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日曜のもてぎのレースサポートからハシゴして、月曜は筑波サーキットにやってきました^^前日のもてぎの寒さから一変!めちゃ暖かくて抜けるような快晴です☀️今日筑波に来たのはこちら!先日発表された新タイヤ「BATTLAXHYPERSPORTS23」の試走会です!BSガレージにS23のタワーが出来ています^^先日の鈴鹿走行会の時に現物は見せてもらったのですが、改めて先代(現行?)のS22との比較です。まずはこちらがフロントタイヤで、右がS22で左がS23です。パターンの配置
2024.4/20-21「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024EmpoweredbyBRIDGESTONE開幕戦SUGO4時間耐久レース」決勝結果-4/20-21日、宮城県・スポーツランド菅生にて2024年シーズン開幕戦となる「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024EmpoweredbyBRIDGESTONESUGOスーパー耐久4時間レース」が行われました。(3.586m×4h)今大会では決勝レースを2グループに分け同日午前予選・午後決勝土曜日グル
ゴールデンウィーク中のラウンドに使いたいとの事でフィッティング後即納させて頂いております❗️全て当日、翌日渡しで納品させて頂いております。フジクラVENTUSTRBLACK6XヘッドはBRIDGESTONEBLimitedB1LSフジクラSPEEDERNXBLACK60SRPINGG425MAXフジクラSPEEDERNXBLACK50SヘッドはPINGG425LSTゴールデンウィーク期間中のリシャフトは在庫によって即納可能です。
どうも~田中です!最近雨が多かったですが、晴れ予報になってて嬉しい限りです~。。って書いてたら雨が降ってきましたね。ご勘弁を~~今日は待望の入荷、RP8のご紹介ですANCHORRP8105完成車希望小売価格¥550,000(税込)→販売価格:お問い合わせください!HP→https://www.cskanzaki.com/products/detail.php?product_id=6239ANCHORRP8105Di2完成車2023/サイクルショップ
ベガスをレストアした時のお話。過去のものなので今回もいい写真はありません…。次男の補助輪も外れた頃、子供たちと自転車で散歩に行くことが多くなったのですが走行速度的にシクロバイクでは持て余していました。そんな時に実家の納屋で眠っていた妹の学生時代の通学チャリを発見しました。妹の学生時代…15年くらい前でしょうか?車体に貼られたステッカーはブリヂストンベガス。現在も販売されているお洒落な小径車の長寿モデルです。しかし調べてみてもここまで古いと詳しい仕様は出てきませんでした。(
みなさん、こんにちわ☀️佐藤遥です。4月20日、21日に行われたENEOSスーパー耐久シリーズ2024EmpoweredbyBRIDGESTONE第1戦SUGOスーパー耐久4時間レースをお手伝いさせていただきました。ステージでお話しさせていただいたりTVの取材を受けたりじゃんけん大会、ボード上げ、表彰式などたくさん経験させていただきました㊗️とってもとっても楽しかったです♪レースに出た選手の皆さん本当にお疲れ様でした♪入賞された選手の皆さん
1月末から履いていたレーシングバトラックスR11ですが、中途半端なライダーによる勝手なインプレで宜しければ。。。まずよく聞かれます「公道は良いの?」について。注文するときに誓約書とかあります。自筆署名があるので、通販とか出来ないどころか、サーキットで◯日に使いたいから注文しておいて!って電話とかで言われても、ちょっと面倒くさいです。で、製品の性質上なんでしょうけれど、公道は使っちゃダメとは言いませんが、お勧めはしません!一応ウチの店ではサーキット行かない人には売らない方向
5/1もう雪山にも行かないし路面にも積雪は無いと思うのでスタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換します🚗先ずは事前準備🎵タイヤ4本十字レンチ3㌧ジャッキトルクレンチタイヤリフターササッと交換しちゃいましょう🎵🫡先ずはフロントから純正のホイールにスタッドレスタイヤ履いてます私の中での安心・安全のブリジストン製↓ブリヂストン(BRIDGESTONE)スタッドレスタイヤBLIZZAKDM-V3265/70R16112QPXR01628Amazon(アマゾン
カフェカブin関西まであと1週間。今日から突貫でリトルカブのリアブレーキをディスク化していきます。もしうまく行かなければノーマルで参加します…まずはこのために用意した特注パーツをご紹介。1.固定用のハブ右側がキットに付属していた物。嵌め合いもガタガタ、内側からネジで締め上げるだけ。絶対に回るよね?ってことでホイールに既に取り付いていますがハブを特注。圧入&ダブル止ネジで緩み止め。2.ディスク固定&オイルシール右側がキットに付属していた物。これのセンターにメーカー不明のオイル
BRIDGESTONEBATTLAXADVENTUREA41に決定。四日市の2りんかん開店時間午前10時30分に入店店内のタイヤ在庫に目当てのBATTLAXADVENTUREA41が1セットありました。ピットも空いているということですぐに交換作業してくれることに。正午に交換作業終了。入店から1時間半。前輪後輪前輪も後輪もトレッドパターンは格好よくない。アドベンチャーモデル向けタイヤということですが、アドベンチャー感がまるで無い気がする。(笑)タイヤ代金+
みなさん初めまして!2024SUGOOFFICIALNAVIGATORになりました。笠原英茉(かさはらえま)です!1年間よろしくお願い致します!4月20日、21日に行われたENEOSスーパー耐久シリーズ2024EmpoweredbyBRIDGESTONE第1戦SUGOスーパー耐久4時間レースがデビュー戦でした!初のボード上げは風に煽られて倒れそうでしたがしっかり務めることが出来ました!初めて目の前で見るレースの迫力に圧倒されました!
