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こんにちは🌷➰凌ぎやすい1日でした(*´˘`*)しかし、寝不足と花粉症で、何も手につかず、静かに過ごしていました。でも、午前中丘を下って数分のディスカウントスーパーへ🚗💨で!ネット料理で「鰤の炊き込みご飯」🍚を見て、早速作ろう!と、求めに出かけました。さすがに様々な品物安いです。ここへ来ると、目的の売り場へ辿り着く前に、「あるこれ安い!」と、カート上のカゴに放り込みそうになるのです(*^艸^)しかし、極力そんな誘惑を避けて、30分回っただけで、駐車場に戻
撮影日2024.1.21(3枚目は2018.1.3)撮影場所桜町バスターミナル付近九州産交バスでも数少なくなったキュービックワンステです。(一枚目)・T4-0桜町(バスターミナル)・春日校経由西部車庫行き959号車です。1999年式KC規制のいすゞ車で、10級短尺でスロープ付きの大型ワンステップ車です。純正ボディで所謂キュービックボディとなっています。前中4枚折戸で黒サッシ逆T字窓となっており、移籍時に窓にフィルムが貼られています。行先表示
バービー2回目も見ちゃいました。次は日本語で今日は大型車で埼玉まで明日は大宮!!!ほとんど横になってましたが無事着きました。途中道の駅?行きましたがキャラクターの種類があまりなかった😭今日も元気におやすみなさい😄
『大型車が通ると家が揺れる』娘の家ではなく築13年の我が家のことです。普通車なら大丈夫なのですがトラックなどの大型車が通ると家が揺れるんです数年前にも同じようなこ…ameblo.jpの続きです。補修方法を考えて、連絡をすると言ってくれた○○係長この人なら信用出来るかも?と思っていました。すると翌日15:00過ぎにインターホンが鳴りました。誰だろう?と思い、出てみると
その4は大型車の紹介。仕事車が多いですね・・・まずはレンプロの3軸。間違いなく仕事車ですよね(笑)造りボデーがきれいでしたね・・・参考になりますね。煙突マフラーの配管が気になったので詳しく覗き込みましたが・・・同じ行為をしているマニアが3名・・・ここにも同志がいましたね(笑)ボデーの仕上がりは本当に見事でしたよ。仕事車って本当に素敵ですね・・・さて、そろそろアート車を紹介しましょう。まずは・・・一聖丸さんです。この日の早朝にもニアミスしましたが・・・やはりフルメッキの
撮影日2024.1.21(3枚目は2019.1.3)撮影場所桜町バスターミナル付近(3枚目は熊本駅バスターミナル)九州産交バスのいすゞ+西工大型ワンステ移籍車です。(一枚目)・S4-3桜町(バスターミナル)・熊本駅・並建経由川口(二丁)行き840号車です。1997年式KC規制のいすゞ車で、10.5m級大型ワンステップ車です。オリジナル車と違い前面窓が段下げタイプの西工96MCB-Ⅱボディを架装しています。ビルトインクーラーです。前中引戸で
今回は新型の三菱ふそうの大型車スーパーグレートにデジタコとETCの取り付けです。新型はどのメーカーもカッコいいですね(^-^)メーター周りも変わりましたね。CAN通信になったみたいです。タッチパネルのオーディオになってキーはスマートキーみたいでした。いつも大変お世話になっているAさんに取り付けの情報を聞いた所取り付け方によってはACCが落ちると聞いて完全にビビっていました(汗)パネルの外し方から未知の世界なので恐る恐る外していきます(^-^;(c"ತ,_ತ)ʅ(◞‿◟
さて、またお久しぶりになってしまいましたf(^_^;先日はやっと、Jレスキューの24年1月号を買えました。全体的なレビューは後回しにして、読んでたら丁度、タイムリーな記事がありました。大型車に小型車が突っ込んじゃった、という想定訓練の記事です。2日前くらいに、阪神高速において、軽自動車がトラックとトラックの間に挟まれ、車体がわずか30cmになってしまった事故がありました。セダンタイプであれば、よくあるトラックの下にめり込んじゃう感じになると思うんですが、今回はバンタイプであったため、簡単
道路の計画・設計において用いられる設計時間交通量について、その概念と設計にあたっての考え方について述べよ。■回答1.設計時間交通量の概念について設計時間交通量は、計画交通量から、その路線の交通量の変動特性を考量して設定するもの。計画交通量は、その路線が計画目標年次において予測される日交通量で、年平均の値である。なお、道路の計画・設計は、計画交通量ではなく、この設計時間交通量を基にするのが基本である。しかし、計画目標年次(10~20年先)のピーク特性を含めた交通量を予測することは困
イオンモール四條畷から忍ヶ丘駅口まで30A系統電通大四條畷キャンパス行きの電気バスに乗りましたNー8203門真営業所所属2024/4/25撮影しました↓
イオンモール四條畷と寝屋川市駅で京阪バスの大型車と中型車と電気バスを撮影しました2024/4/27撮影しましたNー114219系統四条畷駅行き↓Nー820130A系統寝屋川市駅行き↓Nー633247B系統寝屋川公園駅行き↓Wー113131系統太秦住宅行き↓Nー320622系統京阪香里園行き↓Nー332921系統寝屋川団地行き↓Nー820430A系統寝屋川市駅行き↓Nー600219系統四条畷駅行き↓
娘の家ではなく築13年の我が家のことです。普通車なら大丈夫なのですがトラックなどの大型車が通ると家が揺れるんです数年前にも同じようなことがあったので役所に電話をして劣化した道路を直してもらいました。それからしばらくは大丈夫だったのですがまた揺れるようになって最近はかなりの振動があります。先日、我慢出来なくなって役所に電話しました。道路維持課に繋いでもらい担当者
三条京阪で京都市営バスの大型車と京都京阪バスの大型車を撮影しました2024/4/20撮影しました立命館大学行き↓西加茂車庫↓京都京阪バス↓
こんにちは。では早速。県道145号は相浜本町線といって佐久市相浜と本町を結ぶ県道です。この県道は全線が昔ながらの里道となっているため険道区間が多く大体9割ほどが険道でひたすら1車線の道が続いています。ですが、交通量については集落をたくさん通るのでそれなりに多くなっています。また、1車線区間については集落内を走るため蛇行が多く大型車では走れないほどの狭さとなっています。地図↓県道ランク全て最高5(険道区間のみマイナス)道の状態2交通量の多さ4重要度3沿道の状況(