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最近流行りのリア駆動バギー…有名なのはアレや…コレや…ワタシもK社のDMを取り置きしてもらっていましたが、思い留まりました。最初YOKOMOのB-MAX2を再購入しようと画策してましたが、入手出来ずに断念。そんな中、こんなマシンを某オクでGETしました。↓タミヤDN-01TRF201の廉価版みたいなマシン。和製アソシB4?一旦、メカ類を外し、各所チェック…「大事に保管してました」と記載されてましたが…「そのまま放置してました」の間違えではないか…と思った次第です。因みに
お疲れ様です忙し過ぎてなかなかブログの更新できてないですすみません最近だとずっ〜とヨンフォアばかり修理が入ってきて同じ作業の繰り返しをしていますあとリアサスペンションのコニーのオーバーホールも多いですコニーは種類が多くてできない物もありますので宜しく御願い致します詳しくはまたブログかInstagramにのせますね気が向いたら笑笑今回はお仕事ブログでは無いです笑笑僕はバツイチの1人者ですが……子供がいましてまぁ年に1回くらい連絡があり会ったりしてま
こんにちは。けーすけです。バイクネタが多いのですが、今回は車ネタです。うちは移動販売車のたこ焼き屋さん[3丁目のたこボール]を運営しています。https://rootwest.com/tacoball/197年式のワーゲンバスなのですが、13年前に中古で買ったときから腐食がありました。以下のブログネタ参照↓『ワーゲンバスの錆補修の塗装:完成です。』色々な話題を紹介していて、時間軸とブログはタイミングがずれておりますが、ご勘弁を。納車直後から気になっていた、塗装がプ
こんばんは♪テイスト見て来たので『ベコ』ネタを♪GSX-750Eです!リヤフェンダーが大きいのと、樹脂なので割れなどもありますので、アルミで製作♪テールランプステーです!イメージにカットしたアルミ板を合わせて。切ったり曲げたり溶接したりして位置を決めます!インナーフェンダーもアルミで製作センタースタンドが傾いている以外はいい感じ!イメージはこんな感じ。テールランプステーは出来ました!イメージ通りです。テールランプをのせてとても良い感じとなりました♪不定期に続きます
早朝秋田を出発。十和田湖を経由して青森県六戸町舘野公園へ。今年も晴天に恵まれ150台は参加していたでしょうか。昨年の参加車に加え初見のクルマも。今年の隣はこのクルマ。今日は憲法記念日。この平和な日々は戦争を放棄したからこそ得られた事を忘れてはいけません。銃をとれ!ProvidedtoYouTubebyTeichikuEntertainment,Inc.銃をとれ!·頭脳警察BRAINPOLICERELAYPOINT2018℗TEICHIKUENTERTAI
お久しぶりです……雨降ったりやんだりで嫌になりますね毎日かなり忙しくてなかなかブログを更新する時間がありませんいつの間にか6月になってるし…はぁ(´ω`)いつもブログに書いてますが基本僕の所ではエンジンオーバーホールが8割りで残りはエンジンオーバーホール後の点検や車検軽整備ですエンジンオーバーホールばかり入庫して軽整備、車検等がなかなかできないです本当にすみませんお待ちのお客様順番に作業をしていますのでもう少し待って下さい宜しくお願い致しますさて
お疲れ様です〜あっという間に9月……毎日ぃ…午前中はお犬様の散歩からの事務関係部品発注外注業者さんに部品発送って感じで後はメール等確認したりして半日が過ぎてきます…まぁ〜こんな感じで1日がスタートしてますが……営業開始は午後からなのでなるべく午前中に作業以外の事は済ませるようにしています歳を重ねるごとに1日、1日が過ぎるのが、本当に早く感じてますさーぁ頑張って9月スタートです!!さて今回のお仕事は久しぶりの〜カワサキZ400FXです〜(
