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アメブロのJUNさんよりご依頼頂いたHONDAADV150の前後タイヤ交換です。いつもノリの良いブログを書いてる方でとても面白いです♬以前からタイヤ交換のお話を頂いていて、タイヤが手に入ったので♪とご連絡を頂き交換のご依頼をいただきました(^-^)👆頂き、いただき、いただき〜♬ってどんだけ頂いているのやら笑笑さて、なのでタイヤは前後共にお持ち込みです(^^)まずは、後ろのタイヤから取り掛かります!外れました。元のタイヤの状態はこんな感じ。
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はHONDAADV150の持込み前後タイヤ交換のご依頼です。居らしてビックリ!!オーナーと若かりし頃一緒に働いたことのあった方で、お互い「あれ!!!???」となったそうな「お店開業されたんですねー!!」っと。これも何かの縁っと作業をご依頼くださいましたまずはお決まりのタイヤの状態チェックからリアは小さな金属片が刺さっていて取り除いたそうですが、刺さっていたのが気になる~~っとの事で、まだ残は
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はHONDAのベンリィ110で現在約25,000km走行なので、駆動系の消耗品交換のご依頼です。珍しいカラーリングのベンリィでかわいい車両ですねさて、今回は駆動系なのでこちらのカバーを開けて交換していきます。駆動系の消耗品と言ったら、まずこの3兄弟「ベルト・ウエイトローラー・スライドピース」この3点は同時交換必須ですね。ぱかっ!今回は点検無しで駆動系の交換!というご依頼内容でしたのでまず
FZS1000の続きですさて入庫時にお客様がおっしゃられていた「エンジンの吹けが悪い」という症状の点検に入ります点検の上で「2番シリンダーだけ火が飛んでない」という事が発覚見てみるとプラグキャップの付け根に亀裂が新品のプラグキャップに交換新品の写真は・・・忘れましたそれからスロットルポジションセンサーにも亀裂がしかし幸いな事に配線は無事だったので、サービスで亀裂の補修をさせて頂きましたプラグキャップを交換したら火花は飛ぶようになったのですが、症状は改
皆さんこんにちは♪もとあっしーずのしらたきです今回はカスタムのご依頼のお話しです。車両は、スズキのSV1000Sまだ購入されて間もないとの事で、中古車なので気になる部分があるそうです。それがこちらの「ブレーキディスク(ディスクローター)を綺麗にしたい!」という件と、「もう少し効きを良くしたい!」という内容のご相談を受けました。ディスクローターは塗装が所々剥がれてきてしまってますまず、ディスクローターに関しては「再塗装の方がお安くはできますが、仕上がりと耐久性を考
YAMAHAのFZS1000。中古で購入して半年程という事ですが、「エンジンの吹けが悪い」との事でご入庫。当店のGoGo点検をご依頼いただきましたGoGo点検にて発見した必要オススメ作業たち。・クーラント(LLC)交換・バッテリー交換・チェーン清掃・給油・プラグコード&プラグキャップ(詳しくはその2で)お客様にお見積りのご連絡をし、Goサインを頂いたのと追加で前後タイヤの交換もご依頼頂きました当店ではお客様のご予算・ご要望に沿ったお見積りをご提案しご相談の
ハンドル操作に違和感があると入庫した車両、SUZUKIグラストラッカー。ツーリングの帰りにどんどん車体が舵を取れなくなって来て、タイヤが原因かな?と思ったがそれだけじゃないなっと感じ当店へ相談、入庫しました。バイクは最近買ったばかりとの事。当店の『GoGo点検』にて点検することに。まずは試乗点検から状態は、、、「うん怖い」お客様のおっしゃる通りハンドルがいう事を聞いてくれません。表現が難しいのですが、曲がってる最中に車両の傾きに反発する感じです。バイクは
