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JALスカイエアポート沖縄の面接が始まりますね!!!ワクワク・ドキドキではないでしょうか?身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ////////////////////////////////////////////////////
選考が順次行われているHAS-Gですが、実は先日SCAから内定者が2名出ましたその上でまだまだ選考途中の方もいらっしゃいますので少しでも参考になれば幸いです。(公平性を保つため過去問は以前のものです)身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラ
皆さんの大本命であるだろう日本航空の過去問を今日はアップしたいと思いますよ!2年越しの想いを形にしたい!そんな方々も多いはず。さて2年前のJALはどんな面接の傾向だったのか。このコロナによって変わった形式も多いので柔軟に対応していきましょう!身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram
おはようございます。いつもありがとうございます。さて、先日の投稿の際にご質問いただいた内容をお話しようと思います。外国の航空会社に乗ると(最近はなかなか乗れずに残念ですが・・・)、こんなことはありませんか?・「シートベルトベルト着用サインが点灯してるのに客室乗務員が歩いている」・「シートベルト着用サインが点灯しているのにトイレに行っている人がいる」・「シートベルト着用サインがいつまでたっても消えない」いずれも、日本ではなかなかの大事件です
ANA、エアバスA380最後の1機が成田に到着!長いまつげにオレンジボディが印象的な機体を写真で紹介(ImpressWatch)-Yahoo!ニュースANA(全日本空輸)が導入を進めているエアバスA380型機「FLYINGHONU(フライング・ホヌ)」の3号機が10月16日、成田国際空港に到着した。news.yahoo.co.jp昨日昼頃に到着したANA3号機の記事です。A380は色んな人から酷評されていますので、いい面もお伝えしたいと思います。私は旅客と
おはようございます。いつも読んで頂きありがとうございます。昨日までは巡航高度について、「なぜ高いところを飛ぶのか」「なぜたまに低い高度を飛ぶのか」「なぜ超高高度(41000feetより上)はあまりフライトしないのか」をお話しました。低い高度を飛ぶ場合においての理由でひとつお話できていないことがありました。それは、「上空の風が強い」場合です。上空での向かい風が強い場合、あえて低めの高度をフライトすることがあります。日本国内では冬場、上
おはようございます。いつも読んでいただきありがとうございます。今日は表題の件の中から、「NOTAM」についてお話しようと思います。そもそもNOTAMとはなにか?(ノータムと発音します)NoticeToAirMenの略ですが、今流行りのジェンダー平等の観点からNoticeToAirMissionsの略に変わりました。なんか無理やりですね笑日本語では「航空情報」にあたり、簡単に言うと「その日に飛ぶ空港や空域に対する一時的な制限事項」です。皆さ
😁こんばんは!おったまげです❤️今日もようこそ☆おったまげブログへ💕💕今日もお越しいただきありがとうございます❤️❤️えーっと...今日はですね〜Crewの聖地になりつつあるオリジナルCrewTagが作れるお店🌟韓国ソウル梨泰院にある『FRIENDSHOP』をご紹介致します💖😘❓そもそも、CrewTagって何ですか?!❓CrewTagはCabinCrew、おじさん=(パイロッ
5月もあっという間に下旬ですが皆様、精神的にバテていませんか!?身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオさて、今日は間もなく開始のドリームスカイ名古屋さんの(旅客・カーゴ)面接が始まりますので、その1次面接の過去問をお伝えしたい
今日もサクサクっと過去問お伝えしますよ〜!今日は来週面接が控えているピーチの最終面接対策です🍑身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオまもなくピーチの2次面接が始まりますね!1次面接の通過率と採用人数50名からするとこの最終で
旅客機が離陸に失敗・炎上、搭乗の21人全員が脱出米テキサス州(CNN.co.jp)-Yahoo!ニュース(CNN)米テキサス州のヒューストン・エグゼクティブ空港で19日午前、21人を乗せたボストン行きの旅客機が離陸中にフェンスに衝突し、炎上する事故が発生した。当局者が明らかにした。2人が軽傷を負ったnews.yahoo.co.jp情報が少なく原因を特定することはできませんが、考察を。アメリカの記事を見ると、この飛行機は1988年製で実に33歳を数えるベテラン機です。最初は
