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JR西日本・芸備線・下深川駅「みどりの窓口」は、2023-9-30をもって営業終了します。下深川駅「みどりの窓口」が、営業してる様子です。「みどりの窓口」は、2023-9-30をもって営業終了します。2023-10-1から「改札営業時間」が、7:30~19:00(係員不在時間9:25~10:00、11:00~13:30、15:30~16:00)に変更されます。下深川駅の「駅情報」に、「みどり窓口」の営業終了と「改札営業時間」の変更が、記載されています。下深川駅「みどりの窓口
旦那です今日から5月が始まりです4月は激下げして辛い感じでしたが気持ち新たにスタートします本日の損益はこちらなんとかプラスで終えました👍️国鉄軍団(主にJR東西)のおかげです🛐決算+配当が良かったからでしょうかhttps://s.kabutan.jp/news/k202404300046/JR西日本、今期経常は7%減益、前期配当を22円増額・今期は実質増配JR西日本[東証P]が4月30日大引け後(15:00)に決算を発表。24年...s.kabutan.jphttps
昔ながらの町フレンチ。すわんさん。評判が良いので行ってみました。店内は1階がカウンター、2階がテーブル席なので、基本2階に案内されます。ナプキンがオリジナルでスワンの絵柄。可愛い🦢❤️900円台からランチはあるのですが、900円台からランチはあるのですが、我々夫婦は気になっていた【Bランチ粗挽きハンバーグ&海老フライ】1960円をオーダー。パン、スープ、サラダが届きます!【スープ】んん!美味しいわ!王道の濃いめのとろっとしたコーンスープ🧡これは嬉しい。しかもたっぷり
コンパートメント自由席?2020年からのCOVID-19の流行により、鉄道関係にも多大なる影響がありました。その中でも数少ないプラスの影響のひとつが、博多南線での700系E編成コンパートメント席の開放です。700系E編成、通称「レールスター」編成の8号車の新大阪寄りにある「セミコンパートメント席」。簡易仕切り壁を設けた4人用個室で4室設置されています。このコンパートメント席、普段は朝の「ひかりレールスター」でのみ運用され、「こだま」と博多南線特急では閉鎖されていました。しかし
山陽新幹線岡山~相生新大阪方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。東岡山駅にて下車、北口を出て駅前の通りを右折、新幹線の高架下に沿って約500mほど進む。突き当りの交差点にぶつかったら左折して、すぐに斜め右上に上がる道を進む。少し進むと「岡山市立宍甘遊園地」と書かれた公園があるので、この付近が撮影ポイント。東岡山駅からは約0.7km、徒歩8分前後の距離。https://yahoo.jp/-wbDjR光線状態は午前順光。公園内に簡易トイレあり。東岡山駅北口の前にコンビニあり。作
いつも読んでいただきありがとうございます。今回は今年10月にデビューしたばかりの観光列車etSETOra(エトセトラ)の乗り得座席を大当たり、当たり、外れの区分で紹介します。観光列車には様々な種類の座席があるので、少しでも良い席に座れるよう選びたいですね。今回は呉線、山陽線の観光列車「etSETOra」のおすすめ座席を紹介します。※当たり席、外れ席は全て筆者の主観です。etSETOraは広島→尾道、尾道→宮島口間を走ります。全車グリーン車指定席で40席しか座席があり
こんにちは、デイヴです。鉄道ネタで、大阪の地下鉄ばなしを展開中です。大阪の地下鉄は、昭和50年代、すなわち1970年代中頃から、車内アナウンスは、車掌の肉声から早くも男声のテープ放送に切り替わっていました。今は女声のテープ放送になっていて、日本語での次駅案内の次に英語放送もある丁寧さ。走行位置から割り出して放送を開始する仕組みですが、当時は、車掌室にプレイヤーのプレイボタンがあって、車掌さんが手動でボタンを押していました。しかも運転席の対面にある助士席側の再生装置には、昔のカラオケ