お疲れ様です相変わらずエンジンオーバーホールばかりのお仕事です……最近新規の方で連絡無しで来られる方が非常に多いのですが……僕の所では車両を在庫してないのでお見せできる車両は全く無いです1人で作業をしてますで、作業中は基本電話は出ません修理などご相談はメールでお願いします今回のお仕事ですが常連のお客様からのお友達のバイクを修理して欲しいと連絡がきましてなんかツーリング帰り異音がでて次の日オイル交換したらなんか黒い物がいっぱい出てきたとの事……
お疲れ様ですあーぁー忙しぃー忙しい〜毎日、がっつりお仕事してますがはぁ…何か、やる事多すぎです……中々終わりがきません(T_T)あと、何台できるかわかりませんが頑張ってお仕事しますねさて急遽ケースボーリングになった後輩のエンジンです(´ω`)トホホ…まぁ、加工に出したのは後輩なのと僕もケースの時に仮組みして確認すればこんな目にはあわなかったと思います……(´ω`)トホホ…とりあえず内燃機屋さんにシリンダーとアッパーケースを持って行きちゃんとシ
新年明けましておめでとうございますって遅めご挨拶ですが笑笑今年もRgarageを宜しくお願い致します僕は元日も普段通りお仕事してて全くお休みは無しでしたよ……(т-т)さて今回のお仕事ですが以前、GS400の修理をさせて頂きました千葉県のuさんからの御依頼でGT380サンパチの修理です……GSが修理に入った頃からサンパチが欲しいって言っていたuさんですがやっと手に入れたサンパチですが納車された日から燃料漏れが酷くエンジンもなかなか掛からず何とかエンジンがか
いやぁぁぁ毎日寒くてなんにもはかどらないですよ工場の気温8度って……ファンヒーターつけて10度って……(T^T)今日は風が穏やかで昼間はそこまで寒く無いですが……さてGPの続きですがミッションのギアブッシュが時間掛かってて腰下が組め無いですがシリンダーとヘッドが内燃加工から仕上がってきたので先に点検してピストンクリアランスは大丈夫ですね僕はいつも狭めでボーリングホーニングしてもらってますが真似すると良い事ないですよ笑笑ヘッド周りは仮シム調整をし
11月30日に発行された【Oldtimerレストア入門マニュアル10ハンダごて王子の自分でできる旧車の電気メンテナンス】CRUIZELED&電動コンプレッサー式クーラーもご紹介頂いております。是非ご覧くださいませ‼️しかし、当ブログでお伝えしたいのは弊社製品以外の記事についてです。この本、旧車の電気系について知りたい事が網羅されているんです🧐ディストリビューターに関しても、ポイント式・フルトラ式・CDI、それぞれについて構造から点検方法・調整方法も写真や図と共に分かりやすい記事に
お疲れ様です……最近、歳のせいかやたら身体がつかれますそういえばもう12月ですね……めちゃくちゃ月日が経つのが早いですよ(T^T)……はぁ今日は寒くてお犬様の散歩もかなり疲れましたよちょっと休憩しまして溜まってるお仕事をすすめます……旧車はみんなそうですが…CBXはとくに時間が掛かります…よ重整備は真面目に数年に1台くらいで良いなぁ……笑笑さてブログだとサクサク進みますがめちゃくちゃ時間とお金が掛かってますのでCBXの御依頼の方はよ〜
1月28日の日曜日に休みを利用してキャブレターの交換をました。朝9時から作業開始。エアクリーナーボックスを外し、キャブレターをインテークマニホールドに固定しているボルトを緩める時に、タペットカバーが有るとレンチが回せず仕方なくタペットカバーも外して作業を進めました。前後キャブとも外れたのが10時。今晩自走で帰宅しなければならないという、不安を覚えるスケジュールですが、このペースなら大丈夫か⁉️ここで助っ人合流👍30年以上ずっと旧車を弄り続けているスゴイ人。色々と教えてくれたり、助
