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納車前から打合せとご予約を頂いていたGRヤリスのエレスタビヒューズチューニングが本日のメインイベント❣オーナー様は静岡県からお越しいただきました。今が旬のGRヤリスはトヨタがセリカGT-For以来、市場に渾身の力を込めて発表した車ですね。今どきの4WDのモータースポーツ向け車両ですから、電子制御のウェイトがかなり高いのが、ヒューズの使用個数や定格のバリエーションから見て取れます。※1.6L少々プラスターボチャージャーで270HPを超えるパワーユニット。ピストンにかかる爆発圧力
3月末に開催された宮川波留子さんのAmebaブログforビジネス公式主催セミナー💻✨「元ホテルマン直伝!人間関係を武器にしたアメブロビジネスの秘訣」のサポートをさせていただきました😊✨・最初に、はるこさんからセミナーのもとになる情報をいただいたとき💡豊富な接客の経験&元ホテルマンならではの“おもてなし精神”が散りばめられていることにびっくりしたのを覚えています👀✨そして、伝えたいことが明確かつシンプルでわかりやすく、すぐにとり入れられるものもたくさんあるのです👏✨中でも私は今“記憶
一か月に一回の静電気除去抑制機能を維持させるためのエレスタビ”タイヤコートHG”をタイヤのサイドウォールに塗布しているのはご存じですよね。タイヤは静電気による帯電が起きやすくそれによる様々な影響がでています。それらは一般的な現象として語られていますよね。主な事は?水がまとわりつき水膜が路面との間に発生してハイドロプレーニング現象が発生するパターンノイズが発生するタイヤの種類によって乗心地が悪い細かい分野だと空気を巻きこむ原因の一つなので空力(燃費に影響)や操縦安定性に影響などな