短命シリーズの今回は、1995年から約4年間、阪和線経由で関西国際空港へのアクセス列車として運転されていた、関空特快ウイングを取り上げます。関西国際空港の開業をうけて新設1994年9月4日に関西国際空港が開港しました。そのアクセス線の関西空港線ですが、実は空港開港前から暫定開業として同年6月15日から運行を開始していました。ちなみに関西空港線開業にあわせて投入されたのが223系電車となります。20180504-15-阪和線砂川踏切223系2500番台紀州路快速f
みなさんこんにちは!2024.4.30(火)今日は網干訓練があったのですが天気が悪かったので近場で撮ってきました。2024.4.3011:18試9975レDD511193+14系サロンカーなにわ5B宮原(操)-塚本(信)PENTAXK-3MarkⅢ+HDDFA★70-200mmSS1/1000F4.5ISO500バックショットも撮ります。PENTAXK-3MarkⅢ+HDDFA★70-200mmSS1/1000F4ISO500そういえば大サロを利
こんにちは、ひよこです私は温泉と乗り物が大好き❗前回はえちごツーデーパスで、1泊2日の旅を時刻表で妄想旅行をしましたが、今回はお隣の長野県でも新潟県と同じよううに1日乗り放題きっぷがJREから発売されていますその名は信州ワンデーパス値段は2,680円はっきり言って新潟県長岡から乗り継ぐには1日ではどうしても無理がありますそれに、篠ノ井~軽井沢、豊野~黒姫までのしなの鉄道が使えない❗と、いうのは痛い実際はホントにお得なきっぷなんでしょうが、どうしてもえちごツーデー
訪問ありがとうございます京都伏見でスピリチュアルカウンセラーをしております、ねずみ後輩と申します。ご注意現在、当ねずみ後輩ルームを取り上げて頂いてるサイトが多数存在します。<現在、把握しているもの>・京都のよく当たるスピリチュアル占い8選・京都スピリチュアルカウンセラーお勧め15選・京都の有名カウンセラー・【京都3選】有名で当たる本物のスピリチュアルカウンセラーを専門家の住職がご紹介・伏見で人気の占い館特集などなどこれらは私が自ら登録したページで
年末に広島に行った際に乗車した、やくもの乗車記を書き記しておきます。松江から広島に公共交通機関で行くには、バスの方が早くて安いのですが、ここは「敢えて」やくも+新幹線で行ってみようと思います。以前は「広島往復割引切符」というのもあったのですが、なくなっちゃいましたね。1,2番のりばに向かいます。自由席を案内してくれるしまねっこ先生に反して(?)、左のエスカレータの方へ。乗るのはやくも14号です。お昼間のやくもに乗るのは久しぶりですね。
今回は8月26日に入線したKATO10-1439225系100番台「新快速」8両セットを紹介させていただきます!Joshinで購入したKATO10-1439225系100番台「新快速」8両セットは、6月に600円値上げして16,400円でした早く買っておけば・・・中古で買ってもあまり価格が変わらないので良いのですが※中古で15,400円ぐらいが相場、部品欠品スリーブ傷み有で13,800円価格が大して変わらないなら新車の方が良いですよ現在47種類ある車両のうち12種類は新車で導
こんにちは。今回から、2023年10月7日(土)~9日(月・祝)に乗ってきた鉄道旅の模様を書いていきます。今回使用した切符は、「秋の乗り放題パス(7,850円/3日間)」です。秋の乗り放題パス|四国旅行JR四国ツアー(駅コミ)JR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT及びJR西日本宮島フェリーが連続3日、自由に乗り降りいただけます。www.jr-eki.comJR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT及びJR西日本宮島フェリーが連続3日、自由に
「乗り鉄」が続き、「撮り鉄」欲が疼いてきたところで・・・津山線の「タラコ気動車」を撮りたくなり、自家用車で出陣。え、津山線には乗ったのかって?はい、1986年に急行「砂丘」号で一発完乗しています。それで金を落とさず撮り鉄することの免罪符になったのかどうかはよく分かりませんが。(2022-10-02)※中国道を西進した後、ローカル道に入って乗り付けた駅は・・・弓削。廃線危機区間ではないが、一応この駅自体の「プロフィール」も撮っておきます。(2022-10-02)※