羽田空港第一ターミナル4階にある『GOBI』はカシミア製品をリーズナブルな価格で提供しているショップです。こちらのショップでは、パリうまれのブランドアトリエ・シュウの羽田空港限定グッズを集めているんです。中でもおススメは、オーガニックコットンのブランケット羽田・東京をイメージした繊細なイラストに心奪われますね。よく見ると羽田空港に飛行機も駐機しております✈︎お洒落なスタイもあります。どちらもオーガニックなので、赤
機内サービスのスープって、どのエアラインも美味しいですよね。就航地の名産を使ったソラシドエアのアゴ出汁のスープや、エアドゥのじゃがバタースープはお土産用に購入される方が多いです。過去の関連記事『航空会社3社対抗!スープ対決!【仙台M'sエアラインスクール】』M'sエアラインスクール講師「ぎんこ先生」こと本田あゆみです。2018新卒エアライン各社募集が始まりましたね。今日紹介したい3社「スターフライヤー」「AI…ameblo.jpエアドゥでは昨年より機内ドリンク
まもなく始まるドリームスカイ名古屋の面接。ドキドキ、ワクワクですね!身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ/////////////////////////////////////////////////////////////////
こんにちは。コックピットに3人以上いるときって??シリーズ第3回、最終回です。質問および第1,2回はこちら。『コックピットに3人以上いるときって?』おはようございます。久しぶりの更新となります。皆さんお元気でしょうか??私は元気なのですが、引っ越しがあってなかなか更新できずにおりました。申し訳ございま…ameblo.jp『コックピットに3人以上いるときって?の答えその1』こんにちは。いつもありがとうございます。先日のブログで、「パイロットがコックピットに3人
今日はまもなく始まるANA中部の過去問を今日は掲載したいと思います!身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ/////////////////////////////////////////////////////////////////
WEBエントリーが終わったZIPAIR。来週にも結果が出ますが、今日はその次の選考を踏まえて対策をしたい方に向けた記事をアップしますね!身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ2019年に1期生の募集が行われ、
SCAへの講座お申込み|身長147cm元CA&GS経験者サクセスキャリアエアラインサクセスキャリアエアラインにご興味をお持ちくださり誠にありがとうございます。いつでもお気軽にご連絡くださいませ。xxglitterxxstylexx.wixsite.comはい、久々の投稿です〜そして久々の投稿でブログ書いてる途中に誤って何かURLをクリックしてしまって文章が綺麗になくなって菊地です。今の心境、本当にぴえん身長147cm元客室乗務員&グランドスタッ
今年のJAL採用試験が発表されましたが驚くようなスケジュールですねびっくりを通り越してえ⁈本当?と思ってしまったほどです😅全ての面でこれまでと大きく変わりましたあまり変化を好まない会社だと思ってましたが昨今の様々な航空業界の事情を聞くとこの採用方式もありだなと思ってしまいますその理由はレッスンでお話しするとしまして…受験生とりわけ新卒さんはどのタームで受けたらいいかな?と悩んでることと思います従来であれば、先手必勝!春タームで受けましょう!と伝えたいところですが、これ
おはようございます。いつもありがとうございます!今日も頂いたコメントから、揺れに対しての解説を行っていきます。「揺れ」に対するコメントからの説明は最後になります。napiさんより頂きました。コメントありがとうございました!私の中でいちばん揺れた経験は2013年11月のフィリピンに大きな被害が出た台風のとき、羽田からシンガポールに飛んでいました。機長さんから、途中1時間くらい揺れるとのアナウンスがありまして大きく揺れる、のではなくてオフロードを走っている
イギリスのエアライン格付会社スカイトラックスが2023年6月20日、「ワールド・エアライン・アワード2023」を発表しました!その規模ゆえ「航空業界のオスカー賞」とも呼ばれ、航空業界で最も権威あるランキングとなっています!本日はそのうち「World'sBestLow-CostAirlines2023」をご紹介します!■第1位エアアジアエアアジアはマレーシアのLCCで有名ですが、基本的にマレーシアの国内線を指します!国際線は主にエアアジアXが担当しています!■エアアジア