2024年6月14日(金)今日のリハビリ晴れ33℃足伸ばしスクワット30歩行7000歩目指す体重まで後5.4kg少しずつリハビリ内容と去年罹患した急性大動脈解離について書いていきます。今日のはちバス西八王子⇄東海大学八王子病院(北部ルート)はちバスを見掛ける度に画像を撮ってみますこの「はちバス」はオートマ車なので、ブレーキが重要になると思いますが、とにかく音鳴りが凄い。運転手さん大変だなぁと感じちゃいます。清川方面やパークランド方面にも運行しており、地域コミ
中古車在庫情報のご案内~!!カワサキのNinja250では、ご紹介して参りたいと思います(^^)【車両情報】メーカーKawasaki車両名Ninja250(ニンジャ)排気量250ccカラーみどり(緑)年式2015年式車台番号EX250L-○○○○412現在走行距離:12,989km車検満期無車両の程度良好2015年式スリッパークラッチ採用モデル!左右共に立ちごけ程度のキズ有ですが、全体的に艶があり綺麗な車両です
さてさて、いよいよ大詰めバリオス2のステムベアリング交換の続きです(・∀・)今回フロントフォークを外してますので、お客様ご依頼のダストシール交換も一緒にやっていきます新しいダストシールも届きました!これは、サクッと交換ほいっ出来上がりさて話をステムベアリングの組付けに戻しますこちらの切り込みの有る物ですが、元々付いていた部品を加工して作った即席アイテムですこの上からハンマーで叩いていけば新しいベアリングレースを傷付けずに入れる事が出来ま
西八王子で気鋭の小料理屋JR中央線西八王子駅から徒歩約4分、御所永通りを渡った千人町の路地に小料理屋(菜ととり)がある。創業は令和3年。もともとあった古い民家を改装した小料理屋。飲み屋街から外れた路地の一軒家という立地がちょっと隠れ家風で、酒飲みの好奇心を刺激する。「こんちは」「いらっしゃい」迎える若い主人は今日は夏の半袖シャツの軽装。クイー……。生ビールがうまい。お通し「南蛮漬け」がひんやりと美味だ。黒板の品に目を通しておよそ知ったのち、決めてい
皆さん、こんにちは。5月は気持ちの良い季節ですよねツーリング行かれてますか?沢山のブロガーさんのツーリング記事を見ては素敵な写真だなぁ~綺麗な景色だなぁ~っと思いながら仕事に励んでおりますさて、こちらのホンダCB750(RC42)は前回フロントフォークのオーバーホールをさせて頂いた車両で、今回はリアショック(リアサス)の交換をさせて頂きました前回の作業の記事はこちらから見れます『フロントフォークオーバーホール(CB750)』季節はあっという間に3月に入り、春っ
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は当店のツイッターを見て来てくださったお客様最近はTwitterからもお問い合わせなど頂きますが、正直Twitter未だに使いこなしていませんコメント頂いても半月経って気付くケースも多々・・・皆さん、すみませんそんなこんなで、お問い合わせや作業予約などはお電話にてお願いしております今回のお客様は、KawasakiのZX-10Rピッカピカの車両で登場~お持込みでの前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。後
さてエンジン不動修理ジェイドの整備の続きをやっていきますまずはフロントフォークオーバーホールです漏れてますねぇぱぱっとタイヤを外して、フォークを車体から外しますフォークの中身を取り出して逆さまにして古いフォークオイルを抜き・・・汚いですね何年物のオイルですかねダストシールを外したら、オイルシールがこんにちはグズグズですさぁ分解完了再利用する部品は綺麗にして、再利用出来ない部品は新品に交換新品のスライドメタルとオイルシールを軽圧入?し
今まで自分でオイル交換をやってた方必見ハッキリ言ってオイルや廃油処理BOX、ドレンパッキンをホームセンターなどで購入するよりも安いです当店のエンジンオイル交換は工賃が“無料”年会費もかかりませんいつでも何回でもバイクが変わっても“無料”なんです・オイルフィルター交換は、別途工賃が掛かります。・オイルフィルターは取り寄せになる場合があります。・廃油処分代が1回550円かかります。・オイルをお持ち込みの場合は別途工賃が掛かります。(車種により550円~)
