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こんにちは。アイビーおじさんです。相鉄・東急直通線、開業おめでとうございます。これに際してδ様より、相鉄20000・21000系のBVEデータのVer3.1版が公開されましたので、当方においてもこれに対応する追加DLCを作成しました。是非ともご利用頂けたら幸いです。・追加DLCの内容について当追加DLCの導入により、相鉄20000・21000系データをベースにATO・TASCに対応させ、実際の運用と同じように自動で列車を停止位置に停車させたり、自動運転ができるようになります。また
2000年、かつて相鉄の主力車両だった新6000系でしたが、廃車が進み暫く粘ってようやく来ました。東海道新幹線がオーバークロスする西谷駅のホームは、僅かな上屋があるだけの簡素な駅でした。現在はホームドア、ホーム全体を覆う上屋と随分と変わりましたね。まぁ、20年前にはこの駅から新横浜線が分岐するなど、微塵も知りませんでしたが・・・(2024.4.29相模鉄道西谷駅)余談ですが、隣の鶴ヶ峰駅まで帷子川沿いを歩きましたが、途中の親水緑道が世田谷の等々力渓谷のような趣きでした。(2024.
事業者限定版の2両セットに次いで、オープンパッケージの8両セットで登場した相鉄7000系新規の部品を加えつつより忠実な姿になったのを楽しみつつレビュー的なものでございます。パッケージ真上から見ると何時も通りなのですが…話題の長編成セットなのでとても分厚い!そして鉄コレといえどもここまで来ると正直重いw東武9000系9101Fから採用された鉄コレの長編成パッケージですが、個人的には初めての購入になりました。箱の上面は側面の線画下面はパッ
新横浜へとうちゃこ相鉄が直通になってめちゃ便利に〜地下深くモグラないとダメですがーホームから電車乗ったら〜ハイ〜最寄り駅にとうちゃこ^^20分位?コレは便利〜自宅についたらー岡山駅で仕入れた駅弁が晩酌のアテですよ^^ボクは後楽園をチョイス。今度は岡山と小豆島に行ってみたいかな^^では、また。にほんブログ村
こんにちは5月スタートしましたね!今日は雨ですが、スーパー4件巡ってきました新しく始まるキャンペーンハガキがたくさんありましたまた投稿しますさて、最後の4月当選分2件ポストに入っていました1件目『そうてつローゼン×江崎グリコ共同企画グリコフェア』がんばる受験生に!図書カード500円分当選ですクイズに答えてハガキで1口応募2件目いなげや『特別展「法然と極楽浄土」東京国立博物館ペア観覧券プレゼント』ペア観覧券当選ですハガキで1口応募誰と行こうかな?母か夫
E531系を赤電カラーにしたり、E2系を200系カラーにしたりと、JR東日本ではリバイバルカラーがブームになっていますが、今度はE657系がその対象になりました。JR東日本水戸支社,E657系にE653系のリバイバル塗装を実施|鉄道ニュース|2022年11月18日掲載|鉄道ファン・railf.jpJR東日本水戸支社,E657系にE653系のリバイバル塗装を実施|鉄道ニュース2022年11月18日掲載railf.jp茨城デスティネーションキャンペーンを記念して、E657系5編成
相鉄線2024年3月16日改正平日ダイヤ東急東横線直通車運用表・種別表記(無印):各停快:快速通急:通勤急行急:急行通特:通勤特急特:特急回:回送・行先表記駅名をそのまま表示しています・車両基地の表記かしわ台:かしわ台車両センター厚木:厚木駅留置線・備考①この運用表は、相鉄所属の車両のうち、東急東横線への直通に対応している20000系限定運用のものです。②同一列車内において複数の列番がある場合、進行方向(→)の向きの順に列番が変更され
