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今日は達矢と久々の徳久さん朝から曇りがちで、湿度が高く蒸し蒸しとした中での走行となりました達矢はたからづかでのドライはかなり久しぶりで、最初は若干戸惑いを見せるような走り途中、昨年度からの失敗を同じように繰り返したので少しキツめに指摘そろそろこの失敗はしないようにしましょう徳久さん、押し掛けで一度大ゴケしましたがマシンに損傷が無く一安心久々の走行でも5セッションをコースインからチェッカーまで走る熱心さはGOODでしたまたお時間見つけて走りに来て下さい
GSX-R125で練習走行に行くと最近は水温、油温が100°くらいになり先々の真夏を考えるとちょっと不安です。周りではGSX-R150用のビックラジエーターを輸入して買う人もいますが数がなく手に入れるのが困難みたい。ちょっと探して他社種のラジエーターを購入。納期は長いと1ヵ月くらいと覚悟を決めていましたがあっさりと2週間もしないで到着。でん!とりあえずバラします。結構大きい。大きい!ちなみに2層ラジエーターなんで容量が結構あります。ステーの幅は50mmくらい広いカラーで調整
先週末は半年ぶりくらいの近スポ練習走行でした色々パーツ入れ替えて一気にタイムアップ⤴️とは行かず💦ベストの1秒半落ち今週末は39カップ!ではなくレン耐の方で仲間とワイワイ走る事にしました
バイクの事故からちょうど3週間。普通に歩くだけで、まだ痛みがあり、全く治りませんが、大きな血腫が、コブのようになっているのが原因だそうです。あと、1カ月くらいで自然治癒できるそうなので、よかったです。最近入ってきた職員の人たちは、僕のドリフトの歴史をあまり知らない。下にあげた動画は、動画をあげた時期とプレーしている時期が異なるものもあります。今は、たいてい走った直後とかにあげているけどね。まず、パイロン。日比野さんに全てを教えてもらった。僕の基礎の全ては日比野さん
手元に届きました。CEROSPORTS55MATTCARBON!!一番初めの64が発売された時から出るのは解っていたのです。なにせ3Racing公式の方でパーツリストにカーボンパーツ単品がシャーシ含め発売予定で掲載されていました。その後、リストから消えたり一部先行発売されたりしましたが無事発売!このためにFRP版55をスルーして待ち続けたのです。予想と違ったのはマットカーボン。今ハイエンド界隈で流行りのシャレオツコーデ!そして新形状のアッパーデッキ。アフターパー