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おはようございます。突然ですが◯◯好きと◯◯マニア…かなり温度差ありますよね。どっちがツオいか?そりゃ、マニアですやんね。昨日、つくづく思い知らされました。私はただの“油冷好き”であって、決して到底マニアと言えるほどのポテンシャルを持ち合わせてないな。と------------お知り合いからの依頼があって油冷マニアさんのお宅にお邪魔してきたのが昨夜遅くのことでした。某所ガレージにて個人宅としては日本一じゃないでしょうか油冷保有数。そしてお隣のガレージに移動すると
FIRSTTRIP🍄特派員から写真とメッセージが届きましま😊yellowのお洒落なビートルアメリカンビンテージ🇺🇸空冷フォルクスワーゲンカリフォルニアスタイル?ステッカーチューンされたVWイエロー🟨usaセレクト🇺🇸ステッカー&ビンテージ⬇︎ステッカー🇺🇸アメリカセレクトビンテージ含む検索:「��ë�」の検索結果5390件アメリカを中心に世界を旅して見つけたアンティーク・ヴィンテージ雑貨や家具を販売。ユーズドシーツ生地、ファイヤーキング・パイレックス、
今日は予報通り晴れてくれていい天気でしたね~~!!ただ、やはり連日の花粉パーティーは継続中で御座います。何とかならないもんですかね~~。そろそろ医者に行って薬をもらってこようか悩み中です。さて、今日はちょっと外出気味だったんですが、タイトルにも有るように、ウチにしては珍しい??感じの、CB400SFの修理や仕様変更等でのお預かり車両です。ウチで良く触らせていただいている、CB400Fの進化版??になるんですかね?もうこのモデルも、発売から30年位経過しているみたいで、僕
9時まで作業して来ましたひとり黙々とやっていると案外と捗りました明日&明後日はハンガーに人が来るので集中出来ないので本当に良かった友人宅は現在3人がルームシェア中綺麗に使われてて本当に良かった使わせてないMyRoomで寝ますその前にテントサウナと五右衛門風呂に入ります2024・05・03・21:30
さて、久しぶりの筑波、本コース走りました。※以下、走行画像が無いため、GSRの時のものです。戻ってきてまず、あーつーいー💦まだ4月だというのになんでしょ?この暑さはそしてLAPタイマーが沈黙されております・・・電源入るんですが、振動で切れちゃいます。電池でなら作動すると思うので、それは次回に。しかし、走行中のタイムがわからないってのは、アレですね。ペースが分からないので、暗闇をさまよってるかのような…。とりあえず2枠目に向け、GPSタイマーをレンタル
皆様こんにちはシイナモータース市川店でございます店休火曜日明けの水曜日生憎の雨となりましたが、当店は元気に営業中でございます午後もすでに3件以上のご来店予約を頂いております皆様本当にありがとうございますまだまだご来店予約は受け付けておりますので是非皆様のご来店を心よりお待ちしておりますさて、ゴールデンウィークも中盤という事で県外からも沢山のご来店を頂いております当店、シイナモータース市川店でございますが最近特に多くお問い合わせを頂いております車両について
先日、空冷GSから水冷GSに乗り換えた私。水冷はまだ距離走ってないけどインプレします。いよいよ肝心の足回りとエンジン、そして結論をお届け。筆者はどう結論を出すのか!!!●剛性感空水引き分け空冷まではエンジンを剛性メンバーにしていたが、水冷でフレームを前後に通す事で剛性アップした。その事による走行安定性が向上したと聞くが正直分からない。●足回り空水引き分け水冷になって電子制御がてんこ盛りになった。路面の状況に応じてダンピング特性を瞬時に変化させ追従性をアップ
こんにちはシイナモータースベース館小林がお届けいたします今回はついにあの大型車両が入庫しましたそれはこちらカワサキZEPHYR1100お待たせ致しましたゼファーシリーズの大型では750、1100とありますがこちらの車両は1100ccとなりますKERKERマフラーを装備大排気量のKERKERサウンドをお楽しみくださいグーバイクにて動画を掲載しておりますのでご覧ください純正ヘッドライトにクリアウィンカーを装備ブレーキラインもメッシュホースにカスタムされて
