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皆さまこんにちは。東京都豊島区南大塚、JR大塚駅徒歩6分、東京メトロ新大塚駅徒歩3分にあります、障害者就労移行支援事業所「プレンティとしまく」スタッフ石原です。以前このブログでもご紹介しました、プレンティレーシングの活動がスタート致しました。昨日、先日購入したCBR250Rでサーキット走行に行ってきました。向かったサーキットは、埼玉県桶川市にあります超有名なサーキット「桶川スポーツランド」に行ってきました。「桶川スポーツランド」は世界選手権のMOTOGPのMOTO2クラスに
おばんです。ボクです。超絶久々に書くことにしました。てゆーのも青くてハ〇た人が「インポートミニクラスを盛り上げてxxxxxと仲良くなるんじゃ!」って言ってて、青くて〇ゲたひとの恋路に協力してやろうかなという気持ちになったからです。てことで、桶川スポーツランドのインポートミニクラスについての紹介とかもしたいんですが、それは今度やりますかね。まずはYZF-R125のレーサー化について書いていきたいと思います。予定している流れは以下です・エンジン編・外装編・シャーシ編・
アドレスV100レストア日記、記念すべき第一弾は!タイヤ交換です※雨に濡れて見づらくてすいません購入した時からリヤタイヤは要交換時期でした。まあ、格安購入なので許容範囲です。スクーターのリヤタイヤはマフラーを外さないと外し辛いので、先ずはマフラーを外します。こんな感じで壁に立て掛けると作業し易いです。マフラーフランジボルトは6mm六角×2本です。エアクリBOXも邪魔なので外してしまいましょう。‼︎エアクリBOXとキャブレターのダクトがひび割れていました。経年劣化でしょう。古い車
前回の私の投稿はとても文章がわかりにくいですねそれから前々回、グラチャンをオールジャパンと間違えてしまいました色々と反省しながら次へ行きたいと思いますコレからもよろしくお願いしますということで上越の春日山城址へお嫁さんと一緒に行った話ですいきなりの階段に洗礼を受けて本丸跡を目指す二人(歩いているのは、私たちではない若いカップル)階段をクリアしたら春日山神社ですはるか昔の謙信公と、そういえば昔はこういう女子がいたなあなどと思いを馳せ、自分たちのピンピンコロリをお願いして山頂の天守
グッドサンデーレーサーズが終わったばかりですが、ノンビリしてる訳にはいきません今度の日曜日、桶耐にエントリーしてるのです❗2週続けてレースってと、奥さまが怒ってましたが、お布施をすることで鎮まっていただけました何を隠そう、八王子オジンジャーズというチーム名で3年前から継続参戦してまして、白帯クラス、2連覇中〜まあ、まったくのマグレなのですが、白帯クラスには基準タイムがありまして、48秒を切っ
2024.4.21関東ロードミニ選手権第2戦に参戦してきました。仕事が忙しくなってレース活動を自粛していましたが、1週間前に参戦を決めて急遽エントリーとなりました。桶川スポーツランドにはレース当日入り。僕が参戦したHRCGROMCupアドバンスは過去最多の20台のエントリー!関東ロードミニ選手権のHRCGROMCup創設期から参戦していますが、参加台数が少なくて消滅の危機すら過った時期もあった事を考えると感慨無量です。#36ビックレースチャレンジ倶楽部去年、もっと言うと
おばんです。僕です。YZF-R125レーサー化第肆回目です。外装編です。ぶっちゃけ、選んだというわけではなく、手に入ったヤツを使っているというのがキッカケなんですが結果オーライで自分的にはベスト選択だなぁと思っています。仕様ですが、フルカウル+タンク→HFCシートカウル→FRPTakezoシートベース→T.U.Eラジエターシュラウド→T.U.Eケースカバーガード→T.U.Eチェーンガード→T.U.EFフェンダー→MaesobaFactoryRS125用(
VTRのフォークオイル漏れ…。ネタとしては自分で作業するのがイイのでしょうが、イマイチ自信がないので日の出町のガレージSさんにお願いしました。店主さんはkz1000MkIIで長年テイストof筑波に参戦されてるお方。先日のグッドサンデーレーサーズでもお世話になってたりします。この日はテイストに向け、いろいろ調整されてるところでした。S氏∶で、VTRのフォークですが、粘度どうします?自分∶今、カヤバのG20(STDはHondaの10番)ですが、それでも動き過ぎるので堅くしたいです。G2
