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自分にキャッチコピーをつけるならば『チャーミングな豚』テテコです、こんにちは!さて。「ジョホールバル(JB)に行ってみたい!」と中国語の先生に引率をお願いし、電車の予約&購入をこちらから行った3週間前。(※往復で買うより片道ずつ買った方がなぜか帰りが安くなるシステムらしい。←わたしだけ往復で買ってしもたて言うても往復で10ドル位やったけれども)当日、MRTウッドランド赤線出口を右に進んでいくとあるAllbestでシンドルからマレーシアリンギットRMに両替をしすぐ近くにあるバス乗
こんばんは♪ようやく取り付け出来ました♪JB-POWERマグネシウム鍛造ホイール!黒から黒なので見栄えはあまり変わりませんが♪今日でノーマルホイールとはお別れです♪泣く泣く♪この細かいスポークのホイールも気に入っていましたが、ついに!『JB-POWERマグ鍛』を投入しました!こちら、2016XSR900ABS用のホイールですが、まあ2014MT-09にもつくだろうと軽い気持ちで注文♪結果問題無く取り付け出来ました♪その他の年代の車両は適合が不明ですのでお問い合わせくださ
懐かしい写真を発見した❗️1998年の野尻湖での大会です。がまかつカップかな?加藤誠司プロ↓ラッキークラフトのキャップですね。若いですね!徳永兼三プロです。↓若いバザーの方は知らないかもしれません。小山隆司プロ。この方も若いバザーは知らないかもしれません。写真がぼやけていますが通り過ぎる瞬間を写したのでぼやけました。泉和磨プロ↓昔はこの方にも憧れていまし
長与の誕生日写真館やったのならば同じく今月生まれの立野もやらないわけにはいきませんね、ってただ写真を並べるだけなんですけどね。のりさん、おめでとうございます。ということでいってみましょう!
えっちょっと待って兵役行っちゃったって本当2/2に行ってたしれーっと待って、待って他にもネタがあってまとまらないこんなファンアートも出てるから本当なんだろう、、、何で気づいたのか不思議でしたが↓寄付記事でアガセは気づいたのか、、、リンクこちら昨日じぇぼむがトルコ・シリア地震の被災者に6000万ウォン寄付した記事のタイトルに社会服務中とあったので何かの間違いかと敢えて訳さずに韓国サイトで調べてみたところじぇぼむは既に入隊して2/2から社会服務要員として代替服務中のようです。ま
GOT7メンバーのJB(本名イム·ジェボム)が所属事務所と専属契約が満了した。22日、所属事務所カデンツァレコーズは「当社はJAYBと十分な相談の末、2023年4月付で専属契約解約を決めた」と明らかにした。所属事務所は「JAYBに多くの愛を送ってくださることはファンの皆さんに心から感謝する。長い間悩んだ末に決定されたJBの今後の活動についてご案内する」として、このようなニュースを伝えた。それと共に「突然の便りでご心配をおかけして申し訳ない」と付け加えた。29歳のJBは2012年1月、K
4/7(日)は2年振りのプロ戦JB九州開幕戦🎣まずは前日練習の様子から天候は曇りで南〜東へと風向きが変わりましたが、基本弱い。水温は15〜17℃で、平日にガッツリ降った雨の影響で新日鉄堰・河口堰両方開放されてかなり強いカレントが形成されていました。火曜日あたりの雨だったので、濁ってはいませんでしたが、雨後特有の薄っすら白濁り。上げの中潮最終日。カレントが効くとココでしょってエリアで(AM7:50)クランクでいきなりGET👍やっぱボトム擦らんとクチ使わんよね。この魚を皮切りに、
GOT7がカムバックしました。リボーンって感じですね。過去記事参照→★なかなかマネできない今回のカムバックに向け、メンバーも「兄さん(リーダー)がとても苦労した」と明かしたように、発売当日を迎えるまで、どれほどの苦労があったことか・・・と思います。また、JB自ら、カムバックインタビューで感謝の言葉を伝えていましたが、やはり法律がメンバーに良い方向へ変わったとは言え、これまで育て上げて来たブランドの「譲渡」は、そう簡単な話ではなく、JYP側が快諾してくれたからこそ実現できた
前回はO2センサ交換でエンジン不具合解消!ついでに、前から買ってあったインテーク関係のゴムホース類とバキュームホースを全交換した。バキュームホースは耐久性が社外品とは段違いなトヨタ純正品を使う。過去にABとかに売っているメーター売りの社外ゴムホースを使ったことがあるが、数年でカチコチで割れ切れが生じて使い物にならなかった苦い経験があるので安物社外品はもう使わない。が、ここで別の問題が発生!・いつものようにエンジンをかける・暖気運転時は至って普通・暖気後何か変、エンジンストー
ここ最近、走行11万キロ超のJBエンジンが絶不調。ブーストがかかる前の2000rpm前後でガクガクと激しい息継ぎのような現象が出てまとも加速しないときがある。決まった回転数で必ず出るわけでもなく、アイドリングとブーストがかかった2500回転以上の回転域は正常。原因を推測してみる。①点火系:プラグかイグニッションコイル⇒アイドリングは正常だし回転の波打ちもないし、プラグ交換してからまだ1万キロ・・・×②過給制御:ウエストゲートバルブ⇒ブーストがかかったときは発生なし、ウ
先日フジゲンのJMYギターにダンカンSH-4JBを載せたのですが・・・やはり交換してしまいました。同じダンカンのNAZGULに。そしてこのFGNJMY-ASHの本来のデフォルト搭載のピックアップ(購入したときは改造?されてDimarzioが載ってました)に戻した、と。ちょっと両方のピックアップで同じギター、同じフレーズを録音して比較できたのでレビューしたいと思います!SeymourDuncanNazgulとSH-4JB概要Nazgul当初は7弦バージョンしかありませ