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「近くに来たから寄ってみました」と加曽利隆さんがおいでましたぁ!ビックリ見て見て!と僕らを呼び見せてくれたのがな、何と!走行距離231,105Km!Vストローム250です、凄いですねー先週きゃぷてんの看板を見に佐多岬に行き帰りはオール高速で九州道→大分道→東九州道→九州道→中国道→舞鶴若狭道→北陸道→上信越道→長野道→中央道→圏央道→新東名と、高速道を走りつないで5月5日9時15分に伊勢原に到着し、24時間で1686キロになったという事です。たまたま居合わせたドリームの
久しく、中国自動車道を走っていなかったな、と思ったことが、旅のきっかけだった。吹田JCTと下関JCTを結ぶ総延長540.1kmに及ぶ高速道路が、中国地方の中央部を東西に貫く形で開通したのは昭和58年のことで、昭和の終わりから平成の初頭にかけて、大阪以西へ向かう高速バスは、全ての路線が中国道を経由していた。高度経済成長期の昭和37年から数次に渡って策定された全国総合開発計画では、「中国地方においては、高速道路網の東西軸は1本のみを建設する」とされていたため、中国縦貫自動車道の名で計
彼の事故をムダにしてはいけない!「交通被害者の尊厳と権利」桜塚やっくんが事故にあって5日で2ヶ月が経つ。道路を管理する西日本高速道路(NEXCO西日本)は3日、現場の道路をカラー化する方針を固めた。山口県美祢(みね)市の中国道下り線で今年10月、タレントの桜塚やっくんこと斎藤恭央(やすお)さん(当時37歳)ら2人が死亡、2人が負傷した事故を受けて安全化に弾みがついた。NEXCO西日本中国支社によると、やっくんが命を落とした現場は半径350メートルの急カーブに加え、下り
中国道本郷PAオロチラーメン(キャロライナ・リーパー入り)特有の苦味が有りますが、具材が肉野菜炒めみたいな感じなのでお野菜タップリ麺がボソボソ中華麺(?)みたいなのが少し残念でしたが美味しくいただきました美味しく頂ける辛さで午後から仕事頑張れましたごちそうさまでした