この日は目黒線に乗りかえるので大井町線9000系は短距離の乗車大岡山短い区間しか乗らない時こそ9020系に乗ってみたいと思っても来ない、逆に鷺沼行きでは来てほしくない日吉目黒線は6500系でした、6300系は白金高輪折り返しが多いのですかね湘南台ブルーラインはAの運用が無かったのでRで妥協、快速なので多少マシになったかとそして直ぐに10000系未更新に乗りかえました
渋谷から直通!スロウスタート10周年展を見て、今いるのは渋谷です。今日は最終日、今から帰りますが、今回は新幹線往復+ホテルがセットになった旅行商品を使っているので新横浜まで戻らないといけません。渋谷からだとちょっと行きにくい場所にある新横浜。ですが…旅行直前に開業した東急新横浜線を使えば、渋谷から乗り換え無しで行くことができます!ということでやってきたのは東急の渋谷駅。相鉄直通、急行湘南台行きに乗車します。東急東横線、乗るのは初めて。やってきたのは相鉄車でした。
遅ればせながら、撮ってきました。東横線乗入れ編成東急線キャラクター「のるるん」相模鉄道キャラクター「そうにゃん」撮影:2024年4月中目黒駅、武蔵小杉駅、二俣川駅PART2へ続きます。【関連記事】『【相鉄・東急新横浜線】相鉄21000(20000)系ヘッドマーク付き編成』相鉄のヘッドマーク付き編成です。相鉄そうにゃん!東急のるるん撮影:2023(令和5)年3月多摩川駅、日吉駅ameblo.jp
開業から1年を迎えた、相鉄・東急直通線。JRなど鉄道会社各社がダイヤ改正を実施した3月16日、相鉄・東急もそれぞれダイヤ改正を実施しました。今回は相鉄の2024年3月ダイヤ改正について、改正前後の時刻を比較しつつ、早朝時間帯・朝ラッシュ時・夜間帯を中心に検証します。https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2024/pressrelease/pdf/r24-20-1oe.pdf1.平日朝ラッシュ時一部変更及び増発平日朝ラッシュ時に、一部列車の種別・行先を変更
プロフィトイイジマオーダシューズ会長ブログ今日は入学祝いにあさくまのハンバーグを食べに行く。その前にすぐちゃんのランドセルのこだわりをご紹介します。旦那、ランドセルなの見せろよ?やだと言うので、捕まえてこのポーズその前に朝までお食事つぐちゃんの手に持っているのは、タイ🇹🇭の旅行で買ってきたオートバイのトゥクトゥクトミカにはない貴重品大喜びですやんちゃな1年生になりましたおめでとうちゃんこれがタイのオートバイです大満足のつぐちゃん。さぁ、捕まえてこだわりのランド
コンバンワブログにご訪問いただきまして、ありがとうございます月イチソウルのyuiです昨日のブログに書かせていただいた「お部屋の違和感」でフロントの方に問い合わせをした続きとなります月1ソウルで美活とショッピング★加齢にあらがうアラフィフの美活記録★yuiさんのブログです。最近の記事は「23年7月韓国★相鉄ホテルズザ・スプラジールソウル東大門で感じたお部屋の違和感(画像あり)」です。ameblo.jp少し待つとフロントからお部屋にがありました「確認いたしましたと
昨年から再塗装・ディテールアップ作業を進めてきた鉄コレの相鉄新7000系が、ついに完成しました。今回の記事では、完成報告として作品の概要を説明していきます。(画像多めです)●作品のテーマ相鉄新7000系7755編成の晩年の姿を再現しました。●製作背景相鉄新7000系のNゲージ完成品は2015年発売の事業者限定鉄コレが唯一ですが、この製品はクハ7700とモハ7300の2両セットのため、複数箱集めて編成を組むと形式代用が生じるため実車に忠実な編成を組むことができません。それに加えて
さて、もうひとつの個性派といえば、相模鉄道9000系相模鉄道ではこれまでも類稀な個性を持つ車両を世に放ってきていて、それは元号が平成に変わってしばらくしても続いていて、それとなく動向を気にしていたものだった。それはこの9000系もそうで、時は相模鉄道が純通勤路線として急伸している情勢下、すでに日立製の8000系の増備が進んでいる中でさらなる増強に迫られ、東急車輛に発注されたという新設計車。このため、一時期は2系列が並行して新製投入されていたという珍しい経緯を有する。そのデザインは、
