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自分のGPZ中古タンクですが、燃料センサーの状態を確認したくさわってたら、この小汚さに我慢出来ず下地処理が始まりました裏が酷い処置をされていてその理由を把握する為に穴開き覚悟で、鉄板まで剥ぎ落として確認しました。普通のパテやらファイバーパテやらエポキシやらテープやらなんやかんや雑に使って必死に埋めた跡に見えますが、結局、穴が空いてた形跡がなくサビすら見当たらなかった綺麗な状態でした。念の為、漏れも確認しましたが1滴も漏れんしワケわからん😶ド素人
オーシャンデイ始まります集合場所に70台弱集まりました初めてなのでドキドキ相良海岸で撮影一台一台撮ってくれますまみりんさんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me
クーラントも換えた。ラジエターは、減ってなきゃそのままって感じで、キャップ開けて見てそれだけ。漏れも無いし水温異常も無し。で、8年3万キロで2回目。キャップには、緩み止めネジが。コメリで買ったLLC。冷間ドレン開放。キャップ開放。綺麗なもんだ。サブタンク洗浄。口切りクーラント注入。少し走って水温上げる。減った分足す。冷却系容積1.6L+0.25L→2リットル買ってちょっと余った👌サ
以前アムズオイルが入手不能になった記事を書いた。悩みながらジリジリと距離が経過してしまっていたが、ハーレー関連では有名なパインバレーさんがわりと良いデータ(AMSOILに近い)のオイルを出していることがわかり、ようやく重い腰を上げて注文してみた。値段もAMSOILと比べて安いしね。オイルフィルターとドレンのOリングはナップスで購入。ナップス、意外と日常的に使いそうなパッキン類は在庫してるから助かる。ちなみに、、AMSOILのステッカーはアメリカンな配色なのでそのまま剥が
先日、取り外したMR50のピストンは縦傷が入っていました。自分はほとんど乗っていなので40年の間に抱き付きとかあったのでしょうか。ご存じのとおり2ストのピストン潤滑は2ストオイルです。マニホールド等にオイル供給ニップルが付いていて、ここからオイルを吸ってガソリンと混合されています。このニップルにオイルホースが繋がっています。※ヤマハMR50古い2ストは混合ガソリンと言って、ガソリンと2ストオイルを混ぜてタンクに入れていました。※クラシックベ
旧車に付きもののオイル滲み、漏れ。特に外車は、漏れてて当たり前、みたいな傾向がある。なかでもイタリア車、ハーレー、英車はオイル漏れ御三家(?)。2カ国+1車種だけど御三家と呼びたいので!笑ハーレーの旧車なんてオイル漏れがないと、それはハーレーじゃない、偽物だ、最近の精度が良い社外品の寄せ集めだ!なんて冗談とも本気ともつかない言われようをすることもある。オイル漏れがなくて気が気じゃないwハーレーのオーナーさん、ある日わずかなオイル漏れを発見して「あーよかった、本物のハーレーだった!」なんて。
こんにちはシイナモータースベース館小林がお届けいたしますまずは本日の納車風景から本日ご納車させていただきました車両は…ZRX2をご納車させていただきましたホワイトとゴールドの上品なスタイルで輝くZRX2をご納車ブラック集合管と相まってスタイリッシュないでたちの一台を是非ご堪能いただければと思います本日はご納車誠におめでとうございますそして、先日も多数のご来店、そしてご成約を頂きまして誠にありがとうございますご成約頂きました車両たちも皆様に末永く
皆様こんにちはシイナモータース市川店でございます昨日は、連休の中日で平日でしたが雨でしたね。。。平日でよかったという方も多いのではないでしょうか雨の中も複数ご来店いただいておりますZRX1200ダエグやゼファーχなど人気車両のご成約いただいておりますえっ!!在庫ですか…まだまだご用意ありますよ後半戦も安心してご来店くださいゴールデンウィークにご来店の多い車両のご紹介です当社のガラス展示場にある車両です□■ZRX1200ダエグ■□<ファイナルモ
【商品説明】■STAGE6空冷センターリブアルミボアアップキット【12mmピン】MK2【横JOG/70CC】【特徴】■STAGE6JOG70CC空冷センターリブアルミボアアップキット■各部が改良されMK2となりました。■ピストンピンは12mmのため純正クランクは使えません。■12mmピンクランクを別途購入いただく必要があります。【適合車種】■横型エンジン規制前から規制後までOK。■リモコンJOG/-ZR系リモコンJOGZⅡ(SA16,5PT,5SW)■J
40,000kmになったので、いつもの店長の所へオイル交換へ行くことにしたカブなので10万kmは余裕で走ってくれるとは思うが、ちょっとづつ気になるところが出始めてきたので、これはこれで整備しながら乗り続けるとして北海道に2年連続で行き、もう少し北海道で流れに乗って走れるバイクが欲しい事を店長に相談してみた。舞鶴まで湖西道路も乗りたいし・・・※北海道ではミルクを積んだトラックでさえ平気で時速100km/hオーバーで走っている