おはようございます(o^^o)いつのまにかもう2月でしたぁ(笑)そろそろブログも更新しないとねって思ってましたがなかなかやる事多くてカキカキできませんでしたぁさて今回のお仕事ですが久しぶりの車のエンジンです(o^^o)L型ってエンジンですが知ってますかね?わかりやすく説明すると旧車ねスカイライン…ハコスカとかZとかにのってるエンジンです僕は20歳位の時から車の旧車にどっぷりハマりよくイジイジしていましたが僕の時はL28改ってのが定番でしたが今の御時世
お疲れ様ですもう12月ですね早すぎだなぁ(т-т)今年はもうお仕事いらないです……よ…ちょっと今やってる車両が上手くいかないのでちょっと休憩中にブログ更新しておきますさて今回はZ400GPなんですがエンジンオーバーホールのご依頼で入庫しました甥っ子のお友達のk君ですお父さんのヨンフォアもこの前エンジンオーバーホールさせて頂きましたオーナーのk君はこのほかにFTを腰上とキャブを軽くオーバーホールって感じではないですが作業さて頂きましたが今回はZ400G
3月のまだ寒いうちにオイル交換と点検をしています。ワイヤー類のグリスアップも欠かさず行っています。特にクラッチケーブルはオイルを注さないとクラッチが重くなりますので注意が必要です。今回はクラッチケーブルのワイヤーのホツレを発見。交換することになりました。純正品を手配しました。社外品で純正の半額での品物ありましたが、もし品質が劣ってクラッチが重くなってはいけないと考えました。Z1はカバーがありますのでやや面倒です。ずいぶん砂が溜まっています。SSTRで千里浜
こんにちは。GW如何お過ごしでしたか?私はGW前に管理してる物件の入居準備で工事が入ってました。天吊テレビと3点ユニット用のウォシュレット。専用回路2本引いてアース落として、テレビアンテナ分岐して天井裏で金具の支柱を梁に固定して完成。言うのは簡単。飛び石連休の頭で仕上がってヨカッタです。ZX10のリアローターがそろそろほしかったので購入。今のと同じフローティングタイプが良いのでコレにした。OEMで色々作ってるだけあって材質が的確
いやぁ〜寒いです毎日あっという間に1日が終わりますよ……やる事多くてなかなかお仕事も進みませんお待ちのお客様すみません順番に作業していますので宜しくお願い致しますさてサンパチのつづきです注文してあるメインハーネスがなかなか届かないので寒い中ちまちま修理しましてバッテリーもちゃんとした物と交換します旧車っていったらやはりユアサですかね〜初期充電しましてキャブレターを取り着けしましてワイヤー調整&同調をこれで良いかな〜早速エンジンを掛けますさて
お疲れ様です〜すでに、ゴールデンウィークってやつが終わってましたぁ……………僕はもう何年もお休みをした事がないですけどお店の営業じたいは、お休みにしてますがいつもたまってるお仕事をしています(;´д`)トホホ…最近は歳のせいか疲れがたまっててなかなか復活しませんが笑笑地道に毎日頑張ってお仕事してますさて今回のお仕事ですがミクニのTMRってキャブレターを設定の無い車両に取り付けするお仕事です先にInstagramにのせちゃいましたが笑笑僕の所で、常連のお客様
お疲れ様です急に毎日寒くなってきましたねいつも寒くなるとストーブを使ってたのですが工場がせまくて引火する可能性が有るのでファンヒーターを使う事にしましたが……燃費がやたら悪いよ………毎月の灯油代か怖いです……(;´д`)トホホ…さてZGPの続きですヘッドやシリンダーは内燃機関に出したけどo君は入院してるのでまぁ~とうぶん帰って来ないですじゃぁなにするかって、エンジンの塗装ですあまりやりたく無いのですがまぁ甥っ子のお友達のバイクなので特別に塗り塗り
