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現在、9歳になるマイペース自閉症のアラジンの日記です。特別支援学校に元気に通学しています。先日、寝かしつけの際にパパさんとアラジンの過去にした怪我の話になりました。4月頃から、少し寝つきが悪いアラジンです😥寝る前に布団で、ゴロ〜ゴロ〜ぐる〜ぐる〜ローリングしながら、ケタケタ笑ってる事があります🥴2歳頃に連続して、肘内障を3回🥴💫経験しています。1番多動がひどく、止めるのに私パパも必死になっていた時期でした。1度
日本の乗馬クラブにいる練習馬は、近年は海外からの輸入や国産の乗用種も増えてきているとは言っても、まだまだ大半は競走馬として生産、育成されたサラブレッドを乗馬に転用したものです。クラブの指導者が「乗馬と競馬は違うんだ」などと言っても、馬自身は、少なくとも育成段階までは競走馬として過ごしてきていることが多いわけで、その馬たちが本来どのような感じで動いていたのか、というようなことをある程度理解しておくことは、日常のレッスンなどで良好な関係を築く上でも必要なことなのではないかと思う
乗馬を始めてしばらくして、競技馬術を嚙り出したくらいの方が憧れるものの一つに、馬に顎を譲らせて、頸を屈撓させる、いわゆる「ハミ受け」の技術があると思います。TVで観る競走馬や、クラブの上手な人たちの乗っている馬が、首を屈撓させ、鼻梁が垂直になったような姿勢でいかにも元気よく動いているのを見て、「どうやら、あれが騎手の技量や馬の調教度をみるバロメーターのようなものらしい」「どうやったらあんなことが出来るの?」「自分も出来るようになりたい!」ということで、馬に顎を譲
一か月に一回の静電気除去抑制機能を維持させるためのエレスタビ”タイヤコートHG”をタイヤのサイドウォールに塗布しているのはご存じですよね。タイヤは静電気による帯電が起きやすくそれによる様々な影響がでています。それらは一般的な現象として語られていますよね。主な事は?水がまとわりつき水膜が路面との間に発生してハイドロプレーニング現象が発生するパターンノイズが発生するタイヤの種類によって乗心地が悪い細かい分野だと空気を巻きこむ原因の一つなので空力(燃費に影響)や操縦安定性に影響などな
どうもカンザキのブログです。HASAご存知ですか??カンザキではエバーレ店にあったりしたのかな??この近くでは僕の知る限りヨドバシカメラさんにおいていたりもしますね。このバイクのハンドルを変えたいとの事でご注文を受けましたドロップハンドルです。単純にドロップ化をする考えはできるんですが、Vブレーキで、STIだとレバーの引き量が違うようで、引き量を合わすために短めのVブレーキにしないといけないとの事。なかなか自転車は奥が深いで変更後の写真がこちらご