ブログ記事57,152件
こんにちは今日は先週に発売となったKATOの381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成)セットの入線記事を紹介したいと思います。すでに皆さん色々な方がアップされておりますので、新鮮さが無くなってしまいましたがお付き合い頂ければと思います。まずは基本セット、文字通り基本編成6両セットとなっております。続いて増結セット、増結用3両セットです。付属の行先表示シールには4号車に貼付けるパンダシールもあります。付属パーツは方向幕変更用のドライバーとクロ用の前面LED
島根県邑智郡邑南町、山に挟まれた谷間の集落にかつて走っていたJR三江線、その途中駅の宇都井駅(撮影:2016年11月26日・27日)谷間をかなり高い高架線で跨ぎ、その高架上のホームへの階段は実に116段鉄筋コンンクリートの建物、約10段ずつ折り返して昇降する階段室構造まるで昭和30年代以降に急増された公団住宅などの5階建て団地の階段みたいでした。途中の踊り場に302号室とかの部屋があるのでは…何て錯覚するくらい(無い無い(笑))116段の階段を上がり切って、駅の
2024年5月11日土曜日。この日は朝から阪神近鉄貸切特急を撮影して、その後大物、西九条と廻りゆめ咲線で撮影した後、塚本に足を運びました。この日は神戸~大阪鉄道開業150周年記念列車が運転されるので塚本で撮影しました。11時13分頃321系D12編成7両の快速大阪行きが上り外側線を通過しました。11時14分頃287系3両の特急こうのとり7号福知山行きが通過しました。11時16分頃HOT7000形5両の特急スーパーはくと4号大阪行きが通過しました。11時16分頃321系D30編成7両
ゴールデンウィークの次の週末に立山黒部アルペンルートへいってきました。立山は昨年登山で行きましたが今回は観光です。というのも同ルートのトロリーバスが、なくなるとのことでそれを乗りに行くということと、登山で立山行ったときにアルペンルートを完遂したいと思ったこと、さらによくガイドブックにのってる雪の大谷も見てみたいと思ったからです。土曜日、自宅を6:45にでました。まず大阪からサンダーバードにのりますが早くついてしまい、一本早いサンダーバードに変更したかったですが、ホームに駅員いませんし窓
こんばんは!本日から大相撲夏場所が始まり、今日から15日間の熱闘が両国国技館で繰り広げられます。ただ先場所、初入幕で初優勝を飾った尊富士は靱帯損傷、小結の朝乃山も膝の副靱帯損傷で休場となってしまいました。なので尊富士は今場所は東前頭6枚目ですが、全休すると来場所は十両に転落してしまいますが、ここはしっかりと療養して治療に専念して、来場所以降の活躍に期待したいと思います。本日の結果は・・・大関以上の上位陣が総崩れしてしまい、先場所で尊富士と優勝争いを演じた新小結の大の里が横綱照ノ富士から白星
旅の2日目。電車の音が部屋中鳴り響いていたので、なかなか深い睡眠と言うわけにはいきません。耳栓するの忘れてたー…。それに、窓の防音とか、もっと考えればいいのに、と思っちゃいます。ということで、朝は早めに起き出してホテルの前の交差点を対角線上行ったところにあるこちらのお店で朝ごはんです。これ、ホテルのプランについているんです。宮本むなしって、大阪っぽいベタな名前ですねー。チェックインの時にこちらの食券を渡されました。開店の7時前にはそれなりの行列。ホテルの宿泊客っぽい人は1
1907年のきょう山陰本線(当時は山陰西線)青谷駅~松崎駅間が開業した記念日です。写真は2017年3月11日に写した松崎駅です。
小松で20分程滞在し、当初予定通りの列車に乗り込むことができました。小松駅の駅名版、当時はまだJRのロゴが残っていました。この車両は、JRの残される車両なのか、JRのロゴがしっかり残っています。小松駅のコンビニで買ったビールを車内で頂きながら帰ります。福井で乗り換えた列車かた、「SABAE」という眼鏡の看板もチェック。小松駅から敦賀駅までは順調に進み、敦賀発19:53の普通列車も定刻に出発後、米原で乗り換えれば帰ることができるといったところだったのですが敦賀駅を
