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4月終わり、政府・日銀が覆面で円買い介入をしたにもかかわらず、再び円安方向へ動いているドル円相場。ブログを読んでいても、オーストラリアから帰ってきた御仁、台湾へ出発した御仁、香港に行ってきた方々など、現地滞在でいつもよりお金がかかった方がいるのでは?大変じゃないのか?と思っています。そんな中、ブルームバーグが結構重要な情報を先週末伝えているような気がしました。今まで利上げをしていた国々の中に利下げに転じた国があるとの事です。スウェーデンは8年ぶりに利下げ、ブラジルも利
大阪・京都・名古屋から伊勢志摩へ、多くの観光客とくつろぎの時間をのせて走り続ける、近鉄の観光特急しまかぜ。しまかぜでは、販売カウンターやワゴンサービスで、お弁当の販売もしています。その名は「特製幕の内しまかぜ弁当」。通称、しま弁!バラエティーにとんだ盛りだくさんのおかずと、四種類のご飯が楽しめる、しまかぜ自慢の本格的な特製幕の内弁当です。なお、しまかぜ弁当は、しまかぜ大阪便・京都便としまかぜ名古屋便では、パッケージと内容が異なります。本日は、しまかぜ名古屋発着便の、しまかぜ弁当をご案
原因は良くわかりませんが鉄道株が全般に下落しているようです。9401近鉄9048名鉄9045京阪9042阪急阪神9010富士急9008京王セクター全体が弱いです地元の優待券が使える。9401と9048は買い増ししています。配当金の利益還元はあまりよくありませんが、どこまでも乗れる切符を優待券でくれて地元のレジャー施設の割引券が付いているものは利用価値がありとても重宝します。名鉄は決算を受けて反発他はまだ下落中ってところ
JR長野駅の写真です。長野駅は綺麗な駅でした。新しい。土曜日の夕方の長野駅。すごく歩きやすいです。人の多さは…愛知県だと何駅なんだろう…。10年前ぐらいの一宮駅かなぁ。(最近行っていなくて不明)非常に過ごしやすいです。そして、日曜日朝の長野駅。コインロッカーに荷物を入れて、遊びに行きます。コインロッカーは1階にあり、余裕で空いていました。JR長野駅って、不思議なホームですね。しなの鉄道とJR飯山線が同じホームを利用しています。同じホームに、JR
45年前(1979年)の春、初めて大阪へ撮影に連れて行ってもらった時の写真です。今回が最終回、国鉄、近鉄、南海電車~最後にちょっと鉄道模型の話が入ります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。”大阪へ写真撮影に連れて行ってやる”とオヤジの一言から始まった撮影行、これで3話目になります。前2回の記事は↓■45年前の大阪~初の関西撮影(国鉄、阪急編)■45年前の初大阪撮影Ⅱ(国鉄,阪神,京阪編)国鉄大阪駅での撮影、急荷2032レだったと思います。多分最後尾のマニ
さてさて昨年10月にとある指導員が大切な人とのお出かけイベントを開催みんなで鳥羽水族館へ行きましょう!!と予定をたててみました(^o^)/とある指導員は1人で先に名駅でとあるものをお買物してからモーニングしていましたそんなこんなで当日9時に名古屋駅は金時計の前に集合!!ヽ(´o`;遅れた方は地下鉄で名古屋港水族館か名鉄で碧南海浜水族館で楽しんで来てくださいねととある指導員が作った旅のしおりに書かれています無事全員集合!!(´▽`)ノとある指導員に相方さん、相方さんのお母さんに
お疲れさまですご訪問ありがとうございます世の中の大型連休も終わりましたね皆さまのご様子はブログから時々見せて頂いておりました☺️私は…普段通りに働きつつ!楽しく遊びもしました!…が4月下旬の黄砂で喉をやられてしまい、しばらくの間ほとんど声が出ず…仕事も…お喋りしにくくて大変でした、、ようやく声は出るようになりましたが、完全復活までもう少しかかりそうです恐るべし黄砂*:..。o○☆゚・:,。*:..。o○☆*:゚・:,。*:..。o○☆゚ところで。今回は不思議なお話です。(長
