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見た目も走りも良好なポルシェ911GT3(992)。でも、ちょっと気になるのが、フロントのトレッド。できればツライチにしたい。ちなみにリヤは、はみ出し気味だけれど及第点。現状、フロントは6ミリ幅のホイールハブに1.5ミリスペーサーを加えた仕様。これ以上のスペーサー追加は無理。そこで、9ミリ幅のホイールハブ(OP.1610)と、WR-02用のユニバーサルシャフト(OP.1394)を用意。組み込む前に、ノーマルタイプと比較。アクスルの先端
週末は、スーパーラジコン大宮店の4月デイレース。今日はポルシェクラス仕様のTT-02を準備。先週、メンテナンス後に2パック走行(約40周)しただけなので、細かいメンテナンスは省略。気になるところだけ確認。まずは、リヤのボールデフ。指で回した感じはスムーズで、滑りもなし。デフは組み直さず、ベアリングに注油だけ。駆動音が大きくなってきたので、ベベルピニオンギヤを交換。フッ素コート剤を塗布。ボールデフとともに組み込み。フロントも同様に交換。
ご予約いただいた方お待たせいしましたタミヤポルシェ911GT3(992)(TT-02シャーシ)入荷さすがペイント済みボディ美しい仕上がりですこれで準備は、オツケーカレラカップ企画しますよ
男のアトリエご覧の皆様こんにちは(^▽^)/最近は、暖かいのか…寒いのか…雨が降ったり…気温差があると、体調を崩しやすいのでお気を付けくださいませ😊本日は、皆様にご案内がございますΣ(・ω・ノ)ノ!!!まず、GW後にお値下げした車両がございます😊①ポルシェ911GT36MT👉車両本体価格¥3,590万→¥3,440万(▲¥150万)②アストンマーティンDBS👉車両本体価格¥3,680万→¥3,500万(▲¥180万)お値下げしてから、問い合わせが増えております
4月14日、スーパーラジコン大宮店でのおさらい。次は、ポルシェクラス用TT-02。もう静岡ホビーショーの時期。フロントトレッドを広げたTT-02。それがどう影響するか。新品タイヤでコースイン。2パック走行した限りでは、曲がりがよくなった印象で、このままレースに臨んでも問題なさそう。帰りに来週末のデイレースのエントリーを済ませて帰宅。気温の上昇とともに、タミチャレタイヤのグリップも上がってくるので、ポルシェクラスも楽しく(激しく?)なりそうで
明日はスーラジ大宮で練習の予定。まずはポルシェクラス仕様のTT-02を準備。デフボールを交換した際にメンテナンスもしておいたので、準備は最低限。バッテリーをつないで動作確認。オイルダンパーを組み直し。準備完了。明日は、フロントトレッドを広げた影響を確認すること。
再生産されたら、タミヤオンラインよりも販売店に優先して入荷されるだろうから、模型屋さんに注文したよ。いつ入荷するかわからんけどね。ぜったいに、真っ赤なポルシェにして緑の中を走り抜けてやる!!転売ヤーに負けるな!!