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去年ストリートファイターV4をディーラーに1000㎞点検(実際には1700㎞走っとった)に出して、その時にオイル交換もしました。それから半年以上が経過してたので、オイル交換します。まずは前後にスタンドアップ。前回1000㎞走行時に点検予約取れなかったから、最初は自分で交換してみたら、ドレンからドバーっと出てきたオイルが腹下マフラーカバーの中に入り込んで、それを確認するのに往生したので、今回は飛び出した廃油が
うつ抜けライダーです通院で病院の先生と話してましたなぜか「今の日本」について話ましたなんか「廃油」で発電をするとかで去年から補助金が設備の2/3程出てたんだそうなんですしかし、この6月末で補助金が出なくなるらしく出ない理由はどうやら「政権があやしいから」とかいや、そんなんで国の政策変えるとかおかしいんじゃないの?結局「偉い人」ってどうなんでしょうね?しかもこの補助金の話ってあまり広まってないんですよね一部の人しか知らない大々的に公表してない感じだとかおいおいって感じですよね
こんにちは。今日は仕事が休みだったので、直希と我が家の愛車、カローラフィールダーのエンジンオイルとオイルフィルターの交換をしました。一昨日(5/12)、スカイウェイブ250のオイル交換を一緒にやって、とても楽しかったと言っている直希と、今日はカローラフィールダーのオイル交換です。click→《スカイウェイブのオイル交換》←clickオイル交換をやりたいと言っていた長男の和希でしたが、昼と夜が逆転した生活の和希は、今日も朝から寝ています(笑)というわけで、直希と一緒に我が家の愛車、カロー
XV1900CURAIDERオイル交換その1RAIDERはオイルが大量に必要です。-----------------------------------------------------エンジンオイル容量※全容量(L)5.2リットルエンジンオイル量(オイル交換時)(L)4.1リットルエンジンオイル量(フィルタ交換時)(L)4.9リットル推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-40-------------
こんにちは家庭の廃油を燃料にした園内トレインに惹かれて年に数回訪れてます。以上画像お借りしました。訪問したのは、5月9日チューリップが満開でした。今回は、次の予定もあり、リリートレインには乗らずにチューリップ鑑賞に集中しました。カラオケカバー動画🎤🎤cover明日風70Asukaze70よりチューリップ繋がり(笑)で、財津和夫さんの曲↓ここをクリック財津和夫・DreamWithYou🎤満70歳(+1)カバーブログやってまあす。https://ameblo
自分でエンジンオイルを交換したり、古いバイクを手に入れたり自分のバイクを長年放置したため困るのが、廃油や腐敗したガソリンの処理。私はずっとホームセンターで売っている廃油処理パックに吸い込ませて廃棄処分していたが、その処理パックにも費用がかかるのと、処理パックの処理容量に満たない廃油処理の時は次回廃油処理までの間、そのパックをガレージに保管していた。これがとっても邪魔。なんとかできないものかと調べてみたら、どうやらガソリンスタンドで無料引き受けしてくれるとのこと。早速、近所のエネオスに出かけて
朝晩が大分涼しく感じられるようになってきましたね。ホッと気が抜けてしまいがちなシーズンですが、みなさんいかがお過ごしでしょうか❔今日は今年に入って250日目。2023年の残りが115日となりました。日中はまだまだ暑さが続いているからか、今年がもう終わりに向かっているということにすら鈍感になっています台風が秋を連れてくるとよく聞きますが、今まさに台風13号が東海や関東地方に接近、上陸の恐れが出ています。そして…この台風が去った後、秋が来るどころか猛烈な暑さになるんだとか
自作廃油処理パック使うのは日本酒2リットルの紙パック多めの古い新聞紙のみ作り方は超簡単日本酒の紙パック注ぎ口を解放古新聞を何重にも丸めて、盛大に押し込むだけ序でにコピー用紙も・・・ここにエンジンオイル交換した時の廃油を注ぎ入れ口をガムテープなどで密閉更に溢れない様にビニール袋に入れごみ収集車の作業員さんが分かり易い様にご注意ください。エンジンオイルですと張り紙をして燃えるゴミの日に出しま
『冬野菜の為の畝作り/白菜や大根等』昨日9/7は久しぶりの秋風が吹きました。陽射しはまだまだ強いのですが、風は気持ちいい。こんな日は畑を耕すの丁度いい日だな。前日までに厄介な雑草を取っていた畑に…ameblo.jp今年も活躍したミニ耕運機エンジンからカチカチと泣き声が聞こえてきた。そろそろエンジンオイルの交換が必要だな。近くのヤンマーの代理店に電話で聞いてみました。オイル交換をたのむと、出張費¥4,000-交換工賃とオイル代¥2,000-計¥6,000-も掛かりますとの事。それが普通です
こんばんは。今日もいつも通りの昼から夜に掛けての仕事で、休憩から戻ってきてからフライヤーを掃除しましたが、この前に3台あるうちの一番左側の方の油の酸化度を専用の紙でチェックしました。うちの店ではこれが一定以上の度数になるとここの油を廃油することになっていますが、今日はこれが史上最下位で廃油はせず、このままろ過することになりました。ちなみに、新油はなるべく一番右のフライヤーに入れ、使っていくにつれて真ん中・一番左と回していく流れとなっています。この作業は揚げ物の出来を左右するため、