自分でも駄目だと分かっている、でも最近、飲まないとやってられません、、今日も客先の飲み会に誘われました、阿倍野ルシアスビル毎度恒例の炙り◯さん開店と同時入店、、此処は客先OBの溜り場毎回誰かと会います、、、(笑)僕は、此処のお肉が合いません毎回此処のお肉を頂くと夜腹痛に成ります(笑)会費を払うこと、皆さんの近況を知ること、そして最近の客先の会社の近況報告(笑)しかし70超えのおっさん連中、、食べる食べる!(笑)アルコールのせいも有りますが、此処の
TPR優待も保有期間で増えるのが楽しみ♬お互いに家族で保有してたの👏2288(前日終値)年間配当予定100円×200株(買値利回り8.29%)今期経常は1%増益、30円増配PER10.28倍PBR0.52倍近鉄グループ一昨日買ったばかりなの下げすぎなの💦3730(前日終値)年間配当予定5000円1.34%今期経常は7%減益ランチ決算を忘れてね予約してくれてありがとうね!お肉料理にし
かつて近鉄の阪奈間急行は平日の日中は6両編成、それ以外は8両編成を基本としていたため土休日に6両編成の列車を見ると「あれっ、土休日ダイヤにも6両ってあったのか?」って思ったこともありましたが現在は6両編成が主体になったため8両編成の方が珍しくなってしまい、「これでは京奈間や京橿間の急行とあまり変わらないな」って思うこともある程です。ただ阪奈間急行は以前から阪神の車両で運行される列車が少数ながら存在するのでその分注目度はこちらの方が高く、ノーマル編成と装飾編成の連結も見られるので尚更です。(2
飛田新地、日曜の夜は空いている。次の日は月曜ですから、真面目な男性は仕事に備えるのでしょう。推測ではありますが・・・1番のメリットは、帰宅ラッシュが無い事。18時以降になると"どの料亭でも当たりが来る"というのが私の持論なのですが、平日の18時って思いっきり電車が混むんですよね。そう考えると、日曜の夜は狙い目。(土曜より)空いているし、良い子の出勤率も高い。青春、メインでいまいちピンと来なくても大門通りに若くて良い子が居てたりしてますからね。侮れない。蛇足ですが、「あっちち本舗」の斜
2024年4月13日土曜日。2024年3月16日ダイヤ変更後の近鉄奈良線、大阪線土休日朝ダイヤ撮影の第9弾です。8時37分頃奈良線阪神1203F他8連の快速急行神戸三宮行きがやって来ました。8時38分頃大阪線21105Fアーバンライナー6連の名阪乙特急名古屋行きが出発していきました。8時38分頃大阪線2525F他6連の急行大阪上本町行きがやって来ました。快速急行の運転が終了して急行が運転されます。8時40分頃奈良線9721F6連の普通東花園行きが出発していきました。8時40分頃
大晦日です!2023年はどうでしたか?今年は良く働きました(笑)おかげで、なかなか遠出ができず、近場ばかりで特に後半は車移動がほとんどでした😅ま、コロナで減益の分しっかり稼がないとと思う反面、旅行の仕方が変わってきたような気がします。コロナ自粛の間は、人と接するのが少ない場所を選んで動いてましたが、解禁になった今年は逆にインバウンドの波を避ける場所へ行くという方向になって、「電車に乗って旅する」ということから「旅先々を楽しむ」という感じになってきました。で、毎年は記事
小雨降る中、石切さんにお参りしてきた話のつづき。『石切さんにお参りした話(1)』ボータイさんに影響されて、小雨降る中、石切さんにお参りしてきた。「いしきりさん」「でんぼ(腫れ物)の神様」として親しまれているが、正式には石切劔箭神社(い…ameblo.jp本殿前と神社入り口にある百度石の間を行き来する「お百度参り」が全国的に有名である。きょうはその話題。と、その前に気になる2点をご紹介。祈り亀密かに人気なものがこの可愛らしい亀。お願いするときはグレーの甲羅の小
いつもたくさんのイイねありがとうございます。近鉄観光特急「あをによし」の紹介、第2回目です。前編はこちら💁♂️↓↓『【鉄】近鉄観光特急「あをによし」のサロンシート・ツインシート乗車記<前編>』今年は数年ぶりの規制のないGWでしたね😊久しぶりに人出の多さを感じた今日この頃💦どうせ、どこに行っても人が多いだろうから、仕事でもするかぁ!😅😅😅…ameblo.jpまずは、生駒から京都までツインシートに。そして京都から奈良までサロンシートに乗車しました✨どち