特急「南紀」の概要特急「南紀」は紀伊勝浦から名古屋を結ぶ特急列車です。昔は天王寺から名古屋を結ぶ特急列車が「くろしお」として運行されていましたが、紀勢本線の和歌山から新宮が電化されたため、新宮を境に運行系統が分離されました。その内新宮以東の非電化区間を走る特急列車として「南紀」の運行が開始されました。民営化後はJR西日本が「くろしお」、JR東海が「南紀」の運用を担当しています。ありがとうキハ85系特急南紀4K撮影作品名古屋~新宮[Blu-ray]Amazon(アマゾン
2024年5月12日日曜日。尼崎での大サロ、Aシート撮影の第2弾です。8時を過ぎてAシート送り込みが通過して、続いては第1弾の大サロがやって来ます。8時09分頃JR東西線321系D33編成7両の快速宝塚行きがやって来ました。8時11分頃DD51-1193牽引でヘッドマーク付のサロンカーなにわがやって来ました。サロンカーなにわ網干総合車両所見学ツアー列車になります。被りを懸念してましたが大サロ通過時に被る列車は幸いなかったです。このあとはどうするかと思いながら暫し尼崎で撮影しました。
今年は、1874年5月11日に神戸~大阪間で鉄道が開業して、150周年を迎えました。5月12日(日)。神戸~大阪鉄道開業150周年を記念して、「サロンカーなにわ」「225系Aシート編成」で、直行!網干総合車両見学ツアーが開催されました。「サロンカーなにわ」が走りますので、沿線、駅の撮影地は、何処も、激パが予想されますので、何度も撮影して居る塚本駅で撮影する事にしました。大阪駅発車が、8時過ぎでしたので、6時前に着く様に、早朝4時に起きて、5時前には自宅を出て、自転車で大正駅まで行きました。
前回に引き続き、広島県を走る観光列車「エトセトラ」の話。【1】乗りに行く経緯尾道行の上り「エトセトラ」は、広島駅を9:32に発車します。これに乗るためには、その日の朝に東京を出ては間に合いません。品川6:00発の「のぞみ99号」や、羽田発の航空機では間に合いません。そこで、景色の良い呉線経由ではありませんが、午後の尾道発の「エトセトラ」に乗ることにしました。福山方面から、普通列車で尾道に向かいます。すると、備後赤坂駅で「エトセトラ」が停車していて、発車を待っていました。【
探索日2013/03/31切り替えは1986年8月の複線化時宗谷川橋りょう阪鶴鉄道時代のレンガ積み橋台が残る右は惣川駅へむかう側線の橋単に存置されているだけで、橋台としては機能していない宝塚駅方の橋台現在線第一武庫川橋りょう手前に旧線の橋が架かっていた川面に注目していただきたい転倒したレンガ橋脚阪鶴鉄道時代のものと思われる橋りょう東詰旧線のレンガ橋台が残っているあの先が宝塚駅方新旧線分岐点
来年3月に予定されている北陸新幹線金沢→敦賀延長に伴い、JR西日本の北陸本線金沢⇔敦賀の廃止届が提出されました。来年3月以降は石川県内が3セク「IRいしかわ鉄道」、福井県内か同じく3セク「ハピラインふくい」に移管されます。これに伴い北陸本線は米原⇔敦賀の約46kmのみに。2015年北陸新幹線金沢開業で北陸本線は直江津(新潟県)から新潟県内が「えちこトキめき鉄道」、富山県内が「あいの風とやま鉄道」、石川県内の金沢までが「IRいしかわ鉄道」に移管。来年の北陸新幹線敦賀延長で金沢から石川県大聖寺
列車は亀山にとうちゃこ。和歌山からの紀勢線の旅はここまで。ここからは関西線の旅である。名古屋まで行って名古屋から東海道線という手もあると言えばある。けどね、つまんないのよ。東海道線って。東海道線と山陽線って日本の大動脈ではあるんだが旅情にかけるっていうかね。車内も混むし車窓は変哲もない街が続くし。高校生の頃とかは楽しかったのよ。広島から18きっぷで東京に行くときとかね。神戸・大阪・名古屋と大きな街を通って東京まで。田舎もんだったから都会を通るのが楽しくてね。が・・・人