娘のモンキー125オイル交換します〜〜前回交換から1950km走行してました。なんと!!!乳化してるやん!!!!↑↑↑かなり白く写ってますさすがに、これほど白くはなくてもっと茶色でしたが、間違いなく乳化ですガスケットは汎用で、、、交換M12のアルミワッシャーっすねさらーっと洗車して終了娘は、片道約10kmの通勤に乗ってますが時間的には25分くらいかな〜?それくらいじゃ、油温がしっかり上がらないって事なんですよねー、それとも省エネ運転のしすぎ?で高回転まで回さないからです
1ヶ月経ったけどXRが帰還する兆しはなく、、良い天気だし、機関維持と自分維持をかねてADV160で出撃。まだ600キロしか乗ってないのだけど、久しぶりに乗ってもやっぱり楽だ。スィーっとどこまでも加速しますよ。なんといっても軽い。走り出すと尚軽い!アイドリングストップなんてスクーターには要らないんじゃないか?と思っていたんだけど、むしろスクーターには有り!だと思う。XRでそれが無いのはちょっと?だけど、信号待ちでの無駄な振動と音が無いのは楽。快適な移動が楽しめる。
以前にも書きましたが飛行機のレストアは最終的には耐空証明を取って登録しなければタダの置物※それでも充分価値はあるなので素人がチョコチョコっとやってどうにかなるものではありません勿論タダのお手伝いとして磨いたりは出来ますレストアは殆どの場合命に係わるので業者がします昨年9月知り合いになったじいさんから譲られた砂漠の町ビーティのカマボコハンガーから出て来た70年近く眠ってた1930年代の飛行機達1932FairchildModel24(レストア中紹介済み)1948
今日はラジアルマスターを取り付けた。きっかけはちょっと前のアメ限記事にも書いたツーリング、否、部活なんだよね。とにかくブレーキが効くようにしたかったから。ついでにキャリパーも割ってオーバーホールしようと、いつものハーレーショップにシール類の注文に行ったら、XRはピストンASSYしかなく、片側36000円‼️まじか!ブレンボキャスティング買えるぞ!一瞬ブレンボにしちまおうかと金もないのに考えたが、NISSINだから何か互換性あるでしょう、、と考え、NISSINのまま行くことに。日
御前崎サンロードをツーリングオーシャンディ初めての参加でしたがスタッフの方々の色々なアイディアで楽しく過ごせました空冷ビートルで群馬から御前崎まで行けたのでまた来年も参加したいです楽しい思い出をありがとうございましたまみりんさんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me
イベント会場の御前崎マリンパークに着きましたいつも美味しい珈琲ご馳走様ですぅ~私は御前崎マリンパークを散策豪華客船が停まってますずーっと見ていたいまみりんさんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me
日本にも居るのだろうがアメリカにはホテルの部屋に住んでる人が沢山います大体がカジノで一発当てた人そこそこの部屋を20年とか30年とか先払いしてるスイートルームまでの部屋じゃないけど中にリビング・寝室2つある部屋に住んでる人と知り合いになってしまった会社終わって速攻でカジノへ行き、好調に勝っていたら声掛けられたで誘われて彼の部屋に行った年は1941年生まれの76歳ロシア人との事、1969年28歳の時にアメリカにやって来たらしい嘘か真か?元軍人でスパ
さて~最近はアドレスばっかり乗ってます軽いし速いし乗っていて楽なんですよね^^;んで結構休日も乗りますので少しずつ便利にしてました。アドレスはメットインの中にシガーソケット端子があるのですがほぼ使った事ないっすんでもっと便利な位置にシガーソケットつけましたよ~まずは着けたい位置の内側はどうなってるのかな?とフロントカバー外してみましたら、中がスカスカでした^^;こんなにスカスカならメインキー側みたいに左のフロントポケットの内側にもえぐりを入
御前崎サンロードを走る御前崎灯台まで行ってみる天気なら最高なのに~地球が丸く見えるん台から今度来たらここから青い海と青い空を見ようね御前崎灯台天気だったら登ったのに~残念御前崎マリンパークでまたまた相良海岸へリベンジ雨に降られびしょびしょまみりんさんのプロフィールページhttps://profile.ameba.jp/me
皆様こんにちはシイナモータース市川店でございますさて本日も当店は通常営業スタッフ一同張り切って皆様をお迎えする準備は万端ですさて本日の話題についてですがゴールデンウィークに入り、さらにお問い合わせが増加しておりますあの車両についてです☆カワサキZRXシリーズ☆ゴールデンウィークに入りましてさらにお問い合わせが増えているZRXシリーズ…カスタム車両からノーマルに近い形を保った車両まで多数ご用意しております今回ご紹介するのはまず丸目ヘッドライトが輝くZR