ブログ見て下さり有難うございます。アラフォー独身貧乏OLアール・ケーです。良く質問されますが、名前の由来は下の名前をもじっているだけなのでお気になさらず(笑)貧乏なので私的な節約ちまちまとしたお小遣い稼ぎその他日常を書いています。はじめましてはこちらから。***************先日売却したライザップ株。『人生初の株売却』ブログ見て下さり有難うございます。アラフォー独身貧乏OLアール・ケーです。良く質問されますが、名前の由来は下
先日、中古店をのぞいて見ると以前から欲しかったTOMIXの高架複線階層駅延長部があったので購入これにマルチ高架橋を組み合わせます製品では複線ですが外側に通過線を足して複々線に橋脚などは違いますが、近鉄の布施っぽい感じにしますホームも実物はもっと幅広ですがあくまで雰囲気ということで上に奈良線、下に大阪線の車両を置くと近鉄の雰囲気にこれから出る、あをによしやならしかトレインもますます楽しみに
こんにちは今日は先日より近鉄グッズマートからネット販売されています鉄道コレクションの近鉄3200系3両セット(×2個)が配達されまして早速整備しましたので、その記事をご紹介したいと思います。SAGAWAより配達されました♪開封しまして中身とご対面ご覧のとおり2個お買い上げとなりました。もちろんNゲージ化させるのに別売パーツも買うことになります…ちょうどJoshinのポイントが貯まってましたんで、まあ無料でGETみたいなもんです。中身を取り出してみました。先頭
まいど~。大阪で株やってますタヌキ野郎です。大晦日に近鉄の株主優待を使用して伊勢に行ってきました。スタートは大阪なんば駅から伊勢志摩ライナー普通席です大阪を出たら伊勢市までノンストップなのありがたいただ、弁当を食べるタイミングが難しい特急しまかぜに乗りたかったけど行きも帰りも予約で満席でした。大阪難波駅の箱夢という売店で近鉄の優待が使えて10%引きになります。(ただし2200円以上買わないと使えないので注意)弁当の内容は、
どうもClubMonday部長です2年前に新しいバドミントンシューズをおろしたときに床にひっかかってひざをねじってしまってひざを痛めてからずっと試合には出ていません激しくバドミントンをするとひざに水が溜まり足が曲がりにくくなり深く屈伸ができなくなりますつらいですClubMondayを始めたときのあの快調であったころが懐かしいです先日いつも親しくさせてもらってる鳥羽代表が運営されているasuバドさんからのんびり?
みなさんこんにちは。前回からの続きです。先日、「学研奈良登美ヶ丘駅(奈良市)」が終始発駅となっている「近鉄けいはんな線」を、そこから数km先にある「新祝園(しんほうその、京都府相楽郡精華町₌そうらくぐんせいかちょう₌)」まで延伸を要望する決議を、精華町が決議したという話題について、私見からあれこれと探っているという記事をお送りしています。「#Wikipedia学研奈良登美ヶ丘駅」より。現在は終始発駅ではありますが、将来の延伸に備えた、中間駅の構造で建設されているのが画像から
孫のこない週末夫婦のお出かけ先は、7月に年間パスポートの期限が切れる鳥羽水族館に決定しました住んでいるのは岐阜県片道三時間半のほぼほぼ電車を楽しむ旅です(苦笑最寄り駅までは車で向かい愛する名古屋鉄道に乗車名古屋鉄道の運賃は株主優待でお支払いです名古屋駅につき、近畿日本鉄道に乗り換え近鉄の運賃も、株主優待です♪近鉄では二回の乗り換えをしたのですが最後に乗った車両がなんとミジュマルのラッピング電車でミジュマルトレインに乗って冒険の旅へ!三重を駆ける!|取
近鉄特急乗り比べの旅。その②「伊勢志摩ライナー」大和八木駅→宇治山田駅その①では、一般の特急車両に乗車。大和八木駅で接続の「伊勢志摩ライナー」に乗り換えます。乗換駅で30分以内に運転系統の違う路線の特急に乗り換える場合は、特急料金は距離を通算して計算されるので、2列車分まとめて購入するのかおトクです✌アヒルのような風貌😁車内はリゾート列車のようなカラフルなシートが目を引きます。伊勢志摩ライナーには3種類の座席が存在します。普通車は、鮮やかなブルーのシートで