今年の大河「光る君へ」の大河ドラマ館オープンにあわせて、大阪〜草津以西のJRフリーと、大河ドラマ館と付近の交通フリーなどがセット先期(1月〜3月)に発売していたチケットから値段が上がっていたのであれっ?と思ったけど、JR区間が2日に延びているのと、宇治エリアの観光が追加となって充実しているので納得発売期間:3月25日〜12月29日、利用期間:4月1日〜12月30日(連続2日)発売金額:¥4800(先期¥3500)<JR2dayパス>←VerUp大
令和6年4月8日の週における森の京都QRトレインの動き等(JR嵯峨野線)(運用実例5)(令和6年3月ダイヤ改正後運用実例2)【投稿日令和6年4月17日】※前回に引き続き、今回も森の京都QRトレインに関するブログです。※今回のブログでは、令和6年(2024年)3月ダイヤ改正後の、同年4月8日の週の動きについて記載しています。今後、変更等が生じる可能性があります。※今回のブログでは平日の動きを記載。休日は全く違う動きになります。1はじめに令和6年(2024年)3月
グランフロント大阪の地下入口ですが、これは約1年前、2022年7月の様子。左の方に進むと、つきあたりがこのように行き止まりになっていました。そして今年2023年3月、奥へと進むことができるようになっていました。JR大阪駅うめきた地下口。地下駅が3月18日に開業したのですが、これはその翌日に行ってきた様子です。当初仮称で北梅田と呼ばれていましたが、大阪駅の一部という扱いになりました。ただでさえここは接続駅で梅田と付く駅が阪急大阪梅田駅、阪神大阪梅田駅
山陽線広島・下関地区の115系は昭和50年代に新製された2000・3000番台が主力だが、改造車も数多く存在する。下関総合車両所運用検修センター所属のG02編成、クハ115-622も、元113系の異端車として熱い視線?を浴びている。下関に入庫中のクハ115-622。1967(昭和42)年にクハ111-456として登場。91年に110キロ運転対応となりクハ111-5456に改番。94年に115系に編入された。その後延命工事を受けて張り上げ屋根化。さらに濃黄色に変更されたJR西日本の更新
この記事は3年以上前に書いた記事ですが、当時は、トワイライトエクスプレスが運転を終了し、北斗星・カシオペアも風前の灯火と言われた時期でした。寝台列車を残すべきであるという運動が一部で起こっていたように思います。そうした廃止反対運動自体は悪いことではなく、多種多様な議論ができる事は良いことだと思います。ただ、どんな場合でもそうですが、結論有りきで考えると方向性を間違えることがあるので、できるだけニュートラルな発想で始めていく必要がありそうです。実際には、瑞風や四季島に代表される、豪華寝
ご覧くださりありがとうございます先ほど500系元グリーン車で岡山駅にきました少し時間があるのでやくもを撮影していきたいと思います※この記事は2023年10月現在の物です現在とは異なる場合があります岡山では国鉄型車両が沢山いますやくも入線動画奥には少し珍しい湘南色の電車も瀬戸大橋線で今日は使われてるそうです写真でも撮ってみました結構良い感じに撮れます紫の車体が堪りませんね2024年4月5日に引退なので多分これが最後の撮影結構良い感じに撮影でき満足この紫編成は個人的に大好
こんにちは~。yasooです。本日、真夏並みの暑さとなった京都市内です。そんな中、朝から町内会のソフトボール大会に参加、勝利し良い気分の筆者です🙌さて、仕事のある日は疲れ過ぎてブログの更新がなかなか出来てなかったのですが、今日は気分も良いので午後から模型弄りをしました🎵入線したのは、コチラKATO10-1868381系100番台「くろしお」6両基本セットはい、最近発売された381系国鉄色リバイバル「やくも」ではございません(笑)昨年末の新発売時に入線していたのですが、転職時期