4x4DIGITALBOOK先日、タイヤの取材協力で初めての紙面登場です!BOSSで4X4っていったらGRYarisやインプ、WRXですが最近はJimnyもチューニングしていますって言うかデモカーもあるのです!!このデモカー結構格好いい(手前味噌)のでイベントで結構人気な一台なのです!!今回はBSさんの取材協力で新発売のDUELERALL-TERRAINA/T002でBOSSのJB64Jimnyを使っての取材と合わせてYoutubeの撮影でした!紙面には編集者から凄く嬉しい言
義母シリーズは一旦飛ばして10日ほど前、ばあちゃん(実家の母)の通院介助のために車に乗り込もうとしたら右側の前後のタイヤが潰れている〜パッと見た感じ、釘が刺さっているのは見えなかったので、とりあえず空気入れて様子見だけど、1週間で抜けていったのでカー用品店へタイヤ外して見たらちゃんと釘刺さってましたでも刺さり方がややこしくて、修理では穴が塞がりきらずやむを得ず購入する事に⋯パンクした1本だけでも良かったんだけど、6シーズン目でスリップサインも出てたので、4本替えることにしました。
まさみんに誘われて・・・630にいつものセブンするとそこに登場したのは本日デビュー!!!BRIDGESTONERP8に乗り換えたKWNさん「違いが分からん!」と言いながら・・・まぁニヤニヤが止まらな〜い( ̄ー ̄)こんな日は「やっぱり銭瓶!」と走り出し真新しいフレームを見ていると・・・何だか、どこかイメージと違う(-_-そして判明!!!分かるかなぁ〜このステッカーチューン本来は黒の部分に赤のカッティングシートを貼ってある!(◎_◎)よく見ると・・・ちょこっと
チャオ~、コンニチハ('◇')ゞ本日10月15日(日)は日曜・祝日営業時間の<11:00~18:00>となります。皆さまのご来店お待ちしております。【<お客様納車シリーズ>フラッグシップモデルPanasonicギュット・クルームR・EX】本日のナーリーブログは<お客様納車シリーズ>をご紹介します。今回ご紹介させていただく車両は、電動自転車「Panasonicギュット・クルームR・EX」デス。ラクイック&クルームリアシート搭載のフラッグシップモデルになります。ラクイックは電子キー
明日4/30(火)は定休日の為、お休みとなりますご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致しますまた5月1日(水)のご来店・お電話お待ちしております。
おはようございますこんにちはこんばんは2022夏ワイルドキックスへチェンジしたお客様のお車を一部ご紹介いたしますトヨタヴェルファイアアルミホイールRAYSVOUGE2223LIMITEDカラーグロッシーブラック(GX)RAYS好きのオーナー様デザインやカラーで悩んでいた中グッドタイミングでVOUGE2223LIMITEDが登場!!黒いボディーにグロッシーブラックの足元ですが一見落
気がついたら3ヶ月ぶりの更新・・・(--;)毎年恒例の地獄の年度末進行で、ほぼ2ヶ月ぶり(マジです)に休みが取れた3月最後の週末にタイヤ交換に行きました。タイヤはMICHELINPOWER6MICHELINPOWER6(パワーシックス)|日本ミシュランタイヤ意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準「MICHELINPOWER6(パワーシックス)」の製品説明ページ。是非最寄りのミシュランタイヤ取扱販売店でお求めください。www.michelin.co.j
さて、普段の足に、子供達との自転車散歩に、と大活躍のベガス。現在ハブ内装の3速ギヤですが、3速って「軽い・普通・速い」の三段階で正直ざっくり過ぎるwもう少し細かくシフトチェンジしたいので更なる機動力アップを狙い外装の6速化します。ディレイラーと多段スプロケットの方が見た目も好みですし。実は構想はずっと前からあったんですがコロナの煽りか部品が長期欠品だったんです。シマノのディレイラーとスプロケがAmazonで再入荷しているのを見つけて即購入!6速化決行です。写真の
SUZUKIGSX-R1100油冷フロントが完成しました。ホイールもセンターについて。キャリパーのセンターもバッチリ出ました。明日は作ったパーツをアルマイトに出します。一日旋盤回してると疲れる~~~。ハンドルは定番のバトルファクトリーさんのアルミ溶接ハンドルを黒くアルマイトしてから使ってます。うちのオリジナルのメーターステーを使います。メーターは電気式の物を使います。BMWX220dブレーキ
とうとうロードバイクを注文しました‼️買ったのは、ブリヂストンアンカーのRL3ドロップ。2023BRIDGESTONEブリヂストンANCHORアンカーRL3DROPCLARISMODELRL3ドロップクラリス仕様ミッドナイトブラック楽天市場色々調べてみたけど、小さいサイズがある機種のなかで、これが一番安く、しかも欲しい色があったので決めました。それにしても、アンカーRL3もそうだけど、サイマコネクトもマイナー過ぎる機種のためか、全然レビューが見つからない。。。マ
