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ハブボルトが全部折れたとの事で(実際ただ事では無い💦)良く観察していると足廻りの異常を発見しました最初ステアリング系かと思いましたが(左右同じ状態ですのでステアリング系と感じるガタが凄いあっちと繋がってっから×2カンジル)ボールジョイントのガタみたいですベンツなんか良く有りますょねがちょっといつもと様子が違う様な...車も違うけど...🙄パクってるんで症状も似てるのです(リーダー言えない事とかも色
Y34セドリック、グロリアのドリフト仕様少し前になりますが製作させてもらい既に納車させていただきましたこのセドリックはグレードによりますがもともとエンジンはRBターボの設定がありますので5速に載せ替えは特に問題ありませんが足廻りがシルビアとかと違うのが少し手間かかります・・・(^^;;っでなんで突然Y34かといいますと最近50フーガを6速ミッションにしてドリフト仕様を製作中なんですがフーガのミッションなんて多分誰もやってないやろーなと・・・だからか
今日も足廻り&オイル交換作業ばかりしております。今日は足廻り作業のブログをお休みしてなんとタウンエースの話題タ、タウンエース!?タウンエースのバンは、街中で見る機会もあると思っているのですが、素のタウンエース・トラックと言われると街中で遭遇しているのか?気づいていないだけなのか?そんなタウンエース・トラックベースのキャンピングカーに今回は足廻りの新アイテムを作ってみました。キャンピングカーのイベントで最近良く見かけるようになったタウンエース・トラックベースのキャンピング
おはようございます!!秋は一瞬で通り過ぎてもう冬到来ですね!それもそのはず今年も残すところ1ヶ月ちょろちょろ。。早いですね!さてさて!またまた装着画像頂きましたのでご紹介致します!今回は静岡県のYさんからゴルフ5にTC01(^O^)/先日千葉で開催されたLowFestにエントリーされたそうで周りのウケもかなり良かったとの事(^O^)/珍しい左ハンドルゴルフ5に履いて頂き嬉しいです!!今回TC0117インチ9j+25を履くにあたり、足廻りも再セッティングされたそうです!フロン
お疲れ気味の足廻り、なんと無くバタつく、収まりが悪い等走行距離が伸びて来るとサスペンションの劣化も知らず知らずのうちに始まっています。今回、取り付けがチョット大変ですがテインのEDFCも同時装着。このEDFCは室内からサスペンションの硬さを調整出来て、更にGPSを使って車速に応じて硬さを自動調整もできるのです。ショックアブソーバー上部に取り付けているのがEDFCのモーターです。取付したTEINFLEXZの味付けは、純正の乗り味より全般で柔らかめです。ショックの硬さ調整で1番硬くする
ドリラジで研究中の足廻りのジオメトリ変化の違いによる荷重移動の研究を実際に実車で確認しながら同じような効果が有るかを確認する為にC35ローレルとJZX90マークⅡ、同じ位の車格に同じ位のホイールベースの2台で比較してみる事にしました。【C35ローレル】と【JZX90マークⅡ】足廻りの違いでの車の動きの特性を調べる(記録用)ドリラジで研究中の足廻りのジオメトリ変化の違いによる荷重移動の追求を実際に実車で確認しながら同じような効果が有るかを確認する為にC35ローレルとJ
昨日はバタバタしておりまして、ブログを更新できずすみません大阪キャンピングのブログも書かないといけないと思いつつ…すみませんご来場頂いた方々、足廻り講座を聞いて頂けた方々、ありがとうございました。講座を開くたびに慣れてくる反面、何回もやるもんだからもう説明したと勘違いしてしまって説明しなかったり…反省点ばかり回を重ねる毎に反省しているような…がんばりますさて、昨日はタイトル通りに”ヒッチメンバー”を取付しておりましたちょっと大きめなラダ