先日の日曜日は、マスツーリングを楽しんできました。そのときにこちらのバイクで来ていた『TO父』👇👇HONDAGB350デビュー当時から興味深々のmonty!中型免許(今は普通自動二輪免許)を取ったときに最初に買ったバイクがSR400でした。この頃は昼夜を問わずバイクに乗りたくて乗りたくてたまらず、SRと共に西日本の各地を旅した記憶が残っています。そんな懐かしさを思い起こすGB350同じ空冷シングルエンジン一体どんなマシンなんでしょうか🤔TO父に許しをもらって、早速股がら
皆様こんにちは!シイナモータース市川店ですGWも後半戦となりましたが通常営業しております多数のご来店誠にありがとうございます明日以降もまだまだお待ちしております最新入庫車両も多数ございます私の一押しゼファー1100も新しいオーナー様をお待ちしております何度見ても最高のカラーリング是非展示場でこの色味をご覧くださいませヨシムラTMRキャブ装備大型二輪免許にステップアップされる方は免許キャンペーンをご利用ください主張しすぎないグレーのゲイルスピードタイプR
皆さんこんにちは!鈴鹿のデイトナブログです!今年2023年もあっと言う間に年末!今年最後のブログ更新になるかと思います。忘年会的な事にも沢山お呼ばれし、年末の空気感が漂っておりますね~笑今年も♯デイトナブログをご愛顧いただきありがとうございます気を抜かずにラストスパートで2024年に向けて駆け抜けたいと思います!年内御納車も、順に続々とお引き渡しをさせて頂いております!年末ラッシュで陸送屋さん頼みになってしまい申し訳御座いません。今年を締め括るに相応し
これから車でアップルバレーのハンガーへ行きます3時間のツーリングですインディアナポリスの元同僚が作って呉れた4020cc1340cc3連ハーレーのエンジンを横に3つ繋げてV6にしたチョッパーがラスベガスに来て※自作の一体クランクケース(横割り)に鍛造削り出しクランクを6ベアリングで受けてEvoのシリンダー前を3つ後ろを3つ使いヘッドはパン風カバーをつけたかなり長いV6、勿論挟角45度の為にかなり変な振動が出てて気持ち良くないが3時間くらいなら問題ない友人の店に飾っていた
クマの愛車はYBR125とジクサー150。PCX125もありますが、それは通勤車😅ツーリングでメインで使っているのはジクサー150!と言いたいが、最近バイクに乗る暇が全く無くって悲しい😭昨日の土曜日も仕事だったし、日曜日は午前中地域の草刈りが😅なのでツーリングに行けないんだよね。そういえば、ジクサーで九州方面はまだ行って無いな…そのジクサーのエンジンは空冷の150cc。でそのエンジンのオイルなんですが、内容量はわずか1.2リットル。追記訂正エンジンには850mlの文字が😱ま
17時10分頃には空の上の人になり19時半にはコロナのハンガーに入り自分のバイクの片付けホームビルド機キットエアプレーンがごちゃ混ぜにならない様にまとめるなど2時間ほど作業してホテルに入りました風呂も入ったし寝ます2024・04・30・23:00
初めて乗ったオートバイは家にあったYAMAHAMate50田舎道をトコトコと走っただけなのに感動すら覚えた暑い夏の昼下りあれから50年最後を飾るのはYAMAHASR500FinalEdition北近江@旅人
今年の6月に購入したGN125-2Fがようやく走行距離1000kmを超え3回目のオイル交換をしました。今回使用したオイルはAZのMEO-01210W-40SL/MA2です。化学合成油となっていますが鉱物油ベースのVHVI油です。化学合成油(PAO)や化学合成油(エステル)には性能が及びませんが鉱物油より高性能(らしい)いままでもホームセンターの安オイルを使っていたので気にしません。高いオイルを使うより安いオイルで高頻度で交換してあげるほうが良い気がします。注ぎ口が付属していて便利
皆様こんにちは!シイナモータース市川店でございます市川店は本日も通常営業本日も元気に皆様をお出迎えいたします!ゴールデンウィークも中盤となりまして皆様多数のご来店を頂きまして、誠にありがとうございますまだまだ至高の車両たちは目白押しとなっておりますので後半も皆様のご来店を、従業員一同心よりお待ちしておりますさて、そんな本日も当店シイナモータース市川店は皆様をお迎えするために展示場をピカピカに清掃中バイクも一台一台丁寧に磨いていきます真心こめて磨かせて頂いております
ラスベガスは歓楽の街美味い物は山ほどあります最近チョイスが良くなって今日はカツ丼でした新しい事業の伸びが少し悪いからって目くじら立てすぎ長~~い目で見ようよって云っちゃいました2024・05・02・12:50