ドライバーとフェアウェイウッドのご相談でご来店頂いたお客様にフィッティングの後にこんなウェッジがありますとお話しさせて頂いたところ非常に興味を持って頂き、手に入るなら是非欲しいとの事でオーダー頂きました。BRIDGESTONEGOLFBRM2FULLMILLEDウェッジレーシングエンジンを手掛ける無限が作り上げるフルミルドウェッジです❗️52゜58゜ツアープロが使用する世界最高峰のスピン性能を誇るウェッジです。シャフトはダイナミックゴールドTOURISSUES200グ
まいど!なりです。桜の季節が終わってしまいましたね(´ー`)今年は桜が散る前に大阪城周辺でお花見しつつ、売店もあったので沢山ご飯を食べました牛タンっどら焼き今年は開花が遅かったけど、すぐ散ってしまったなあ...また来年今日は...ANCHOR2022年モデルRL1アルタス完成車ANCHORRL1アルタス完成車2022/サイクルショップカンザキ千里店www.cskanzaki.com80,000円商品を見るのご紹介でーす!
やっぱり皆さまお出かけ中ですよね~って感じのGW2日目とは言えタイヤご購入頂いたりタイヤ&ホイールをご購入頂いたり今日も一日有難う御座いました引き続き明日も宜しくお願い致します
最近…CBR150Rで走っていて、とにかく高速コーナーでのリアタイヤのグリップ不足に悩んでる。前回のTC1000で後ろを走ってた亜久里にも言われたけど「小林さん、最終でめっちゃリア滑ってますね❗️」って…前に行った京葉の最終コーナーでも滑ってて…外から見てた龍之介と修一郎からも「最終で結構リア滑ってましたね」って言われた。この時は最終コーナーの中間でアクセル戻した瞬間に更にひと寝かせすると気持ちよくリアが流れてきてフルバンクでリアスライドできてたこれは俺の中で新境地が見え
来年のBRIDGESTONES23!S23!って一辺倒ですが、鈴鹿の走行会の時に某SJ社長に突っ込んでたら、ハッキリ言わずに濁してた事が、しれっと出て来ました^^何とあのRS11に!とうとうあのRS11に!180/55ZR17が登場致します!!!RS11、販売当初から180が無くて、何で?何で?って言い続けて、色々言い訳もされて居ましたが^^とうとう来年に追加ラインナップされます^^これでRS11は120/70ZR17180/55ZR17190/55ZR17200
2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。分析の基準は、W1・IRONの性能設計の平均値に対してFWとUTがどんな性能設計かの評価となります。ブリヂストンモデル名(FW)重心距離重心角実質深度スピン量±BSB132.825.518.3168BSB233.426.819161モデル名(UT)重心距離重心角実質深度スピン量±BSB1HY34.722.114.937BSB2HY34.423.81
2021年度の秋のNewモデル?ブリヂストン社のBシリーズのNewモデルB1(ブリヂストン)のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.9)実質深度(21.0)重心高(30.2)有効打点距離(21.8)36.0mm23.1mm30.3mm20.3mm重心角(23.9)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.0)スピン±(305)27.6度4.4度40.1%365rpmLOFT±
ホイール周りのカスタマイズスポーツバイクでまず最初にカスタマイズしたくなるのはホイールとタイヤでしょう。ジェッターも最初に乗った感想は「とにかく重い」で、30kmでまずタイヤを交換し、即ホイールを発注しました。ホイールとタイヤに関してはある程度ちゃんとしたものを使うつもりでした。ただ、リアのエンド幅が135mmのため完組ホイールの選択肢が皆無です。プレスポのときも同様に135mmのホイールがなかったので、自分で手組したことがありましたが、今回はちょっと避けたい・・・色々探
2021年度メーカー別でカタログ掲載ライナップに対し、同一条件での重心DATA有るものに関して、メーカー・ブランド別セット性能設計分析を行います。基本的な分析概要は、操作性とスピン性能に関して、セットとしての評価となります。評価基準は、W1・FW・UT・IRONのアドレス時の投影を見ても分かるようにトーヒール方向(長い)/フェイス~バックフェイス方向(深い)ともに一番W1が長く・深いしたがって、理想的な重心距離/重心角を考えていくと重心距離は、W1・FW・UT・IRO