全然ブログが書けない今も16時45分くらいからパソコンに向き始めたので走ります。最近やたらコンセントばかり取付してます昨日からお預かりのナローS-GLには、外部から取り込むジャックをステップ横に取付し、車内の2箇所にコンセント設置し、先日同様にポータブルバッテリーの充電用にDCコンセント(シガーソケット)を増設これで走行中にポータブルバッテリーに充電できますね難しい事はよく分かりませんが、ポータブルバッテリーに充電する場合は12Vで充電する方が効率が良いらしい
みなさまおはようございますお久しぶりですGWの忙しさでブログどころではありませんでした…すみませんでも仲間の走行会へ行ってきましたマーク2も走らさないとね😆富士スピードウェイのマルチパーパスコースへ通称マルパ前回の日光サーキットで縁石に負けたフロントホイールも直し曲がった足廻りを適当に治しフロントタイヤだけ組み直しアライメントも狂ったまま走り切れました笑カッコイイ写真ありがとうございます😭私の車馬力は出てますが足廻りはフロントナックル、ロアーム、テンシ
先月のキャンペーンで実施していたフェリソニそのフェリソニの性能を見て下さい↓画像でお解りのようにハイエースではありませんでも鉄板剥き出しにしてルーフを叩くとこんな音がしますかなりの音ですねで、フェリソニを貼ると↓コレほどまでに変化します凄いでしょそんな凄いフェリソニを今日も諏訪(長野県)ナンバーのお車に施工で、今日も”テトリス”やりました懐かしいでしょ”テトリス”こんな要領で敷き詰めていきます根気は必要な作業です仕
やっと形になってきた「LP86」ですが元々は「EVOL」の後継機として開発を勧めていました。ADW仕様の「EVOL」のパーツを使用してRWD仕様でリニューアルしようと進めていましたが正直・・・これならば・・・わざわざD-Likeで作らなくてもという感じになってしまいました(笑)ラジコン的には走らせ易く真っ直ぐの0加速はよく進み、スピン状態になり前後のタイヤをコントロールしてスピンせずにコーナーをクリアする事に関し
みなさまおはようございます昨日完成納車いたしましたスカイラインさんエンジンメンバーを35ミリ上げ加工をしましたこの車高でもこんなに空いてますわかりづらいですが、かなり違いますv36スカイラインはアルミ製のメンバーですから擦ったり、当たったりするとすぐに破損しますこれだけあげればしばらくは大丈夫ですねアライメントサービスで、最終確認遠くからありがとうございました😊エンジン上げメンバー上げ各種特殊な加工のお問い合わせお待ちしてますでわでわ
FD2。少し乗る機会が有りましたが。ボディ剛性ヤッパリ良いですよね。今年はFD2をDC5と対等に戦わせるには、何をスべきか?と言うのも年始から練っております。FD2とDC5が対等に走る事が出来たなら、どっちの車種に乗るオーナー様達も、、、、面白い。と思うんです。FD2のオーナー様と話していると、何気にDC5を意識してる、そんな感じがします。なんとなく、DC5とFD2って、B型で言う所の、EG6とEK9って感じに少し似てるんですよね。そりゃぁ、、、、、EK9が新
姪っ子ちゃんの愛車の車検です。特に大きな問題もなく車検更新完了となりましたが…。足廻りのブーツが2つ切れており其れは交換となりました。年式的には少々古い車ですがエアコンも良く効き何ら不安要素なく日々活躍してくれております。就職祝いで私からプレゼントした車なので次の車検まで位は乗って欲しいですね😁
みなさまおはようございます今日も元気に😃さて長らく板金修理中だった30さん完成貰い事故でサイド全面修理でひたすら交換バッチリ治りました曲がった足廻りも交換ホイールやアームなどアライメントもバッチリ👌キャンバー左右さ調整大変でした😆大変お待たせしました!ありがとうございました!保険板金もできます!!車の事ならなんでも802customです😆でわでわ