【感想】いや、ホントにこれはツーリングタイヤなんだろうか・・・1月31日日曜日。寒いけど、天気が良さそうなんで、タイヤ交換した情報を前日に流し、釣ってみたところ、T君がかかる。では朝9時に待ち合わせて椿方面へ行こうと地元方面に引きずり込む(笑)。冬は海沿いだよな!(笑)いつものファミマはツブレてしまったので違うファミマ集合。RoadAttackに興味深々のT君。まだ入れたての様相。インカム繋いで出発。下道で海岸線に出て西湘バイパスを目指す。順調に進み久しぶりの西湘PA
2023年12月27日在庫車両を久々に制作致しました、いつものように全て分解、洗浄、調整、組み立てしています。好きに作った在庫車両なので車体価格700000円とお安く設定しております、よろしくお願いいたします。
続きです。市販車編です。真正面にいるのはDS5Eです。RZ250。いまでも大好きなバイクです。FZR750。結構、好きなんですよね😁FZR400R。本気で欲しかったバイクです。当時"何故こんなに高い(高価格)バイクなんだ❗"と思ったバイクです。タンデム(二人乗り)もできないのに・・・なんて真剣に思いました(笑)XV750E。空冷V-TWINエンジンのヨーロピアン(死語)のバイクです。XJ750Eを思い出すデザインです。でも悪くはないと思います。いま発売すれば売れそう
『お取り寄せ❬MotoGuzziV7❭』『唯一無二のバイク選び❬MotoGuzzi❭』長くバイクに乗ってきて最も愛着のあったバイクは、”ゆっくり走っても楽しい”空冷Vツイ…ameblo.jp在庫店舗からV7が移送されたので、車両確認をしながら備忘録として書いてみました※おやじの独り言なので、"モトグッチ"に興味のない方は、スルーしてください土砂降りの日に到着したようで、丁度、店長が洗車をしようとしている時でしたこのV7
レベル低い中でも比較的マシな中華だったので車で食べて来ました今日引き取って来た部品を引き渡しに自宅で待ち合わせしてます友人来たら一緒にカジノ行きます早く飛ばせる様にして乗せて貰いたい2024・05・01・19:45
きょうは「昭和の日」だといいます。1980年式のCB50SAもどっぷり昭和のバイクですなぁ~昭和でいえば55年です。ゴーゴーってなもんで。前回オイル交換時の記事がブログで見当たらない。おかしいなぁ~忘れぬよう今回は44,046㎞と記録しておきましょう。ドレンボルトは手前の17㎜。ボルトの前にはガードの塀が立ってます。奥の12㎜ボルトはクランクケースにステップを固定しているやつです。抜く時の動画です。真っ黒に見えるオイルですが、作業者の目からは透けて見えます。CB50S
今日も2Hの残業でした今日はこれからファルコン20Cの最後の教習を受けてそれから明日の為にAPVへ移動します今日は2H残業でしたが気楽に出来たので楽だった2024・05・02・18:002000プロストリ-トフレームにS&S110立方インチエンジンのカスタム
しっかり暖かくなって、桜もほぼ満開になってきたところで今週末の14日は「空冷絶版車ツーリング」です行程は、久居ICまでグリーンロードで(下道)向かい、勢和多気ICで降ります。桜を見つつ、166号を走り「道の駅飯高」で休憩、そのまま奈良に入り、針テラスの方へ抜けるルートです。途中、「珍布峠」を通り、奈良のライダースカフェ「ヴィンテージ」で昼食を取ります。寄り道もありで、ゆっくり走るツーリングです。8:30までにモトジョイにお集まりください。9:00
いやぁ~ついつい忘れておりまして、前回奥様のスクータースペイシー100のオイル交換をしたのはいつだったでしょうか?確か夏前だったような?基本、駅までの行き帰りなので距離は延びないんですけどね~急にふと思い出して恐くなってオイルを排出してみると、げげ❗真っ黒じゃないのん。オイル量が減っている事はなかったですが、これじゃダメですね、ほら、真っ黒。空冷で小排気量なのでオイル粘度は高めのこちらのオイルを投入。このオイルも戦争が始まるまでは1リッター800円もしませんでしたが、現在は1
次が近いからか2Hの残業でした終わらなかったけど終了しましたこれからLASへ移動します途中でコロナのハンガーに寄って部品引き取って帰ります2024・05・01・18:00
今日も昼食ミーティング先日書いた様に此処は食い物が低ランク仕事的には上々な所だけど食い物には恵まれて無い否グーグルマップでみる限り色々な店が少し離れれば有るので担当者の能力不足かもそんな事は置いといて昼寝の時間です2024・05・01・12:50