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★2024年YCFロット第2弾!ご購入検討中の方お急ぎください今回4/16(火)締切です。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーリターンライダーくればやし(紅林)です最近皆さんが【YCF車両】に興味津々なのは、、バレてますでもシャイな方が多いので、問合せの仕方購入の仕方購入後の部品購入車両販売店舗在庫状況(茂原ベース)について説明させていただきま
※ページ内に動画がありますので音量を下げてご閲覧ください。日に日に暖かくなってきました。いよいよバイクシーズン突入です平日休みを利用して桶川スポーツランドに行ってきました。。SMGRacingから先行販売されたマフラーとバックステップを装着して練習走行です。主な目的は空燃比マップ作成とステップポジションの調整です。SMGRacing製バックステップについては↓コチラ↓『HRCGROMバックステップキット交換』HRCGROMのバックステップキットを交換しました。当車両はステ
2024供給体制変更(2/24更新)MADEINJAPANMR150販売開始部品から紅林が組んでいく【MadeinMobara】不要な部品は最初から使わず、適正なトルク、持込のRサス等最終形で納車します。(スクール等まとまった台数のご購入は別途ご相談ください。)車両本体価格498,000円~(税抜)ご予算に合わせて仕様を決めていきますまずは、お電話orメールで問い合わせを090-4450-2821kuday8888@gmail.com
リターンライダーくればやし(紅林健一)です今回は、YCF社SM155モタードの155cc版についてちょっと語ってみたいと思います。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーYCF車両全般はこちら【YCF】ミニバイク★車両紹介★在庫状況★販売店YCF車両購入方法はこちら【YCF】YCF車両の買い方・在庫状況・販売店舗ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーYCFSM155(画像は2024年モデル)SMF155-YCF
------------------------------------54歳リターンライダーくればやし(紅林健一)です(投稿当時)2018年に13年ぶりに戻ってまいりましたそして縁があって、Kayoというメーカーの、MR150というバイクの輸入元になったのですMR150開発者RodneyFee(右)('94WGP250'95AMA125ccチャンピオン'92アメリカ西海岸YSR50チャンピオン)1997年に紅林は、1年間彼に帯同してヨーロッパを転戦したことが
リターンライダーくればやし(紅林健一)です今回は、YCF社SM125(モタードの125cc版)についてちょっと語ってみたいと思います。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーYCF車両全般はこちら【YCF】ミニバイク★車両紹介★在庫状況★販売店YCF車両購入方法はこちら【YCF】YCF車両の買い方・在庫状況・販売店舗ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーYCFSM125(メーカーサイト)(画像は2024年モデル)12インチ
4月、新年度ですね〜。今クールは何が面白いかな〜。で、GTO観ました?劇中のZ2、カッコいいなぁ〜空冷エンジンって絵になるというか、性能だけじゃない。この年齢になってわかるカッコ良さってありますよね!?また反町隆史がスタイル良くてカッコいいんだわアニメは、5(金)から転スラ、第3期。これは見逃せません❗今、単行本読み返してます「ダンジョン飯」は今クールも続けて放送ですし、レース関係も増えるし、楽しみですさて、最近、不調だった発電機のオイル交換をしました。実は、オイル消
え〜。予選に行ってきま〜す❗ってとこまで書いたままでしたね。予選結果はクラス7台中、4位。全18台中、15位。まあ、いつもこんな感じなんす…さあ、そろそろ決勝です。グリッド上でパチリ✨スタートライダーはワタクシ💦右腕の白い腕章をリレーしていく耐久となります。6分と長めのウオームアップを終え整列。あー。ドキドキする(๑•﹏•)グリーンフラッグ退去。カウントダウン。フラッグ振られ、レース、スタート❗❗おじさん、全力疾走しました🤣はいソコ。(✧Д✧