芸能界はとても疎い私ですが、タマタマピンクちゃんが「山形交響楽団って有名なの?」と聞いてきたので、調べた過程で、旧車マニアとしても知られる村川透さんを思い出し、村川さんを訪れた方のブログが面白いので貼り付け紹介です。荒井幸博TODAY:村川透監督の恋人に会いに。-livedoorBlog(ブログ)今から17年前に訪れた時の内容です。主治医からもベンツについては話しを聞いていましたが、ブログに出る初めの自動車整備工場は私が22年前まで利用していた工場です。確かにこの車は学生時代あり
新年あけましておめでとうございます今年もRgarage宜しくお願い致します今日はめちゃくちゃ冷え冷えで寒いですが新年一発目のお仕事ブログですまぁいつも通りお休み中でも普通にお仕事はしていましたが笑笑最近、甥っ子やお客様によ〜く言われるのはブログやInstagramなど、ちゃんとマメに更新した方が良いと言われちゃいました(´▽`)'`'`'`今年はもう少しマメにやろうと思います……が写真撮るのをほぼ忘れてまして笑笑1人だとあれもこれもできませんねすみませ
お疲れ様です〜忙し過ぎで中々ブログ更新できてませんごめんなさい(T^T)皆さんどうでしか?大型連休は(笑)遅っ!(笑)あっと!いう間に連休終わったって感じですかねがっつり10連休って良いなぁ……って思いますがじっと、してれない僕には正直無理です(笑)連休中お店はお休みって事にしてましたがぁ僕は、がっつりお仕事してました(笑)お仕事が溜まり過ぎてクイックな車両整備ができなくて今回の連休(*´³`)に……中です(笑)色々と進めてましたぁあ〜ぁ(-
車検前にリフレッシュを・・・との事で、手を入れさせて頂きました、70シボレーエルカミーノSSレストア車気になっている箇所のメンテナンスと追加メーターの入れ替えから、キャブレター廻り、配線入れ替え、オプティマイエロー&クロームダイナモのリフレッシュ交換等々・・・無事に全項目完了致しましたっコンディションアップです^^まもなく車検で
◆連日、イセッタの整備奮闘記第三弾先日の燃料ホースを新しいものに交換する際、長めのものをチョイスする。やはり、、燃料タンク下のコックの高さと換装したキャブの吸い込み口高さが微妙だけど…なんとか僅かながらでも低いから、サイホンの原理を応用する。燃料タンクの下のペタペタ貼ってあるものはなんだ?あのね…これはね〜ネオジウムの磁石なんです。僕が勝手に応用してるのは、タンクが旧いのとスチール製の為、細かな錆が発生することもある。しょっちゅう乗ってるわけでもないし、水抜き剤入れてるわけでもない。タ
お疲れ様です〜最近、仕事もそうですが色々やる事がありまして何やるにも思うように物事が進みません……貧乏暇なしですかねあと……よく言われますがそんなにいっぱい仕事してるから儲かってるねって言われますが……僕はたいして収入はありませんから僕の年収はパートのおばさん位でほぼ色々な支払いとか税金をお支払いして残るお金は……ほぼ無いですから……(T^T)自営で仕事するのが嫌になります…さてお仕事ブログですが色々やってるので何書こうかなやみ
◆5年ほど前のエピソードかな。イセッタの知恵比べ先日管楽器のようなイセッタのマフラー交換したものの、吊りゴムが経年劣化もあり引きちぎれてしまったので再度取り外し組み付ける。これこれ〜キッチリと固定しないとガタガタうるさいのだ。ほかっておくとまた壊れちゃいます。固定ゴムは熱にも強く、しっかりしたものでないとまた、ゴトゴト…また引きちぎれてしまう。変わった形状なんです。ただ、釣りゴムで引っかければ良いだけではなく、前側に引っ張る形で固定しないと走行時若干前後に降り、リアの方で