東京メトロ銀座線1000系に引き続き、個人的なポポンデッタ製鉄道模型の第2弾待望の神奈川東部方面線開業を控えた相鉄より、相鉄新横浜線を経由して東急線へと乗り入れる相鉄20000系が増備車となって登場しました!前回品であり同時再生産である第1編成で出来は分かっているので心配していませんが、ポポンデッタ製でパンタグラフのある電車は初めてなのでその点は興味津々ということで、レビュー的なものでございます。基本セットから見てまいります。ポポンデッタ製品ではお馴染みの赤
今日は朝から相鉄を撮りに行って来ました‼️各停横浜行き相鉄10000系は全てネイビーになるのかな❓特急横浜行きネイビー化された9000系各停西高島平行き各停新宿三丁目行き各停大宮行き特急浦和美園行き通勤特急高島平行き目黒線直通の通勤特急はこの列車のみ通勤急行横浜行き特急横浜行き巷で噂の前面だけ旧塗装になった8000系が登場‼️各停池袋行き特急赤羽行き各停横浜行き通勤特急新宿三丁目行き各停西高島平行き
本日は久々に相鉄9000系の記事です。先月ボディ塗装その1の記事を投稿した後も塗装作業を進めていましたが、地味で時間のかかる作業が続いていたため、今回の投稿まで時間が空いてしまいました。帯色のブルーを塗装した後、帯の部分をマスキングしてライトグレーを塗装していきます。帯の幅は1.75mmです。マスキングテープの切り出しには新7000系の時に作ったテンプレートを使用しました。帯部分のマスキングテープを貼るガイドとして、約2mm幅に切り出したマスキングテープを側窓の上辺に合わせて貼
2024年3月19日「新横浜駅5社局乗り入れ1周年記念スタンプラリー『消えた駅長たちからのメッセージ~新横浜駅へつながる5つの路線のひみつ~』」が開催されたので参加してみました。開催期間は、2024年3月18日(月)~5月6日(月・祝)です。新横浜駅へ乗り入れている5社局、東急・相鉄・JR東日本・JR東海(新幹線)・横浜市交通局(地下鉄)のラリーポイント設置箇所を巡ってきます。今回のスタンプラリーは、紙のスタンプ帳では無く、スマホを使います。どこから初めても良いのですが、最後は新
3月30日・31日は相鉄線・東急線で方向幕撮影を行いました。今回の注目は、相鉄車の目黒行きです。東急車運用の代走で相鉄車が、30日は休日31K運用(目黒泊)、31日は休日04K運用に充当されました。このため、普段は見られない相鉄車の「各停目黒行き」、「各停(東急)新横浜行き」が見られました。折り返し駅の新横浜では、次駅表示無しVer.も撮れました。各停(相鉄)目黒相鉄21000系各停(東急)目黒相鉄21000系
相鉄9000系に車体標記インレタを転写し、半光沢クリアーを吹きましたが…オレンジ帯のデカールを貼るときに使用したマークセッターの跡が浮き出てしまいました。ハイキューパーツのデカールは粘着力が弱いので、剥がれるのを心配してマークセッターを塗りすぎてしまいました。(新7000系の時より大量に塗ってしまった。)当然はみ出すマークセッターの量も多くなり、水を含ませた綿棒でこすっても跡が消えませんでした。クリアーコートすれば跡は消えてくれると思っていたのですが、消えるどころがむしろ目立つよう
こんばんは〜湘南藤沢心臓血管クリニック三上です。今日はリップアートメイクのご紹介になります。リップアートメイク…ご存じでしょうか??リップは唇のくすみをとっかりリップLINEをしっかりいれたりリップの色を可愛いピンク色にしたりとリップアートメイクはめちゃくちゃおすすめなんです。痛みを問われる事がありますがリップラインがすこーし痛いくらいで後はひりつくくらいなので全然大丈夫です!麻酔も何度も足していきます^-^リップアートメイク2回で88.000-(税