こんにちは。Dutchです。皆さんはギアレンチお使いでしょうか?一度使うと手放せない工具ですよね!ただ、安価なギアレンチは直ぐにギア飛びしたり、フレックス部分が折れたりなかなかトラブルの多い工具でもあります。私は色々なギアレンチを使用してきましたが、これは使える!と思っている商品を紹介します。スナップオンの高耐久ロングフレックスギアレンチ。Snap-onスナップオンロングフレックスギアレンチセット5ピース★XFRM705楽天市場64,000円8〜19まで9.11ミリ
カップカーのCVT初走行。カップカーですが街乗り時の仕様でサスペンションはFK-TECのリアクションダンパーを装着する事により車高もカップカーよりも低く格好良いですよ。5LAPぐらいの走行でしたが軽快な足廻りで楽しめました。カップカーを通常の足として使う方にはFK-TECのReactionDamperがお勧め。サスペンションのお問い合わせ先FK-TEC岩国店サスペンション担当浜下0827-45-2002
トップページ>>乗り心地改善オーリンズ日産キャラバン乗り心地改善ふらつき改善オ-リンズショックアブソ-バ-交換茨城より本日朝一は茨城県土浦市のO社様日産キャラバンでご来店当店人気No1の乗り心地改善ふらつき改善を作業させて頂きました。200系トヨタハイエ-スに比べて圧倒的に少ないですが日産キャラバンNV350も乗り心地改善ふらつき改善ご対応させて頂いております。又メンテナンス点検車検カスタム等のご入
みなさまおはようございます😃さて公認車検のスカイラインさん無事に納車フロントが低すぎて…チェックランプや排ガスで大変でしたね…足廻りアーム類をフル公認アライメントで完了ありがとうございました😊お次はRX-8さんブレーキキャリパーオーバーホールローター、ホース交換キャリパーは割と綺麗でしたローターは持ち込みのプロジェクトμありがとうございました😊お次はスカイラインさんのLSD取付信頼のクスコMZ今回はファイナルも3.5から3.9へ変更加速よくして
ようやく落ち着き出したかな〜✨って思ってた所に見計らったようにお客様からの電話が😱💦「田植え機のタイヤがガタガタする」との事なので一度見させてもらいに行くと………お客様のぐちの混じった経緯の説明によると💁♂️娘婿の体重が100キロぐらいあって田植え手伝ってもらったら一回でこんなんなってしもたわ〜💢と、見た田植え機のタイヤは確かに斜めになってました😱よ〜く見るとタイヤの付け根の部分が原因っぽい…とりあえずジャッキアップしてタイヤを外してみます。今回の機種はヤンマーのRR400です
こんばんは、二見です。ここの所雨続きとなっていますね・・・。約一週間雨が続き昨日やっと晴れ間が出たのもつかの間、また雨です・・・。おまけに台風も来ているようで関東もなんだか危なそうです・・・。気温もだいぶ低いので体調を悪くしないよう気をつけないといけませんね。お知らせ!!コクピットコジマのホームページをリニューアルいたしました!!こちらも是非覗いてみてくださいね!!!http://www.kojima-tire.com/ブリヂストン、コクピット店舗情報ht
みなさまおはようございます灼熱の夏が続く予定だと…作業は過酷でカズヤメーン活性低下中ですがなんとか作業してくれてます😆さて珍しい車オーラニスモ足廻りをブリッツに交換キャリパーカバー装着ブラック渋いホイールはSSRのプロフェッサー19インチアライメントして何回か車高調整して完成!!ありがとうございました!経験ない車でしたが勉強になりましたね!荷物積んだらケツ下りに…純正よりバネレート柔らかいしさて暑い日はエアコンガスステーション!!半分以下軽はしょう
