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CB250Tなんだけどホークではない。CJの方が通りが良いのかな?EXとホークの間に出たが、直ぐに無くなってしまったバイクなんだけど、結構有名だよね??トラブルは信号待ちして発進した2ndに入らず、以後1stにしか入らなくなった。確かにニュートラルと1stにしか入らん。怪しいのはチェンジギアのスプリングが折れたか何かしらの不具合。が、異常無し。クラッチサイドからの点検で、ドラムが水平にかなり動く。??何かしらのトランスミッション内のトラブルみたいです。幸い、エンジンケースは上下
海外の人と仲良くなると必ず言われる事があります「今度日本に帰ったら日本の包丁を買ってきてほしい!」いま空前のインバウンドで沸いてる最中かっぱ橋(東京田原町にある飲食系プロ御用達の道具街)に足を運ぶ旅行者も少なくないでしょう日本の包丁は本当によく切れると今では一般の人にも広く知れ渡っています料理人にしてみたら日本の包丁を持つことはある種ステータスの象徴ドヤれますシェフカルマが使っている包丁は駆け出しの頃に大阪の道具屋筋で買ったもの新人の頃なの
皆様ご機嫌よう。どーも、キムミーです(・ω・)ノ速報の件ですが、わたくし、人生で初めて接触事故起こしました(止まってるときにぶつかってこられた事はあるけど)と言っても、車も私も無傷で、事故自体は狭い道のすれ違いざまにコツンとサイドミラーが当たった程度なんですが(^_^;)サイドミラーは衝撃で少し手前に閉まったのですが、動作確認してもなんともありませんでした(・ω・)本来はその場で停車して、相手にも確認してもらわないとなんですが、お互い後続車がいたのと、本当に細い道で停車スペース