2023年最初のブログ更新です。今年もよろしくお願いいたします。相鉄新7000系はボディの工作が終わりました。次は屋根周りです。まず、屋根板の加工を行いました。先頭車の屋根。左が10号車のクハ7555、右が1号車のクハ7755です。10号車は説明書の指示に従い、ピンバイスで誘導無線アンテナの取り付け穴を開けました。1号車は誘導無線アンテナが無いので、配管モールドを削りました。パンタ車の屋根は、避雷器とヒューズボックス取り付け部を加工。左が加工前、右が加工後です。屋根と一
今更ながらのレビューシリーズとなりますが…個人的に良い出物に当たることが多く、ここ最近買い集めている鉄コレの相鉄9000系マイクロエース製品からきっちりとした鉄道模型として出てしまった今となっては…という感じもしますが、とりあえず眺めてまいりましょう。パッケージ実車写真を基調としたシックなデザインです。上下面は正面同様に実車写真左右面は文字のみで、代わりに現行の相鉄ホールディングスロゴ鉄コレのイラストが一切配置されていないのは、他の会社に
21107F@多摩川居ればこの上なく嬉しいところではありますが…8両編成の方、果たして製品化はされるでしょうか
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・最近(と言っても結構前の話ですが…)購入した鉄道雑誌・時刻表をご紹介します。『東急電鉄&相模鉄道の世界』(トラベルMOOK・交通新聞社)渡部史絵さんが「沿線散歩」の記事を執筆されています。鋭い視点の読み応えある記事でした。渡部史絵さんが取材で私の地元の相鉄線に来てくださったと思うと大変嬉しい限りです。『旅と鉄道』2024年5月号(天夢人/山と渓谷社)巻頭のインタビュー記事「鉄道愛を語る」に
前回の続きで、今年最後は、相鉄7710Fです。旧7000系も残り1編成となってしまいました。今回の乗り鉄+撮り鉄が旧7000系の最後となります?撮り鉄さんたちが、少しいました。星川駅にておニュー駅で。。。湘南台近くでは、貸切状態に。室内を記録!湘南台駅で折り返し。露出が・・・二俣川にて。いつみてもかっこいいい☆”最後に横浜駅にてひと足先に「さようなら」。以上7710Fでした。
こんにちは。京都線民です。今回は前回に引き続き、関東遠征の時の撮影分となります。ロイヤルエクスプレスの甲種の後は関西に戻るまで少し時間があったので、久しぶりに相鉄の撮影に向かいました。場所は鶴ヶ峰~二俣川の沿線撮影地。初めて来ましたが、相鉄では有名な場所らしいですね。夏場の午後は順光で撮影出来ます。運転本数が多いのでたまに被られます…orz。12000系。この車両は相互直通してるのでJR線内でもちょくちょく見かける事がありますね。10000系。今度は被られずに撮れました笑80
(Since2014.9.7fromYahoo!JAPAN)今回の投稿は東京6号線こと都営三田線に関する内容です。三田線は目黒から東京都心部を南北に貫き、西高島平まで行く路線です。志村坂上より先は地上区間で終点の西高島平まで続きます。目黒~白金高輪は東京メトロの南北線と重複(公式にも南北線として扱われる)。路線データは次の通りです。【路線データ】【他社乗り入れ区間】【全体マップ】都営三田線-Googleマイマップ目黒~白金高輪は南北線と重複する。w
相鉄線2024年3月16日改正休日ダイヤ東急東横線直通車運用表・種別表記(無印):各停快:快速急:急行特:特急回:回送・行先表記駅名をそのまま表示しています・車両基地の表記かしわ台:かしわ台車両センター厚木:厚木駅留置線・備考①この運用表は、相鉄所属の車両のうち、東急東横線への直通に対応している20000系限定運用のものです。②同一列車内において複数の列番がある場合、進行方向(→)の向きの順に列番が変更されます。例えば、「和光市1211→