こんにちは、イシダジーゼル卸町店です!!いつもお世話になっております。当社のブログを閲覧頂きありがとうございます。3回目のブログ更新になります。本日もスマートフォンで更新しております。本日の内容は足廻りの整備になります。三菱ふそうのキャンターが入庫しました。アッパーアームのアッパーブッシュにへたりがあり、アッパーアームにガタつきがあった為、アッパーブッシュを交換します。写真がありますので、ご覧下さい。まずはアッパーアームを外す為に、タイヤ、サイドカバーを外して作業スペー
乗り心地改善もうお腹いっぱいです…結構やっちゃいました…足廻り…どうしてもあのフワフワ感とロールが許せずUIビークルさんに相談したのが先週。一週間後にまさかのあれもこれも交換と追加。まず有名なリアスタビライザー。ハイエースにはリアスタビライザーは付いてませんので完全に追加取付です。効果的にはロールの軽減・横風のふらつき軽減のようです。確かにロールはかなりしなくなります。いつ
コクピットコジマの二見です。本日のご案内はマツダロードスターND型車高調オートエグゼ製ストリートスポーツサスキットKIJIMA-SPEC装着のご案内です!まずは、★★お知らせ★★お車のタイヤの状態は大丈夫ですか⁉タイヤの点検はお気軽にお声掛けくださいませ!!!コクピットコジマ営業時間平日・土曜10:00~19:00受付17:30終了日曜・祝日10:00~18:30受付17:30終了
台風の影響はいかがですか?15時になり、随分と雨足も強くなってまいりました。中部地区は、今夜がピークとの事なので何も無いことを祈りますさて、先日書いたブログのタイヤハウスのインナーフェンダーの因果関係間違っておりました寒冷地と言っておりましたが、4月のマイナーチェンジ後の2TRのエンジンが載った車だけは、取付されているみたいですそれくらい標準ボディか、ディーゼル車しか触っていないって事になりますねぇ~寒冷地でも何でもありませんでしたお恥ずかしい
トップページ>>乗り心地改善オーリンズ200系トヨタハイエ-スオ-リンズショックアブソ-バ-交換足廻りリニュ-アル車検茨城よりゴ-ルデンウィ-クに入ってお出かけ中の方も多いと思います。当店は暦通りで本日も営業しております。本日朝一は茨城県牛久市のK様200系トヨタハイエ-スでご来店平成26年に当店にて乗り心地改善ふらつき改善をさせて頂いておりました。今回継続検査車検でお預かりしましたが走行するとあちこちから異音がして
トップページ>>乗り心地改善オーリンズ200系トヨタハイエ-ス乗り心地改善ふらつき改善後オ-リンズ交換足廻りリフレッシュ茨城より昨日午後茨城県つくば市のA様200系トヨタハイエ-スでご来店令和元年に当店にて新車購入して頂き乗り心地改善ふらつき改善をさせて頂いておりました。約4年経ち走行距離も約4万キロ近いのでオ-リンズショックアブソーバ交換今週だけでも何台オ-リンズショックアブソーバ交換したかな(^_^;)(外したオ-リンズショックアブソー
みなさまおはよう御座います相変わらず寒い!!でも天気は良いから、なんか作業日和ではありますね🤣さて30アルファードさんフロントのキャンバー増しに、イージープロ取付タイプ2ですとメインはコーナーポールを取付これがすごく大変…なんでかと言うと…なぜか後期用は設定無しなんですなぜ?だから今回は前期用を加工して取付まあまあ穴あけがむずいですよ、。。あとリアスポイラー取付!!最後にアライメントだんだん仕上がってきましたね!!30アルファードの仕様は人それぞれ
デリカD5、車検整備で初入庫して頂きました。写真を見て気が付く?かな?ちょっとイタズラしてある車両なんで「構造変更」も一緒にやります。整備としては、足廻りのジョイントブーツ類のヒビ割れが酷く、グリスが漏れ出してたので全交換です。幸いに「ゴムブーツ(内部に水やゴミが侵入しないようにしてるカバー)だけで部品が出るので、お安く修理できます。今回はドライブシャフトブーツも交換する為に足廻りの殆どの部品を外すので、ブーツ類の交換工賃はサービス!です。ドライブシャフトブーツは専用のグリスを使用しますが、足