北陸本線王子保~武生金沢方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。王子保駅にて下車、駅前の道を左折し約150mほど進む。踏切の手前を右折し道なりに約510mほど進むと「白山神社」があるのでここを左折した先の「四郎丸踏切」が撮影ポイント。王子保駅からは約0.7km、徒歩10分前後の距離。https://yahoo.jp/ouN9qT光線状態は午前早めの時間帯、列車サイド面に日が廻ります。日中は晴れると逆光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。(作例上)団臨9219
今回の【駅】コーナーは、兵庫県南部、「子午線のまち」として有名で、タコや鯛も有名な明石市の西側市街地に位置する山陽新幹線の駅で、在来線駅に併設されている、西明石駅(にしあかしえき。Nishi-AkashiStation)です。尚、在来線の西明石駅の記事につきましては以前UPいたしました⇒記事はこちら。そして、当記事では在来線駅の記事で紹介しきれなかった西口についても解説いたします。駅名西明石駅(駅番号なし)所在地兵庫県明石市乗車可能路線
今回紹介するのは、奈良市にある「KinariPizza(キナリピッツァ)」さんです!近鉄奈良駅から約10分くらい、猿沢池の南にあるピザ屋さん。キッチンカーからピザのいい匂いがするのですぐわかると思います。キッチンカーの前ある青空ピッツェリアの看板の文字通り店舗というより屋台に近い感じ。入口からだと席が少なそうに見えるんですが、奥には屋根付きのテーブル席もあります。外国人観光客にも人気で、お客さんの半分くらいは外国人でした。営業はランチのみですので、ご注意ください。
こんにちは。更新が不定期で申し訳ありません。前回の続きです。鳥取駅に戻り、ここからはスーパーはくとに乗車します。スーパーはくととして走るこのHOT7000系も2024年度に置き換えと言われていますが、まだ新車の話がでてきませんね。筆者はこの車両が5本の指に入るレベルに好きなのでなくなるのは寂しい限りです。倉吉が始発ですが、すでに入線していました。今回は西なびグリーンパスなのでグリーン車に乗車します。2回目の権利使用になります。こちらがグリーン車車内です。半室分しかないため、
みなさんこんにちは。今日の話題です。先日まで「阪神武庫川線を巡る」と題しその乗車記をお送りして来ました。その続編ということで、今度は大阪市の南に位置する、堺市と高石市にまたがる2つの支線の乗車記を今日からはお送りしたいと思います。それは地図中、赤い□でかこった「JR羽衣線(はごろもせん、右)」と「南海高師浜線(たかしのはません、左)」です。この両線は「JR東羽衣駅」「南海羽衣駅」という互いの乗換駅を介し、タイトルにあるように全国的にも珍しい「支線同士の乗り継ぎが出来る」という
2020年9月から運行開始した「WESTEXPRESS銀河」の乗車記③です。※2020年10月乗車です前回はこちら『【鉄】WESTEXPRESS銀河でプレミアルーム乗車記②【出雲市→大阪】』2020年9月から運行開始した「WESTEXPRESS銀河」の乗車記②です。※2020年9月乗車です前回はこちら、『【鉄】WESTEXPRESS銀河で…ameblo.jp出雲市を定刻の16時に出発。山陰本線を東に走ります🚃乗ってすぐの感想は?プ
「1年が終わった!」年度が新しくなるからという事からそう感じるのでしょうね。時期的に、ここはリフレッシュといきましょう。気持ちを新たにすべく私が訪れたのはこちら。悩みましたが、今回は山登りをします。「山か里か」の争いがここにもあるとは。笑きのこの山は「ほっとひといき」たけのこの里は「ここらでひといき」蛇足はここまでにして、現地に向かいます。こちら向かうということは、津軽・夢乃・紅葉・勝一あたりが候補。「サービス良い、若い子!でいこう」と心に決めいざ新地に入るも、先ほど挙げた旅
今回もこの続き↓。『都内の子連れ親がサンライズ予約した2.web予約実行』今回はこの続き。↓『都内の子連れ親がサンライズ予約した1.乗車計画立案』1度は乗ってみたかった寝台列車。夜に発車して延々チンタラ列車の旅。時間を忘れ、夜の…ameblo.jp■前回のおさらいチビ助2人と嫁ちゃん連れて4人でサンライズエクスプレス(以下「サンライズ」)に乗車するという無謀計画ブチ上げたパパオ。散々格闘?検討の末、同日同列車でB個室「シングルツイン」を2部屋web予約した。