(前回記事の続き)(381系特急やくも.クロ380パノラマグリーン車@岡山駅)★過去記事↓国鉄型車両の宝庫、岡山へ【最終章・岡山の国鉄型電車①】『国鉄型車両の宝庫、岡山へ【最終章・岡山の国鉄型電車①】』(寝台特急「サンライズ瀬戸」と津山線快速「ことぶき」@岡山駅)東京駅寝台特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」この日の「サンライズ瀬戸」は、JR土讃線・琴…ameblo.jp岡山駅の朝特急「スーパーいなば1号」鳥取行きと、山陽本線115系普通列車スーパーいなば・鳥取行きは、
◯JR北海道・旭川支社DL1組DE10形<A101>手稲~試1191~苗穂~試1192~手稲DC7組キハ40系キハ40形1両<A41>[仕]北旭川~回4555D②-1~新旭川~回4555D②-2~上川~4623D②-2~遠軽~4663D②-1~網走~4670D②-2~北見~4673D②-1~網走~4735D②-1~知床斜里<A42>知床斜里~回4751D②-1~緑~4724D②-2~網走~4656D②-2~北見~4662D②-2~東相内~4665D②-1~網走~4672
本日Nゲージ購入で愛用しているジョーシンからトミックス221系が届きました。まずは基本セットBの6両を開封しました。隣に並んでいる赤いやつはともかくとして221系はこれまでNゲージではKATOの牙城かと思われていましたが、223系と同じくトミックスが切り込んで来ましたね。しかも2000年代の非リニューアル車を持ってくるとは痛いところをついてきました。KATOの221系は初版の6両編成とリニューアル編成、大和路快速、京都支所仕様を持ってますが、トミックスの仕上がりもなかなかいい感じで
画面左上のタイトル“公式にゃんたのむにゃブロぉ~”をクリックすると、常にブログの最新記事がサクッと一気に3つみられるよ~PCね、PCのみね♪今日の午前、すごく風が強かったよ。台風かと思うほど。木々がかなり細かく揺れてさぁ。で、昨夜も寒いよねぇ、もう5月も中旬なのにねぇ。---------------------------------【速い電車JRの新快速電車】おぉ馴染み深いJRの新快速。なかなかに快適だし、神戸-大阪でも、明石-大阪でも、わりとすぐ着く良いイメージなんだよね◎神戸の
JR西日本「WESTEXPRESS銀河」の乗車記です。車両や座席タイプは、その①、その②でお伝えしましたので、今回は、実際に紀南ルート(昼行)の新宮→京都に乗車した当日の様子です。『「WESTEXPRESS銀河」に乗ってきました①』WESTEXPRESS銀河「WESTEXPRESS銀河」は、JR西日本が運行し、途中駅でのおもてなしを楽しみながら、長距離を移動する観光列車です。…ameblo.jp『「WESTEXPRESS銀河」に乗ってきました②』「WES
2020年9月から運行開始した「WESTEXPRESS銀河」の乗車記④です。※2020年10月乗車です列車🚃は米子を出たところ。今回は車内をまとめてご紹介です‼️前回はこちら『【鉄】WESTEXPRESS銀河でプレミアルーム乗車記③【出雲市→大阪】』2020年9月から運行開始した「WESTEXPRESS銀河」の乗車記③です。※2020年9月乗車です前回はこちら『【鉄】WESTEXPRESS銀…ameblo.jp今回は、たくさん書いてしまいま
お悩みの方…ぜひご一緒に片付けましょう♪まずはこちらから☞お問合せ・お申込み福岡県在住柴田佐妃子アドバイザー主催【写真・思い出品】の整理Zoomセミナーの開催が決定⇩おはようございます。香川県高松市在住『美しい暮らしの空間アドバイザー』仲野樹里(なかのじゅり)です。5月も半ばになりました!あぁ、早い!早すぎる!ここの所、岡山県によくお伺いしています🍑すでにブログに書かれています♪☟兵
