーニングにも出来ちゃいま
グローブライド社のONOFFKUROシリーズの2020年NewモデルONOFFKURO2020から初代まで3モデルの性能設計遍歴を検証する※写真は左上2020年Newモデルで順番に過去へ※デザインを見ても判る通り、今回のKUROから◇のデザインが無くなっています。ONOFFの歴史は、ダイワ精工から、グローブライドへの変革と同じだったと…!?当初はONOFF≒赤系で途中からクロ系が出て、クロはプラス、タイプSを経てKUROへAKAはONOFFから、タイプDを経て、A
当ブログでは、NO.2988から3回に分けまして、1月22日に熊本~八代間で運行されました「SL人吉」の団体臨時列車の乗車の模様をご紹介しました。この「SL人吉」の団体臨時列車は、JR九州トラベルデスク主催で運行されていたものでありまして、往路でDE10形ディーゼル機関車が先頭に立ちました、JR九州トラベルデスクの追加募集で参加されていた方向けの熊本→八代間、そして今回ご紹介します復路の八代→熊本間でありまして、もちろん先頭は58654号が務めておりました。車内も上の画像
Dept(뎁트)(Feat.KURO)-7월이지나도(EvenafterJuly)歌詞和訳かなるびなどのえげまらごしぷんごっとぅりのむまな나도너에게말하고싶은것들이너무많아僕も君に言いたいことがほんとに多いんだよwecanseemoreoftenせんがっぼだんしんじゅんへそむぉたるんとぅし생각보단신중해서뭐다른뜻이思ったより慎重で、まあ、他の意味がいっぬんごなにゃおへま있는건아냐오해마i’mintoyouあるんじ
2022年度のNewモデルの検証グローブライド社のOBOFFシリーズのNewモデルONOFFKURO2022(グローブライド)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.9)実質深度(21.0)重心高(30.2)有効打点距離(21.8)41.3mm20.8mm29.9mm20.5mm重心角(23.9)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.0)スピン±(305)23.1度4.2