自作強制吸気フードを装着したジェットヘルメットの走行テストです。昨日の日曜は、路上で26℃の暑さだったので、効果を調べるには最適でした。多くの大型ライダーさんがいて楽しかった♪バイク人口が増えて来たのかな?バイク屋さんは、忙しいと言っていたし・・・●そんな所でアドベンチャーツアラー750での高速走行アメリカンクルーザー250での中速走行アメリカンスクーター90での低速走行実は、吸気量が増大してるので内部のエアダクトを追加工して、吸気口から排気口まで通気量アップしてます。結果、
2021年4月23日晴れ久々在庫車両完成いたしました、各部整備してお渡しになります。ステンレスマフラー等カスタム多数になります。
2021年10月28日晴れ久々に在庫車両を制作しました、オートバイブームとゆう事もあり完全新規ユーザー様の問い合わせも増えてきましたので画像付きで少し制作記録を掲載いたします。まずは全て分解して洗浄、グリスアップ、調整を行い組み立てていきます。キャブレター分解、洗浄配線引き直しその他にも多々ありますがこのような感じで組み立てていきます。宜しくお願いします。
何時もの様に歩いて来ました荷物は迎えの車が引き揚げてくれる筈今日もとても忙しそうな予定表頂いてます朝ホテルの朝食がショボいのでチョット気分が下がってます2024・05・01・07:50
旧友人宅のガレージの半分に設置してあるウェットブラスターでキャブレターにウェットブラストしました色々な貝類のからや錆系で塊になっている物に鏨で刺激与えたり超音波振動与えてある物にウェットブラストして先ず外見を綺麗にして分解作業、個々の部品にウェットブラストかけて仕上げました弱いウェットブラストでも付着物と一緒に飛んで行ってしまったり、多分半分くらいは再使用は不可では?でも全然問題無し何故ならこれを完動品にしても付けるエンジンはありません知り合いがサルベージ会社やっ
2020年11月7日曇り久々に在庫車完成致しました。フレームかさ上げ、フロントキャリア、ワンオフマフラー等カスタム多数です各部整備済みになります。よろしくお願いします。
こんにちは!のんです!!!最近暖かくなってきたのに、バイクをいじってばかりで乗ってない軟弱ものです。。。で、今回は・・・ハイパーモタードのミラーと、ウインカー、ナックルガードの交換になります!!正直このミラーがかっこよくてハイパーモタード1100Sを買いましたが・・・(´・ω・`)振動で見えない。車幅がヤバイので、変えたいなーと思ってたところ、オークションにて格安ゲットしちゃいましたー!とりあえずオークションものなので動作確認します。タンクバッグがついてたので、中に入れて配
同時期を象徴するバイクにニンジャがある。あれは、JET機のようなエンジン音、雰囲気が最高だ。対して、カタナ。空冷の咆哮は、秀逸。そして、水冷エンジンにできないのは、オイルクーラーのサイド回し。物理的に、オイルクーラーの位置に、ラジエターがあるからネ。ラジエターの下に付けている方が多いですが、下位置からサイド回しはないからネッ。隙間なく埋まったエンジン。これが、私にとってのカタナ。隙間だらけは、オリジナルでは有り得ないわけだから・・・。
あっ、「どーよ、オレのバイクってすごいんだぜ〜」とかいうハナシではない。いつもいつもバイクを購入する時は、「一生モノ」として選んでいるつもりなのだが、いつの間にか新たなバイクが欲しくなってしまう自分がちょっとなあ〜というハナシである。そして今度こそ、今乗っているバイクを「一生モノとして手放さないぞ!」という誓いなのです。これまでも、一生手離したくないと思えるバイクと巡り合えたらなんてシアワセなんだろう。そう思っていつもバイクを選んだハズだ。僕が一生モノと思える基準は、もちろ
N360のオイル交換をします。走行3500km位です。N360のエンジンはバイクと同じでミッションとデフ、エンジンオイルも一緒です。スロープに乗って少しだけ上げます。廃OILBOXはアストロで購入しました。初めて使います。いつも使っているホームセンターより安いので、試しに買って見ました。面白いですね短冊切りの吸収材です。オイルを抜いて、オイルフィルターを外します。箱📦が高くて、中のビニール袋が小さくて、次は無いと思いますオイルフィルターを組み立てます。オイルフィルターはホ
GPZ750A1様の修理が完了しました。ウオタニとTMRで、キュボン♪です毎々有難う御座います。#KAWASAKI#カワサキ#オートバイ#カスタム#レストア#GPZ750#GPZ750F#空冷#AIRCOOLD#ZX750#ZX750A#A1#TMR#キャブレター#ASウオタニ#KERKER#マフラー#セパハン#カウル#ワンオフ#ペイント#東京都#八王子市