こんにちは😃西八王子駅南口から歩いて約6分🚶生地の店コットンハウスタンノです八王子の生地と手芸の店コットンハウスタンノ毛糸・糸・洋裁材料・裏地・接着芯・キルト芯・ウール・.テープ・ロープ・ワッペン・刺繍糸・ファスナー・手芸材料・ビーズ西八王子にありますコットンハウスタンノです。主にコットンを中心に販売しています。通販もしています。www.cottonhouse-tanno.comスタッフ家族旅行記🐶🐕🦺ワンのお誕生日を兼ねて今年も伊豆高原へ最高のお天気に恵まれ☀️富士
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はプラグ交換とエンジンオイル交換のご依頼です。車両はヤマハのN-MAXですプラグはお客様にお持ち込み頂きました。NGKのバイク専用プラグ「MotoDX」こちらはイリジウムプラグよりハイグレードなプラグですN-MAXはサイドカバーを外して更にステップボードを少しずらさないとプラグにアクセスできませんこのステッププレートの下にボルトが隠れていますので、それも外します外しましたこれでステップボードを少
こんにちは😄西八王子駅南口から歩いて約6分🚶生地の店コットンハウスタンノですコットンハウスタンノ八王子の生地と手芸の店コットンハウスタンノ毛糸・糸・洋裁材料・裏地・接着芯・キルト芯・ウール・.テープ・ロープ・ワッペン・刺繍糸・ファスナー・手芸材料・ビーズ西八王子にありますコットンハウスタンノです。主にコットンを中心に販売しています。通販もしています。www.cottonhouse-tanno.com長野に遊びに行った長男が綺麗な景色の写真を送ってくれました高ボッチ高原👇ク
皆さんこんにちは♪もとあっしーずのしらたきです今回は、カスタムのお話です。車両は、SUZUKIのイナズマ400です。以前メンテナンスで当店に来店されたお客様で、その時とは雰囲気が変わった状態で入庫しましたお客様自身でシートを交換された様で、シブくなって来られました(*'▽')この、シブくカッコ良くなったシートに合わせて、各部をカスタムしていきますょ〜♪今回お客様がお持ち込みされたカスタムパーツがこちらの品々ワクワクしますね〜♬まずは、ハンドルバーの交
皆さんこんにちはもとあっしーずのしらたきです今回は、チェーンの清掃・注油(給油)についてお話させていただきます!チェーンは放置しておくと劣化して寿命を縮めてしまいます。なお下記リンクのブログから先に読んでいただくと、分かりやすくなってます(^^♪『チェーンのお話し(シールチェーン)』はい、皆さんこんにちは。もとあっしーずのしらたきです今回はバイクのドライブチェーンについて少しお話ししたいと思います。※ここではシールチェーンをベースに書い…ameblo.jp
皆さんこんにちは♪もとあっしーずのしらたきです(^^)今回は、SUZUKIイナズマ400のメンテナンスのお話しです(*'▽'*)今年の1月に他店で購入されたそうですが、トラブルが発生したとの事でお問い合わせくださいましたキャブレターからのガソリン漏れ修理、チェーンの清掃&注油、エンジンオイル交換、ヘッドライトバルブ(球切れ)交換の作業をご依頼くださいました。さっそく燃料漏れの確認から始めたのですが・・・当店に入庫してから全然漏れてくる気配がありませんお客様に
現在、募集中のワークショップのご案内です。お申し込みは、お電話でお願いいたします。(ブログのメッセージは見逃してしまう可能性があります)電話番号:042-673-6005おうちcafe樹と葉っぱ曼荼羅サンキャッチャーのワークショップのご案内6/2514:00-16:00作業時間約2時間費用:4センチ曼荼羅5000円(材料と場所代込)聴覚障害者歓迎お申し込み締切日6/20場所:東京都八王子市散田町3丁目8−11208おうちcafe樹と葉っぱ京王
JMA(日本マクラメ普及協会)のお免状は本科本科教科書/課題提出約1年高等科高等科教科書/課題提出約1年講師科講師科教科書/課題提出(オリジナル作品3点及び結び図含む)約1年となっています。西八王子のstudioIZUMOでもお免状を出せる先生が揃っています工藤すみ子先生第2火曜日第3木曜日金居正子先生第4火曜日第4土曜日奥山紀子先生第4木曜日(こちらは変更になるかも知れません)そして、瞳硝子も日本マクラメ普及協会のお免状コースを開講しようかと思っ
