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皆さん、こんにちは。またまた間が空いてしまいましたが、本日は『気数法』というものについてお伝えいたします。『気数法』算命学の『気数法』についてお伝えいたします。気数法は人生航路をドライブに見立てて、その行程を数値で捉えたものになります。数値計算の基となる数字は、気図法で算出した陰占数理法による数値になります。☆気数法基本数字の算出1.車幅(基準値…50)気図法の中の最高エネルギー数から最低エネルギーの数を差し引きします。(ゼロは除きます。)数理法その1の例題に
うちのサムライは前後共、ユニバーサルアクスルにしていますが、リアにはマイティフロッグ用のアクスルシャフトを使っています。今回、リアアクスルシャフトをイーグルのTT01用ロングユニバーサルアクスルに交換します。このロングアクスルシャフトは、通常ピン外に延長していますが、ピン内に延長しています。延長量は5mmにしました。ベアリング間寸法とピン位置はほぼ同じになります。他に3mmと7mmがあります。2mmピン外は標準的なユニバアクスルと同様な寸法ですが、ピン内で長くなってます。今までのロ
愛車の軽自動車の寿命が来て…車を買い替えたんだけどコンパクトカーにしたので…車幅が20センチもプラスされてしまった運転がこわいー車幅感覚がぁ娘のような最重度の障害児の子供いると絶対車に乗る必要がある…送迎しなきゃいけないし住んでる場所は田舎だから、道路はそんな難しくないんだけど運転って、ほんと恐ろしいミニバン乗ってる人、尊敬する。
みなさん、敷延(しきえん)ってわかります?不動産用語で、「敷地延長の地形」を略して「敷延」と呼んでます。カンタンにいうと、奥まったおうちのことをいいます。旗竿地なんて呼ぶこともあります。こんな感じの奥のおうちのことです。⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎キレイな四角の形をした土地よりも、価格が安く、他人の目が気にならないので魅力的です。ただ、みなさんの心配事としては、「陽当たりが良くないんじゃないかな…」「風通りはどうなの?」「車停めたら自転車が通れないんじゃないの?」などが頭をよぎると思います
eBi-eye(蝦眼・エビアイ)S-503昨年の10月に購入し装着したものです。大変便利な一品なので再掲しました。Happy1+はベースが軽トラックなので、車幅は147.5cmです。しかし後ろのシェルは169.0cmあるので、標準のサイドミラーではシェルの角が映るだけで車体は見えません。モデルチェンジ前に比べるとミラーは大きくなりましたが死角が大きく注意が必要です。何とかしたいと試行錯誤して見つけたのが蝦眼(エビアイ)のサイドミラー「S-503」。カメラはサイドミ