リターンライダーくればやし(紅林健一)です今回は、YCF社GP157(miniGPの155cc版)についてちょっと語ってみたいと思います。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーYCF車両全般はこちら【YCF】ミニバイク★車両紹介★在庫状況★販売店YCF車両購入方法はこちら【YCF】YCF車両の買い方・在庫状況・販売店舗ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーYCFGP157(メーカーサイト)アルミパイプフレームアルミスイ
「ゴールデンウィーク」っていい響きですね!なんか雰囲気を色で表すって知的でステキですホワイトハンバーグとかブラックマンデーとか、セクシャルバイオレットNo.1とか…違いますねということで桶川スポーツランドの第2戦に行かれなかったのは少し凹みましたけれど、優しい気持ちの溢れた良いご葬儀に立ち会わせてもらって幸せでしたおかあさん、あなたの娘と世帯を持てた事に感謝ですさあ、まいりましょう、2024シーズン!早朝より一生懸命にコースを清めるSPNの人気受付さんまあその場所あんまり関係
おばんです。ぼくです。YZF-R125レーサー化第弐回目です。※あ、ちなみにですが前回の情報を含めてYZFの桶川大御所には承諾済みです。細かいパーツは違いますが影響の大きいところは大体同じ感じです。この辺は基本だし教えたところで速くなれるわけじゃねーかんな!って意味だと思います。今日は足回りについてです。(体重70kgくらいです)まずパーツについてです。・Fタイヤ:BT-39SS100/80-1752S品番MCS00351・Rタイヤ:DI
お茶は最初ぬるいお湯で香りと甘味を味わい、つぎは本来のお茶の風味、最後に熱湯で渋味を味わうのがいいですね最北のお茶所「村上市」がルーツの私としては、是非とも皆さんにわかっていただきたい楽しみ方ですやはり何事も「味わい尽くす」のがよろしいのではないかと…ということでやっと走り出しましたよ、私皆さますでにお気づきだった事でしょうけど、よくまあ走らないのに「ミニバイクレースうんぬん」のブログをここまで引っ張ってきたもんだと自分でも感心しますそしてやっとここへ帰って来られました(涙)昨日は
GSX-R1252017.8年式?フロントタイヤブリジストンBT39SS100/80-17リアタイヤピレリスーパーコルサv3140/70-17ステップ周りRCBGSX-R150用ポジション変更(穴空け直してタップたてるだけ)マフラー自作テスト中ハンドル周りノーマルブレーキ前後メッシュホースフロントフォークオイルロックピース角度変更、シートパイプ下穴5→4ミリ穴上穴2→1.3ミリ穴変更オイル12.5番リアサスアラゴスタ(テスト中)スプロケザム415サイ
5月15日久々の桶川スポーツランド相変わらずサーキット混んでます今日はモタード多いですね久々なので無理せず安全に走ります路面温度が上がっているためでしょうかRがズルズルして気持ち悪いです・・・知り合いに話したらウォーマーの時間減らした方が良いよとのアドバイス3本目は知り合いの速い方の後方を追尾してラインを盗みます怪我後のリハビリ走行とは言えワタクシは本気モードでも離されます・・・走行ラインの重要性を再度学ばせて頂き何となくその時の雰囲気での適当ラインでは次のコーナ
リターンライダーくればやし(紅林健一)です1ヶ月遅れましたが、、、来ました❗️❗️【CFMOTO】250SRS(撮影茂原ツインサーキット)写真で見るより数倍かっこいい中身もKTMと共通な部分が多いので安心(KTM、ハスクバーナ、CFMOTOは、切っても切れない関係(切りようがない))ご機嫌京葉スピードランドにもまたがりたいライダー続出【CFMOTO輸入した経緯】2年前にこんなことがありました【個人輸入通関手続き】CFMOTO250SRを1台中国か
どうも!1,000円カットに行く度に他の人の半分以下しか切る所が無いんだから500円くらいでやってくれないかな〜と思ってる青ハゲです今回の記事を書くにあたって思う事があるんですよ自分は結構パソコン得意な方ではあると思うんですよね?でも、最近の若い人はあまりパソコン得意じゃなくて、うちに新入社員とか入ってきても昔と違って学校でもPC授業とかあるみたいだしできるのかと思いきや全然出来ないんですよまぁ、高度な事は出来ないにしろweb観覧とかメールのやり取り、Ward、表計算くらい?それすらって感
リターンライダーくればやし(紅林健一)です2年前にこんなことがありました【個人輸入通関手続き】CFMOTO250SRを1台中国から輸入してみました!当時は全くライダーたちの関心を集めないバイクでした。。ところが、最近(2022年)うちのブログで一番アクセス数の多いページになっていてびっくりおそらく、、MotoGPGP3の影響ですかねかっこいいCFMOTORacingPruestelGP@pruestelgp▶️@carlostatay9