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はフロントのブレーキパッド交換のご依頼をいただきました。車両は、ヤマハのトリシティ125です。この車両はフロントが2輪ありますので、ブレーキキャリパーも前輪の内側左右についてます右側左側ブレーキパッドも2セット必要で、左右同時交換が望ましいです(というか必須かな)今回はヤマハ純正のブレーキパッドを準備しましたなんとなく左側から交換します黒いカバーを外してキャリパーを固定している
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、当店のブログに何回も登場しております極上車のNSR250R(MC21)SEの、フォークオーバーホールをしていきたいと思いま~すさて今回はただオーバーホールするのではなく、純正フォークをバージョンアップさせちゃいますそれがこちらの「ハイパープロ」のフロントスプリングを組み込んでいきますハイパープロの効果はコチラを参照※HYPERPRO公式ページより引用早速フロント周りを外していきます
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はタコメーターが動かない、というご相談で来られたお客様。車両はヤマハのSR400です。まずは一番疑わしいワイヤーを確認していきます。やはり・・・切れておりました。原因はここですね。メーターケーブル切れ。修理のご依頼を頂きましたので部品を注文し、交換作業をしていきます。数日後、新品部品が届きましたので交換をしていきます!クリップをつまんで外して~引っこ抜くと取れます外したケ
昨年末からお預かりさせて頂いていたKawasakiバリオス2ようやく全部の作業が完了しましたので、本日無事にご返車させて頂きました(*^-^*)とても喜んで頂けました長くなりましたのでメンテナンス記事の「まとめ」をつくってみました♬よかったらご覧ください●①クラッチワイヤーの点検●『Kawasakiバリオス2点検修理(その1)』アメブロあおっぴさんの愛車、Kawasakiバリオス22007年式の最終モデルです今となっては貴重な250cc4気筒最高
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!前回、リアタイヤ交換とチェーンスプロケ交換でご依頼いただいたお客様が、今回はフロントタイヤ交換のご依頼でくださいました前回の作業模様はこちらからご覧いただけます。『ニンジャ1000リアタイヤとチェーン・スプロケ交換のお話し』はい皆さんこんにちは♪もとあっしーずのしらたきです(^^)今回の作業はKawasakiNinja1000です✨こちらのお客様は、あおっぴさんの「バリツー…ameblo.jp車両は、Kawas
はい皆さんこんにちは♪もとあっしーずのしらたきです(^^)今回の作業はKawasakiNinja1000です✨こちらのお客様は、あおっぴさんの「バリツー日記」のブログを読んでご来店いただきました。ありがとうございます部品はお客様お持ち込み頂きました。リアタイヤはお客様がネットで注文して直接当店へ届くように手配したもの(^^)そんなのも全然OKなんです🙆♀️安く買えて、安く交換出来れば最高じゃないですか無駄がありません、まさにSDGsの一環です・・・違うか
バリオス2修理の続きです。もう少し続きますぜ今回は、ステムベアリングの交換のお話です。「少し心配」との事でしたので、点検し状態を確認。フロントを浮かしてハンドルを左右にきると、センターで「カクっと」引っ掛かりがありますねお客様と相談して交換することにフロント周りをばらしていきますハンドルに付いているブレーキマスターやスイッチボックスやらヘッドライトやらアレコレを外して~次にメーターを外して、トップブリッジとウインカーが付いているステー等もどんどん外します