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こんばんは♪GSX-R750のお客様の作業の続きです♪前回はフォークのオーバーホールを行いましたが、今回はブレーキホース交換です♪フォークを取り付けた後に外したブレーキラインをバラします！こちらが取り付けるブレーキホース！アクティブさまのビルドアラインです♪今回はTタイプのオーダー寸法です。フォークとメーターステーのギリギリを狙います。サイズ感も狙い通りぴったり。キャリパー側はストレートフィッティングタイプでシンプルに！ホースがストレートにキャリパーにつくのでバンジョー

こんにちは、アクティブです今日は、名古屋市内の業者様からのご依頼でBMW320i（G20）のサービスリセットを施工させていただきましたエンジンオイルとブレーキパッドを交換されたという事で、２つの警告灯が点灯していましたが、テスターでリセットをかけさせていただきました警告表示は全て消え「OK」表示になりました。O様、いつも当店をご利用頂きまして、誠にありがとうございます。今後とも、宜しくお願い致します。

昨年からご依頼頂いていた、ＹＺＦ－Ｒ７のサーキット走行車両を製作いたしました！！カウルはＥＩＧＨＴ製！マフラーはRC甲子園製！！めちゃくちゃスリムです！ブレーキホース取廻しMOTOGP風にしました！リヤからも１枚！！マスターはABSをキャンセルしたので１３ＳのＹＺＦ－Ｒ６の純正を使用！！レバーはＡＣＴＩＶＥ製、レバーガードはKIJIMA制を装着しました！！定番のエンジン２次カバーはＧＢレーシング製！前後サスペンションはコ

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。おはようございます今日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねいつの間にか入荷して並んでたので・・・慌てて回収して、撮影しました！！待ちに待った新商品！！早速、連休中に売れて早くも欠品しそうな・・・ジャンボサイズもあり！！当店のブレーキフルードコーナーがにぎやかになりました。2019年のブレイクは？？青色のブレーキフルード！？クリアホースとスモークタンクを使えば・・・お洒落

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日は久々にバイク通勤です今度こそZで出勤です。笑バッテリーが良いのかめっちゃ調子良いっす。早速、人気のZ900RSコーナーネタです。今日のネタは・・・ACTIVE製ビキニカウルFRP製黒ゲルコート仕上げ(スモークスクリーン)品番10970012￥50,000（税抜き）本来なかなか実物を見れない商品ですが・・・当店は在庫があるのでじっくり見れます！！早速、商品を開封してご説明しましょ

こんばんは♪ブレーキホースとキャリパー交換作業の続きです♪純正のホースを取り外したのでアクティブさまの『ビルドアライン』ブレーキホースを取り付けます。純正の取り回しです♪フロントマスター側へ取り回します。リヤブレーキホースも交換します！リヤマスター側も交換もちろんキャリパー側もフロントキャリパーを取り付けます。純正の長さだと少し足りなかったので、手持ちのブレーキホースを使って長さを合わせました。ブレーキバンジョーの向きも少し変更。前後ともにエア抜きをして〜♪ブレーキはコレ

バスルアーdeロックフィッシュ！お疲れ様です今日は所により雨ただ若干気温の高い状態での雨なので降り始めた時に何かありそうな気がしますね...早く気兼ねなく(感染対策をして）釣行出来ればいいのですが...さてそんなこんなで【今日のアイテム】今日は2つ！コレ！【ACTIVE/Sweight】カラー：4色(パールホワイト/オレンジ/レッド/ホログラム)ウエイト：0.5ｇ/1.0ｇ/2.0ｇ価格：￥350(メーカ

こんにちは、アクティブです今日は、トヨエースのヘッドライトLED化をご依頼いただきましたので、ご紹介しますこちらはお客様の社用車で、12V車なのだそうです。トラックなのでてっきり24V車だと思い込んでいました。当店のULTIMALEDは12V・24V兼用なので、24V車でももちろん大丈夫ですよ昼間の撮影なので、明るさが伝わりませんが、純正ハロゲンと比べると断然明るくなっています夜間に走行していただければ、その違いがハッキリと分かります今回のお客様は、先週も別車

SHIBATACARBON-Rパーツ取り付けて完成。総作業時間、35時間。なんだかんだでやっぱり1週間は掛かります。紫⇔緑の偏光カラー。良い色。🎨あの方に使って頂きます。😆

これからWR250Rに関わる事はこのタイトルにしようかな？気が変わったら違うタイトルになってると思うのでその時は「あー、こいつ気が変わったな」と思っておいてください。さて、今回モタード化にするにあたってフロントブレーキ周りを新しく構築します。フロントブレーキキャリパーには既にブレンボのキャストタイプを選んでいるので、それに合わせてのフロントブレーキマスターをチーム監督に相談してACTIVE様のGALESPEED製マスターを選び、ブレーキホースにはACTIVE様取扱のGOODRIDGE製のス

皆さん、こんにちは。いつもいつもライコランド埼玉店・スタッフブログをご覧頂き有り難うございますо(ж＞▽＜)ｙ☆スタッフ・ブログ更新のタカハシです。金曜日のスタッフブログ更新参りますよ～今回はリアルタイムに本日の作業内容になります今回の作業内容はタイトルの通りでスイングアーム交換ですいつものように交換前の見納めに今回は純正→純正での交換になります要はシルバーからマッドブラックにですね参考までに純正スイングアームのお値段は￥７６，０００程です。Ｙ様のＤＡＥＧは以前当店で

いやー皆さま本当にお待たせいたしました🙏(誰も待ってない)発注かけてから約4か月…遂に装着しました！アクティブのパフォーマンスダンパー！そしてすぐにこう！笑赤は似合いませんでした😅アクティブさんごめんなさいm(__;)mまだその辺を走っただけなので詳細な感想は後日ということで、とりあえず初期インプレとしては・剛性が上がった・直進安定性が高くなった・バンク、切り返しが重くなった・アイドリング〜低速時の振動軽減効果は体感できなかった(私のレブルの場合)・速度域が上がるにつれて

春以降に目論む長距離ツーリングをより快適にするべくACTIVE製パフォーマンスダンパーRをポチりました。公式サイトから謳い文句を拝借。共振を抑えて乗り心地，ハンドリングを向上させ，特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。車体フレームに専用のステー，カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し，ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。このパフォーマンスダンパーは，ヤマハ発動機が4輪で開発した技術（特許取得）を2輪に転用したもので、