JALグループの地方を繋ぐJ-AIRこの会社が大好き!という方も多いはず。面接対策できてますか!?身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ//////////////////////////////////////////////////
先日のhttps://ameblo.jp/mymentor/entry-12795631554.html『キャセイパシフィック受験生必見!キャセイクルーにインタビューしてみた〜part1〜』こんにちは現在募集中のキャセイパシフィック航空なんと5年ぶりの採用!キャセイが第一志望だった方にとってはやっと訪れたチャンスですね数年に一度しか募集が出ないた…ameblo.jpこちらの記事が、記事ランキングにランクインするなどご好評頂いているのでインタビュー第二段を載せたいと思いますキャセイ
「あの機長、ほんとにやりにくいんですけど・・・」「あのコーパイ、なんか調子に乗ってますよね・・」CAさんと話すと、こんな愚痴を聞いたりします。もちろん、自分もそう言われないような機長を目指しているところではありますが。私が今まで何十人ものCAさんから話を聞いてきた上で判明した、業務をやりにくい機長の特徴は・コミュニケーションを取りづらい機長・ベルトサインの運用に柔軟性がなくオンオフを繰り返す人・キャビンのことを考えない機長・せっかちな機長(おじいちゃんに多い)で
よく飛行機に乗る方は、こんな感想を持たれていると思います。私もそう思います。RWY32Lのアプローチ時、どれだけ風が弱くても、大体生駒を越えて東大阪ぐらいからとってもアップダウンが多くて、それが最後まで続きます。福岡のRWY34でのVISUALアプローチ時もそうですね、なかなかボコボコです。これは街の上で上昇気流があったり高い建物があったりで気流が乱れやすいからです。私も伊丹に着陸する時は、どれだけ天気の良い日でも少し気合を入れて操縦していました笑。でももっとひど
新卒JALスカイも佳境に入ってきました!ドキドキ・ワクワクしてますか?身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ////////////////////////////////////////////////////////////////
福岡空港の誘導路でJAL立ち往生、滑走路を一時閉鎖(読売新聞オンライン)-Yahoo!ニュース25日午後7時50分頃、奄美発福岡行きの日本航空3684便が福岡空港に着陸後、誘導路上で立ち往生するトラブルがあり、午後8時11分から20分間、滑走路が閉鎖された。news.yahoo.co.jp(9/26(日)9:57配信読売新聞オンラインの記事)この詳細については全く説明されていないので深く言及できません。しかし、ステアリングのトラブルならなぜ着陸後の滑走路で止
JAL、関空発着の初日の出フライト2年ぶり開催(AviationWire)-Yahoo!ニュース日本航空(JAL/JL、9201)グループは10月6日、2022(令和4)年1月1日に関西空港を発着する初日の出フライトを実施すると発表した。今年の元日は中止したため、2年ぶりの開催となる。news.yahoo.co.jp初日の出フライトの記事です。私も初日の出フライトを実施したことがあります。副操縦士の時代ですが、2度フライトしました。やはり初の日の出と
今更感がありますが、先日久しぶりに伊丹空港を利用しました。以前の会社では乗務でよく行っていましたが、今は伊丹に飛んでいない会社なので来る機会が激減しました。小学生の頃はまだここに国際線があって、現在のANAターミナルからハワイに出かけた思い出もあります。それから関空ができて、JAL、ANAのターミナルになり、屋上に家具屋ができて。。。そして今回の大改修では到着ロビーが一つになり、続いて各社の保安検査場の場所まで変わってしまいました。特にJALターミナルは、昔の国内線の雰
「パイロットのアナウンスは、機長と副操縦士どちらがやってるんですか?」「アナウンスの内容は決められているのですか?」よくこんなことを聞かれるので、今日はその質問にお答えしたいと思います。まず、1:機長と副操縦士、どちら??これは大体、操縦を担当している方がアナウンスをすることが多いです。ここで更に、「副操縦士も飛行機を操縦することがあるんですか?」と聞かれることが多いですが、機長が、副操縦士に操縦を任せることができる社内資格を保有していれば可能です。コックピット