こんにちは。今回は、四国内を出て、「岡山駅」までの列車に乗ってきた話です。JR四国の観光列車が再開後も、四国内のみの移動に限定していましたが、少しだけ制約を緩和し、2020年9月21日(月・祝)に、「岡山駅」まで観光列車に乗車してきました。乗車してきた列車は、「ラ・マルことひら」です。①LaMalledeBois(ラ・マル・ド・ボァ)とは。❶3つの「ラ・マル・ド・ボァ」「ラ・マル・ド・ボァ(通称ラ・マル)」は、JR西日本が運転してい
撮影日2023.6.23撮影場所JR西日本本四備讃線児島駅及び岡山行車内227系導入により先行きが危惧されている、先日撮影した115系300番台です。(一枚目)・折り返して岡山駅へ向かうD-25編成です。115系300番台は1973年から1977年まで488両が製造されたグループです。基本番台を元に当初から冷房車として製造され、集中式冷房AU75Cを搭載し前照灯はシールドビーム化、側窓はユニット窓となり側面は電動式行先表示器を準備工事としました。車体は難燃
みなさんこんにちは。前回からの続きです。一昨日(5月12日)開催された、おらが街最大のイベント「第45回東大阪市民ふれあいまつり2024」を訪れた際の様子をお送りしています。午後から本格的に雨という予報にも関わらず、いまのところ、空模様は曇りのまま。このままであればええなあ、と思いながら、メイン会場の「河内小阪駅(同)」を過ぎたところ。この先には、ふれあいまつり見どころのひとつパレードの出発地点があります。たくさんのギャラリーに見守られながら、すでにパレードははじまっていました。辿り着く
営業運転の翌日は訓練と、忙しいなにわの14系雨の中の網干へと向かいました。これのみで撤収です。
「1年が終わった!」年度が新しくなるからという事からそう感じるのでしょうね。時期的に、ここはリフレッシュといきましょう。気持ちを新たにすべく私が訪れたのはこちら。悩みましたが、今回は山登りをします。「山か里か」の争いがここにもあるとは。笑きのこの山は「ほっとひといき」たけのこの里は「ここらでひといき」蛇足はここまでにして、現地に向かいます。こちら向かうということは、津軽・夢乃・紅葉・勝一あたりが候補。「サービス良い、若い子!でいこう」と心に決めいざ新地に入るも、先ほど挙げた旅
銀河は松江で普通281Mに抜かれるけど、宍道で再び抜かし返す。なんじゃこりゃ。上り、宍道836発→松江851着に瑞風があるんだけど、そうだとしてもおかしいよね。あめつちは今年からわざとらしく由良に10分、上下とも停まるんだけど、コナン駅のせいかな。やくも17号、まつかぜ9号の来待の運転停車は瑞風のすれ違いのためだと思われる。サンライズ出雲はもう山陰本線内の運転停車はないね。
今週は新地ウィークにしようと思っていたのですが、天気を見てみると雨の予報。仕方ないのでスケジュール調整。信太山に続き、予定を前倒して飛田に行ってきました。新地も夜になると賑わいますね。新地遊びにしては珍しく、今回は狙いを定めています。個人的な飛田No.1がこの日のお目当て。縦筋の料亭に居ますが、たまたま他の子が座っていたので、いったん歩いて通過。人通りの多いエリアを散策して戻ってくる事にします。ちなみに、店先で〇〇ちゃん居ますか?と話しかけてる人もいますが、私は絶対にしません。
とうとう結婚25周年だからというわけでないけれど夫Mと二人で旅行中・・・サンライズ出雲奇跡的にとれたサンライズただ今回は急におもいついたのでのびのびシートですがめっちゃ嬉しいのびのびシートです💕夜行列車横浜は夜10時過ぎに出るのですがもし在来線が止まったら…とか色々心配なので9時過ぎには横浜駅についていました座れるコーナーにはサンライズに乗ると思われるひとが何組も九時半頃からは乗り場の案内放送がかかっていました寝れます←わ