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古い自転車パーツに向き合うと色々とわからないことがあって、じつはこの部品についても気になっていたことがあったのです。何度も登場していますが、これはフランスのサンプレックス社が作った変速機です。製造は1946年から翌年の47年まで。昭和21年~22年というわけですね。パーツの名称は"ChampionDuMond46"と言います。直訳すれば「46年世界チャンピオン」ということでしょう。ところがこのシャンピオン・デュ・モンド46は、一般的にはこちらの製品を指すことが多いです。どこが違
レバーガードをかっこよく装着するために、ただそれだけのために、ついにはマスターまで交換してしまいました。しかし、、とりあえずバランスが取れたと思ったのもつかの間。どうしても納得できない部分が出てきました。それはハンドルの長さ。上の画像でも分かる通り、グリップエンドからハンドルバーが飛び出した状態です。純正と比較してレーシングハンドルはバーが長いのです。これは単にグリップを外側に設置すれば良いとかいう問題ではありません。ブレーキ・スイッチ・グリップの位置は純正ハンドルに装着されてたと
ドキドキしながら走っていつものホテルへ♪ここ香川に行ったときはお勧めっスよバイク用駐車場もちゃんとしてるし安い♪そして…かしわ天ざるとカレーが美味い麦蔵も近いしね♪夜に駐車場についても写真撮影可能(#^.^#)(以下2枚は夜の駐車場でフラッシュ無し♪)何度みても素敵なフロント♪この旧型フロントフォークがメカメカしくてかっけーと思うのは私だけだよね(;^ω^)そして禁断の下からの画像♪モノブロックでクランプ3本ネジ!Wheelieのモノブロックってここ
デジタルも良いけど針もね(#^^#)朝からテンション上げてホテルを出発♪N→1速が気持ち良く入るから精神的にも良いね!ちょっとお高いけど私はNC-50からは卒業しそうですそーそー!初高速道路の感想ですがアレコレと変わってるんでアレですが一番感じたのは真っすぐ走る事が非常に楽になりました高速道路でのレーンチェンジは落ち着いてしっとりって感じオフセットとか変わってないんだけど感覚が違うように感じる?悩みつつもギリギリで徳島湾に到着!乗船始まっ
かなり仕上がってきたって連絡が入りました♪めっちゃかっけー(^^♪いやぁ~この画像だけで焼酎3杯イケそう!前回りめっちゃ良い感じ(自画自賛!!!!!!)でもこうしてストリップで見るとちょいやりすぎ?って感じがしないでもないかな…(^_^;)足元の小物はガンコートでキレイにお化粧♪サイドカラーとかね!ちなみにラジエターもガンコートですなぜガンコートにしたかって?そりゃ名前がかっけーからです(ただのミーハーっす(;^ω^))ホントに面
キャリパーをまた変えます。なんで?取材があるから、エーかっこしたいからや。全然、普通のレーシングキャリパーで十分です。パッドはメタリカスタンダード。バラして、洗浄してシールはコンディションオイルに漬け込んでストレッチ。基本これで十分、不動期間がよくない。キャブと同じだね。組むのはチョイチョイ。ちょっと試乗して、フィールとか漏れを確認。大丈夫び。普通のレーシングキャリパーでも効きは十分だけど、モノブロック+メタリカスペック03は効きは段違だね。でも、コントロール性は落ちないか