大手筋商店街から龍馬通りへ向かう途中の納屋町商店街。沢山の鳥居をくぐると鳥居の中にあるお店😆海の京都魚魚魚さん🐟「ギョギョギョ」さんと読むようです😆今年の2月にOpenしたばかり。11時にオープンしてない、という口コミを見ましたが、ちゃんと11時丁度に開いてました😊店内はカウンター9席と4人掛けのテーブル席が2つ。メニューはこんな感じ。名物魚魚魚丼セット‼️1580円天然地魚7種丼(なめろう入)花びらのようにお刺身が広がります✨全部肉厚、ご飯も多い😂鯛と炙り
列車は亀山に向け出発。この列車、新宮を15時31分に出発し終着の亀山には19時41分着。4時間を超えるロングランの列車である。最近はこういう列車が少なくなってるからね。こういうのに乗るとワクワクする。列車は海沿いを走る。へぇ。さっきのは日本一きれいな海水浴場ですか。列車行き違い。いい眺め。風光明媚だねぇ。山もいいけど海もいい。どこまで行っても桜。春である。こういうところで列車を絡めて俯瞰で撮ったらいい写真が撮れそうだ。鉄橋を渡る。こういう鉄橋、Nゲージで持ってるわ。
今週は新地ウィークにしようと思っていたのですが、天気を見てみると雨の予報。仕方ないのでスケジュール調整。信太山に続き、予定を前倒して飛田に行ってきました。新地も夜になると賑わいますね。新地遊びにしては珍しく、今回は狙いを定めています。個人的な飛田No.1がこの日のお目当て。縦筋の料亭に居ますが、たまたま他の子が座っていたので、いったん歩いて通過。人通りの多いエリアを散策して戻ってくる事にします。ちなみに、店先で〇〇ちゃん居ますか?と話しかけてる人もいますが、私は絶対にしません。
「名阪特急ひのとり」の旅の最終回です。名古屋駅を後にして近鉄の電車で弥富駅に向かいました。目指すは、「名駅」の近くに本社がある「浜乙女」の工場地の一つの「浜乙女の弥富工場」と「熟女キャバクラ」の中間ぐらいにある踏切です。近鉄の弥富駅です。ここから「熟女キャバクラミセスJ弥富」の近くにある踏切まで歩きます。この弥富に来るまでは昔と同じ「弥富町」だとばかり思っていたのですが、2006年に市制が施行されて弥富市に変わっていました。これは知りませんでした。噂に聞いていた「かつや」とい
元近鉄・佐野慈紀氏右腕切断後「やれることがあったんじゃないか」と痛感…「糖尿病は本当に怖い」心から訴え(SmartFLASH)-Yahoo!ニュース頭髪の薄さから「ピッカリ投法」で人気を博し、近鉄、中日などでおもに中継ぎとして活躍した佐野慈紀氏。4月30日に56歳の誕生日を迎えた佐野氏は、翌5月1日に、糖尿病による感染症が進行したため、news.yahoo.co.jpもうね、年齢ってこともあるのか、こういう病の記事は気に掛かるのよ……佐野も明るいキャラで引退後もYouTubeなんかで
近鉄一般車のイメージを大きく変えたシリーズ21はデビュー当初から下枠交差形パンタを搭載する編成とシングルアームパンタを搭載する編成の2種類がおり、趣味的に面白い点になっていますが最近はシングルアームパンタを搭載する編成の方が多くなり、9820系ではEH30を除いてシングルアームに統一されています。そして唯一下枠交差形パンタを搭載する編成になっているEH30ですが運用は他の編成と共通であり、快速急行から普通電車まで幅広く活躍しています。(2017.1.10石切〜額田間にて撮影)急行運用に
これまでに紹介した対策を実施した場合、京都市内交通における市営バスと民営バスの役割分担は明確になりますが、鉄道は都心部だけでも依然として京都市交通局・阪急・京阪の3つの事業者が混在することになります。バスに限定せず、異なる鉄道事業者同士、例えば地下鉄の四条と阪急の烏丸、阪急の京都河原町と京阪の祇園四条を乗り継ぐ場合にもそれぞれ60円程度の割引を行うのが効果的ですが、さらに踏み込んだ改善策はないものでしょうか。例えば、大阪市交通局のように地下鉄だけ民営化するといったことです。ただし、大